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广州港用机车更新选型及运用探讨
1
作者
姚良玉
《铁道机车车辆》
2005年第1期17-20,共4页
根据广州港集团有限公司铁路分公司超龄机车现状和分公司新沙车站运量增加后迫切需要改善机车功 率结构现状,提出淘汰、更新机车要求。在电传动和液力传动两大类机车中,论述了液力传动机车更适合分公 司生产运输条件,在国产系...
根据广州港集团有限公司铁路分公司超龄机车现状和分公司新沙车站运量增加后迫切需要改善机车功 率结构现状,提出淘汰、更新机车要求。在电传动和液力传动两大类机车中,论述了液力传动机车更适合分公 司生产运输条件,在国产系列液力传动机车中进一步论证选择GK1C或GK1E机车为最佳方案。
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关键词
淘汰更新机车
液力传动
GK1C或GK1E
机车
探讨
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题名
广州港用机车更新选型及运用探讨
1
作者
姚良玉
机构
广州港集团有限公司铁路分公司
出处
《铁道机车车辆》
2005年第1期17-20,共4页
文摘
根据广州港集团有限公司铁路分公司超龄机车现状和分公司新沙车站运量增加后迫切需要改善机车功 率结构现状,提出淘汰、更新机车要求。在电传动和液力传动两大类机车中,论述了液力传动机车更适合分公 司生产运输条件,在国产系列液力传动机车中进一步论证选择GK1C或GK1E机车为最佳方案。
关键词
淘汰更新机车
液力传动
GK1C或GK1E
机车
探讨
Keywords
eliminate and upgrade the locomotive
hydraulic transmission
GK 1C or GK 1E locomotive
discussion
分类号
U262.0 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
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1
广州港用机车更新选型及运用探讨
姚良玉
《铁道机车车辆》
2005
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