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题名一种主动反舰声引信对抗波浪干扰方法的研究
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作者
熊乾坤
陈喜
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机构
海军工程大学兵器工程系
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出处
《舰船电子工程》
2009年第7期181-184,共4页
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文摘
针对主动反舰声引信可能遇到的波浪干扰进行分析,采用多个具有均匀分布随机相位的谐波分量叠加的方法,建立了随机波浪的数学模型,提出了一种基于深度变化率的抗干扰方法。通过仿真计算分析该方法的有效性,并给出了方案的实现方法。
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关键词
主动反舰声引信
波浪干扰
深度变化率
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Keywords
active anti-ship acoustic fuse, interference of wave, changing rate of depth
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分类号
TJ431.7
[兵器科学与技术—火炮、自动武器与弹药工程]
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题名改性乳化沥青冷拌碎石封层高温性能研究
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作者
赵轩
倪富健
韩亚进
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机构
东南大学交通学院
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出处
《大连交通大学学报》
CAS
2021年第3期87-93,共7页
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基金
国家自然科学基金资助项目(60870009)。
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文摘
选用SBR胶乳对基质乳化沥青进行改性,通过多重应力蠕变恢复(MSCR)试验,研究了SBR胶乳掺量对乳化沥青残留物高温流变性能的影响;利用60℃及25℃的负荷轮试验,分析了SBR胶乳用量及乳化沥青用量对冷拌碎石封层构造深度变化率的影响;并对不可恢复蠕变柔量Jnr及构造深度变化率进行了相关性分析.结果表明:SBR胶乳掺量的增加,使乳化沥青残留物的不可恢复蠕变柔量降低,使蠕变恢复率增大,且降低了乳化沥青的温度敏感性;此外,随着SBR胶乳用量的提高,构造深度变化率逐渐降低,尤其是SBR胶乳掺量为6%时,构造深度变化率小于30%,可以显著改善冷拌碎石封层的高温稳定性;乳化沥青用量的提高,使构造深度变化率逐渐增大;与乳化沥青相比,SBR掺量的增加对构造深度的变化影响更加显著;推荐冷拌碎石封层乳化沥青用量为14%、SBR胶乳用量为6%.
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关键词
MSCR试验
高温流变性能
负荷轮试验
构造深度变化率
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Keywords
MSCR test
high temperature rheological property
loaded wheel test
structural depth change
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分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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