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题名基于光纤位移传感器的轴承最小油膜厚度的测量方法
被引量：10
- 1
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作者
秦颖
张小栋
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机构
西安交通大学机械工程学院
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出处
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2006年第4期60-64,共5页
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基金
陕西省自然科学基金项目(2003E222)
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文摘
基于光纤传感器的优点和间接测量油膜厚度方法的实用性,从理论上探讨了用光纤位移传感器间接测量圆轴承润滑油膜最小厚度的两种方法:两点测量法和三点测量法。通过对测量方案设计以及误差理论分析,结果表明:两点测量方法的理论测试精度较高,其最小厚度的绝对误差和位置角的绝对误差都较小,适合测试精度要求不高的场合;三点测量方法的理论测试精度比两点测量方法高,其相应各参数的测量误差为零。
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关键词
最小润滑油膜厚度
两点测量法
三点测量法
光纤传感器
误差分析
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Keywords
the least lubricating film thickness
two-point measurement approach
three-point measurement approach
fi- ber-optical sensor
error analysis
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分类号
TH133.3
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名增压条件下活塞的动压润滑分析
被引量：3
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作者
余志壮
孟凡明
董光能
谢友柏
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机构
西安交通大学机械工程学院
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出处
《润滑与密封》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第3期11-12,15,共3页
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基金
国家自然科学基金资助项目(50175088).
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文摘
根据流体动力润滑理论与活塞动力学方程建立的分析模型,依据发动机燃气压力的变化,计算了增压前后的活塞裙部最小润滑油膜厚度和摩擦力。结果表明,发动机增压后,主推力边和次推力边的最小润滑油膜厚度分别变小,裙部的摩擦力和摩擦功耗增大。因增压后活塞润滑能力降低,并且摩擦功耗增加,会对整机的可靠性产生影响,这些都应当在增压改进设计时予以重视。
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关键词
润滑分析
润滑油膜厚度
动压
压条
摩擦功耗
动力学方程
分析模型
润滑理论
流体动力
燃气压力
活塞裙部
润滑能力
发动机
摩擦力
增压
可靠性
最小
推力
增大
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Keywords
Deterioration
Dynamics
Friction
Fuel consumption
Hydrodynamics
Internal combustion engines
Lubricating oils
Reliability
Superchargers
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分类号
U464.133.1
[机械工程—车辆工程]
TK411.9
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名凸轮机构从动件滚子半径的选择
被引量：1
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作者
梁金生
曹巨江
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机构
陕西科技大学机电工程学院
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出处
《陕西科技大学学报（自然科学版）》
2004年第2期72-74,共3页
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文摘
以凸轮机构的凸轮轮廓曲线、运动的准确性以及结构尺寸和寿命为考虑因素,讨论了凸轮机构从动件滚子的半径与轮廓曲线、凸轮高副的接触应力以及润滑油膜厚度等的关系,提出了滚子半径的选择原则。
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关键词
凸轮机构
从动件滚子半径
轮廓曲线
接触应力
润滑油膜厚度
选择原则
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Keywords
cam mechanism
roller radius
contour curve
touch-stress
thickness of lubricant film
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分类号
TH112.2
[机械工程—机械设计及理论]
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