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矿用水介质单体液压支柱的研制与使用 被引量:1
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作者 潘朝兵 李宝林 +1 位作者 边志鑫 陈可弟 《农机使用与维修》 2018年第1期13-14,共2页
以纯水为工作介质的液压传动因密封、润滑、防锈及水的气蚀等问题没有得到进展。人们研究的内容主要以材料选择为突破点,希望能够在保证防腐性能的前提下,通过加工工艺等技术的提升得到水介质传动研究的突破。为实现水介质液压传动,针... 以纯水为工作介质的液压传动因密封、润滑、防锈及水的气蚀等问题没有得到进展。人们研究的内容主要以材料选择为突破点,希望能够在保证防腐性能的前提下,通过加工工艺等技术的提升得到水介质传动研究的突破。为实现水介质液压传动,针对液压缸的结构进行改进,并对密封结构进行了调整,采用润滑油进行密封与油缸工作面之间的防锈与润滑,并实现了工作面之间的密封。该产品通过多次试验已经成功地应用于煤矿井下的支护工作,并以环保无污染、寿命增加、降低运营成本等特点凸显出水介质液压传动的极大优势。 展开更多
关键词 介质液压传动 纯水单体液压支护设备 单体液压支柱
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矿用水-乙二醇难燃液压液的台架试验研究 被引量:2
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作者 王玉超 侯建涛 +2 位作者 沈栋 杨叶 韩勇 《煤炭科学技术》 CAS 北大核心 2010年第7期96-99,共4页
为解决传统矿物油型液压油的易燃问题,调配出矿用水-乙二醇难燃液压液YNC-46。为考察YNC-46难燃液的使用性能及对液压元件的适应性,选用液压锚杆钻机的齿轮泵站进行台架试验,并与矿用46号抗磨液压油、冶金行业用46号水-乙二醇难燃液进... 为解决传统矿物油型液压油的易燃问题,调配出矿用水-乙二醇难燃液压液YNC-46。为考察YNC-46难燃液的使用性能及对液压元件的适应性,选用液压锚杆钻机的齿轮泵站进行台架试验,并与矿用46号抗磨液压油、冶金行业用46号水-乙二醇难燃液进行了对比。台架试验结果表明:YNC-46难燃液具有优良的黏温性能,黏度指数达到210,可保证设备在不同温度下正常运行;YNC-46四球常磨值为921 N,与矿用46号抗磨液压油相当,具有良好的润滑性,可降低齿轮磨损情况;YNC-46难燃液导热性好,其为水基体系具有很好的比热容,体系运转时平衡温度低于46号抗磨液压油,可延长设备使用寿命。此外,试验证明YNC-46难燃液稳定性好,抗剪切性能优越,与液压设备的密封材料适应性良好。 展开更多
关键词 水-乙二醇 难燃液压 液压传动介质 黏度指数 润滑性 台架试验
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海水基MoS_(2)/SiC二元纳米流体摩擦学特性
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作者 李翔 吴张永 +2 位作者 蒋佳骏 朱启晨 龚湫 《化工进展》 北大核心 2025年第7期4050-4060,共11页
为解决海水液压传动介质存在的腐蚀和抗磨减摩性差等问题,向海水基载液中分散纳米材料改善其理化性质。以海水为基础液,硅烷偶联剂(KH550)表面改性SiC纳米颗粒和MoS_(2)纳米片为分散相,制备海水基SiC、MoS_(2)以及MoS_(2)/SiC二元纳米流... 为解决海水液压传动介质存在的腐蚀和抗磨减摩性差等问题,向海水基载液中分散纳米材料改善其理化性质。以海水为基础液,硅烷偶联剂(KH550)表面改性SiC纳米颗粒和MoS_(2)纳米片为分散相,制备海水基SiC、MoS_(2)以及MoS_(2)/SiC二元纳米流体,采用场发扫描电镜和红外光谱分析纳米材料微观结构及改性情况,通过直接观察法和失重法评估纳米流体的分散稳定性及腐蚀速率,从多角度对纳米流体的摩擦学特性进行研究,并探究其润滑机理。结果表明:在KH550修饰后,选择羧甲基纤维素钠(CMC-Na)作为表面活性剂,MoS_(2)与SiC质量比为1∶2的纳米流体表现出最优的分散稳定性;SiC和MoS_(2)的加入能在铜片表面形成保护膜,降低海水的腐蚀速率;摩擦磨损实验数据表明,MoS_(2)与SiC质量比为1∶2的纳米流体平均摩擦系数最优为0.119,且瞬时摩擦系数平滑,测试钢球表面磨痕直径为1.88mm,质量磨损率为0.0223g/(N·cm^(2)),相较于一元MoS_(2)和SiC纳米流体分别降低了22.9%和69.7%;通过XPS对磨痕表面元素化学状态分析,表明MoS_(2)与SiC协同参与磨痕表面的摩擦反应,在摩擦基底形成复合润滑膜,具有高效协同润滑作用。 展开更多
关键词 液压技术 液压传动介质 纳米流体 分散稳定性 摩擦学性能
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