对动力滑台双泵供油液压系统新回路的改进 被引量：8

1

作者 汪大鹏 夏尊凤 张志刚 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2002年第3期29-32,共4页

在分析现有基本回路的基础上 ,文中提出了一种两调速阀串联二工进速度换接的新回路 ,并对其来源、组成、原理、特点及其在动力滑台双泵供油二工进液压系统新回路中的应用进行了阐述。新回路具有各调速阀可独自调节与能量消耗较低等新特... 在分析现有基本回路的基础上 ,文中提出了一种两调速阀串联二工进速度换接的新回路 ,并对其来源、组成、原理、特点及其在动力滑台双泵供油二工进液压系统新回路中的应用进行了阐述。新回路具有各调速阀可独自调节与能量消耗较低等新特点。 (而现有回路则刚好相反。) 展开更多

关键词 调速阀串联 工进速度换接 组合机床 动力滑台 双泵液压系统 液压传动回路

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基于ABS系统的汽车DYC液压回路的设计

2

作者 夏晶晶 陈南 《机床与液压》 北大核心 2004年第1期113-113,91,共2页

本文简单介绍了汽车的DYC系统 。

关键词 汽车 液压传动回路 DYC系统 ABS 设计 液压系统

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液压系统设计、调整失误（1）第一讲液压系统回路构成不合理（上）

3

作者 官忠范 杨敢 《液压与气动》 北大核心 1995年第1期51-55,共5页

液压系统设计、调整失误（１）官忠范，杨敢随着国民经济和现代技术的发展，应用液压技术的范围越来越广泛，从事液压技术的工程技术人员，特别是搞液压系统设计的人越来越多。他们设计出不少实用、好用的液压系统，但也出现了一些由于... 液压系统设计、调整失误（１）官忠范，杨敢随着国民经济和现代技术的发展，应用液压技术的范围越来越广泛，从事液压技术的工程技术人员，特别是搞液压系统设计的人越来越多。他们设计出不少实用、好用的液压系统，但也出现了一些由于设计不周或系统参数调整不当，造成系... 展开更多

关键词 液压系统 设计 调整 液压传动回路

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两种液压整流回路

4

作者 张元成 赵良权 《液压与气动》 北大核心 1995年第3期16-16,共1页

两种液压整流回路张元成，赵良权在液压传动系统中，油液呈正、反向流动的情况很多。如在容积调速回路中采用双向变量泵调速时，当改变泵的倾角或偏心距的方向，就改变了液流的方向；再如用换向阀实现液压缸换向时，使缸进、出管路中的... 两种液压整流回路张元成，赵良权在液压传动系统中，油液呈正、反向流动的情况很多。如在容积调速回路中采用双向变量泵调速时，当改变泵的倾角或偏心距的方向，就改变了液流的方向；再如用换向阀实现液压缸换向时，使缸进、出管路中的液流方向改变即可。但是用在液压传动... 展开更多

关键词 液压传动 液压传动回路 整流回路

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液压驱动回路的节能设计

5

作者 张博 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 1989年第12期21-24,共4页

文章首先分析了液压驱动系统节能的意义及能耗过高的原因.然后提出了节能设计的方法和步骤,即根据已知条件进行功率分析;选择、设计节能传动回路.最后进行技术-经济分析,择优确定节 能传动回路方案。图1幅。

关键词 液压传动回路 节能 设计 液压系统

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交流变频容积调速回路的分析与研究 被引量：7

6

作者 罗勇武 黎勉 +1 位作者 查晓春 李定华 《机床与液压》 EI 北大核心 1997年第5期9-10,2,共2页

通过交流变频调速改变电机的转速来调节液压泵的输出流量．控制液压执行元件的运动速度。分析研究这一新的容积调速回路的优越性和可行性。

关键词 交流变频 流量 转速 调整 液压传动回路

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二调速阀串联两工进速度换接回路的改进及其应用举例 被引量：10

7

作者 江大鹏 戴娟 刘白 《机床与液压》 北大核心 2002年第1期138-139,共2页

在分析现有回路的基础上 ,文中提出了二调速阀串联两工进速度换接的新回路 ,且对其来源、组成、原理、特点及应用进行了阐述。新回路具有各调速阀可独自调节及能耗低等新特点而现有回路则不具备。

关键词 调速阀串联 工进速度换接 液压传动回路

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基于NAKF和DBN的液压管路故障智能诊断方法 被引量：4

8

作者 姚存治 张明真 +1 位作者 张尚然 王冠群 《机电工程》 CAS 北大核心 2022年第5期587-595,共9页

针对航空液压管路故障识别困难的问题,提出了一种基于非线性自适应卡尔曼滤波器(NAKF)和深度信念网络(DBN)的液压管路智能故障诊断方法。首先,在传统卡尔曼滤波器(KF)的基础上,利用最小二乘法修正构造的Sigma点,消除高斯分布对Sigma点影... 针对航空液压管路故障识别困难的问题,提出了一种基于非线性自适应卡尔曼滤波器(NAKF)和深度信念网络(DBN)的液压管路智能故障诊断方法。首先,在传统卡尔曼滤波器(KF)的基础上,利用最小二乘法修正构造的Sigma点,消除高斯分布对Sigma点影响,提出了非线性自适应卡尔曼滤波器,并用其对仿真信号进行了降噪处理;然后,对液压管路实测振动信号中的随机噪声进行了去除,对深度信念网络模型参数进行了设计,并将液压管路数据集输入到深度信念网络模型中进行了训练;最后,基于同一样本数据,分别采用支持向量机(SVM)和反向传播神经网络(BPNN)等模型进行了训练处理,利用分类准确率等两个指标,对3种故障诊断模型进行了综合评估,对3种模型分类性能进行了对比分析。研究结果表明:采用NAKF-DBN智能故障模型得到的液压管路故障诊断准确率能达到99.72%,SVM模型和BPNN模型等浅层网络的平均故障诊断准确率不高于95%,而未经非线性自适应卡尔曼滤波器滤波的深度信念网络的诊断准确率仅有86.58%;该结果验证了NAKF-DBN模型对于液压管路故障识别的有效性,可以为航空液压管路的智能化诊断提供新思路。 展开更多

关键词 液压传动回路 支持向量机 反向传播网络 深度信念网络 非线性自适应卡尔曼滤波器 智能故障模型

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基于改进时间信息融合模型的液压管路故障诊断研究 被引量：3

9

作者 高鹏 李开泰 +2 位作者 王雷雷 窦航 江俊松 《机电工程》 CAS 北大核心 2023年第12期1923-1930,共8页

航空发动机液压管路故障信号中存在强大的噪声干扰,导致其诊断模型的故障识别率较低和诊断模型的泛化性不强。针对这一问题,提出了一种基于改进的时间信息融合模型的航空液压管路故障诊断方法。首先,基于循环神经网络原理,设计了正向和... 航空发动机液压管路故障信号中存在强大的噪声干扰,导致其诊断模型的故障识别率较低和诊断模型的泛化性不强。针对这一问题,提出了一种基于改进的时间信息融合模型的航空液压管路故障诊断方法。首先,基于循环神经网络原理,设计了正向和反向的时间信息融合的变形结构,构建出了航空液压管路时间信息融合模型,并通过引入LeakyReLU函数,对模型进行了改进;然后,将实测的一维航空管路时序数据集输入到改进的时间信息融合模型双向循环神经网络(Bi-RNN)中,进行了权重参数的更新;最后,基于同一实测的数据集,分别将其输入到改进的时间信息融合模型、长短期记忆神经网络(LSTM)、循环神经网络(RNN)、支持向量机(SVM)和反向传播神经网络(BPNN)5种故障诊断方法中,进行了训练和对比分析,对相关方法的优越性进行了验证。研究结果表明:利用改进的时间信息融合模型可以对液压管路健康状态和裂纹、凹坑等故障状态进行精准识别,并且准确率可以达到99.2%,总体的准确率和综合指标F 1-sore均可以提高5.1%;在综合性能、准确精度等指标上,改进时间信息融合模型明显优于其他故障诊断模型,可为航空发动机液压管路故障诊断提供一条新的思路,具有一定的工程应用价值。 展开更多

关键词 液压传动回路 时间信息融合模型 航空管路 循环神经网络 LeakyReLU函数 权重参数更新

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液压系统设计、调整失误（2）

10

作者 官忠范 李笑 《液压与气动》 北大核心 1995年第2期30-34,共5页

液压系统设计、调整失误（２）第一讲液压系统回路构成不合理（下）官忠范，李笑１机床工件夹紧液压系统１．１设计意图及要求图１为某机床工件夹紧液压系统。在蓄能器达到一定压力之前，液压泵一直向夹紧液压缸无杆腔和蓄能器供油。待... 液压系统设计、调整失误（２）第一讲液压系统回路构成不合理（下）官忠范，李笑１机床工件夹紧液压系统１．１设计意图及要求图１为某机床工件夹紧液压系统。在蓄能器达到一定压力之前，液压泵一直向夹紧液压缸无杆腔和蓄能器供油。待达到所需夹紧力的压力时，顺序阀１打... 展开更多

关键词 液压系统 设计 调整失误 液压传动回路

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螺旋阻尼器的分析与应用 被引量：1

11

作者 贾光政 邹龙庆 张勃立 《机床与液压》 北大核心 1998年第3期46-47,共2页

介绍了一种应用于液压控制油路的螺旋阻尼器，分析了三角形过流断面的螺旋阻尼器的特点及主要参数的近似计算公式，将新设计的螺旋阻尼器应用于抽油杆检测台液压系统的压力继电器的控制油路中，起到了良好的阻尼缓冲作用，避免了由压力... 介绍了一种应用于液压控制油路的螺旋阻尼器，分析了三角形过流断面的螺旋阻尼器的特点及主要参数的近似计算公式，将新设计的螺旋阻尼器应用于抽油杆检测台液压系统的压力继电器的控制油路中，起到了良好的阻尼缓冲作用，避免了由压力冲击引起的压力继电器误动作。 展开更多

关键词 螺旋阻尼器 阻尼缓冲 液压系统 液压传动回路

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一种圆柱螺旋线式阻尼孔 被引量：2

12

作者 王明川 《液压与气动》 北大核心 1995年第1期50-50,共1页

一种圆柱螺旋线式阻尼孔王明川在液压传动系统的回路中，经常要用到各种液压阻尼单元。最常用的是薄刃节流孔和短管型阻尼孔。薄刃孔液阻的大小与孔的长度无关。当该孔两端的压差一定时，液阻只与其过流面积成反比。阻尼孔的液阻与孔的... 一种圆柱螺旋线式阻尼孔王明川在液压传动系统的回路中，经常要用到各种液压阻尼单元。最常用的是薄刃节流孔和短管型阻尼孔。薄刃孔液阻的大小与孔的长度无关。当该孔两端的压差一定时，液阻只与其过流面积成反比。阻尼孔的液阻与孔的长度成正比，与过流面积成反比。因此... 展开更多

关键词 液压传动回路 螺旋线式阻尼孔 阻尼孔 液压系统

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