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基于风洞试验的大跨度悬索桥涡振性能研究及评价
被引量：
5
1
作者
孙延国
廖海黎
李明水
《实验流体力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第4期27-32,共6页
目前研究大跨度桥梁涡振性能的主要手段是节段模型风洞试验,而如何利用试验结果对桥梁进行全面细致的评价也需予以关注。以某大跨度悬索桥为工程背景,在阻塞度较小的XNJD-3大型风洞中进行1∶20大比例尺节段模型涡激振动试验,分析了阻尼...
目前研究大跨度桥梁涡振性能的主要手段是节段模型风洞试验,而如何利用试验结果对桥梁进行全面细致的评价也需予以关注。以某大跨度悬索桥为工程背景,在阻塞度较小的XNJD-3大型风洞中进行1∶20大比例尺节段模型涡激振动试验,分析了阻尼、风迎角等因素对涡振响应的影响。最后考虑高阶振型的影响,将振幅换算到高阶模态,引入《公路桥梁抗风设计规范》以及英国BS5400规范对桥梁的涡激振动性能进行评价,为今后利用节段模型试验结果来评价实桥的涡振性能提供了借鉴。
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关键词
悬索桥
节段模型
涡
激
振
动
涡振性能评价
风洞试验
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职称材料
题名
基于风洞试验的大跨度悬索桥涡振性能研究及评价
被引量：
5
1
作者
孙延国
廖海黎
李明水
机构
西南交通大学风工程试验研究中心
出处
《实验流体力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第4期27-32,共6页
基金
国家自然科学基金项目(50978223)
文摘
目前研究大跨度桥梁涡振性能的主要手段是节段模型风洞试验,而如何利用试验结果对桥梁进行全面细致的评价也需予以关注。以某大跨度悬索桥为工程背景,在阻塞度较小的XNJD-3大型风洞中进行1∶20大比例尺节段模型涡激振动试验,分析了阻尼、风迎角等因素对涡振响应的影响。最后考虑高阶振型的影响,将振幅换算到高阶模态,引入《公路桥梁抗风设计规范》以及英国BS5400规范对桥梁的涡激振动性能进行评价,为今后利用节段模型试验结果来评价实桥的涡振性能提供了借鉴。
关键词
悬索桥
节段模型
涡
激
振
动
涡振性能评价
风洞试验
Keywords
suspension bridge
section model
vortex-induced vibration
evaluation of VIV performance
wind tunnel testing
分类号
U441.3 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于风洞试验的大跨度悬索桥涡振性能研究及评价
孙延国
廖海黎
李明水
《实验流体力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012
5
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