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LCTF机载高光谱相机光学系统设计 被引量:5
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作者 汪伟 沈志学 《光子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第7期139-143,共5页
针对无人机载设备结构及重量受限的特点,基于液晶可调谐滤光器件,设计了一种用于无人机载的高光谱成像光学系统.系统拥有46个通道,工作光谱范围为可见光到近红外(0.45~0.9μm),光谱分辨率10nm,焦距81.25mm,相对孔径1/2.5,全视场角12... 针对无人机载设备结构及重量受限的特点,基于液晶可调谐滤光器件,设计了一种用于无人机载的高光谱成像光学系统.系统拥有46个通道,工作光谱范围为可见光到近红外(0.45~0.9μm),光谱分辨率10nm,焦距81.25mm,相对孔径1/2.5,全视场角12°,最大畸变量不大于0.12%,在航高5 000m时,地面像元空间分辨率0.4m,地面幅宽1km×0.87km.系统采用液晶可调谐滤光器整体嵌入式设计,在无渐晕设计条件下,得到的光学系统成像质量优良,均方根最大弥散斑直径不超过5μm,成像器件极限分辨情况下的各视场调制传递函数值均不小于0.54.用Zemax的多重结构特性定义和热分析功能,模拟了系统成像质量,最终确定系统整体温控25℃±5℃、液晶可调谐滤光器件温控35℃±1℃的方案.在无人机升限范围内(3~6km),飞行速度引起的系统像移小于像元尺寸,无需对像移补偿. 展开更多
关键词 液晶可调谐滤光器 高光谱 光学设计 成像系统 机载
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