重型车辆液力机械自动变速器综述 被引量：8

1

作者 李春芾 陈慧岩 +1 位作者 孙文涛 赵熙俊 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2009年第9期876-881,共6页

介绍了重型车辆液力机械自动变速器的类型、优缺点、结构及控制技术的发展、目前主要产品的结构及特点、发展趋势及我国发展液力机械自动变速器的关键技术。

关键词 重型汽车 液力机械自动变速器 主流产品 关键技术

在线阅读 下载PDF 职称材料

液力机械自动变速器动力性换挡点算法研究 被引量：2

2

作者 李春芾 陈慧岩 +1 位作者 郑广军 李艳琴 《汽车技术》 北大核心 2010年第4期42-45,共4页

为得到发动机与液力变矩器共同工作点及动力性换挡点精确计算结果,对发动机净转矩外特性曲线采用三次样条插值,并构造了求解共同工作点及动力性换挡点的求值函数,分别采用改进二分法和牛顿下山法来求解构造函数零值。通过实例计算和分... 为得到发动机与液力变矩器共同工作点及动力性换挡点精确计算结果,对发动机净转矩外特性曲线采用三次样条插值,并构造了求解共同工作点及动力性换挡点的求值函数,分别采用改进二分法和牛顿下山法来求解构造函数零值。通过实例计算和分析表明,这2种方法运行速度快、精度高,求得的动力性换挡特性提高了液力传动车辆的匹配效率。 展开更多

关键词 液力机械自动变速器 动力性换挡点 算法

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于MATLAB的液力机械自动变速器性能仿真 被引量：7

3

作者 汪志远 郑培 孙肇花 《车辆与动力技术》 2007年第2期10-13,共4页

根据两参数换档规律把液力机械自动变速器建成传动控制和传动两个相关模型．传动控制模型包括换档逻辑模块和换档门限值模块,其中换档逻辑模块是运用有限状态机理论建立;根据数学模型,建立传动模型中的液力变矩器模块和传动比模块．设... 根据两参数换档规律把液力机械自动变速器建成传动控制和传动两个相关模型．传动控制模型包括换档逻辑模块和换档门限值模块,其中换档逻辑模块是运用有限状态机理论建立;根据数学模型,建立传动模型中的液力变矩器模块和传动比模块．设置模型参数和仿真参数,运行仿真,从仿真结果图可以验证液力机械自动变速器模型的准确性． 展开更多

关键词 液力机械自动变速器 MATLAB 仿真

在线阅读 下载PDF 职称材料

重型汽车液力机械自动变速器应用概述 被引量：2

4

作者 李艳琴 李春芾 段亚丽 《重型汽车》 2010年第6期30-32,共3页

自动变速技术经历了几十年的发展和演变,形成了当今车辆广泛采用的一项技术。自动变速器类型很多,目前主要有液力机械自动变速器A T（Automatic Transmission）、自动机械变速器AMT（Automatic Me-chanical Transmission）、机械式无级... 自动变速技术经历了几十年的发展和演变,形成了当今车辆广泛采用的一项技术。自动变速器类型很多,目前主要有液力机械自动变速器A T（Automatic Transmission）、自动机械变速器AMT（Automatic Me-chanical Transmission）、机械式无级变速器CVT（Continuously Variable Transmission）、双离合器式自动变速器DCT（Dual Clutch Transmission）,DCT也称为DSG（Direct Shift Gear）。 展开更多

关键词 液力机械自动变速器 重型汽车 双离合器式自动变速器 机械式无级变速器 自动变速技术 应用 Clutch 机械变速器

在线阅读 下载PDF 职称材料

丰田A43D型液力机械自动变速器常见故障诊断与排除

5

作者 李正銮 王传胜 《汽车维修》 2000年第6期19-19,共1页

关键词 丰田A43D型 液力机械自动变速器 故障诊断

在线阅读 下载PDF 职称材料

液力机械自动变速器打滑故障排除

6

作者 徐显海 林静 《汽车维修》 2002年第6期40-40,共1页

我单位一辆BMW750i轿车,在前进或后退时液力机械变速器均有打滑的感觉,且行驶无力,加速不良,严重时汽车重载起步时发动机空转.

关键词 液力机械自动变速器 打滑 故障排除 汽车维修

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于dSPACE的液力机械式自动变速器电磁阀控制方法研究 被引量：1

7

作者 蔡文文 鞠妍 庞学文 《汽车技术》 北大核心 2015年第1期18-20,26,共4页

为了研究液力机械式自动变速器换挡时电磁阀的控制特性,实现对离合器油压的控制,以某液力机械式自动变速器试验台架为基础,利用d SPACE快速原型平台,采用试验方法获得了电磁阀的电流压力特性,并利用电磁阀电流闭环控制实现了对离合器压... 为了研究液力机械式自动变速器换挡时电磁阀的控制特性,实现对离合器油压的控制,以某液力机械式自动变速器试验台架为基础,利用d SPACE快速原型平台,采用试验方法获得了电磁阀的电流压力特性,并利用电磁阀电流闭环控制实现了对离合器压力的控制。试验结果表明,该方法可以实现电磁阀实际电流对目标电流的快速准确跟随,有效控制离合器油压,为下一步液力机械式自动变速器换挡控制创造基础条件。 展开更多

关键词 液力机械式自动变速器 电磁阀控制 DSPACE 快速原型

在线阅读 下载PDF 职称材料

双离合器自动变速器的发展趋势 被引量：4

8

作者 孙琦 过学迅 《天津汽车》 2008年第6期18-20,共3页

对于汽车驾驶者来说,手动变速器带来的驾驶乐趣和自动变速器带来的便利性是一对突出的矛盾,而双离合器自动变速器（DCT）能够解决这个矛盾。DCT综合了液力机械自动变速器（AT）和电控机械自动变速器（AMT）的优点,传动效率高、结构简单... 对于汽车驾驶者来说,手动变速器带来的驾驶乐趣和自动变速器带来的便利性是一对突出的矛盾,而双离合器自动变速器（DCT）能够解决这个矛盾。DCT综合了液力机械自动变速器（AT）和电控机械自动变速器（AMT）的优点,传动效率高、结构简单、操作便利、无动力中断且能较好的与柴油发动机匹配,不仅保证了车辆的动力性和经济性,而且改善了车辆运行的舒适性。 展开更多

关键词 电控机械自动变速器 双离合器 发展趋势 液力机械自动变速器 车辆运行 手动变速器 发动机匹配 驾驶乐趣

在线阅读 下载PDF 职称材料

对液力机械变速箱的新型混合动力汽车动力总成的研究 被引量：1

9

作者 卢嘉伟 《黑龙江科技信息》 2015年第26期93-,共1页

当今社会的发展中,交通运输已经成为了一个很重要的行业,而且交通在日常生活中也扮演着一个不可或缺的角色。但是目前我国的汽车生产以及动力提供方面却显得有点跟不上时代的潮流。研究探索出一种既环保又高效的运行系统对于当今社会有... 当今社会的发展中,交通运输已经成为了一个很重要的行业,而且交通在日常生活中也扮演着一个不可或缺的角色。但是目前我国的汽车生产以及动力提供方面却显得有点跟不上时代的潮流。研究探索出一种既环保又高效的运行系统对于当今社会有着很重要的意义,本文就针对于液力机械变速箱的新型混合动力汽车提高汽车的性能,增加燃油的利用率等方面进行了相关研究。 展开更多

关键词 液力机械自动变速器 并联式混合动力 节油减排

在线阅读 下载PDF 职称材料

液力状态下自动变速器三参数动力性换挡时机研究

10

作者 王迎 金灵 +2 位作者 张卫锋 詹隽青 张英锋 《汽车零部件》 2014年第10期32-35,47,共5页

以某重型越野车配备某液力机械式自动变速器为例,分析了发动机与液力变矩器的共同工作特性,引入车速、油门开度及车辆行驶坡度,以平路、5%以及10%坡度路面为例,讨论了液力状态下车辆三参数动力性换挡时机的确定方法。

关键词 液力机械式自动变速器 三参数换挡 换挡策略 液力变矩器

在线阅读 下载PDF 职称材料

汽车电控自动变速器的结构特点 被引量：4

11

作者 刘夏伦 《汽车电器》 2004年第5期57-59,共3页

关键词 汽车 电控自动变速器 结构特点 电控机械式有级自动变速器 电控液力机械式有级自动变速器

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于AMESim的大功率自动变速器换挡电磁阀的仿真研究 被引量：7

12

作者 张英锋 王迎 +2 位作者 庞海龙 俞妍 詹隽青 《汽车工程学报》 2014年第4期267-273,共7页

旨在分析换挡电磁阀的性能对自动变速器换挡平顺性的影响。通过对某大功率液力机械式自动变速器换挡电磁阀工作原理、工作特性的分析,利用AMESim软件建立了仿真模型,研究了主油压、电磁阀电磁力、节流孔直径及阀芯质量等因素对离合器油... 旨在分析换挡电磁阀的性能对自动变速器换挡平顺性的影响。通过对某大功率液力机械式自动变速器换挡电磁阀工作原理、工作特性的分析,利用AMESim软件建立了仿真模型,研究了主油压、电磁阀电磁力、节流孔直径及阀芯质量等因素对离合器油压的影响,并将蓄能器引入到离合器油路系统中。通过仿真分析可以看出,在离合器油路系统中加入蓄能器可以有效地减小离合器接合过程中的压力波动,以降低换挡冲击,从而提高换挡平顺性。 展开更多

关键词 液力机械式自动变速器 换挡电磁阀 AMESIM 仿真研究

在线阅读 下载PDF 职称材料

汽车自动变速技术的发展现状 被引量：12

13

作者 黄康 曾亿山 《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2005年第12期1503-1507,共5页

文章讨论了车辆自动传动装置的类型,介绍了液力机械式、机械无级变速器和电控机械式3种自动变速器的原理、特点、关键技术和国内外的发展状况,分析了自动变速技术的发展方向和在中国的市场前景。明确指出自动变速器是汽车动力传动装置... 文章讨论了车辆自动传动装置的类型,介绍了液力机械式、机械无级变速器和电控机械式3种自动变速器的原理、特点、关键技术和国内外的发展状况,分析了自动变速技术的发展方向和在中国的市场前景。明确指出自动变速器是汽车动力传动装置的发展方向,在中国有巨大的需求潜力;所以,要尽快发展适合我国国情的自主知识产权的自动变速器。 展开更多

关键词 液力机械式自动变速器 机械式无级变速器 电控机械式自动变速器 自动变速技术 发展状况

在线阅读 下载PDF 职称材料

分流式液力机械传动系统基础性能研究 被引量：1

14

作者 宋奕 李明 《煤炭技术》 CAS 北大核心 2016年第3期255-257,共3页

分流式液力机械变速器在传统液力变速器的基础上添加行星齿轮机构作为变速器件,对分流式传动系统的基础特性进行研究,通过对该系统的结构和性能分析,计算分析了速比、效率和负荷特性等极具代表性的参数。

关键词 液力机械自动变速器 分流式传动系统 基础性能

在线阅读 下载PDF 职称材料

换挡过程两换挡执行元件充放油交替方法研究

15

作者 李春芾 陈慧岩 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第1期12-18,共7页

液力机械自动变速器(AT)换挡过程中两个换挡执行元件充放油交替过程时序不当会造成动力中断或重叠过多(俗称"挂双挡),并引起功率损失、换挡冲击及加剧换挡执行元件磨损。以艾里森大功率自动变速器(HD4070PR自动变速器)为研究对象,... 液力机械自动变速器(AT)换挡过程中两个换挡执行元件充放油交替过程时序不当会造成动力中断或重叠过多(俗称"挂双挡),并引起功率损失、换挡冲击及加剧换挡执行元件磨损。以艾里森大功率自动变速器(HD4070PR自动变速器)为研究对象,利用拉格朗日方程建立换挡过程的动力学方程,依据所建立的方程分析升降挡过程中两换挡执行元件充放油交替方法,并通过自行开发的电控系统进行了实车试验验证。研究结果表明:对于升挡过程通过合理的动力搭接既可以实现无动力中断换挡,又可以减小换挡冲击;对于降挡过程不可避免出现动力中断,只能尽可能地降低动力损失。 展开更多

关键词 控制科学与技术 液力机械自动变速器 换挡执行元件 交替定时方法

在线阅读 下载PDF 职称材料

吉普自由光行车制动易熄火

16

作者 李子洋 《汽车维修与保养》 2015年第12期73-74,共2页

故障现象 一辆2014款吉普自由光，搭载2．4L进气门可变电控液压配气机构的新型发动机，采用德国ZF传动桥，9速液力机械自动变速器，行驶里程800km。客户到店反映，行驶过程中踩下制动踏板时发动机易自行熄火，熄火要等待3～5min车辆才... 故障现象 一辆2014款吉普自由光，搭载2．4L进气门可变电控液压配气机构的新型发动机，采用德国ZF传动桥，9速液力机械自动变速器，行驶里程800km。客户到店反映，行驶过程中踩下制动踏板时发动机易自行熄火，熄火要等待3～5min车辆才能正常启动行驶。 展开更多

关键词 自行熄火 行车制动 自由 吉普 液力机械自动变速器 行驶里程 故障现象 配气机构

在线阅读 下载PDF 职称材料

吉普自由光制动时熄火

17

作者 蔡元兵 《汽车与驾驶维修》 2016年第7期90-91,共2页

关键词：火花塞 故障现象：一辆2014年款吉普自由光，搭载2．4L进气门带可变电控液压配气机构的新型发动机，匹配ZF9挡液力机械自动变速器，行驶里程800km。用户反映该车行驶过程中踩下制动踏板发动机熄火。发动机熄火后无法马上再次... 关键词：火花塞 故障现象：一辆2014年款吉普自由光，搭载2．4L进气门带可变电控液压配气机构的新型发动机，匹配ZF9挡液力机械自动变速器，行驶里程800km。用户反映该车行驶过程中踩下制动踏板发动机熄火。发动机熄火后无法马上再次起动，但等待3～5min车辆又能够正常起动行驶。 展开更多

关键词 发动机熄火 制动踏板 自由 吉普 液力机械自动变速器 行驶里程 故障现象 配气机构

在线阅读 下载PDF 职称材料

某军用越野汽车传动系统设计

18

作者 李丽军 魏金琳 许永霞 《汽车实用技术》 2019年第2期38-40,共3页

传动系作为军用越野汽车重要的组成部分,匹配好坏影响车辆系统的动力性和燃油经济性的好坏。文章将对某军用越野汽车的传动系统进行设计、选型匹配及强度校核,为车辆的研制提供依据。

关键词 军用越野汽车 传动系统 液力机械自动变速器 强度校核

在线阅读 下载PDF 职称材料