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汽车液压动力转向系统故障的检修方法 被引量:4
1
作者 孙丽娟 胡雄杰 《汽车与驾驶维修》 2017年第12期84-84,共1页
本文以液压动力转向系统常见故障为载体,介绍液压动力转向系统的基本知识和工作原理,并对液压动力转向系统常见故障的原因进行了详尽分析,提出了系统各部分的检修步骤和检修方法。
关键词 液压动力转向系统 故障载体 检修方法
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汽车液压动力转向系统的故障诊断与排除 被引量:1
2
作者 葛胜勇 章军杰 《天津汽车》 2005年第2期37-39,共3页
关键词 液压动力转向系统 故障诊断 汽车 三角皮带传动 齿轮传动副 助力系统 故障原因 工作情况 驱动装置 液压 检查
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汽车液压动力转向系统的故障诊断与排除
3
作者 葛胜勇 章军杰 《天津汽车》 2005年第3期34-36,共3页
关键词 液压动力转向系统 故障诊断 汽车 三角皮带传动 齿轮传动副 转向沉重 诊断程序 助力系统 故障原因 工作情况 驱动装置 液压 检查
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汽车液压动力转向系统的故障诊断与排除 被引量:1
4
作者 张玉良 《公路与汽运》 2004年第6期12-14,共3页
列举了汽车液压动力转向系统的 8种故障 ,分别分析了故障产生原因 。
关键词 汽车 液压动力转向系统 故障
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液压动力转向系统性能评估方案 被引量:3
5
作者 张兵舰 《汽车零部件》 2009年第7期46-48,共3页
介绍了几种液压动力转向系统的噪声类型,针对不同类型的噪声分析了诱发的原因,并提出了相应的解决方法。最后,给出了用于动力转向系统综合性能评价(操纵稳定性试验和NVH试验)的规范和NVH性能评估的程序。
关键词 液压动力转向系统 性能评估 NVH
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汽车液压动力转向系统油温过高分析及优化 被引量:2
6
作者 王庆峰 马向辉 张军 《汽车工程师》 2017年第3期22-23,共2页
为了解决某车型在整车热平衡试验过程中,特定工况下出现的液压动力转向系统转向油液温度过高影响转向系统性能的问题,通过分析导致油温过高的主要原因,确定采用加长转向回油管长度,并增大转向回油管在整车迎风面的散热面积方案,该方案... 为了解决某车型在整车热平衡试验过程中,特定工况下出现的液压动力转向系统转向油液温度过高影响转向系统性能的问题,通过分析导致油温过高的主要原因,确定采用加长转向回油管长度,并增大转向回油管在整车迎风面的散热面积方案,该方案经整车热平衡台架试验及实车验证,能有效的将转向油液温度降低到设计要求的范围内,解决了转向油液油温过高的问题。为今后转向系统的开发及转向管路的优化布置提供了有效的参考。 展开更多
关键词 液压动力转向系统 转向管路 油温 散热
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液压动力转向系统常见故障诊断与维修 被引量:1
7
作者 孙宝林 张英华 《汽车维修》 2007年第5期12-13,共2页
液压式动力转向系统的故障除传统转向系统的故障外,常见的主要有因液压传动部分泄漏、渗入空气,转向油泵不良,控制阀失效等引起的转向沉重、行驶跑偏等。由于影响汽车转向效能的因素很多,若想找出故障的确切原因,从而避免不必要的... 液压式动力转向系统的故障除传统转向系统的故障外,常见的主要有因液压传动部分泄漏、渗入空气,转向油泵不良,控制阀失效等引起的转向沉重、行驶跑偏等。由于影响汽车转向效能的因素很多,若想找出故障的确切原因,从而避免不必要的测试和修理,就必须采用正确的诊断方法。 展开更多
关键词 液压动力转向系统 故障诊断 维修 传动部分 转向油泵 转向沉重 行驶跑偏 汽车转向
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液压动力转向系统常见故障诊断与维修
8
作者 孙宝林 张英华 《汽车维修》 2007年第6期10-11,共2页
2.动力转向装置噪声 现象:汽车行驶中动力转向装置发出噪声,转向操作比较费力。 原因:动力转向油泵驱动皮带松弛:动力转向油泵轴承损坏;油泵配油盘、转子磨损或进入异物;油泵密封环过度磨损;储油罐油量不足;液压油中混入空... 2.动力转向装置噪声 现象:汽车行驶中动力转向装置发出噪声,转向操作比较费力。 原因:动力转向油泵驱动皮带松弛:动力转向油泵轴承损坏;油泵配油盘、转子磨损或进入异物;油泵密封环过度磨损;储油罐油量不足;液压油中混入空气,油管接头松动;动力转向器的动力缸装配不当或传动件啮合间隙过大;控制阀有故障。 展开更多
关键词 液压动力转向系统 故障诊断 动力转向油泵 动力转向装置 维修 过度磨损 动力转向 汽车行驶
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双动力液压转向助力系统在混合动力客车上的布置方案 被引量:1
9
作者 史先松 《客车技术与研究》 2016年第3期39-41,共3页
介绍双动力液压转向助力系统的组成、工作原理、在混合动力客车上的布置方案及各自特点。
关键词 混合动力客车 动力液压转向助力系统 布置方案
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整体式动力转向系统转向沉重的排除方法
10
作者 刘贤忠 《汽车维修》 2008年第5期6-7,共2页
1.液压动力转向系统的结构 为了减轻驾驶员操作的疲劳强度,并减少路面对方向盘的振动响应,目前在载货汽车和轿车上已普遍应用动力转向装置。动力转向装置的动力源可来自压缩空气、电力和液压。液压动力转向装置由于工作压力较高、... 1.液压动力转向系统的结构 为了减轻驾驶员操作的疲劳强度,并减少路面对方向盘的振动响应,目前在载货汽车和轿车上已普遍应用动力转向装置。动力转向装置的动力源可来自压缩空气、电力和液压。液压动力转向装置由于工作压力较高、外廓尺寸较小、油液对路面有吸振作用等优点而被广泛采用。液压动力转向系统主要由液压油泵、转向器总成、贮油箱和油管等组成,如图1所示。 展开更多
关键词 整体式动力转向系统 液压动力转向系统 排除方法 转向沉重 动力转向装置 疲劳强度 振动响应 载货汽车
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商用车液压转向系统用油与橡胶的相互作用考察
11
作者 闫瑾 许扬 +2 位作者 徐小鹏 汪玉瑄 王彦冬 《润滑油》 CAS 2018年第6期16-19,24,共5页
依据商用车液压动力转向系统使用情况,转向系统用油常使用自动传动液、专用动力转向油、8号液力传动油。考察了各种转向系统用油与橡胶的相容性,研究了转向系统用油与橡胶件间的相互影响,并对试验结果进行了分析,在此基础上提出了转向... 依据商用车液压动力转向系统使用情况,转向系统用油常使用自动传动液、专用动力转向油、8号液力传动油。考察了各种转向系统用油与橡胶的相容性,研究了转向系统用油与橡胶件间的相互影响,并对试验结果进行了分析,在此基础上提出了转向系统用油建议。 展开更多
关键词 液压动力转向系统 液力传动油 自动传动液 专用动力转向 橡胶相容性
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动力转向技术的发展 被引量:2
12
作者 周名 余卓平 赵治国 《汽车工程学报》 2004年第10期9-12,共4页
介绍了动力转向技术发展的几个阶段,分析了现有动力转向技术及未来将会出现的动力转向技术的优缺点,对动力转向技术的发展趋势作出了预测。
关键词 动力转向技术 传统液压动力转向系统 电控液压动力转向系统 电动助力转向系统 线控动力转向系统 优缺点
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斯太尔载货汽车转向系统的检查调整及故障排除 被引量:1
13
作者 陆涛 《汽车维修》 2008年第2期16-19,共4页
斯太尔载货汽车采用整体式液压动力转向系统,其主要部件为转向助力油泵和转向机,转向助力油泵为叶片泵,转向机有两种规格,分别为ZF8095型和ZF8098型,可适应转向扭矩不同的全轮驱动与公路用车的需要。下面介绍该汽车转向系统的结构... 斯太尔载货汽车采用整体式液压动力转向系统,其主要部件为转向助力油泵和转向机,转向助力油泵为叶片泵,转向机有两种规格,分别为ZF8095型和ZF8098型,可适应转向扭矩不同的全轮驱动与公路用车的需要。下面介绍该汽车转向系统的结构特点、检查调整、使用保养及常见故障的排除。 展开更多
关键词 斯太尔载货汽车 汽车转向系统 检查调整 故障排除 液压动力转向系统 转向助力 主要部件 全轮驱动
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重型汽车转向系统油温过高探讨及新型散热油管的开发与应用
14
作者 辛春亮 张晓峰 《重型汽车》 2018年第1期28-30,共3页
液压动力转向系统油温过高会影响动力转向液压元件的使用寿命、加速液压件橡胶密封的老化,还可引起转向系统的漏油、转向泵的噪声增大等故障,从而直接影响车的使用性能。而重型汽车转向系统进、回油管路一般采用软管加钢管的连接方式。... 液压动力转向系统油温过高会影响动力转向液压元件的使用寿命、加速液压件橡胶密封的老化,还可引起转向系统的漏油、转向泵的噪声增大等故障,从而直接影响车的使用性能。而重型汽车转向系统进、回油管路一般采用软管加钢管的连接方式。当车辆经常行驶在路面凸凹不平,弯路较多、环境条件差、车辆重载等恶劣工况下时,转向系统油温将快速升高。 展开更多
关键词 汽车转向系统 油温过高 回油管路 重型 液压动力转向系统 应用 开发 散热
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途安汽车转向系统结构原理与维修
15
作者 毛彩云 王海林 +1 位作者 黄伟强 柯松 《汽车维修》 2009年第11期8-9,共2页
目前,汽车转向系统的种类主要有以下几种:纯机械转向系统、纯液压动力转向系统、电控式液压助力转向系统(EHPS)、电动助力转向系统(EPS)、四轮转向系统及线控转向系统。国产B级车很多都装备了电动助力转向系统,如一汽-大众的迈... 目前,汽车转向系统的种类主要有以下几种:纯机械转向系统、纯液压动力转向系统、电控式液压助力转向系统(EHPS)、电动助力转向系统(EPS)、四轮转向系统及线控转向系统。国产B级车很多都装备了电动助力转向系统,如一汽-大众的迈腾和上海大众的途安等。 展开更多
关键词 汽车转向系统 结构原理 电动助力转向系统 液压动力转向系统 液压助力转向系统 维修 四轮转向系统 上海大众
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汽车EPS系统原理及整车应用要点 被引量:8
16
作者 王海峰 王文建 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2009年第B11期21-24,共4页
EPS是当前世界最发达的转向助力系统,文章对汽车EPS市场发展及开发现状进行了阐述,通过介绍C-EPS系统的特点和工作原理,重点介绍ESP的关键技术,为设计人员提供设计依据,以便其更快更好地完成工作。
关键词 电动助力转向系统 汽车智能转向助力系统 液压动力转向系统
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BJ2032Z2F1型汽车转向发卡故障排除
17
作者 黄德华 《汽车维修》 2007年第11期26-27,共2页
故障现象:一辆BJ203222F1型吉普型汽车,配备液压动力转向系统。该车行驶8万km后,转向机蜗轮轴油封喷射式漏油,遂更换了转向机总成。更换后第二天,驾驶员回厂报称:“汽车行驶中向右转向时发卡,要用一点力才能越过,越过之后又会... 故障现象:一辆BJ203222F1型吉普型汽车,配备液压动力转向系统。该车行驶8万km后,转向机蜗轮轴油封喷射式漏油,遂更换了转向机总成。更换后第二天,驾驶员回厂报称:“汽车行驶中向右转向时发卡,要用一点力才能越过,越过之后又会正常”。 展开更多
关键词 汽车转向 故障排除 发卡 液压动力转向系统 汽车行驶 故障现象 转向 喷射式
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斯太尔转向助力油泵的维修
18
作者 陆涛 《汽车维修与保养》 2001年第5期26-26,共1页
转向助力油泵是汽车液压助力转向的动力泵,也可以说是动力转向系统的心脏,对于大型载重汽车来说,液压助力转向系统尤为重要.本文详细介绍了斯太尔重型汽车液压动力转向系统的性能、工作原理以及常见故障的维修方法.
关键词 斯太尔汽车 大型载重汽车 液压动力转向系统 性能 工作原理 维修
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飞兆半导体车用三相变速逆变器功率模块支持更高的扭矩系统
19
《中国集成电路》 2013年第6期4-5,共2页
汽车工程师不断寻求降低油耗、减少二氧化碳(CO2)排放,同时降低总系统成本的方法。为了帮助设计人员应对这些挑战,飞兆半导体公司(FairchildSemiconductor)开发了FTC03V455A1,这是一款三相变速驱动车用功率模块。这款用于功率为... 汽车工程师不断寻求降低油耗、减少二氧化碳(CO2)排放,同时降低总系统成本的方法。为了帮助设计人员应对这些挑战,飞兆半导体公司(FairchildSemiconductor)开发了FTC03V455A1,这是一款三相变速驱动车用功率模块。这款用于功率为2kW以内的三相电机控制器件使设计人员能够降低高功率应用的总系统成本,这些应用包括电动助力转向系统(列式和机架式)、电动液压动力转向系统、电动水泵、电动油泵和发动机冷却风扇等。 展开更多
关键词 电动助力转向系统 飞兆半导体公司 功率模块 三相电机 变速驱动 车用 逆变器 液压动力转向系统
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国产EPS开发创新与产业化浅析 被引量:1
20
作者 康永升 姜友清 《汽车零部件》 2010年第4期27-30,共4页
一 产品特征与市场前景 EPS是一种机电一体化的新一代汽车智能转向助力系统,使汽车在各种速度下都能得到满意的转向助力和良好的操纵性能。与液压动力转向系统(HPS)相比,具有效率高、能耗少、路感好、回正性好、对环境污染少、可... 一 产品特征与市场前景 EPS是一种机电一体化的新一代汽车智能转向助力系统,使汽车在各种速度下都能得到满意的转向助力和良好的操纵性能。与液压动力转向系统(HPS)相比,具有效率高、能耗少、路感好、回正性好、对环境污染少、可以独立于发动机工作等优点,是EPS今后发展的方向。由于EPS的节能环保及优越的操纵性和安全性能,全球EPS配套量超过汽车总产量的30%。 展开更多
关键词 EPS 产业化 液压动力转向系统 转向助力系统 创新 开发 国产 操纵性能
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