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涡轮叶片气膜孔电加工数字化生产线
1
作者
姬学庄
高剑
孙晗
《航空制造技术》
CSCD
北大核心
2023年第6期60-65,共6页
针对航空发动机涡轮叶片气膜孔加工的合格率低,难以大批量生产等难题,突破自适应加工系统、智能化网络控制系统、设备网络数据接口、快速换型工装等技术,基于精益“U型”布局,建成用于涡轮叶片气膜孔加工的具有自动化、数字化、集成化...
针对航空发动机涡轮叶片气膜孔加工的合格率低,难以大批量生产等难题,突破自适应加工系统、智能化网络控制系统、设备网络数据接口、快速换型工装等技术,基于精益“U型”布局,建成用于涡轮叶片气膜孔加工的具有自动化、数字化、集成化、智能化等特征的电加工数字化生产线,实现“24 h无人化生产”和多型号共线批量生产。经过两年的运行,一次交检合格率和设备综合效率等各项经济指标均达到设计目标,显著提高了生产效率和合格率,降低了叶片加工成本,解决了航空发动机涡轮叶片大批量生产的瓶颈。总结出电加工数字化生产线组成及架构、关键技术和建设步骤,对航空发动机制造业数字化生产线建设具有重要借鉴价值。
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关键词
航空发动机
涡轮叶片气膜孔
电加工数字化生产线
自适应加工系统
智能化网络控制系统
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职称材料
叶片气膜孔光场成像测量及三维重建
2
作者
彭俊超
赵纪元
李睿
《机床与液压》
北大核心
2025年第6期69-75,共7页
在航空发动机不断追求高性能和高稳定性的进程中,对于加工及使用过程中叶片气膜孔参数进行精确测量成为亟需解决的关键问题。基于光场成像原理,提出一种非接触式光场成像测量方法,仅需要一次图像采集,即可实现对叶片气膜孔孔径、面积及...
在航空发动机不断追求高性能和高稳定性的进程中,对于加工及使用过程中叶片气膜孔参数进行精确测量成为亟需解决的关键问题。基于光场成像原理,提出一种非接触式光场成像测量方法,仅需要一次图像采集,即可实现对叶片气膜孔孔径、面积及轴向角度等参数的精确测量,测量效率高,同时可以重建叶片气膜孔区域三维形貌特征。为了定量评估该方法的精确程度,设计并开展了7组标准试块的测量实验,实测的最高相对误差不超过5%,验证了光场成像测量技术在叶片气膜孔测量领域的精度优势。此外,通过多角度采集叶片整体图像,利用张量辐射场三维重建方法重构出叶片三维模型,此模型包含丰富的表面形貌特征和细节信息。
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关键词
光场成像
涡轮叶片气膜孔
测量
三维重建
几何参数
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职称材料
含气膜孔涡轮叶片寿命可靠性设计优化中的网格参数化方法
被引量:
4
3
作者
雷婧宇
吕震宙
贾贝熙
《国防科技大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第2期55-63,共9页
为了自动实现含气膜孔涡轮叶片寿命的可靠性设计优化,减少其有限元计算时间成本,提出了含气膜孔涡轮叶片的非结构局部网格参数化方法。该网格参数化方法将叶片划分为参数化区域和非参数化区域,分别设计非参数化区域的网格以及参数化区...
为了自动实现含气膜孔涡轮叶片寿命的可靠性设计优化,减少其有限元计算时间成本,提出了含气膜孔涡轮叶片的非结构局部网格参数化方法。该网格参数化方法将叶片划分为参数化区域和非参数化区域,分别设计非参数化区域的网格以及参数化区域的网格控制点,更新气膜孔的形状和位置后,保持非参数化区域的网格不变,重构参数化区域的网格。相比于结构网格的全局变形方法,该方法能够在保证有限元计算精度的同时,很大程度上缩减有限元的计算时间,有效提高可靠性设计优化的效率。
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关键词
网格参数化
有限元分析
含
气膜
孔
涡轮
叶片
可靠性设计优化
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职称材料
不同激光加工工艺的DD406单晶高温合金气膜孔高温氧化行为
被引量:
3
4
作者
杨一哲
杨昭
+5 位作者
赵云松
裴海清
李萌
杨艳秋
温志勋
岳珠峰
《航空材料学报》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第2期29-40,共12页
长寿命民机及地面燃气轮机涡轮叶片在工作过程中长期受到高温氧化的影响,使其在复杂工况下表面强度大幅度降低,服役寿命明显缩短,因此高温抗氧化性能是涡轮叶片应用中必须考虑的重要性能指标。本课题研究毫秒和皮秒激光加工工艺下DD406...
长寿命民机及地面燃气轮机涡轮叶片在工作过程中长期受到高温氧化的影响,使其在复杂工况下表面强度大幅度降低,服役寿命明显缩短,因此高温抗氧化性能是涡轮叶片应用中必须考虑的重要性能指标。本课题研究毫秒和皮秒激光加工工艺下DD406镍基单晶高温合金气膜孔结构在980℃和1100℃下的高温氧化行为,得到相应定量氧化动力学以及氧化物微观组织结构演化规律,揭示不同制孔工艺下气膜孔结构的氧化机理差异,为服役工况下叶片强度寿命模型的建立提供基础。结果表明:毫秒工艺下的气膜孔结构氧化速率显著高于皮秒工艺,不同工艺的氧化动力学曲线均遵循抛物线或直线规律;毫秒工艺下,氧化初期外层快速生成(Ni, Co)O,此阶段反应速率主要由NiO的生长过程控制,之后形成典型(Ni, Co)O-尖晶石相层-α-Al_(2)O_(3)典型三层结构;内α-Al_(2)O_(3)层下方及γ’相消失层存在较多孔洞,导致氧化层易剥落;皮秒工艺下,氧化初期快速生成不连续α-Al_(2)O_(3),随后相互连接,形成连续致密α-Al_(2)O_(3)层。
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关键词
DD406单晶高温合金
涡轮叶片气膜孔
激光打
孔
氧化动力学
氧化机理
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职称材料
题名
涡轮叶片气膜孔电加工数字化生产线
1
作者
姬学庄
高剑
孙晗
机构
中国航空制造技术研究院
北京汉飞航空科技有限公司
出处
《航空制造技术》
CSCD
北大核心
2023年第6期60-65,共6页
文摘
针对航空发动机涡轮叶片气膜孔加工的合格率低,难以大批量生产等难题,突破自适应加工系统、智能化网络控制系统、设备网络数据接口、快速换型工装等技术,基于精益“U型”布局,建成用于涡轮叶片气膜孔加工的具有自动化、数字化、集成化、智能化等特征的电加工数字化生产线,实现“24 h无人化生产”和多型号共线批量生产。经过两年的运行,一次交检合格率和设备综合效率等各项经济指标均达到设计目标,显著提高了生产效率和合格率,降低了叶片加工成本,解决了航空发动机涡轮叶片大批量生产的瓶颈。总结出电加工数字化生产线组成及架构、关键技术和建设步骤,对航空发动机制造业数字化生产线建设具有重要借鉴价值。
关键词
航空发动机
涡轮叶片气膜孔
电加工数字化生产线
自适应加工系统
智能化网络控制系统
Keywords
Aero-engine
Film hole of turbine blade
Digital production line of electric discharge machining
Adaptive machining system
Intelligent network control system
分类号
V263 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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职称材料
题名
叶片气膜孔光场成像测量及三维重建
2
作者
彭俊超
赵纪元
李睿
机构
北京信息科技大学自动化学院
出处
《机床与液压》
北大核心
2025年第6期69-75,共7页
基金
国家自然科学基金面上项目(51975452)。
文摘
在航空发动机不断追求高性能和高稳定性的进程中,对于加工及使用过程中叶片气膜孔参数进行精确测量成为亟需解决的关键问题。基于光场成像原理,提出一种非接触式光场成像测量方法,仅需要一次图像采集,即可实现对叶片气膜孔孔径、面积及轴向角度等参数的精确测量,测量效率高,同时可以重建叶片气膜孔区域三维形貌特征。为了定量评估该方法的精确程度,设计并开展了7组标准试块的测量实验,实测的最高相对误差不超过5%,验证了光场成像测量技术在叶片气膜孔测量领域的精度优势。此外,通过多角度采集叶片整体图像,利用张量辐射场三维重建方法重构出叶片三维模型,此模型包含丰富的表面形貌特征和细节信息。
关键词
光场成像
涡轮叶片气膜孔
测量
三维重建
几何参数
Keywords
light field imaging
measurement of turbine blade cooling film hole
3D reconstruction
geometry parameters
分类号
V232.4 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
TP391.4 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
含气膜孔涡轮叶片寿命可靠性设计优化中的网格参数化方法
被引量:
4
3
作者
雷婧宇
吕震宙
贾贝熙
机构
西北工业大学航空学院
出处
《国防科技大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第2期55-63,共9页
基金
国家重大科技专项资助项目(2017-Ⅳ-0009-0046)。
文摘
为了自动实现含气膜孔涡轮叶片寿命的可靠性设计优化,减少其有限元计算时间成本,提出了含气膜孔涡轮叶片的非结构局部网格参数化方法。该网格参数化方法将叶片划分为参数化区域和非参数化区域,分别设计非参数化区域的网格以及参数化区域的网格控制点,更新气膜孔的形状和位置后,保持非参数化区域的网格不变,重构参数化区域的网格。相比于结构网格的全局变形方法,该方法能够在保证有限元计算精度的同时,很大程度上缩减有限元的计算时间,有效提高可靠性设计优化的效率。
关键词
网格参数化
有限元分析
含
气膜
孔
涡轮
叶片
可靠性设计优化
Keywords
mesh parameterization
finite element analysis
turbine blade with film hole
reliability-based design optimization
分类号
V228 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
不同激光加工工艺的DD406单晶高温合金气膜孔高温氧化行为
被引量:
3
4
作者
杨一哲
杨昭
赵云松
裴海清
李萌
杨艳秋
温志勋
岳珠峰
机构
西北工业大学力学与土木建筑学院
陆军装备部驻北京地区航空军代室
中国航发北京航空材料研究院先进高温结构材料重点实验室
出处
《航空材料学报》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第2期29-40,共12页
基金
航空发动机及燃气轮机重大专项基础研究项目(2017-IV-0003-0040,2017-V-0003-0052)
国家自然科学基金(51875461,51875462)。
文摘
长寿命民机及地面燃气轮机涡轮叶片在工作过程中长期受到高温氧化的影响,使其在复杂工况下表面强度大幅度降低,服役寿命明显缩短,因此高温抗氧化性能是涡轮叶片应用中必须考虑的重要性能指标。本课题研究毫秒和皮秒激光加工工艺下DD406镍基单晶高温合金气膜孔结构在980℃和1100℃下的高温氧化行为,得到相应定量氧化动力学以及氧化物微观组织结构演化规律,揭示不同制孔工艺下气膜孔结构的氧化机理差异,为服役工况下叶片强度寿命模型的建立提供基础。结果表明:毫秒工艺下的气膜孔结构氧化速率显著高于皮秒工艺,不同工艺的氧化动力学曲线均遵循抛物线或直线规律;毫秒工艺下,氧化初期外层快速生成(Ni, Co)O,此阶段反应速率主要由NiO的生长过程控制,之后形成典型(Ni, Co)O-尖晶石相层-α-Al_(2)O_(3)典型三层结构;内α-Al_(2)O_(3)层下方及γ’相消失层存在较多孔洞,导致氧化层易剥落;皮秒工艺下,氧化初期快速生成不连续α-Al_(2)O_(3),随后相互连接,形成连续致密α-Al_(2)O_(3)层。
关键词
DD406单晶高温合金
涡轮叶片气膜孔
激光打
孔
氧化动力学
氧化机理
Keywords
DD406 single-crystal superalloy
turbine blade film cooling holes
laser drilling
oxidation kinetic
oxidation mechanism
分类号
TG146.15 [金属学及工艺—金属材料]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
涡轮叶片气膜孔电加工数字化生产线
姬学庄
高剑
孙晗
《航空制造技术》
CSCD
北大核心
2023
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
叶片气膜孔光场成像测量及三维重建
彭俊超
赵纪元
李睿
《机床与液压》
北大核心
2025
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
含气膜孔涡轮叶片寿命可靠性设计优化中的网格参数化方法
雷婧宇
吕震宙
贾贝熙
《国防科技大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022
4
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
不同激光加工工艺的DD406单晶高温合金气膜孔高温氧化行为
杨一哲
杨昭
赵云松
裴海清
李萌
杨艳秋
温志勋
岳珠峰
《航空材料学报》
CAS
CSCD
北大核心
2022
3
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职称材料
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