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液滴撞击微结构纹理表面的冻结特性
1
作者
朱俊豪
王忠义
+3 位作者
代铮
王萌
陈浩然
武万强
《哈尔滨工程大学学报》
北大核心
2025年第9期1776-1783,共8页
为解决高寒地区海水飞沫易在结构表面撞击冻结,影响设备稳定运行的问题,本文基于微结构疏水表面具有优异的抑制结冰特性,针对微结构纹理表面对液滴撞击冻结过程进行实验研究。结果发现液滴撞击黏附直径远大于静态黏附直径并显著影响冻...
为解决高寒地区海水飞沫易在结构表面撞击冻结,影响设备稳定运行的问题,本文基于微结构疏水表面具有优异的抑制结冰特性,针对微结构纹理表面对液滴撞击冻结过程进行实验研究。结果发现液滴撞击黏附直径远大于静态黏附直径并显著影响冻结时间。接触面积较大且液滴直径较大时,易在冷表面形成冰膜,导致液滴回缩大幅抑制,液滴形态发生明显变化。结果表明:优化的黏附直径和冻结时间预测模型可以实现对液滴撞击冻结的更加有效预测,为液滴凝固以及防冰研究提供基础。
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关键词
液
滴
撞击
液滴冻结黏附
微结构疏水表面
实验研究
模型预测
积冰预测
多相流
凝固相变
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职称材料
题名
液滴撞击微结构纹理表面的冻结特性
1
作者
朱俊豪
王忠义
代铮
王萌
陈浩然
武万强
机构
哈尔滨工程大学动力与能源工程学院
出处
《哈尔滨工程大学学报》
北大核心
2025年第9期1776-1783,共8页
基金
国家自然科学基金项目(U2241270)
国家科技重大专项(J2019-Ⅲ-0017-0061).
文摘
为解决高寒地区海水飞沫易在结构表面撞击冻结,影响设备稳定运行的问题,本文基于微结构疏水表面具有优异的抑制结冰特性,针对微结构纹理表面对液滴撞击冻结过程进行实验研究。结果发现液滴撞击黏附直径远大于静态黏附直径并显著影响冻结时间。接触面积较大且液滴直径较大时,易在冷表面形成冰膜,导致液滴回缩大幅抑制,液滴形态发生明显变化。结果表明:优化的黏附直径和冻结时间预测模型可以实现对液滴撞击冻结的更加有效预测,为液滴凝固以及防冰研究提供基础。
关键词
液
滴
撞击
液滴冻结黏附
微结构疏水表面
实验研究
模型预测
积冰预测
多相流
凝固相变
Keywords
droplet impact
droplet freezing adhesion
microstructured hydrophobic surface
experimental study
model prediction
ice accretion prediction
multiphase flow
solidification phase transition
分类号
U661 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名
作者
出处
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1
液滴撞击微结构纹理表面的冻结特性
朱俊豪
王忠义
代铮
王萌
陈浩然
武万强
《哈尔滨工程大学学报》
北大核心
2025
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