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在科学发展观指导下推进福田质监工作创新有为——深圳市质量技术监督局福田分局局长、书记 陈桂育
1
《经济前沿》 2006年第10期I0008-I0009,共2页
“坚持以人为本，树立全面、协调、可持续的发展观，促进社会经济和人的全面发展”，是以胡锦涛总书记为核心的中共新一代领导班子，结合中国当代的具体实践，提出的科学发展观。深圳市质量技术监督局福田分局自1999年成立以来，与时俱... “坚持以人为本，树立全面、协调、可持续的发展观，促进社会经济和人的全面发展”，是以胡锦涛总书记为核心的中共新一代领导班子，结合中国当代的具体实践，提出的科学发展观。深圳市质量技术监督局福田分局自1999年成立以来，与时俱进，开拓创新，分别荣获“省质监系统先进集体”、“市依法治市先进单位”等荣誉称号。2006年，新的班子提出“在科学发展观指导下推进福田质监工作创新有为”并认真实践，效果明显，市纪委于今年6月在深圳明镜网一线传真栏目进行了特别报道。 展开更多
关键词 深圳市质量技术监督局 胡锦涛总书记 科学发展观 质监工作 福田 有为 局长 人的全面发展
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基于统一遥感生态指数的深圳市生态质量时空演变格局分析
2
作者 蒋瑞霞 王正鑫 +6 位作者 孙芳芳 董程程 赵龙龙 李晓丽 陈劲松 李洪忠 王莉 《生态环境学报》 北大核心 2025年第5期796-806,共11页
深圳市地处多云多雨地区,且生态状况变化剧烈,基于传统的遥感生态指数(Remote Sensing Ecological Index,RSEI)难以确保长时序生态质量评估的一致性。对此,基于RSEI,通过优化数据选取、建立指标合成、不变区域指标归一化,以及多时相融... 深圳市地处多云多雨地区,且生态状况变化剧烈,基于传统的遥感生态指数(Remote Sensing Ecological Index,RSEI)难以确保长时序生态质量评估的一致性。对此,基于RSEI,通过优化数据选取、建立指标合成、不变区域指标归一化,以及多时相融合主成分分析等步骤,构建统一遥感生态指数(Unified RSEI,URSEI)。在此基础上,应用1990-2020年Landsat系列影像数据,开展了深圳市30年间生态质量时空演变格局分析研究。结果表明,1)1990-2020年间,深圳市生态质量总体呈先下降后上升的趋势,30年间URSEI总体上升了2.94%。2)对1 km网格生态质量时空演变分析表明,1990-2000年,深圳市生态质量总体略有下降。其中,2000-2010年,深圳市东北部和西北部的生态质量有所下降,其他地区呈现改善趋势;2010-2020年,深圳市生态质量进一步提升,仅在部分在建区域表现出生态质量的下降。3)该研究所提出的URSEI能够有效减弱多云多雨天气对长时序生态质量评估一致性的影响。反演的深圳市生态质量在长时序制图过程中没有出现明显的拼接痕迹,且其时空分布特征与深圳市的实际状况高度吻合,能够准确反映深圳市生态质量的时空演变过程。研究结果可为深圳市生态保护和可持续发展提供科学依据。 展开更多
关键词 遥感生态指数 生态质量评估 时空格局 深圳市 长时序
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基于全生命周期的深圳市海绵示范区碳排放核算
3
作者 肖湘乾 佘敦先 +2 位作者 夏军 张翔 徐宗学 《水资源保护》 北大核心 2025年第3期222-231,共10页
基于IPCC排放因子核算理论,运用全生命周期评价方法,考虑海绵城市建设不同尺度不同点位的碳排放来源,构建了海绵城市碳排放核算框架。以深圳市国家海绵城市试点区域为例,核算了典型海绵设施以及典型海绵城市建设项目的全生命周期碳排放... 基于IPCC排放因子核算理论,运用全生命周期评价方法,考虑海绵城市建设不同尺度不同点位的碳排放来源,构建了海绵城市碳排放核算框架。以深圳市国家海绵城市试点区域为例,核算了典型海绵设施以及典型海绵城市建设项目的全生命周期碳排放,分析了影响碳排放水平的主要因素。研究结果表明:绿色屋顶、雨水花园等海绵设施全生命周期净碳排放为负值,其碳减排效益大于40 kg/m^(2),透水铺装和透水道路碳排放大于碳汇,其净碳排放为正值;海绵设施碳排放主要来源于间接碳排放,规划建设阶段贡献了绝大部分的碳排放,绿地固碳是碳汇的主要来源,其次是雨水利用、建筑节能等;建筑小区类海绵城市项目平均运行约12.4 a后实现碳中和,全生命周期30 a内产生的碳减排效益约183.61 t/hm^(2),道路广场类项目在一定海绵设施布局下有望实现碳中和。海绵城市能够发挥显著的碳减排作用,有效推进绿色城市低碳发展,在未来海绵城市建设过程中应注重低碳材料的使用,并合理规划海绵设施建设布局,通过多种碳减排方式提高海绵城市的碳汇功效。 展开更多
关键词 海绵城市 碳排放 碳减排 全生命周期 深圳市
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2021—2024年广东省深圳市居民癌症核心知识知晓率调查分析
4
作者 林铠浩 刘芳江 +3 位作者 蔡伟聪 王一茸 雷林 赵志广 《中国健康教育》 北大核心 2025年第8期741-746,共6页
目的了解广东省深圳市居民癌症防治核心知识知晓情况及影响因素,为制定癌症防治健康策略提供科学依据。方法2021—2024年采用多阶段分层抽样的方法抽取10个区15~69岁常住居民作为调查对象,通过问卷星电子问卷获取社会人口学特征、癌症... 目的了解广东省深圳市居民癌症防治核心知识知晓情况及影响因素,为制定癌症防治健康策略提供科学依据。方法2021—2024年采用多阶段分层抽样的方法抽取10个区15~69岁常住居民作为调查对象,通过问卷星电子问卷获取社会人口学特征、癌症家族史、癌症核心知识知晓情况等问卷资料,计算各维度知识知晓率和人群总体知晓率,应用χ^(2)检验和多因素Logistic回归分析知晓率的影响因素。结果2021—2024年深圳市癌症防治核心知识人群知晓率为68.84%,各年度知晓率分别为65.57%、68.06%、70.60%和72.49%(Z=-6.839,P<0.001);“癌症管理素养”维度知识平均知晓率最高(79.20%),“癌症康复素养”维度知识平均知晓率最低(55.81%)。多因素Logistic回归分析显示,相对于女性、体质指数正常者、过去1年健康状况自觉一般者,男性、肥胖者、过去1年自觉健康状况好/较好者的癌症防治核心知识不达标的可能性较高,OR值分别为1.147(95%CI:1.057~1.245)、1.514(95%CI:1.345~1.705)、1.257(95%CI:1.152~1.372)。相对于医务工作者,农业劳动人员、专业技术人员、公务员及事业单位工作人员、商业零售或服务人员、在校学生、离退休人员、其他职业人员的癌症防治核心知识不达标的可能性较高,OR值分别为3.928(95%CI:3.241~4.759)、1.880(95%CI:1.625~2.176)、3.128(95%CI:2.700~3.623)、2.634(95%CI:2.265~3.062)、1.738(95%CI:1.410~2.143)、2.778(95%CI:2.174~3.549)、2.473(95%CI:2.112~2.894)。结论2021—2024年深圳市癌症防治核心知识人群知晓率逐年上升,不同维度的知晓率存在较大差异,应继续加强重点人群以及薄弱维度的健康宣教,提升深圳市居民癌症防治知识水平。 展开更多
关键词 居民 癌症防治 知晓率 核心知识 深圳市
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多维时空交互视角下的深圳市共享单车出行模式
5
作者 郑纪祥 陶海燕 +3 位作者 卓莉 史雨飞 包晗 黄润杰 《热带地理》 北大核心 2025年第6期1081-1093,共13页
文章通过分析深圳市中心城区共享单车的时空数据,探究其使用模式及特征,以优化共享单车系统的管理和调度。首先,利用数理统计对数据进行探索性分析,了解城市内部市民骑行的时间、空间和OD流的特性。然后,运用张量分解模型,深入挖掘共享... 文章通过分析深圳市中心城区共享单车的时空数据,探究其使用模式及特征,以优化共享单车系统的管理和调度。首先,利用数理统计对数据进行探索性分析,了解城市内部市民骑行的时间、空间和OD流的特性。然后,运用张量分解模型,深入挖掘共享单车的时空关联特征,加深对深圳市中心人群共享单车时空骑行规律的理解。研究发现,深圳市共享单车的使用具有明显的时空模式,工作日和周末的高频使用区域集中在南山区的中南部、福田区的东南部和罗湖区的西南部。特别是在工作日,深圳市共享单车使用出现2个早高峰,表明其空间出行模式更加丰富多样。早高峰时段,单车使用主要集中在生活区和商业区,而非高峰时段则集中在休闲娱乐设施周围。进一步分析显示,不同时段和星期模式对共享单车的使用行为具有显著影响。早高峰和日间时段中,工作日与休息日的使用差异较小,说明此类出行多与购物、就餐等日常活动相关;而在晚高峰时段,工作日的出行主要集中于教育机构和政府单位,休息日偏向购物中心和兴趣班,反映居民出行目的和行为的多样化。此外,共享单车的使用与周边餐饮、商圈和交通设施等兴趣点(POI)的空间分布密切相关,POI密度越高,骑行活动越频繁,充分体现市民对灵活便捷出行方式的需求。 展开更多
关键词 共享单车 数理统计 张量分解 出行模式 短距离出行 深圳市
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深圳市国土空间规划指标台账设计与运行应用 被引量：1
6
作者 于洋洋 《规划师》 北大核心 2025年第3期75-82,共8页
在厘清指标台账的内涵及必要性的基础上,以深圳市为例,提出遵循规划指标传导管控以及全生命周期管理逻辑,探索构建国土空间规划指标台账总体架构及运行支撑体系,创建基期台账、目标台账、实施台账及监测台账,支撑量化表征、用途管制及... 在厘清指标台账的内涵及必要性的基础上,以深圳市为例,提出遵循规划指标传导管控以及全生命周期管理逻辑,探索构建国土空间规划指标台账总体架构及运行支撑体系,创建基期台账、目标台账、实施台账及监测台账,支撑量化表征、用途管制及实施监督3类应用场景实现。研究表明,指标台账能够推动规划指标有效传导、规划管控有效实施、规划监督有效开展、规划环节有效衔接。 展开更多
关键词 国土空间规划 指标台账 规划传导 深圳市
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系统思维下国土空间规划与城市体检评估的协同路径——以深圳市为例 被引量：1
7
作者 钱竞 唐欣 +1 位作者 于洋洋 洪武扬 《规划师》 北大核心 2025年第3期25-32,共8页
从整体性、层次性、协同性、动态性、开放性五大系统思维原则出发,响应国土空间规划体系“多规合一”、多层细化、多类支撑、多环串联、多维互动五大特征,系统性构建国土空间规划与城市体检评估的互动框架,并结合深圳市城市体检评估实践... 从整体性、层次性、协同性、动态性、开放性五大系统思维原则出发,响应国土空间规划体系“多规合一”、多层细化、多类支撑、多环串联、多维互动五大特征,系统性构建国土空间规划与城市体检评估的互动框架,并结合深圳市城市体检评估实践,阐释五大系统思维原则的实践应用,以期为新时期城市体检评估提供理论参考,为其他城市提供经验借鉴。 展开更多
关键词 国土空间规划 城市体检评估 系统思维 深圳市
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园林绿化政策工具分析框架与应用研究——以深圳市为例
8
作者 谢宏立 孔佳艺 林广思 《中国园林》 北大核心 2025年第4期95-102,共8页
当前的风景园林学科政策研究大多从政策客体的知识体系出发,导致抽象的专业概念难以转化为利益相关者可理解的政策实践语言。为构建风景园林师与行政管理者之间共同的话语体系,以政策工具理论为媒介建立了“供给-环境-需求”3个维度的... 当前的风景园林学科政策研究大多从政策客体的知识体系出发,导致抽象的专业概念难以转化为利益相关者可理解的政策实践语言。为构建风景园林师与行政管理者之间共同的话语体系,以政策工具理论为媒介建立了“供给-环境-需求”3个维度的公共政策分析框架,并开展深圳市的园林绿化政策量化研究。通过NVivo20梳理深圳市1992—2022年269份园林绿化政策文本后发现:1)深圳市园林绿化政策经历了行政管理转型、上级政策主导、地方快速发展3个阶段,其中,高效的市场化改革和突出的城市定位是园林绿化快速发展的重要政策背景;2)工具选择以环境型工具为主,通过法规管制、目标规划等工具规范市场秩序和引导市场容量,而供需两侧工具数量占比较低是高度市场化的体现;3)工具应用主要集中在建设和管理环节,科研环节受到市场行为的限制,生产环节则因城市用地功能的转变而削弱。该政策分析框架的建立及深圳市政策经验的总结以期为风景园林政策研究及实践提供借鉴。 展开更多
关键词 风景园林 景观管理 园林绿化 绿化政策 政策工具 深圳市
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“地-房”视角下超大城市工业活动区位分布特征及驱动因素——以深圳市为例
9
作者 毕学成 张冬茵 +2 位作者 叶先权 李想 李力 《热带地理》 北大核心 2025年第3期374-385,共12页
超大城市是工业活动主要集聚地,针对工商注册类数据在识别城市内部工业活动区位特征时精度不足这一问题,从“地-房”视角构建了工业活动区位识别新策略。以深圳市作为案例,利用土地与建筑物数据、多源遥感影像与POI数据,采用核密度与空... 超大城市是工业活动主要集聚地,针对工商注册类数据在识别城市内部工业活动区位特征时精度不足这一问题,从“地-房”视角构建了工业活动区位识别新策略。以深圳市作为案例,利用土地与建筑物数据、多源遥感影像与POI数据,采用核密度与空间自相关刻画了工业活动区位特征,通过空间计量模型分析了工业活动空间分布的驱动因素。研究发现:1)深圳市工业生产活动“多中心连片”式分布于中心城区外围,工业研发活动“单中心零散”式分布于中心城区;2)城市工业活动具有正向空间自相关与空间溢出效应,工业生产活动空间自相关程度与空间溢出效应强于工业研发活动,前者可以在更广的地理范围发挥其集聚经济效应;3)人口密度、产业发展、高速公路、火车站、商业配套与行政区面积等因素对工业生产活动空间集聚具有正向作用,而经济水平、产业发展、公交站、地铁站与金融配套等因素对工业研发活动空间集聚具有积极影响。 展开更多
关键词 超大城市 工业生产 工业研发 “地-房”视角 区位选择 深圳市
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“三零”理念下的国家级自然保护区无居民海岛保护与利用规划编制思路——以深圳市内伶仃岛为例
10
作者 林鉴明 刘涛 +2 位作者 沈雪涵 庄穆煌 常文静 《规划师》 北大核心 2025年第9期93-101,共9页
基于生产设施零增长、生态环境零冲击、生物物种零伤害的“三零”理念,遵循“以生态保育为前提,进行低扰动、科学合理的适度利用”这一原则,依据自然保护区、生态保护红线、无居民海岛等相关政策要求,结合深圳市内伶仃岛保护与利用规划... 基于生产设施零增长、生态环境零冲击、生物物种零伤害的“三零”理念,遵循“以生态保育为前提,进行低扰动、科学合理的适度利用”这一原则,依据自然保护区、生态保护红线、无居民海岛等相关政策要求,结合深圳市内伶仃岛保护与利用规划实践,探索国家级自然保护区无居民海岛保护与利用的“三零”模式。同时,强调空间上“点—线—面”的联动,并针对科普监测点、设施点、环岛路及东湾片区等空间要素,提出具体的保护与利用规划策略,以期为同类型无居民海岛的保护与利用提供参考。 展开更多
关键词 “三零”理念 国家级自然保护区 无居民海岛 保护与利用 内伶仃岛 深圳市
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深圳市岩溶地层标准贯入击数神经网络模型
11
作者 严辉 林沛元 《地质科技通报》 北大核心 2025年第2期305-321,共17页
潜在岩溶地质灾害威胁粤港澳大湾区广州、深圳等核心城市安全及其地下空间开发与利用。标准贯入试验是岩溶地层勘察的必备手段之一,为土层划分、承载力评估、基础选型等提供重要依据。针对传统的标准贯入试验提高工程成本并受操作人员... 潜在岩溶地质灾害威胁粤港澳大湾区广州、深圳等核心城市安全及其地下空间开发与利用。标准贯入试验是岩溶地层勘察的必备手段之一,为土层划分、承载力评估、基础选型等提供重要依据。针对传统的标准贯入试验提高工程成本并受操作人员技能水平影响较大的问题,本研究提出了一种快速且准确获取岩溶区土层标贯击数的新方法。以深圳市岩溶区为例,收集了1 006组土层标贯数据,建立了一个11-5-1结构的单隐藏层神经网络模型,该模型仅拥有5个神经元,具有解析解,易于计算。研究结果显示,该神经网络模型的决定系数达到了0.93,表明模型拥有高度的准确性;模型因子平均值为1.04,变异系数介于9%~23%。总体上,模型精度高,预测偏差离散性低。讨论了影响模型稳定性和预测性能的多种因素,如隐藏层神经元数量、数据标准化方法、激活函数选择、数据分割比例和随机抽样效应等。通过在深圳市龙岗区2个独立工程案例的应用,验证了该神经网络模型在工程实践中的实用价值。本研究为未来岩溶区工程勘察方法的发展提供了重要参考。 展开更多
关键词 岩溶地层 粤港澳大湾区 深圳市 标准贯入试验 人工神经网络 模型评价
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基于单体建(构)筑物震害指数的地震灾害重点隐患评估——以深圳市某区域为例
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作者 王晓天 帅向华 +3 位作者 梁超 欧阳小波 李涵梦 邓洁仪 《中国地震》 北大核心 2025年第1期101-113,共13页
基于第一次全国自然灾害综合风险普查项目中所提供的建(构)筑物数据,依据相关规范对深圳市高密度城区单体建(构)筑物地震灾害隐患进行精细化评估,识别出主要风险点。结合建(构)筑物用途和结构信息,在建筑物高密度区选取一个4.5km×4... 基于第一次全国自然灾害综合风险普查项目中所提供的建(构)筑物数据,依据相关规范对深圳市高密度城区单体建(构)筑物地震灾害隐患进行精细化评估,识别出主要风险点。结合建(构)筑物用途和结构信息,在建筑物高密度区选取一个4.5km×4.5km的研究区,研究区中共10475栋单体建(构)筑物。结果表明:研究区不存在地震灾害隐患等级为重点的单体建(构)筑物,地震灾害隐患等级为轻微的单体建(构)筑物占据绝大多数。地震灾害隐患等级为一般的507栋单体建(构)筑物中,抗震设防水平不明和抗震设防水平不满足当地抗震设防水平要求的共占82.84%。根据数据和实地调查发现,钢筋混凝土结构建筑物隐患等级较高,主要是由于设防情况不明或抗震设防水平不满足要求。 展开更多
关键词 第一次全国自然灾害综合风险普查 地震灾害隐患 单体建(构)筑物 深圳市
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深圳市水库生态产品价值核算及实现路径研究
13
作者 王永秀 张豪兰 +1 位作者 刘炜 邓子杰 《环境科学与技术》 北大核心 2025年第S1期194-201,共8页
水库生态产品总值(GEP)核算是深入践行绿水青山就是金山银山的理念重要内容之一,也是绿色水经济发展的重要内容。该研究在系统调研分析基础上,结合深圳市水库的实际情况,构建了包括物质产品供给、调节服务、文化服务3个一级指标,渔产品... 水库生态产品总值(GEP)核算是深入践行绿水青山就是金山银山的理念重要内容之一,也是绿色水经济发展的重要内容。该研究在系统调研分析基础上,结合深圳市水库的实际情况,构建了包括物质产品供给、调节服务、文化服务3个一级指标,渔产品供给、水资源供给、减少泥沙淤积量等13个二级指标在内的深圳市水库GEP核算指标体系。运用直接市场法、替代市场法等方法以深圳市公明水库为例开展了GEP核算。结果显示:2023年,公明水库生态产品总值为47.0763亿元,其中,调节服务价值最大(42.8827亿元),约占公明水库总价值的91.09%;其次是文化服务价值(2.1743亿元),约占4.62%;物质产品供给价值最小(2.0193亿元),占4.29%,但与文化服务价值差别不大。基于核算成果,在查阅资料和充分调研的基础上,分析深圳市水库生态价值实现的困境,提出了生态产品价值实现路径和模式建议。研究成果可为深圳市水库生态产品价值实现提供参考。 展开更多
关键词 深圳市公明水库 生态产品总值 核算 价值实现
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深圳市轨道交通规划建设实践与探索
14
作者 王远回 《城市轨道交通研究》 北大核心 2025年第4期6-9,共4页
[目的]作为超大城市的深圳进入新发展阶段,其城市轨道交通面临新发展要求,由追求速度规模向更加注重质量效益转变。为推动深圳市轨道交通高质量发展,有必要通过高水平规划引领高质量发展,提高规划方案的合理性,合理把握实施节奏。[方法... [目的]作为超大城市的深圳进入新发展阶段,其城市轨道交通面临新发展要求,由追求速度规模向更加注重质量效益转变。为推动深圳市轨道交通高质量发展,有必要通过高水平规划引领高质量发展,提高规划方案的合理性,合理把握实施节奏。[方法]回顾和总结了深圳市前几轮城市轨道交通规划建设的情况和实施效果:一方面,总结城市轨道交通线网规划在线网结构、功能层次、线网规模等方面的经验和问题;另一方面,分析深圳市轨道交通建设规划在支撑城市发展、满足交通需求、创新投融资模式、物业开发等方面的成效。针对前期规划编制中存在的问题,提出指导后续城市轨道交通规划建设的建议。[结果及结论]具有前瞻性的城市轨道交通远期线网是推动轨道交通规划建设的基础;对城市发展前景的把握是城市轨道交通建设规划方案稳定的前提;加强城市轨道交通投融资模式和投资效益的研究,是促进城市轨道交通可持续发展的重要手段;应探索深圳都市圈跨市轨道交通实施路径,进一步强化轨道交通对都市圈发展的引领作用。 展开更多
关键词 深圳市轨道交通 轨道交通建设规划 建设实践
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基于随机森林的建成环境对街道多时段跑步活动的非线性影响——以深圳市为例
15
作者 项振海 盛杰 +1 位作者 李青 班鹏飞 《热带地理》 北大核心 2025年第8期1329-1343,共15页
研究建成环境对街道跑步活动的影响,对促进健康城市建设具有重要意义。已有研究缺乏从时空差异的视角分析建成环境与街道跑步行为的关联,且极少关注建成环境可能存在的复杂非线性影响。文章以深圳市为例,利用跑步轨迹数据、街景数据、PO... 研究建成环境对街道跑步活动的影响,对促进健康城市建设具有重要意义。已有研究缺乏从时空差异的视角分析建成环境与街道跑步行为的关联,且极少关注建成环境可能存在的复杂非线性影响。文章以深圳市为例,利用跑步轨迹数据、街景数据、POI数据等多源城市空间数据,探析街道跑步流量的时空分异特征,采用随机森林模型分析建成环境与多时段街道跑步流量的非线性关系。结果表明:1)深圳市街道跑步活动多聚集于早高峰(T05:00—09:00)及晚高峰(T17:00—22:00),且在空间上呈现“点状散布,线性连绵”的分布特征;2)距水体最近距离、天空开敞度与归一化植被指数(NDVI)对各时段街道跑步流量影响显著,而交通设施密度及公园广场密度的影响程度最低;3)NDVI、天空开敞度与跑步流量呈非线性正相关,坡度、界面丰富度、距水体最近距离则与跑步流量呈非线性负相关,功能密度、绿视率、相对步行宽度、交通安全设施占比、接近度与跑步流量的非线性关系在时段上存在差异。 展开更多
关键词 跑步活动 街道跑步流量 建成环境 随机森林 非线性关系 深圳市
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基于全龄友好视角的城市公共服务设施优化配置研究——以深圳市为例
16
作者 陈宏胜 李峥 +2 位作者 蔡艳君 蔡一丹 张立 《现代城市研究》 北大核心 2025年第6期119-124,共6页
文章以深圳市为例,对公共服务设施可达性和负载程度进行分析,基于全龄友好视角分析其存在的问题,探索适应人口特点的公共服务设施优化策略。文章首先对深圳市人口发展趋势进行分析,以社区为基本单元,分析基础教育、医疗、文化体育、养老... 文章以深圳市为例,对公共服务设施可达性和负载程度进行分析,基于全龄友好视角分析其存在的问题,探索适应人口特点的公共服务设施优化策略。文章首先对深圳市人口发展趋势进行分析,以社区为基本单元,分析基础教育、医疗、文化体育、养老等4类公共服务设施与人口需求之间的匹配关系。在此基础上,针对深圳市发展特点,结合不同类型设施的供给特点和属性,提出适应存量开发布局、兼顾均等化和弹性配置、突出代际融合、面向家庭需求等公共服务设施优化建议。 展开更多
关键词 全龄友好 “人口—设施”匹配 公共服务设施 深圳市
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基于气候变化情景的深圳市水资源组成时空分布趋势研究
17
作者 谢浩 程天舜 +2 位作者 唐仲华 成建梅 梁腾飞 《水文》 北大核心 2025年第3期101-108,共8页
基于深圳市流域数据构建SWAT模型,探究分析了2009—2022年间深圳市地表水资源变化趋势,并以CMIP6中气候情景为依据,构建气候变化情景数据,驱动模型研究了气候变化对水资源量分布趋势的影响。结果表明:①模型适用性评价良好,区内年均地... 基于深圳市流域数据构建SWAT模型,探究分析了2009—2022年间深圳市地表水资源变化趋势,并以CMIP6中气候情景为依据,构建气候变化情景数据,驱动模型研究了气候变化对水资源量分布趋势的影响。结果表明:①模型适用性评价良好,区内年均地表水资源量为21.92×10^(8)m^(3),土壤水补给量受降雨影响较大,土壤对地下水的补给量对地下水均衡影响显著,深层含水层渗漏量占比增长明显,基流量占比降低,地下水储量变化量由负增长到平衡。②土壤水储存量受中高辐射情景影响显著,地表径流量和河道径流量在高辐射强迫情景下增速变缓。 展开更多
关键词 SWAT模型 分布式水文模型 水资源量 气候变化 CMIP6 深圳市
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高强度开发地区生态系统服务价值动态变化分析——以深圳市光明区为例
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作者 陈龙 刘松 +1 位作者 张燚 姚维科 《安全与环境工程》 北大核心 2025年第4期359-366,共8页
探究高强度开发地区生态系统服务价值的动态变化,对保护区域尤其是新区的生态系统安全具有重要意义。基于2007—2022年深圳市光明区16期遥感影像数据,在定量分析光明区土地利用变化的基础上,利用当量因子法、障碍度函数模型和生态经济... 探究高强度开发地区生态系统服务价值的动态变化,对保护区域尤其是新区的生态系统安全具有重要意义。基于2007—2022年深圳市光明区16期遥感影像数据,在定量分析光明区土地利用变化的基础上,利用当量因子法、障碍度函数模型和生态经济协调度模型对光明区生态系统服务价值变化、主要提升障碍因素和生态经济协调发展状况进行了分析。结果表明:①光明区建设用地面积>林地面积>农用地面积>城市绿地面积>湿地面积>未利用地面积;2007—2022年,光明区建设用地、湿地和城市绿地面积累计增幅分别为39.67%、38.77%和13.68%;未利用地、林地和农用地面积分别下降了48.42%、29.75%和28.57%。②2007—2022年,光明区林地、农用地的生态系统服务价值分别下降了6.67、3.09亿元,湿地、城市绿地的生态系统服务价值分别增加了10.43、1.52亿元,光明区生态系统总服务价值增加了2.18亿元;光明区生态系统总服务价值的贡献率表现为湿地>林地>城市绿地>农用地。③2007—2022年林地和农用地的障碍度总体呈上升趋势,城市绿地和湿地的障碍度总体呈下降趋势,其中2007—2017年湿地的障碍度最大,2018—2022年林地的障碍度最大;林地、农用地、城市绿地和湿地的障碍度变化趋势与其对应的生态系统服务价值变化趋势恰好相反。④2008—2022年光明区的生态经济系统处于低度冲突与低度协调左右摇摆的状态,表明光明区的生态经济系统存在一定的安全隐患。 展开更多
关键词 生态系统服务价值 生态经济协调度 土地利用变化 深圳市光明区
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高密度地铁站域活力与功能混合特征研究——以深圳市密度一区为例
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作者 李靖华 刘芳 +1 位作者 王经纬 钟志涛 《现代城市研究》 北大核心 2025年第6期105-113,124,共10页
功能混合与空间活力是评价城市综合发展水平的重要指标,现有研究仅阐述了二者的静态关联,忽略了动态活力与功能混合的作用机制。地铁站域作为高密度城市资源集聚的空间节点,其空间活力与功能混合的协同是促进城市高质量发展的必然要求... 功能混合与空间活力是评价城市综合发展水平的重要指标,现有研究仅阐述了二者的静态关联,忽略了动态活力与功能混合的作用机制。地铁站域作为高密度城市资源集聚的空间节点,其空间活力与功能混合的协同是促进城市高质量发展的必然要求。文章选取深圳市密度一区79个建成站域为研究样本,采用百度热力图动态活力数据,构建空间活力测度指标,导入MXI功能混合模型挖掘活力与功能混合的关联机制,运用K-means聚类方法划分站域类型并进行匹配度评价,以期为高密度地铁站域空间功能配置与站域活力优化提供数据与方法支撑。 展开更多
关键词 地铁站域 空间活力 MXI功能混合模型 深圳市密度一区 百度热力图
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深圳市东部海域海底垃圾调查与分布研究
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作者 化娜丽 戴晓娟 +1 位作者 方继红 艾鑫 《绿色科技》 2025年第10期145-149,156,共6页
为探究深圳市东部海域海底垃圾的分布情况,于2022年7-9月,在深圳市东部海域布设调查点位,初步分析了深圳市东部海域海底垃圾的类型、产生来源和分布特点。结果表明:废弃渔网渔具和塑料是深圳市东部海域海底垃圾的主要类型,人类海岸活动... 为探究深圳市东部海域海底垃圾的分布情况,于2022年7-9月,在深圳市东部海域布设调查点位,初步分析了深圳市东部海域海底垃圾的类型、产生来源和分布特点。结果表明:废弃渔网渔具和塑料是深圳市东部海域海底垃圾的主要类型,人类海岸活动、航运/捕鱼活动是海底垃圾的主要来源;深圳市东部海域海底垃圾主要发现于大鹏湾海域,大亚湾海域海底垃圾发现较少,且英管岭、南澳、南澳渔排是海底垃圾的重点分布区域。 展开更多
关键词 海底垃圾 分布情况 来源分析 深圳市
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