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液体黏性调速离合器功率损失研究
1
作者
吴少爽
《机床与液压》
北大核心
2010年第4期55-57,30,共4页
提出液体黏性调速离合器(HVD)功率损失计算的改进方法,分析HVD的原理,导出滑差功率损失和冲击功率损失的理论计算方法,利用试验台测试了3种规格HVD的冲击功率损失,结果与理论计算值基本一致;对某企业3台大功率注水泵上安装的HVD进行了...
提出液体黏性调速离合器(HVD)功率损失计算的改进方法,分析HVD的原理,导出滑差功率损失和冲击功率损失的理论计算方法,利用试验台测试了3种规格HVD的冲击功率损失,结果与理论计算值基本一致;对某企业3台大功率注水泵上安装的HVD进行了现场测试,测试结果与利用改进算法算出的结果基本相吻合,证明该改进算法的有效性。
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关键词
液体
黏性
调速
离合器
(HVD)
滑差功率损失
冲击功率损失
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职称材料
液体黏性调速离合器的实验与研究
2
作者
郑勇建
邱敏秀
+1 位作者
陈宁
魏建华
《液压与气动》
北大核心
2002年第12期35-37,共3页
液体黏性离合器是一种新型的调速装置 ,文章介绍了离合器的工作原理和结构以及控制系统 ,并做了初步的试验 。
关键词
液体
黏性
调速
离合器
工作原理
结构
控制系统
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职称材料
基于黏性耦合机理的TBM刀盘脱困特性
被引量:
5
3
作者
廖湘平
龚国芳
+1 位作者
彭雄斌
吴伟强
《浙江大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第5期902-912,共11页
针对全断面硬岩掘进机(TBM)在实际工程应用中的卡机问题,对比分析现有TBM刀盘驱动系统的优缺点,设计基于液体黏性离合器(HVC)的新型TBM刀盘驱动方案,可实现在不增加系统装机功率的前提下提升TBM脱困扭矩.针对TBM脱困过程的发热问题,设...
针对全断面硬岩掘进机(TBM)在实际工程应用中的卡机问题,对比分析现有TBM刀盘驱动系统的优缺点,设计基于液体黏性离合器(HVC)的新型TBM刀盘驱动方案,可实现在不增加系统装机功率的前提下提升TBM脱困扭矩.针对TBM脱困过程的发热问题,设计液体黏性离合器的油温冷却系统.根据油膜承载力及湿式离合器模型,构建液体黏性离合器的AMESim模型.基于新型TBM刀盘驱动系统仿真模型,研究黏性耦合作用下的TBM刀盘脱困机理,得到温升、离合器油膜厚度控制因素对TBM脱困性能的影响规律,提出电液比例溢流阀的控制策略.结果表明:通过优化设计油膜厚度控制曲线,可以实现脱困扭矩为2倍额定扭矩,持续时间长达79s的扭矩曲线,较好地满足TBM脱困对于脱困扭矩大、持续时间长的工程需求.
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关键词
液体黏性离合器
TBM刀盘脱困技术
AMESIM仿真
温升影响
优化油膜控制
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职称材料
TBM刀盘驱动系统发展及关键技术
被引量:
2
4
作者
赵阳
洪啸
《液压与气动》
北大核心
2014年第12期64-67,71,共5页
全断面岩石隧道掘进机(TBM)是一种先进的现代化隧道施工设备。作为其核心部件的刀盘驱动系统,其性能的优劣直接影响到TBM的掘岩效率和掘岩质量。详细阐述了TBM刀盘驱动系统的工作原理、驱动方案和发展概况;重点介绍了刀盘驱动系统在施...
全断面岩石隧道掘进机(TBM)是一种先进的现代化隧道施工设备。作为其核心部件的刀盘驱动系统,其性能的优劣直接影响到TBM的掘岩效率和掘岩质量。详细阐述了TBM刀盘驱动系统的工作原理、驱动方案和发展概况;重点介绍了刀盘驱动系统在施工过程中遇到的问题及解决措施;最后探讨了刀盘驱动系统的关键技术及可能的发展方向。
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关键词
全断面岩石隧道掘进机(TBM)
刀盘驱动系统
刀盘脱困
液体黏性离合器
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职称材料
TBM刀盘脱困驱动过程仿真研究
被引量:
2
5
作者
赵阳
洪啸
《机床与液压》
北大核心
2014年第19期123-126,135,共5页
简单介绍了TBM刀盘脱困装置的基本结构和工作原理,重点阐述了脱困装置的重要设备—液体黏性离合器的关键参数对TBM刀盘脱困过程的影响,并通过仿真对脱困过程中脱困扭矩与转速的关系、扭矩与液体黏性离合器的油膜厚度、油膜厚度与控制压...
简单介绍了TBM刀盘脱困装置的基本结构和工作原理,重点阐述了脱困装置的重要设备—液体黏性离合器的关键参数对TBM刀盘脱困过程的影响,并通过仿真对脱困过程中脱困扭矩与转速的关系、扭矩与液体黏性离合器的油膜厚度、油膜厚度与控制压力的关系进行了分析。结果表明,所选择的TBM刀盘脱困驱动装置能大幅提高刀盘的输出扭矩,通过控制油缸活塞的位移实现对液体黏性离合器油膜厚度的控制,从而控制刀盘输出扭矩的范围,并能有效防止摩擦片直接接触造成摩擦片的破坏。
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关键词
岩石隧道掘进机(TBM)
刀盘脱困驱动装置
液体黏性离合器
油膜厚度
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职称材料
题名
液体黏性调速离合器功率损失研究
1
作者
吴少爽
机构
九江职业技术学院
出处
《机床与液压》
北大核心
2010年第4期55-57,30,共4页
文摘
提出液体黏性调速离合器(HVD)功率损失计算的改进方法,分析HVD的原理,导出滑差功率损失和冲击功率损失的理论计算方法,利用试验台测试了3种规格HVD的冲击功率损失,结果与理论计算值基本一致;对某企业3台大功率注水泵上安装的HVD进行了现场测试,测试结果与利用改进算法算出的结果基本相吻合,证明该改进算法的有效性。
关键词
液体
黏性
调速
离合器
(HVD)
滑差功率损失
冲击功率损失
Keywords
Hydroviseous drive (HVD)
Slip power loss
Impacting power loss
分类号
TH137.33 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
液体黏性调速离合器的实验与研究
2
作者
郑勇建
邱敏秀
陈宁
魏建华
机构
浙江大学流体传动及控制国家重点实验室
出处
《液压与气动》
北大核心
2002年第12期35-37,共3页
文摘
液体黏性离合器是一种新型的调速装置 ,文章介绍了离合器的工作原理和结构以及控制系统 ,并做了初步的试验 。
关键词
液体
黏性
调速
离合器
工作原理
结构
控制系统
分类号
TH133.4 [机械工程—机械制造及自动化]
TH13 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
基于黏性耦合机理的TBM刀盘脱困特性
被引量:
5
3
作者
廖湘平
龚国芳
彭雄斌
吴伟强
机构
浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室
出处
《浙江大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第5期902-912,共11页
基金
国家"973"重点基础研究发展规划资助项目(2013CB035400)
国家"863"高技术研究发展计划资助项目(2012AA041803)
国家自然科学基金资助项目(51221004)
文摘
针对全断面硬岩掘进机(TBM)在实际工程应用中的卡机问题,对比分析现有TBM刀盘驱动系统的优缺点,设计基于液体黏性离合器(HVC)的新型TBM刀盘驱动方案,可实现在不增加系统装机功率的前提下提升TBM脱困扭矩.针对TBM脱困过程的发热问题,设计液体黏性离合器的油温冷却系统.根据油膜承载力及湿式离合器模型,构建液体黏性离合器的AMESim模型.基于新型TBM刀盘驱动系统仿真模型,研究黏性耦合作用下的TBM刀盘脱困机理,得到温升、离合器油膜厚度控制因素对TBM脱困性能的影响规律,提出电液比例溢流阀的控制策略.结果表明:通过优化设计油膜厚度控制曲线,可以实现脱困扭矩为2倍额定扭矩,持续时间长达79s的扭矩曲线,较好地满足TBM脱困对于脱困扭矩大、持续时间长的工程需求.
关键词
液体黏性离合器
TBM刀盘脱困技术
AMESIM仿真
温升影响
优化油膜控制
Keywords
hydro-viscous clutch
jam breakout technology of TBM
AMESim simulation
temperature rising
optimal control of oil film thickness
分类号
TH137 [机械工程—机械制造及自动化]
在线阅读
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职称材料
题名
TBM刀盘驱动系统发展及关键技术
被引量:
2
4
作者
赵阳
洪啸
机构
浙江树人大学城建学院
浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室
出处
《液压与气动》
北大核心
2014年第12期64-67,71,共5页
文摘
全断面岩石隧道掘进机(TBM)是一种先进的现代化隧道施工设备。作为其核心部件的刀盘驱动系统,其性能的优劣直接影响到TBM的掘岩效率和掘岩质量。详细阐述了TBM刀盘驱动系统的工作原理、驱动方案和发展概况;重点介绍了刀盘驱动系统在施工过程中遇到的问题及解决措施;最后探讨了刀盘驱动系统的关键技术及可能的发展方向。
关键词
全断面岩石隧道掘进机(TBM)
刀盘驱动系统
刀盘脱困
液体黏性离合器
Keywords
tunnel boring machine (TBM), cutter-head drive system, cutter-head out, hydro-viscous speed clutch
分类号
TH137.9 [机械工程—机械制造及自动化]
TU621 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
TBM刀盘脱困驱动过程仿真研究
被引量:
2
5
作者
赵阳
洪啸
机构
浙江树人大学城建学院
浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室
出处
《机床与液压》
北大核心
2014年第19期123-126,135,共5页
基金
973项目(2013CB035400)
文摘
简单介绍了TBM刀盘脱困装置的基本结构和工作原理,重点阐述了脱困装置的重要设备—液体黏性离合器的关键参数对TBM刀盘脱困过程的影响,并通过仿真对脱困过程中脱困扭矩与转速的关系、扭矩与液体黏性离合器的油膜厚度、油膜厚度与控制压力的关系进行了分析。结果表明,所选择的TBM刀盘脱困驱动装置能大幅提高刀盘的输出扭矩,通过控制油缸活塞的位移实现对液体黏性离合器油膜厚度的控制,从而控制刀盘输出扭矩的范围,并能有效防止摩擦片直接接触造成摩擦片的破坏。
关键词
岩石隧道掘进机(TBM)
刀盘脱困驱动装置
液体黏性离合器
油膜厚度
Keywords
Tunnel Boring Machine (TBM)
Cutter-head breakout driver system
Hydro-viscous speed clutch
Oil film thickness
分类号
TH137.9 [机械工程—机械制造及自动化]
TU621 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
液体黏性调速离合器功率损失研究
吴少爽
《机床与液压》
北大核心
2010
0
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职称材料
2
液体黏性调速离合器的实验与研究
郑勇建
邱敏秀
陈宁
魏建华
《液压与气动》
北大核心
2002
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
基于黏性耦合机理的TBM刀盘脱困特性
廖湘平
龚国芳
彭雄斌
吴伟强
《浙江大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016
5
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
TBM刀盘驱动系统发展及关键技术
赵阳
洪啸
《液压与气动》
北大核心
2014
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
5
TBM刀盘脱困驱动过程仿真研究
赵阳
洪啸
《机床与液压》
北大核心
2014
2
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职称材料
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