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液压混合动力公交客车缓速性能综合评价
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作者 钱正枞 汤玲 《汽车工程学报》 2012年第4期256-262,共7页
分析影响缓速性能的4个主要系统参数,提出基于缓速性能的综合评价指标,包括缓速性能指标、制动能量回收率指标和系统成本指标,并分别进行科学量化。采用平方加权和理想点法构造综合评价函数,应用AMESim仿真软件对评价函数进行优化求解,... 分析影响缓速性能的4个主要系统参数,提出基于缓速性能的综合评价指标,包括缓速性能指标、制动能量回收率指标和系统成本指标,并分别进行科学量化。采用平方加权和理想点法构造综合评价函数,应用AMESim仿真软件对评价函数进行优化求解,获得最佳的参数组合,以达到系统成本低、缓速性能好、节油率高的综合效果。 展开更多
关键词 液压混合动力公交客车(hhb) 缓速性能 评价指标 评价函数
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液压混合动力公交车动力性能仿真与试验研究 被引量:12
2
作者 闫业翠 刘国庆 陈杰 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2010年第2期93-97,102,共6页
将EQ6110公交车改造为并联式液压混合动力公交车,基础车的动力系统不作改变,建立了液压混合动力公交车模型,对液压系统独立工作时的驱动和制动性能进行了仿真及实车试验,为系统的参数匹配提供依据。采用简化公交循环工况的实车试验表明... 将EQ6110公交车改造为并联式液压混合动力公交车,基础车的动力系统不作改变,建立了液压混合动力公交车模型,对液压系统独立工作时的驱动和制动性能进行了仿真及实车试验,为系统的参数匹配提供依据。采用简化公交循环工况的实车试验表明,动力性能满足起步和制动要求,燃油经济性改善达25%以上;另外,仿真结果也表明,动力性能可以满足国家典型公交行驶循环下的起步和制动性要求,制动再生效率达70%,燃油经济性改善达30%。 展开更多
关键词 液压混合动力公交 动力性能 燃油经济性 仿真 试验
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液压混合动力公交车液压再生系统耦合方案研究 被引量:3
3
作者 刘国庆 闫叶翠 +1 位作者 陈杰 徐芳芳 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2010年第4期277-282,共6页
针对液压混合动力公交车的运行特点,提出了液压再生系统(HRS)的控制策略,并从燃油经济性、安装布置、系统成本和可靠性4个指标出发,运用加权综合评价法对两种动力耦合方式的4种HRS方案进行研究,找最优方案,为样车开发提供了理论指导。
关键词 液压混合动力公交 液压再生系统 耦合方式 加权综合评价
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液压混合动力公交车制动性能仿真与试验分析 被引量:5
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作者 曲金玉 李训明 +2 位作者 任传波 韩尔樑 刘林 《汽车技术》 北大核心 2014年第9期48-52,共5页
针对城市公交车运行特点和在城市运行工况下燃油经济性差的问题,提出一种新型液压混合动力系统,并建立制动回收过程动力学模型、能量再生过程动力学模型和柴油机液压起动模型等,对其制动性能进行仿真,最后进行了样机台架、实车道路试验... 针对城市公交车运行特点和在城市运行工况下燃油经济性差的问题,提出一种新型液压混合动力系统,并建立制动回收过程动力学模型、能量再生过程动力学模型和柴油机液压起动模型等,对其制动性能进行仿真,最后进行了样机台架、实车道路试验。试验结果表明,该液压混合动力公交车可实现汽车制动能量回收等功能,在典型城市循环工况下制动能量回收率为69.7%,制动能量再生率为32.8%,液压起动发动机时间为1.7 s。 展开更多
关键词 液压混合动力公交 制动性能 仿真 试验
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国内外混合动力公交客车发展现状及其趋势 被引量:5
5
作者 殷承良 申善毅 《城市公用事业》 2008年第3期23-26,67,共4页
随着石油能源逐渐短缺和环境污染增加,迫切需要研究开发新能源公交客车。通过介绍这方面国际发展趋势和国内发展状况,认为发展混合动力汽车是首选。
关键词 混合动力公交客车 国际发展趋势 国内发展状况 优势 展望
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我国插电式混合动力客车在公交领域推广应用效果研究
6
作者 樊春艳 张书山 《上海汽车》 2015年第10期39-42,共4页
文章以对插电式客车在公交领域应用的效果评价为研究目标,以数据筛选和组合对比分析为研究方法,对2013~2014年插电式客车在各个城市推广应用的里程、用电量、价格成本等重点数据进行对比分析,对插电式客车在公交领域应用的节能、减排等... 文章以对插电式客车在公交领域应用的效果评价为研究目标,以数据筛选和组合对比分析为研究方法,对2013~2014年插电式客车在各个城市推广应用的里程、用电量、价格成本等重点数据进行对比分析,对插电式客车在公交领域应用的节能、减排等效果进行评价,并对下一步插电式客车的推广应用工作提出建议。 展开更多
关键词 插电式混合动力客车 推广应用 公交 评价
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混合动力电动客车在城市公交中的应用探讨
7
作者 常书战 赵丽贤 《汽车维修》 2011年第2期2-3,共2页
据预测,到2020年,中国石油需求量将达到4亿多吨,其中有1/3来自于汽车,而中国的石油产量只有1.6亿吨左右,届时中国将有2.4亿吨的石油缺口。世界能源危机给了以电能作为动力源,无污染、清洁、高效的电动汽车以新的舞台,发展前... 据预测,到2020年,中国石油需求量将达到4亿多吨,其中有1/3来自于汽车,而中国的石油产量只有1.6亿吨左右,届时中国将有2.4亿吨的石油缺口。世界能源危机给了以电能作为动力源,无污染、清洁、高效的电动汽车以新的舞台,发展前景十分诱人。 展开更多
关键词 混合动力电动客车 城市公交 中国石油 应用 电动汽车 石油产量 能源危机 发展前景
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海格插电式混合动力新能源客车试水北京公交
8
作者 王宇 《交通世界》 2014年第15期114-117,共4页
北京作为世界著名的特大型城市.常住人口在2012年年末就突破2069万,截至2013年底机动车保有量突破500万辆。为了减少雾霾.降低机动车的尾气排放对大气的污染.北京很早就开始积极推广清洁能源和新能源汽车运营。
关键词 新能源汽车 北京 混合动力 机动车保有量 公交 试水 客车 特大型城市
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上海开发混合动力城市公交客车的思考与对策 被引量:2
9
作者 祁伟 杜爱民 陈礼璠 《上海汽车》 2004年第4期34-37,共4页
1开发混合动力城市公交客车的必要性1.
关键词 上海 混合动力汽车 公交客车 城市公共交通 混合动力电动客车 发展机遇
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基于启发式算法的混合动力公交客车二级维护周期优化研究 被引量:4
10
作者 朱荣 徐双应 《小型内燃机与车辆技术》 2019年第2期75-79,共5页
合理地确定城市公交客车二级维护周期,有助于提高车辆运营效率,保障车辆技术状况,节约生产运营成本。在多目标规划理论基础上,引入启发式算法,结合试验论证和数据分析,提出了一套二级维护周期优化方案。选取影响二级维护周期的若干约束... 合理地确定城市公交客车二级维护周期,有助于提高车辆运营效率,保障车辆技术状况,节约生产运营成本。在多目标规划理论基础上,引入启发式算法,结合试验论证和数据分析,提出了一套二级维护周期优化方案。选取影响二级维护周期的若干约束变量,基于多目标规划理论,制定二级维护周期;通过维护周期里程间隔对比试验,对二级维护周期进行再优化;对比二级维护周期优化前后的车辆技术状况和经济指标,进行可行性分析;根据可行性分析结果,视情况返回第1步进行再优化。以西安市混合动力公交客车为例,二级维护周期优化后,车辆的使用可靠性得到了有效提高。此方案同样适用于其他道路运输车辆的维护周期优化。 展开更多
关键词 混合动力 公交客车 二级维护 维护周期 优化
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海格公交客车混联式气电混合动力系统 被引量:3
11
作者 王晓林 刘华 《汽车电器》 2014年第12期48-54,共7页
介绍玉柴YC6J210N-40 CNG发动机的工作原理、燃料供给系统、点火系统和发动机电控系统;阐述海格公交客车混联式混合动力系统的组成和工作模式。
关键词 海格公交客车 混联式 气电混合动力系统
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以城市公交客车为突破口 发展混合动力电动汽车 被引量:2
12
作者 徐华 孙振华 《上海汽车》 2004年第9期38-40,共3页
关键词 混合动力电动汽车 城市公交客车 车辆设计 发动机配置 排放性能
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基于可靠性的混合动力公交客车高压电气系统故障分布规律研究 被引量:2
13
作者 朱荣 《小型内燃机与车辆技术》 2021年第5期23-27,共5页
鉴于公交客车在相对固定的条件下使用,探究混合动力公交客车高压电气系统故障分布规律,有助于指导车辆的正确使用、周期维护和视情修理。在可靠性理论基础上,吸收启发式算法理论,基于初次故障数据,提出了一套混合动力公交客车高压电气... 鉴于公交客车在相对固定的条件下使用,探究混合动力公交客车高压电气系统故障分布规律,有助于指导车辆的正确使用、周期维护和视情修理。在可靠性理论基础上,吸收启发式算法理论,基于初次故障数据,提出了一套混合动力公交客车高压电气系统故障分布规律研究方案。以西安市40路20辆混合动力公交客车为例,验证了该线路混合动力公交客车高压电气系统故障分布服从威布尔分布,且获得了对应的故障分布函数及表征可靠性寿命的特征参数。该故障分布规律研究方案同样适用于使用条件相对固定的其他道路运输车辆。 展开更多
关键词 混合动力 公交客车 高压电气系统 故障分布 规律
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双动力液压转向助力系统在混合动力客车上的布置方案 被引量:1
14
作者 史先松 《客车技术与研究》 2016年第3期39-41,共3页
介绍双动力液压转向助力系统的组成、工作原理、在混合动力客车上的布置方案及各自特点。
关键词 混合动力客车 动力液压转向助力系统 布置方案
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高原地区混合动力公交客车城市道路行驶工况的研究 被引量:2
15
作者 张家顺 颜文胜 +1 位作者 申江卫 叶明 《汽车工业研究》 2013年第7期55-56,共2页
本文依据昆明市新能源汽车示范运营管理信息化平台建设,采集昆明市道路实验数据,进行短行程划分,运用统计学相关理论,借助MATLAB软件计算得出短行程和总体数据特征值,取出相关系数最大的前六个短行程合成昆明地区混合动力公交客车行驶工... 本文依据昆明市新能源汽车示范运营管理信息化平台建设,采集昆明市道路实验数据,进行短行程划分,运用统计学相关理论,借助MATLAB软件计算得出短行程和总体数据特征值,取出相关系数最大的前六个短行程合成昆明地区混合动力公交客车行驶工况,并和其他城市行驶工况对比。研究结果表明:制定适合昆明市地方特色的循环工况研究,对地方新能源汽车技术进步和运行经济性具有应用价值。虽然各地区行驶工况有所差别,但存在相关性。 展开更多
关键词 混合动力 公交客车 短行程 相关系数 行驶工况
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某插电式混合动力公交客车离合器接合控制策略分析 被引量:1
16
作者 杨昭 李天闯 《汽车实用技术》 2023年第17期119-123,共5页
在混合动力公交客车中,整车控制系统根据工况频繁切换车辆的驱动方式,而离合器就是驱动方式切换的一个重要部件,其工作品质决定着驱动系统的整体性能。文章通过对离合器的接合过程分析、结构建模,并对离合器接合品质的评价指标研究,建... 在混合动力公交客车中,整车控制系统根据工况频繁切换车辆的驱动方式,而离合器就是驱动方式切换的一个重要部件,其工作品质决定着驱动系统的整体性能。文章通过对离合器的接合过程分析、结构建模,并对离合器接合品质的评价指标研究,建立模糊控制模型对离合器的接合过程进行控制。为实现降油耗目标,提出了在满足汽车行驶所需转矩的前提下,采用纯电动驱动,当电机输出转矩不能满足车辆行驶所需时,由电机输出额外转矩,带动发动机达到一定转速后喷油点火的模糊控制策略。在发动机点火后,使离合器主、从动盘处于滑磨状态,待到主、从动盘转速差较小的时候,快速接合,以达到减小冲击、提高乘坐舒适性。 展开更多
关键词 混合动力公交客车 自动离合器 舒适性 模糊控制
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电子控制液压动力转向技术在混合动力客车上的应用 被引量:1
17
作者 魏玲霞 《汽车实用技术》 2010年第3期19-22,共4页
电子控制液压动力转向技术是通过对传统的液压动力转向器的控制阀进行改造,增加一套通过电子控制的电动旁通阀,根据车速和方向盘的转角,控制进入转向器工作缸的助力油,从而改善车辆在高速时转向器的助力特性。本文主要介绍了电子控制液... 电子控制液压动力转向技术是通过对传统的液压动力转向器的控制阀进行改造,增加一套通过电子控制的电动旁通阀,根据车速和方向盘的转角,控制进入转向器工作缸的助力油,从而改善车辆在高速时转向器的助力特性。本文主要介绍了电子控制液压助力转向器的组成﹑原理及特点,及其在混合动力客车上应用。 展开更多
关键词 电子控制液压助力转向技术 助力特性 混合动力客车 应用
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一种混联式液压混合动力系统及控制策略 被引量:14
18
作者 罗念宁 赵立军 +2 位作者 姜继海 张健 于安才 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第9期134-139,共6页
混合动力系统的拓扑结构和控制策略决定了整车的性能.文中提出了一种适合城市公交工况的基于地面扭矩耦合方式的混联式液压混合动力系统,以及以满足车辆瞬时动力需求为基础、以全局经济性最优为目标的整车能量管理策略;借鉴研究混杂系... 混合动力系统的拓扑结构和控制策略决定了整车的性能.文中提出了一种适合城市公交工况的基于地面扭矩耦合方式的混联式液压混合动力系统,以及以满足车辆瞬时动力需求为基础、以全局经济性最优为目标的整车能量管理策略;借鉴研究混杂系统的方法和思路,采用了分层递阶控制以简化系统的结构;基于Matlab/Simulink/Statflow联合仿真技术,建立整车前向模型,并选择ECE城市循环工况对整车的经济性和动力性进行分析.结果表明,文中所提出的液压混合动力系统及控制策略可明显改善发动机的输出特性,有效地提高整车的燃油经济性和瞬时动力性. 展开更多
关键词 液压混合动力 控制策略 城市公交 分层递阶控制 仿真建模
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柴电混合动力驱动华盛顿公交客车
19
作者 王宇 《交通世界》 2007年第06X期20-21,共2页
在全世界绝大多数人城市,机动车增长的速度都远远快于城市道路建设的发展,为了解决日益拥堵的城市交通,许多城市大力推行公交优先的政策。但对于城市公交车来说,由于其载重量大,马力大,尾气排放对城市的影响自然也大。如何最大限... 在全世界绝大多数人城市,机动车增长的速度都远远快于城市道路建设的发展,为了解决日益拥堵的城市交通,许多城市大力推行公交优先的政策。但对于城市公交车来说,由于其载重量大,马力大,尾气排放对城市的影响自然也大。如何最大限度地节能、降耗、减少排放污染成为大家研究的重点。 展开更多
关键词 公交客车 动力驱动 城市道路建设 华盛顿 混合 城市公交 城市交通 公交优先
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全球公交车和客车全自动变速箱领头羊——艾里逊推出新的应用和混合动力系统
20
作者 陈静 王宇 《交通世界》 2009年第10期120-122,共3页
全球领先的商用全自动变速箱和混合动力驱动系统供应商艾里逊变速箱公司继续扩大了它在全球公交车和客车市场上的领先优势。2008年有近5万台艾里逊变速箱进入了全球公交车市场,其中有14000台装配到了城市公交车上。艾里逊积极响应人们... 全球领先的商用全自动变速箱和混合动力驱动系统供应商艾里逊变速箱公司继续扩大了它在全球公交车和客车市场上的领先优势。2008年有近5万台艾里逊变速箱进入了全球公交车市场,其中有14000台装配到了城市公交车上。艾里逊积极响应人们日益增强的环保意识,目前已经有1800多台GM—Allison双模混合动力系统在全球投入使用,使艾里逊成为这一不断发展技术的领先供应商。 展开更多
关键词 自动变速箱 混合动力系统 公交车市场 客车市场 混合动力驱动系统 应用 城市公交 环保意识
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