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储热型压缩空气储能系统参数研究
1
作者
赵军
王坤
《兵器装备工程学报》
CSCD
北大核心
2024年第S2期317-321,共5页
采用变比热模型进行压缩空气储能系统设计点热力计算,进行系统设计参数对储能效率影响的研究。模拟储热型压缩空气储能系统的算例计算结果表明:随着压气机压比的增加,总效率呈非线性增加,且增加速率越来越小。当压气机绝热效率较高时,...
采用变比热模型进行压缩空气储能系统设计点热力计算,进行系统设计参数对储能效率影响的研究。模拟储热型压缩空气储能系统的算例计算结果表明:随着压气机压比的增加,总效率呈非线性增加,且增加速率越来越小。当压气机绝热效率较高时,只需要较低的压比即可实现高的总效率;随着储热罐的保温系数、总压恢复系数的增加,系统总效率呈单调增加;压气机进气温度对总效率的影响非常小;储能系统总效率随着压气机、涡轮机绝热效率的增加呈线性增加,但对涡轮机绝热效率更敏感;储能系统总效率随五个参数的增加都呈单调增加,不呈先增加后降低的抛物线特性,可简化储能系统总体方案设计。
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关键词
压缩空气储能
变比热模型
压气机
绝热
效率
涡轮绝热效率
压气机压比
储热罐保温系数
储热罐总压恢复系数
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职称材料
题名
储热型压缩空气储能系统参数研究
1
作者
赵军
王坤
机构
中国民用航空飞行学院航空工程学院
出处
《兵器装备工程学报》
CSCD
北大核心
2024年第S2期317-321,共5页
基金
航空宇航科学与技术优势特色学科建设项目(D202105)。
文摘
采用变比热模型进行压缩空气储能系统设计点热力计算,进行系统设计参数对储能效率影响的研究。模拟储热型压缩空气储能系统的算例计算结果表明:随着压气机压比的增加,总效率呈非线性增加,且增加速率越来越小。当压气机绝热效率较高时,只需要较低的压比即可实现高的总效率;随着储热罐的保温系数、总压恢复系数的增加,系统总效率呈单调增加;压气机进气温度对总效率的影响非常小;储能系统总效率随着压气机、涡轮机绝热效率的增加呈线性增加,但对涡轮机绝热效率更敏感;储能系统总效率随五个参数的增加都呈单调增加,不呈先增加后降低的抛物线特性,可简化储能系统总体方案设计。
关键词
压缩空气储能
变比热模型
压气机
绝热
效率
涡轮绝热效率
压气机压比
储热罐保温系数
储热罐总压恢复系数
Keywords
compressed air energy storage
variable specific heat model
compressor adiabatic efficiency
turbine adiabatic efficiency
compressor pressure ratio
insulation coefficient of thermal storage tank
total pressure recovery coefficient of thermal storage tank
分类号
TK02 [动力工程及工程热物理]
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出处
发文年
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1
储热型压缩空气储能系统参数研究
赵军
王坤
《兵器装备工程学报》
CSCD
北大核心
2024
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