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不同构型聚α-烯烃分子润滑性的分子动力学模拟
被引量：
3
1
作者
刘沙沙
王琳
+1 位作者
苑世领
曹晓荣
《高等学校化学学报》
SCIE
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第7期1472-1479,共8页
采用分子动力学方法研究不同构型的直链和支链化润滑油聚α-烯烃(PAO)在剪切铁板间的黏度、摩擦性以及油膜内PAO分子的聚集行为,从微观角度解释了PAO分子结构与润滑油膜稳定性的关系.模拟结果表明,相比于直链PAO,支链化PAO润滑油剪切黏...
采用分子动力学方法研究不同构型的直链和支链化润滑油聚α-烯烃(PAO)在剪切铁板间的黏度、摩擦性以及油膜内PAO分子的聚集行为,从微观角度解释了PAO分子结构与润滑油膜稳定性的关系.模拟结果表明,相比于直链PAO,支链化PAO润滑油剪切黏度受剪切速率影响较小;支链化PAO剪切摩擦系数小于直链PAO润滑油;对比直链PAO分子,支链化PAO分子由于侧链的存在,可在润滑体系内多层吸附层间形成复杂的网状结构,降低PAO分子在剪切力作用下的移动.这种网状结构有利于润滑油膜的稳定,延长了润滑油的使用寿命.
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关键词
润滑油分子结构
摩擦系数
润滑油
膜稳定性
分子
动力学
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职称材料
题名
不同构型聚α-烯烃分子润滑性的分子动力学模拟
被引量：
3
1
作者
刘沙沙
王琳
苑世领
曹晓荣
机构
齐鲁师范学院化学与化工学院
山东大学化学与化工学院
出处
《高等学校化学学报》
SCIE
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第7期1472-1479,共8页
基金
国家自然科学基金(批准号:21573130)资助~~
文摘
采用分子动力学方法研究不同构型的直链和支链化润滑油聚α-烯烃(PAO)在剪切铁板间的黏度、摩擦性以及油膜内PAO分子的聚集行为,从微观角度解释了PAO分子结构与润滑油膜稳定性的关系.模拟结果表明,相比于直链PAO,支链化PAO润滑油剪切黏度受剪切速率影响较小;支链化PAO剪切摩擦系数小于直链PAO润滑油;对比直链PAO分子,支链化PAO分子由于侧链的存在,可在润滑体系内多层吸附层间形成复杂的网状结构,降低PAO分子在剪切力作用下的移动.这种网状结构有利于润滑油膜的稳定,延长了润滑油的使用寿命.
关键词
润滑油分子结构
摩擦系数
润滑油
膜稳定性
分子
动力学
Keywords
Lubricant molecular structure
Friction coefficient
Lubricant film stability
Molecular dynamics
分类号
O641 [理学—物理化学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
不同构型聚α-烯烃分子润滑性的分子动力学模拟
刘沙沙
王琳
苑世领
曹晓荣
《高等学校化学学报》
SCIE
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019
3
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