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题名浮式液化天然气储存装置单点系泊水动力特性分析
被引量：8
- 1
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作者
谢志添
杨建民
胡志强
谢彬
王俊荣
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机构
上海交通大学
中海油研究总院
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出处
《中国海上油气》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第1期96-101,共6页
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基金
国家科技重大专项"大型FLNG/FLPG
FDPSO关键技术(编号:2011ZX05026-006-05)"
国家自然科学基金重点项目(编号:51239007)部分研究成果
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文摘
针对设计的计划作业于南海1 500 m水深海域的浮式液化天然气储存装置(FLNG),开展了水池模型试验和数值计算分析,模拟了南海的环境条件,采集了单点系泊下的FLNG船体六自由度运动以及系泊锚链顶端载荷时历,在频域和时域范围对FLNG水动力特性以及舱内液体晃荡对FLNG的影响进行了研究,结果表明:在频域分析中,舱内液体晃荡使得FLNG的横摇运动在波频范围表现出较固体装载更小的运动响应;在时域分析中,舱内液体晃荡在南海一年一遇海况下加剧了FLNG的横摇运动;在百年一遇海况下削弱了该型FLNG的横摇运动;舱内液体晃荡对FLNG的纵摇、垂荡、纵荡、横荡以及艏摇运动影响较小。在此基础上,提出了系泊系统优化方案并进行了数值计算研究,认为在满足一定安全裕度的条件下能够通过减少系泊锚链数目显著降低建造成本,这对现阶段FLNG的自主设计提供了一定的参考依据。
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关键词
浮式液化天然气储存装置
单点系泊
水动力特性
水池模型试验
数值计算
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Keywords
FLNG
single point mooring
hydrodynamic performance
model test in tank
numerical calculation
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分类号
O313.2
[理学—一般力学与力学基础]
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题名天然气液化装置制冷方法探讨
被引量：9
- 2
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作者
赵红利
侯予
张敏
陈纯正
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机构
西安交通大学制冷与低温工程研究所
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出处
《天然气工业》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第10期120-123,共4页
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文摘
回顾了国内外几种比较成熟的天然气液化装置中采用的制冷方法(复叠式制冷循环、混合制冷剂循环、膨胀制冷循环等)以及该领域最新的研究进展,并对其进行了分析比较。在此基础上介绍了一种新式液化天然气的制冷方法——吸收制冷循环。该方法利用溶液浓度的变化来获取冷量,即制冷剂在一定压力下蒸发吸热,再利用吸收剂吸收冷剂蒸气,这种循环系统不仅适用于海上天然气液化装置,同时也适合于太阳能、地热能丰富的地区,既可降低产品成本又可实现废物利用。最后,还针对液化天然气运输、储存过程蒸气的产生,介绍了几种运输及储存装置中辅助制冷方法G-M制冷机和Stirling制冷机、相变制冷、脉管制冷机。
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关键词
天然气液化
制冷
方法
装置
液化天然气储存
液化天然气管道
蒸气
辅助制冷
吸收制冷循环
液化天然气
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Keywords
Concentration (process)
Facilities
Gas industry
Geothermal energy
Liquefaction
Liquefied natural gas
Natural gas pipelines
Refrigerating machinery
Solutions
Vapors
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分类号
TE968
[石油与天然气工程—石油机械设备]
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题名国外原油战略储备现状及可吸取的经验
被引量：6
- 3
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作者
潘家华
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机构
中国石油天然气总公司咨询中心
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出处
《石油规划设计》
1996年第2期1-2,33,共3页
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文摘
介绍日、美两国原油战略储备政策。日本的石油储备分为国家储备和民间储备，国家储备分为国家直接修建的储备基地（十大储备基地）和租用民间的储备基地。美国原油战略储备全部由政府负责，建成了６大战略储备基地（地下盐岩洞储备），具体运营和维护管理委托石油公司进行，但不经国家批准，不准使用。文章指出目前根据我国国情有必要研究此问题，并提出了研究重点。
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关键词
石油储备
液化天然气储存
原油
战略储备
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分类号
TE82
[石油与天然气工程—油气储运工程]
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题名FSRU再气化模块再冷凝系统控制方案研究
被引量：1
- 4
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作者
彭延建
张超
梁海瑞
安东雨
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机构
中海石油气电集团有限责任公司
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出处
《中国海上油气》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第5期223-231,共9页
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基金
中国海洋石油集团有限公司“三新三化”项目“模块化再气化装置工程化应用(编号:JTKY-SXSH-2021-QD-01)”部分研究成果。
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文摘
再气化模块作为液化天然气浮式储存与再气化装置(FSRU)中的核心装备,再冷凝系统的控制对整个再气化模块的稳定运行至关重要。结合传统陆上液化天然气(LNG)接收站和FSRU船再冷凝器工艺流程和控制方案,提出了适用于再气化模块再冷凝系统的新型压力控制方案和液位控制方案,采用HYSYS模拟分析了2种控制方案在BOG(闪蒸气)变化工况下的稳定时间及再冷凝器液位、压力等参数超调量。结果表明:2种控制方案均能实现再冷凝系统的平稳运行,新型液位控制方案再冷凝器液位及顶部压力超调量小,但达到平稳控制的时间较长,适用于外输量波动较大的调峰型再气化模块;新型压力控制方案的控制超调量较大、稳定速度较快,适用于稳定外输的基荷型再气化模块。本研究为后续模块化、集约化程度较高的再气化装备研发设计提供了参考。
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关键词
液化天然气浮式储存装置
再气化模块
再冷凝系统
控制方案
调峰型
基荷型
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Keywords
floating storage and regasification unit(FSRU)
regasification module
recondensation system
control scheme
peak-shaving type
base-load type
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分类号
TE646
[石油与天然气工程—油气加工工程]
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题名双燃料发动机燃气供给系统设计
被引量：10
- 5
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作者
唐浩
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机构
上海外高桥造船有限公司
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出处
《船舶与海洋工程》
2014年第4期43-49,53,共8页
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基金
上海市科学技术委员会科研计划项目(13dz1204200)
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文摘
随着燃油价格的日益上升及废气排放的环保法规不断细化,采用双燃料发动机作为船舶动力已成为当今新船型开发中关注的焦点。液化天然气(LNG)作为船舶燃料,对减排和环保的贡献及经济实效是无可非议的。采用DF发动机作为双燃料供给系统的探讨基础,结合有关规则规范和相应的设备资料,分析DF发动机的LNG供给系统在设计中应关注的关键点,详细阐述了燃气系统各组成部分的工作原理及机舱内应采取的安全防务措施。
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关键词
双燃料发动机
液化天然气储存舱
燃气
燃气阀组单元(GVU)
通风
气体探测
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Keywords
dual fuel engine
liquefied natural gas tank
gas
gas valve unit （GVU）
ventilation
gas detection
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分类号
TK434.6
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名海洋工程——是机遇更是挑战
被引量：2
- 6
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作者
邵天骏
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出处
《中国水运》
2009年第5期8-9,共2页
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文摘
受金融危机的影响，国际航运市场和造船市场不断雪上加霜，船舶市场新船成交量的持续萎缩，带来了供求关系的急剧“逆转”，全球海运贸易量单边下挫、船队运力过剩。进入2009年，海洋工程作为在一定程度卜能够较好抵御市场风险的装备制造产品，受到了用户方和制造方的青睐。目前，海洋工程产品正在向多元化方向发展，已经出现结构张力腿平台、深吃水立柱式平台、浮式液化天然气储存船、液化天然气浮式生产储卸装置等一系列新兴装备概念。虽然不确定因素增多，“寒冬”也不会一下子过去，但其自身特点尤其是海洋油气资源开发的广阔市场前景，
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关键词
海洋工程
液化天然气储存
张力腿平台
造船市场
国际航运市场
油气资源开发
制造产品
浮式生产
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分类号
F416.474
[经济管理—产业经济]
P75
[天文地球—海洋科学]
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题名FLNG发展及应用初探
被引量：4
- 7
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作者
杜庆贵
谢彬
谢文会
朱小松
王俊荣
冯加果
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机构
中海油研究总院深水工程重点实验室
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出处
《石油矿场机械》
2016年第8期1-7,共7页
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基金
国家科技重大专项"大型FLNG/FLPG
FDPSO关键技术"(2011ZX05026-006)
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文摘
浮式液化天然气生产储存外输装置(FLNG)是海洋工程领域所关注的热点之一。介绍了FLNG的概念及关键技术,分析了FLNG的发展历程及工程应用,总结了在中国南海应用中存在的问题和挑战,并给出了相应的建议。
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关键词
浮式液化天然气生产储存外输装置
海洋工程
LNG
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Keywords
FLNG
ocean engineering
LNG
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分类号
TE952
[石油与天然气工程—石油机械设备]
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