液力变扭器泄油孔板的调试

1

作者 周飞 《燃气轮机技术》 1993年第1期42-43,共2页

本文介绍了起动过程中液力变扭器泄油孔直径的大小对起动机脱扣转速的影响,可供燃机调试参。

关键词 液力变扭器 孔板 调试 燃气轮机

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液力变扭器工作轮钎焊工艺改进及其效果

2

作者 赵文孝 《机车车辆工艺》 北大核心 1989年第3期25-28,共4页

本文主要介绍液力变扭器工作轮钎焊工艺中对钎焊主要参数进行了优选试验,并取得了合理的匹配,对减少脱焊和钎料流失,提高钎焊质量收到了良好的效果。

关键词 内燃机车 液力变扭器 叶轮 钎焊

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汽车液力变扭器综述

3

作者 Robert A.Mercure 魏宸官 《世界汽车》 1981年第4期1-10,共10页

在美国,轿车、货车和客车约消耗用于运输的能源的75％,所以提高车辆的效率至关重要。目前,汽车消耗石油占美国石油总消耗的28％,大致相当于每天用油460万桶。在节省燃料方面,利用一般的现有技术已经取得了许多重大的进展,要想进一步取... 在美国,轿车、货车和客车约消耗用于运输的能源的75％,所以提高车辆的效率至关重要。目前,汽车消耗石油占美国石油总消耗的28％,大致相当于每天用油460万桶。在节省燃料方面,利用一般的现有技术已经取得了许多重大的进展,要想进一步取得进展,则要求更先进的技术。改善汽油机和柴油机工作效率的工作仍在继续进行。 展开更多

关键词 液力变扭器 偶合器 工况 锁止离合器 变速装置 汽车 循环圆 导轮

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液力变扭器与发动机的匹配

4

作者 周珂 《陕西汽车》 1993年第1期1-5,22,共6页

关键词 液力变扭器 发动机 优化设计

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单级液力变扭器最佳基本参数的确定

5

作者 王正宾 谢让(自本) 《北京交通大学学报》 CAS 1980年第2期56-90,166,共36页

本文在束流理论的基础上,提出了一种对流量系数σ,速度系数 R_m及叶片角β进行三重优选、并加以扩展运算来确定变扭器最佳基本参数、且能预先控制整个无因次特性的变扭器设计方法;设计和编制了相应的计算程序,文中提供了该程序的总框图... 本文在束流理论的基础上,提出了一种对流量系数σ,速度系数 R_m及叶片角β进行三重优选、并加以扩展运算来确定变扭器最佳基本参数、且能预先控制整个无因次特性的变扭器设计方法;设计和编制了相应的计算程序,文中提供了该程序的总框图;应用此程序试算了数种离心涡轮变扭器,并分析了其结果。文中提出的设计方法不仅适用于离心涡轮变扭器,同时也考虑了轴流及向心涡轮变扭器的一些特点。因此,文中的主要计算公式,基本设计思想以及计算程序均可用于后二种类型的变扭器,只是在某些参数(如 C_λ、ρ_(2T)、ρ_(1D)等)的确定上,应结合具体工作机械的特点,参考本文的分析方法来定出。文中应用到的变扭器Ⅰ及Ⅱ的结构和试验资料,是由北京二七机车工厂及大连内燃机车研究所提供的,谨致谢意。 展开更多

关键词 无因次特性曲线 速度系数 摩擦阻力矩 圆盘 液力变扭器 计算工况 方程式 变速装置 方程 离心涡轮 叶片角 循环圆 涡轮轴 束流理论 通流损失 基本参数 单级 级(透平机械)

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液力传动对汽车使用性能的研究 被引量：3

6

作者 杨慧萍 张亮 《内燃机》 2005年第5期17-20,共4页

液力传动目前在汽车上应用普遍,它主要是利用油液为媒介来传递发动机的动力,是一种柔性的传递动力的方式,相对刚性的机械传动来说,大大地减少了传动系统的扭转振动,延长了传动系中各零配件和发动机的寿命。另外,它和行星齿轮机构结合能... 液力传动目前在汽车上应用普遍,它主要是利用油液为媒介来传递发动机的动力,是一种柔性的传递动力的方式,相对刚性的机械传动来说,大大地减少了传动系统的扭转振动,延长了传动系中各零配件和发动机的寿命。另外,它和行星齿轮机构结合能实现自动变速,从而提高了汽车的动力性、经济性和行驶性能。 展开更多

关键词 液力传动 液力变扭器 自动变速

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深度解析奥迪CVT变速器闭环控制功能(下)

7

作者 薛庆文 《汽车维修与保养》 2014年第11期52-53,共2页

由于奥迪01J型CVT变速器发动机扭矩传递时,采用的湿式离合器组件而不是液力变扭器,因此在整个动力传递中就没有液力传递过程即软连接功能.这样离合器在其工作中一定要确保安全性（原地挂动力挡、起步及制动停车等）,其次才是舒适性的保... 由于奥迪01J型CVT变速器发动机扭矩传递时,采用的湿式离合器组件而不是液力变扭器,因此在整个动力传递中就没有液力传递过程即软连接功能.这样离合器在其工作中一定要确保安全性（原地挂动力挡、起步及制动停车等）,其次才是舒适性的保证.因此,为了在离合器使用寿命之内能够舒适地完成离合器的启动和释放过程（离合器的控制质量）,必须不断地借助离合器的匹配方法来完成离合器的自适应工作. 展开更多

关键词 CVT变速器 控制功能 奥迪 湿式离合器 液力变扭器 闭环 解析 扭矩传递

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聊聊汽车自动变速器保养那些事(二)——自动变速器保养的原因

8

作者 薛庆文 《汽车维修与保养》 2016年第7期48-50,共3页

（接2016年第4期）二、自动变速器保养的原因1.自动变速器液压循环原理任意一款带有液压控制功能并带有湿式摩擦元件的自动变速器（AT、CVT、DCT、顺序换挡变速器、混动变速器）都具有液压循环系统,该系统又称为“液压冷却循环系统”。... （接2016年第4期）二、自动变速器保养的原因1.自动变速器液压循环原理任意一款带有液压控制功能并带有湿式摩擦元件的自动变速器（AT、CVT、DCT、顺序换挡变速器、混动变速器）都具有液压循环系统,该系统又称为“液压冷却循环系统”。如果单纯从冷却方面来理解则过于狭隘,我们必须了解自动变速器液压循环系统的工作原理及作用,包括液压循环的目的以及液压循环系统状态的变化对变速器的影响。 展开更多

关键词 自动变速器 液压能 机械元件 行星齿轮机构 湿式摩擦 动力传递 工作原理 液力变扭器 转速差 阀体

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PG9171E型燃气轮机启动失败原因分析 被引量：6

9

作者 赵小宁 《燃气轮机技术》 2010年第1期49-53,共5页

从启动设备、燃气轮机点火升速、发电机负载三个方面,对PG9171E型燃气轮机的启动失败原因进行分析,并提出了处理和预防的一些措施。

关键词 PG9171E型燃气轮机 液力变扭器可转导叶 轻油点火 燃油雾化 压气机喘振 热悬挂

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某6B燃气轮机热悬挂的分析与解决 被引量：3

10

作者 戴初成 《燃气轮机技术》 2014年第3期63-65,共3页

某6B燃气轮机在启动过程中出现热悬挂,本文分析了可能导致热悬挂的机械及控制上的原因,通过调整IGV开度、调整启动控制算法的相关常数、提升液力变扭器扭矩等各种手段,最终解决了故障,使机组顺利启动。一些经验以供兄弟电厂参考。

关键词 热悬挂 液力变扭器 启动燃料行程基准

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“创驰蓝天”:能否颠覆马自达品牌 被引量：2

11

作者 高振华 《汽车观察》 2014年第3期108-111,共4页

马自达创驰蓝天技术,一个既熟悉又陌生的技术概念,很多人并不能彻底明白这项技术的真谛与优势所在。它的推出将会对马自达汽车意味着什么?对中国的汽车行业产生什么样的影响?何为创驰蓝天?创驰蓝天技术,英文为:SKYACTIV Technology,该... 马自达创驰蓝天技术,一个既熟悉又陌生的技术概念,很多人并不能彻底明白这项技术的真谛与优势所在。它的推出将会对马自达汽车意味着什么?对中国的汽车行业产生什么样的影响?何为创驰蓝天?创驰蓝天技术,英文为:SKYACTIV Technology,该技术为日本马自达汽车公司于2010年10月提出,计划于2015年前针对旗下车种之汽油与柴油引擎、手动挡与自动挡变速箱、底盘。 展开更多

关键词 车身结构 手动挡 柴油引擎 主要元件 自动变速箱 变速箱齿轮 锁止 液力变扭器 车身设计 高强度钢材

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一起PG9171E型燃气轮机起动失败故障的原因分析及处理

12

作者 杨薇 《燃气轮机技术》 2023年第4期60-63,共4页

针对一起PG9171E型燃气轮机在起动过程中的脱扣转速阶段偶发液力变扭器的故障报警,并引起燃气轮机自动停机的事件进行分析,通过加装临时监测液力变扭器的滑油母管油压、泵轮入口及涡轮出口油压的压力表,精准判断出故障点,及时排除故障,... 针对一起PG9171E型燃气轮机在起动过程中的脱扣转速阶段偶发液力变扭器的故障报警,并引起燃气轮机自动停机的事件进行分析,通过加装临时监测液力变扭器的滑油母管油压、泵轮入口及涡轮出口油压的压力表,精准判断出故障点,及时排除故障,为相似的机组提供了借鉴。 展开更多

关键词 液力变扭器 PG9171E型燃气轮机 20TU-1电磁阀 脱扣转速

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日本铁路柴油机用油规格

13

作者 徐洁 《润滑油》 CAS 1990年第5期50-51,共2页

日本铁路柴油机车用液力变扭器油如表1所示有4种类型。车用液力变扭器油1号用于行驶部分线路的气动车,2号所使用的车逐渐被淘汰,已几乎不再使用。

关键词 液力变扭器 日本铁路 双曲线齿轮油 柴油机车 传动齿轮 倾点 起泡性 色号 防锈性能 磨损指数

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自动变速全传

14

作者 刘洪福 《世界汽车》 北大核心 2005年第7期90-93,共4页

对很多人来说,变速器是汽车非常神秘的一部分。尤其高档车的各种先进的自动变速器,让很多人都很难想象它们是如何可靠、精确的工作的。为此,本文带领读者认识目前的几款最为知名的自动变速器系统。

关键词 汽车系统 自动变速器 液力变扭器 行星齿轮 性能运算换挡系统

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自动变速器的保养

15

《汽车维修与保养》 2013年第3期87-87,共1页

现代汽车的自动变速器是高度精密的动力传输装置，一般用电脑来控制。自动变速器装备有许多精密部件，液力变扭器、太阳轮、行星轮和复杂而细小的油道轮等，它们对污染物和温度变化非常敏感。如果缺少必要的保养，自动变速器势必出现故障。

关键词 自动变速器 保养 液力变扭器 传输装置 现代汽车 温度变化 太阳轮 行星轮

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深入解析自动变速器阀体(二)——理解主调压阀

16

作者 齐明 《汽车维修与保养》 2007年第6期43-44,共2页

自动变速器的修理在中国是个新兴而高速发展的行业，修理技能也开始从单纯更换摩擦片、油封和各种修理包，逐渐深入到液力变扭器的翻新以及从阀体内部寻找问题的根源。一般来说，在汽车修理中自动变速器的修理技术最为复杂，而在自动变... 自动变速器的修理在中国是个新兴而高速发展的行业，修理技能也开始从单纯更换摩擦片、油封和各种修理包，逐渐深入到液力变扭器的翻新以及从阀体内部寻找问题的根源。一般来说，在汽车修理中自动变速器的修理技术最为复杂，而在自动变速器的修理中阀体又是最难理解和最难修复的部分。本文将深入到阀体内部，介绍阀体中最关键的部件——主调压阀。 展开更多

关键词 自动变速器 调压阀 阀体 修理技术 解析 液力变扭器 汽车修理 摩擦片

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正确养护自动变速器 延长使用寿命

17

《汽车维修与保养》 2013年第9期79-79,共1页

在大多数司机眼中,更换自动变速器中的传动液（即ATF）与更换发动机机油是一样的,只要将旧油放出,拧紧放油塞,再加入新油,查查油尺就万事大吉了,其实不然。现代汽车自动变速器是高度精密的动力传输装置,多是由电脑控制的,装备有许多精... 在大多数司机眼中,更换自动变速器中的传动液（即ATF）与更换发动机机油是一样的,只要将旧油放出,拧紧放油塞,再加入新油,查查油尺就万事大吉了,其实不然。现代汽车自动变速器是高度精密的动力传输装置,多是由电脑控制的,装备有许多精密部件,如液力变扭器、太阳轮、行星轮和复杂而细小的油道等,它们对系统中的污染物和温度变化非常敏感,如果缺少必要的保养, 展开更多

关键词 汽车自动变速器 延长使用寿命 养护 发动机机油 液力变扭器 传输装置 电脑控制 温度变化

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艾里逊,传动进步的力量

18

作者 迟宇 《矿业装备》 2013年第2期60-62,共3页

每一天,随着车辆的滚动,世界进入一个新的开始;每一天,艾里逊变速器驱动着车轮,展示她闻名于世的可靠性、稳定性和传动性能. 在全球各地,众多设备拥有者和操作者在体会着艾里逊自动变速器给他们带来的益处:生产率的提高、使用成本的降... 每一天,随着车辆的滚动,世界进入一个新的开始;每一天,艾里逊变速器驱动着车轮,展示她闻名于世的可靠性、稳定性和传动性能. 在全球各地,众多设备拥有者和操作者在体会着艾里逊自动变速器给他们带来的益处:生产率的提高、使用成本的降低、驾驶舒适性和安全性.艾里逊设计、开发并生产全球超过80％的自动变速器,装有艾里逊自动变速器的救护车和消防车在接到命令后,总是能够从容并及时地赶到现场.艾里逊变速器卓越的性能使城市客车、学校班车、配送车、垃圾车、军车和非公路车辆顺利完成它们每一天的任务. 展开更多

关键词 艾里 液力变扭器 车辆 机械传动 变速装置 自动变速器 起重车 自行式起重机 汽车起重机 力量

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顶级混合动力 艾里逊变速器出展慕尼黑国际环保会

19

作者 迟宇 《矿业装备》 2011年第Z1期78-79,共2页

日前,第十六届德国慕尼黑国际环博会(IFAT)在慕尼黑隆重举行。作为通过UFI认证的重要国际展会之一,慕尼黑环博会(IFAT)始办于1966年,是目前世界上环保专业贸易的旗舰博览会,引领国际环保业的最新潮流,被公认为业内风向标。据记者了解,... 日前,第十六届德国慕尼黑国际环博会(IFAT)在慕尼黑隆重举行。作为通过UFI认证的重要国际展会之一,慕尼黑环博会(IFAT)始办于1966年,是目前世界上环保专业贸易的旗舰博览会,引领国际环保业的最新潮流,被公认为业内风向标。据记者了解,本届展会展示范围包括给排水和水处理、废弃物处理和回收再利用、烟气净化和防噪减震、环卫清洁及冬季路面清扫、废墟和工业旧区净化、环境友好能源和测试、控制及实验室技术等方面。 展开更多

关键词 自动变速器 燃油经济性 压缩天然气发动机 国际环保 车辆 垃圾车 液力变扭器 垃圾收集 启动性能 程序技术

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梅赛德斯-奔驰722.9自动变速器控制系统解析

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作者 章嘉伟 《汽车维修》 2013年第8期45-48,共4页

一、控制系统概述 722．9自动变速器的控制系统由液压控制系统和电脑控制系统组成。控制系统的主要任务包括：（1）控制油泵的泵油压力，使之符合自动变速器完成各种控制的需要：（2）根据自动变速器手柄位置和汽车行驶状态，完成自动... 一、控制系统概述 722．9自动变速器的控制系统由液压控制系统和电脑控制系统组成。控制系统的主要任务包括：（1）控制油泵的泵油压力，使之符合自动变速器完成各种控制的需要：（2）根据自动变速器手柄位置和汽车行驶状态，完成自动换挡；（3）保证液力变扭器工作油压，维持变速器油压正常的循环和冷却； 展开更多

关键词 电脑控制系统 自动变速器 梅赛德斯-奔驰 解析 液压控制系统 液力变扭器 行驶状态 自动换挡

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