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适用于城市轨道交通车钩装置的液压油-环簧缓冲器特性分析
被引量：
1
1
作者
李波
《城市轨道交通研究》
北大核心
2024年第S01期7-11,共5页
[目的]目前城市轨道交通车钩装置普遍应用胶泥缓冲器或气液缓冲器,而这两种缓冲器存在内高压易导致介质泄漏。液压油-环簧结构缓冲器可避免因密封问题而引起的泄漏问题,但需分析其对于城市轨道交通车钩装置的适用性。[方法]基于液压油-...
[目的]目前城市轨道交通车钩装置普遍应用胶泥缓冲器或气液缓冲器,而这两种缓冲器存在内高压易导致介质泄漏。液压油-环簧结构缓冲器可避免因密封问题而引起的泄漏问题,但需分析其对于城市轨道交通车钩装置的适用性。[方法]基于液压油-环簧缓冲器的结构,分析了其压缩过程的受力情况、稳态压缩性能和冲击性,通过仿真分析模拟了车辆冲击试验。[结果及结论]液压油-环簧缓冲器可以承受速度为4 m/s(15 km/h)的稳态压缩,通过了8 km/h以下速度的冲击试验,完全适用于城市轨道交通列车。
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关键词
城市轨道交通
车钩
液压油-环簧缓冲器
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职称材料
题名
适用于城市轨道交通车钩装置的液压油-环簧缓冲器特性分析
被引量：
1
1
作者
李波
机构
上海地铁维护保障有限公司车辆分公司
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2024年第S01期7-11,共5页
文摘
[目的]目前城市轨道交通车钩装置普遍应用胶泥缓冲器或气液缓冲器,而这两种缓冲器存在内高压易导致介质泄漏。液压油-环簧结构缓冲器可避免因密封问题而引起的泄漏问题,但需分析其对于城市轨道交通车钩装置的适用性。[方法]基于液压油-环簧缓冲器的结构,分析了其压缩过程的受力情况、稳态压缩性能和冲击性,通过仿真分析模拟了车辆冲击试验。[结果及结论]液压油-环簧缓冲器可以承受速度为4 m/s(15 km/h)的稳态压缩,通过了8 km/h以下速度的冲击试验,完全适用于城市轨道交通列车。
关键词
城市轨道交通
车钩
液压油-环簧缓冲器
Keywords
urban rail transit
coupler
hydraulic oil
-
ring spring buffer
分类号
U270.34 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
适用于城市轨道交通车钩装置的液压油-环簧缓冲器特性分析
李波
《城市轨道交通研究》
北大核心
2024
1
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