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深圳地铁2号线换乘站设计 被引量:3
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作者 王敏远 漆文年 文德一 《都市快轨交通》 2011年第2期29-34,共6页
阐明换乘车站设计思路和原则,介绍深圳地铁2号线东延线换乘车站的设计特点,深圳地铁2号线东延线换乘车站的换乘方式主要有节点换乘、组合换乘、通道换乘和平行同台换乘,重点分析确定换乘站实施方案的影响因素。
关键词 深圳地铁2号线东延线 换乘枢纽 换乘方式
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上海地铁2号线东延伸接拨段轨道设计研究 被引量:4
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作者 韩义涛 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2011年第8期91-95,共5页
研究目的:上海地铁2号线既有线和2号线东延伸在龙阳路与张江高科区间的高架梁上完成拨接,为国内首次在高架梁上整体道床的拨移工程,具有很大的技术难度。本文结合该项目的成功实施,阐述整体道床拨移工程的设计思路及施工方案,对类似工... 研究目的:上海地铁2号线既有线和2号线东延伸在龙阳路与张江高科区间的高架梁上完成拨接,为国内首次在高架梁上整体道床的拨移工程,具有很大的技术难度。本文结合该项目的成功实施,阐述整体道床拨移工程的设计思路及施工方案,对类似工程具有借鉴意义。研究结论:针对该工程封锁时间短、精度要求高、首次实施等特点,比选多种设计方案。3号梁采用了在既有轨枕间浇注承轨台方案,4~7号梁道床采用在梁场预制纵向短枕承轨台的方案,无缝线路采用现场焊接方案,并成功实施拨移工程。该工程对整体道床改造、维修方法的探索,对城市轨道交通延伸线路与既有线的轨道拨接具有重要的参考意义。 展开更多
关键词 上海地铁2线延伸 轨道设计 整体道床 拨接工程
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深圳地铁2号线车辆基地的功能定位 被引量:2
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作者 王敏远 徐久勇 《都市快轨交通》 2011年第4期57-60,共4页
结合国内几个主要城市地铁车辆的检修方式,对地铁车辆的检修制度和检修资源共享等进行分析;根据深圳地铁线网和建设运营管理体制的特点,对深圳地铁2号线车辆基地的资源共享进行分析论证,认为该方案是经济合理的。
关键词 城市轨道交通 深圳地铁2线 资源共享 检修制度 车辆基地
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深圳地铁蛇口线(2号线)初期工程建成试运营
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《都市快轨交通》 2011年第1期57-57,共1页
深圳地铁蛇口线(2号线)初期工程于2010年12月28日15:00载客试运营。开通范围为赤湾站—世界之窗站,服务时间为7:30—19:30。全天列车行车间隔均为10 min,单程运行时间为28 min,每日计划开行154班列车。
关键词 深圳地铁 试运营 2线 工程 线 服务时间 行车间隔
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深圳地铁2号线欲建环保节约型地铁“样板”
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《都市快轨交通》 2006年第3期52-52,共1页
负责承建地铁2号线的深圳地铁公司的总经理施佑生表示,将力争在3年多的工期内把深圳地铁2号线建成环保实用、充分体现人性化关怀的地铁。在地铁2号线建设过程中,将重点强调节约及环保概念,充分开发利用地下空间及上盖物业等地铁资源... 负责承建地铁2号线的深圳地铁公司的总经理施佑生表示,将力争在3年多的工期内把深圳地铁2号线建成环保实用、充分体现人性化关怀的地铁。在地铁2号线建设过程中,将重点强调节约及环保概念,充分开发利用地下空间及上盖物业等地铁资源,实现“以站养线”的地铁发展战略目标。 展开更多
关键词 地铁2线 环保 深圳 样板 地铁公司 地下空间 开发利用 发展战略 总经理 人性化
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北车长客再签深圳地铁2号线60辆车辆采购合同
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《城市轨道交通研究》 2008年第1期57-57,共1页
继一年前中标24辆深圳A型地铁车后,中国北车集团长客股份公司于日前再签深圳地铁2号线首期工程60辆A型地铁车辆采购合同。
关键词 地铁2线 采购合同 地铁车辆 深圳 车长 股份公司 北车集团 A型
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深圳地铁2号线开通CBTC全功能仅用时19个月
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《城市轨道交通研究》 北大核心 2011年第1期I0009-I0009,共1页
本刊讯2010年12月28日,深圳地铁2号线的首期工程如期开通试运营。卡斯柯信号有限公司作为该线的信号系统集成商,仅用时19个月就实现了CBTC(基于通信的列车控制)系统的全功能开通,整整缩短了5个月的工期,创造了地铁建设历史上信号... 本刊讯2010年12月28日,深圳地铁2号线的首期工程如期开通试运营。卡斯柯信号有限公司作为该线的信号系统集成商,仅用时19个月就实现了CBTC(基于通信的列车控制)系统的全功能开通,整整缩短了5个月的工期,创造了地铁建设历史上信号系统集成的最短工期记录。 展开更多
关键词 地铁2线 CBTC 全功能 卡斯柯信有限公司 深圳 基于通信的列车控制 系统集成商 最短工期
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深圳50km地铁新线路年底试运行
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《都市快轨交通》 2010年第2期38-38,共1页
关键词 试运行 线 深圳 地铁 二期工程 轨道交通 2线
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深圳地铁隧道内维护作业将不再排放烟尘
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《都市快轨交通》 2010年第1期92-92,共1页
关键词 深圳地铁 烟尘排放 地铁隧道 维护 作业 地铁工程 电力机车 地铁2线
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北方重工设计制造的盾构机在深圳地铁工程中创造日掘进新记录
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《城市轨道交通研究》 北大核心 2009年第12期I0013-I0013,共1页
北方重工集团有限公司为深圳市政集团公司生产的直径6.28m士压平衡盾构机日前在深圳地铁2号线东延线2222标段施工中,创下口掘进19环(28.5m)的出色业绩。这是“沈重牌”盾构机在深圳地区地铁工程中再次取得的较高掘进记录。
关键词 深圳地区 地铁工程 盾构机 掘进 北方 制造 设计 地铁2线
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南车株机助力深圳地铁驶向“无尾气时代”
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《城市轨道交通研究》 北大核心 2010年第1期I0005-I0005,共1页
近日,深圳市地铁集团有限公司决定,在深圳地铁2号线首期工程中,采购南车株洲电力机车有限公司制造的新犁电力、蓄电池双能源地铁工程维护车。此举使中国地铁向“无尾气时代”推进了一大步。南车株机早在10年前,就研发出了电力、蓄... 近日,深圳市地铁集团有限公司决定,在深圳地铁2号线首期工程中,采购南车株洲电力机车有限公司制造的新犁电力、蓄电池双能源地铁工程维护车。此举使中国地铁向“无尾气时代”推进了一大步。南车株机早在10年前,就研发出了电力、蓄电池牵引地铁工程维护车原型车,并一直在升级技术和验证。不久前,新加坡陆路交通局决定向南车株机采购14台电力牵引型地铁工程维护车。深圳地铁的订单是国内首例采购。 展开更多
关键词 深圳地铁 尾气 地铁工程 电力机车 电力牵引 地铁2线 升级技术 蓄电池
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