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题名交变载荷下液压缸非线性动态特性的数值分析方法
被引量：6
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作者
陈鹏霏
和鹏
于泰龙
贺宇新
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机构
长春工业大学机电工程学院
长春职业技术学院机电学院
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出处
《液压与气动》
北大核心
2020年第8期112-119,共8页
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基金
吉林省高等教育学会高教科研重点课题(JGJX2017C27)
吉林省教育科学规划课题(GH16173)
吉林省教育厅项目(JJKH20191300KJ)。
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文摘
针对交变载荷作用下的液压缸动力学特性,进行了数值仿真分析研究。首先,阐述了液压弹簧刚度非线性变化引起的软硬弹簧现象,以及时变摩擦力随速度变化呈现出负阻尼特征的产生机理,指出二者耦合作用是造成液压缸出现非线性动态特性的根本原因;之后,采用数值方法离散时间域步长,基于Taylor展开法确定摩擦阻尼,通过迭代求解非线性微分方程,获得活塞的速度、位移等性能参数曲线;最后,通过具体算例,采用MATLAB软件对交变载荷作用下液压缸的动态特性进行数值仿真分析。仿真结果表明,所提方法与实测出现的时域波形复杂、尖峰繁多等现象相符,可以较好地模拟液压缸的非线性运动规律,能够对工程实际提供指导。
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关键词
液压弹簧刚度
时变摩擦力
液压缸动态特性分析
数值分析法
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Keywords
hydraulic spring stiffness
time-varying friction
dynamic characteristic analysis of hydraulic cylinder
numerical analysis method
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分类号
TH137
[机械工程—机械制造及自动化]
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