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液冷动力电池系统热管理控制策略优化探究
被引量:
2
1
作者
张蕾
杨洋
+1 位作者
马菁
李静
《电源学报》
CSCD
北大核心
2024年第S01期127-133,共7页
以某纯电动商用车65 kW·h磷酸铁锂液冷动力电池系统为研究对象,自主设计和搭建热管理试验台架,重点探究了不同环境温度和工况下热管理系统对电池温度的冷却效果。该热管理系统能够将电池温度控制在适宜范围内,但高温环境时能耗较高...
以某纯电动商用车65 kW·h磷酸铁锂液冷动力电池系统为研究对象,自主设计和搭建热管理试验台架,重点探究了不同环境温度和工况下热管理系统对电池温度的冷却效果。该热管理系统能够将电池温度控制在适宜范围内,但高温环境时能耗较高,遂开展热管理控制策略优化,优化后的控制策略在电池冷却效果和能耗方面均优于原控制策略,高温、高速工况和城市综合工况分别节能37.78%和78.63%,热管理能效明显提升。
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关键词
液冷动力电池系统
台架试验
控制策略优化
热管理能效
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职称材料
题名
液冷动力电池系统热管理控制策略优化探究
被引量:
2
1
作者
张蕾
杨洋
马菁
李静
机构
陕西汽车集团有限责任公司技术中心
长安大学汽车学院
出处
《电源学报》
CSCD
北大核心
2024年第S01期127-133,共7页
基金
国家自然科学基金资助项目(51667018)
新疆维吾尔自治区自然科学基金资助项目(2021D01C044)。
文摘
以某纯电动商用车65 kW·h磷酸铁锂液冷动力电池系统为研究对象,自主设计和搭建热管理试验台架,重点探究了不同环境温度和工况下热管理系统对电池温度的冷却效果。该热管理系统能够将电池温度控制在适宜范围内,但高温环境时能耗较高,遂开展热管理控制策略优化,优化后的控制策略在电池冷却效果和能耗方面均优于原控制策略,高温、高速工况和城市综合工况分别节能37.78%和78.63%,热管理能效明显提升。
关键词
液冷动力电池系统
台架试验
控制策略优化
热管理能效
Keywords
Liquid-cooled power battery system
bench test
control strategy optimization
thermal management energy efficiency
分类号
TM912 [电气工程—电力电子与电力传动]
U467.3 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
液冷动力电池系统热管理控制策略优化探究
张蕾
杨洋
马菁
李静
《电源学报》
CSCD
北大核心
2024
2
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