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发动机润滑油消耗量过大的原因
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作者 韦公远 《江苏农机化》 2001年第1期30-30,共1页
一、机体结合部位密封不严,润滑系统漏油。排除方法;应根据漏油位置,更换各种密封垫或油封,保证其密封。二、油底壳油面过高:这时,多余润滑油会被带入燃烧室烧掉,造成机油消耗量过大。排除方法:应放出多余润滑油,使其储油量在标准范围... 一、机体结合部位密封不严,润滑系统漏油。排除方法;应根据漏油位置,更换各种密封垫或油封,保证其密封。二、油底壳油面过高:这时,多余润滑油会被带入燃烧室烧掉,造成机油消耗量过大。排除方法:应放出多余润滑油,使其储油量在标准范围之内。三、空气滤清器机油过多:湿式空气滤清器中的机油过多,在热车情况下,被稀释后的机油,容易被高速空气流带入气缸燃烧,造成机油消耗量过大。排除方法:应倒出多余机油。四、活塞环受损、卡死或折断,不起刮油作用:正常情况下。 展开更多
关键词 润滑油消耗量 排除方法 机油消耗量 发动机 空气滤清器 燃烧室 气缸套 气门导管 活塞环对口 活塞环槽磨损
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怎样确定内燃机大修的标准
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作者 蒋泰升 《山东农机化》 1999年第12期19-19,共1页
内燃机做为农业机械的主要动力来源,随着使用时间的增加,各部机件将产生磨损,当磨损达到一定程度时,内燃机也就进入了维修阶段。而修理标准基本上取决于汽缸活塞及曲轴的轴颈与轴瓦等主要配合件的磨损程度。尽管各地区,各种机型的大修... 内燃机做为农业机械的主要动力来源,随着使用时间的增加,各部机件将产生磨损,当磨损达到一定程度时,内燃机也就进入了维修阶段。而修理标准基本上取决于汽缸活塞及曲轴的轴颈与轴瓦等主要配合件的磨损程度。尽管各地区,各种机型的大修都有自己的标准,可一般地讲,内燃机使用到下列状况出现,就应进行大修。 展开更多
关键词 内燃机 圆柱度 农业机械 汽缸活塞 润滑油消耗量 磨损程度 多缸内燃机 动力来源 使用时间 配合件
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何时更换活塞环好
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作者 李廷银 《河北农机》 1997年第4期18-18,共1页
关键词 活塞环开口间隙 压缩力 润滑油消耗量 燃烧室 气缸 系列柴油机 正常间隙 发动机工作 张家口市 抽出机
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