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非满载液罐汽车转弯制动稳定性研究
被引量:
1
1
作者
张建文
王望予
+1 位作者
彭彦宏
李学登
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
1998年第2期118-123,共6页
本文研究罐装部分液体汽车在转弯制动工况下,由于液体货物质心位置的变化对行驶稳定性的影响。文中建立了有关数学模型,分析研究了罐体内装载不同量液体对汽车转弯制动时横摆角速度的影响规律。
关键词
液罐汽车
转弯制动
稳定性
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职称材料
题名
非满载液罐汽车转弯制动稳定性研究
被引量:
1
1
作者
张建文
王望予
彭彦宏
李学登
机构
吉林工业大学
东风汽车公司
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
1998年第2期118-123,共6页
文摘
本文研究罐装部分液体汽车在转弯制动工况下,由于液体货物质心位置的变化对行驶稳定性的影响。文中建立了有关数学模型,分析研究了罐体内装载不同量液体对汽车转弯制动时横摆角速度的影响规律。
关键词
液罐汽车
转弯制动
稳定性
Keywords
Tanker Turning-braking Stability
分类号
U469.61 [机械工程—车辆工程]
U463.5 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
非满载液罐汽车转弯制动稳定性研究
张建文
王望予
彭彦宏
李学登
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
1998
1
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