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题名变循环涡扇冲压组合发动机发展现状及关键技术分析
被引量：10
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作者
王占学
张明阳
张晓博
周莉
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机构
西北工业大学动力与能源学院
中国航发贵阳发动机设计研究所
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出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第9期1921-1934,I0002,共15页
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基金
国家自然科学基金(51876176,51906214)
民机专项科研项目。
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文摘
总结了国内外变循环涡扇冲压组合发动机的发展现状,对比分析了有/无能量传递构型的变循环涡扇冲压组合发动机的工作原理及优缺点。提炼了变循环涡扇冲压组合发动机的关键技术,包括总体性能仿真技术、高速宽工况风扇设计技术、加力/冲压燃烧室设计技术、热管理系统设计技术以及模态转换设计技术。基于国内需求和相关技术研究现状,给出了变循环涡扇冲压组合发动机后续重点研究方向的建议,包括发动机总体性能设计与仿真工具、发动机多设计点多学科耦合设计方法、发动机热管理系统设计与仿真建模以及关键部件的设计与试验。
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关键词
变循环
涡扇冲压组合发动机
发展现状
关键技术
综述
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Keywords
Variable cycle
Turbofan-ramjet engine
Development Status
Key technologies
Review
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分类号
V236
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名涡扇-冲压组合发动机性能计算模型及性能分析研究
被引量：2
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作者
赵刚
许开富
乔渭阳
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机构
西北工业大学动力与能源学院
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出处
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2009年第3期306-310,共5页
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文摘
选择串联式涡扇-冲压组合发动机方案作为研究的对象,给出了涡扇发动机和冲压发动机主要设计参数,并根据设计任务的要求,确定涡扇-冲压组合发动机的工作模态方式。采用模块化的计算程序,数值计算研究了涡扇/冲压组合发动机沿飞行轨迹的性能以及其的速度/高度特性。计算结果表明:涡扇/冲压组合发动机的性能优化可通过降低涡扇发动机的转速来实现;涡扇/冲压组合发动机在从涡扇向涡扇/冲压模态转换时,发动机的推力会出现脉动。此时,可通过调节涡扇发动机高压压气机的相对转速来削弱组合发动机推力脉动的幅值。
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关键词
涡扇-冲压组合发动机
马赫数
速度/高度特性
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Keywords
turbofan-ramjet combined engine
Mach number
performance analysis
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分类号
V23
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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