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海表温度与海表气温位相关系
被引量：
1
1
作者
吴进群
陈戈
《海洋通报》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第4期407-414,共8页
采用1982-2012年NOAA最优插值海表温度(第二版)数据资料和NCEP/NCAR再分析海表气温数据资料,利用均方差分析法,分析海表温度和海表气温的年际变化特征。将31年数据按照El Nin軌o/La Nin軌a事件分为a,b,c 3组,利用超前/滞后相关性分析法...
采用1982-2012年NOAA最优插值海表温度(第二版)数据资料和NCEP/NCAR再分析海表气温数据资料,利用均方差分析法,分析海表温度和海表气温的年际变化特征。将31年数据按照El Nin軌o/La Nin軌a事件分为a,b,c 3组,利用超前/滞后相关性分析法,将中低纬度海域海表温度异常(SSTA)与海表气温异常(SATA)做超前/滞后相关分析,得到每个格点SSTA与SATA之间相关性最显著的时间,从而确定SSTA与SATA之间的超前/滞后相关关系。研究结果表明:中纬度海域以SATA超前SSTA为主,SATA滞后SSTA主要分布在20°S-20°N的热带海域。SATA与SSTA超前/滞后天数统计结果均呈现双峰型分布,SATA超前峰值出现在10 d左右,SATA滞后峰值出现-7 d左右。El Nin軌o/La Nin軌a事件的出现,对海气超前/滞后相关关系具有一定影响。
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关键词
海表
温度
海表气温
超前/滞后相关
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职称材料
加拿大北极群岛区域西北航道海冰冰情长期时空变化特征研究
被引量：
4
2
作者
沈心仪
张瑜
+1 位作者
陈长胜
胡松
《极地研究》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第1期71-87,共17页
加拿大北极群岛西北航道区域海冰冰情对西北航道的开通及航行安全有着显著的影响。本研究将西北航道分为南部、北部以及交汇区3个区域,利用美国国家冰雪中心Bootstrap海冰密集度数据和CryoSat-2、CS2SMOS观测以及高分辨率北极海洋-海冰...
加拿大北极群岛西北航道区域海冰冰情对西北航道的开通及航行安全有着显著的影响。本研究将西北航道分为南部、北部以及交汇区3个区域,利用美国国家冰雪中心Bootstrap海冰密集度数据和CryoSat-2、CS2SMOS观测以及高分辨率北极海洋-海冰耦合模型(AO-FVCOM)的海冰厚度数据对1978年11月—2017年12月加拿大北极群岛区域西北航道海冰冰情长期时空特征进行研究,并对南线和北线冰情进行评估。研究结果显示西北航道冬春季被高密集度的海冰覆盖,夏秋季密集度较小,呈现北高南低的分布特征;北部、南部、以及交汇区域覆盖范围呈现减少趋势,分别为–0.01×10^5km^(2)·(10a)^(–1)[–0.77%·(10a)^(–1)]、–0.09×10^(5)km^(2)·(10a)^(–1)[–3.50%·(10a)^(–1)]以及–0.12×10^(4)km^(2)·(10a)^(–1)[–2.81%·(10a)^(–1)];海冰厚度在北部和南部区域呈现减小趋势,分别为–0.25 m·(10a)^(–1)和–0.13 m·(10a)^(–1)。西北航道南线冰情优于北线,海冰密集度、覆盖范围、厚度均小于北线。对影响海冰密集度和厚度的大气和海洋热力学因素进行分析发现,研究区域的表面大气温度、海洋表层温度呈现上升趋势,并和海冰密集度呈现显著负相关,和北部、南部区域海冰厚度呈现显著负相关,与交汇区域海冰厚度相关不显著。
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关键词
加大拿北极群岛
西北航道
海冰
海表气温
海表
温度
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职称材料
题名
海表温度与海表气温位相关系
被引量：
1
1
作者
吴进群
陈戈
机构
中国海洋大学信息科学与工程学院
出处
《海洋通报》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第4期407-414,共8页
基金
国家高技术研究发展计划(863计划)项目(SS2014AA092105)
国家自然科学基金(61361136001)
文摘
采用1982-2012年NOAA最优插值海表温度(第二版)数据资料和NCEP/NCAR再分析海表气温数据资料,利用均方差分析法,分析海表温度和海表气温的年际变化特征。将31年数据按照El Nin軌o/La Nin軌a事件分为a,b,c 3组,利用超前/滞后相关性分析法,将中低纬度海域海表温度异常(SSTA)与海表气温异常(SATA)做超前/滞后相关分析,得到每个格点SSTA与SATA之间相关性最显著的时间,从而确定SSTA与SATA之间的超前/滞后相关关系。研究结果表明:中纬度海域以SATA超前SSTA为主,SATA滞后SSTA主要分布在20°S-20°N的热带海域。SATA与SSTA超前/滞后天数统计结果均呈现双峰型分布,SATA超前峰值出现在10 d左右,SATA滞后峰值出现-7 d左右。El Nin軌o/La Nin軌a事件的出现,对海气超前/滞后相关关系具有一定影响。
关键词
海表
温度
海表气温
超前/滞后相关
Keywords
sea surface temperature
sea surface air temperature
lead/lag relationships
分类号
P731 [天文地球—海洋科学]
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职称材料
题名
加拿大北极群岛区域西北航道海冰冰情长期时空变化特征研究
被引量：
4
2
作者
沈心仪
张瑜
陈长胜
胡松
机构
上海海洋大学海洋科学学院
南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海)
上海海洋大学国际海洋研究中心
马萨诸塞大学达特茅斯分校海洋科学与技术学院
出处
《极地研究》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第1期71-87,共17页
基金
国家自然科学基金(41706210)
国家重点研发计划(2019YFA0607000,2016YFC1400903)
海洋环境安全保障国家重点研发计划(2018YFC1406801)资助。
文摘
加拿大北极群岛西北航道区域海冰冰情对西北航道的开通及航行安全有着显著的影响。本研究将西北航道分为南部、北部以及交汇区3个区域,利用美国国家冰雪中心Bootstrap海冰密集度数据和CryoSat-2、CS2SMOS观测以及高分辨率北极海洋-海冰耦合模型(AO-FVCOM)的海冰厚度数据对1978年11月—2017年12月加拿大北极群岛区域西北航道海冰冰情长期时空特征进行研究,并对南线和北线冰情进行评估。研究结果显示西北航道冬春季被高密集度的海冰覆盖,夏秋季密集度较小,呈现北高南低的分布特征;北部、南部、以及交汇区域覆盖范围呈现减少趋势,分别为–0.01×10^5km^(2)·(10a)^(–1)[–0.77%·(10a)^(–1)]、–0.09×10^(5)km^(2)·(10a)^(–1)[–3.50%·(10a)^(–1)]以及–0.12×10^(4)km^(2)·(10a)^(–1)[–2.81%·(10a)^(–1)];海冰厚度在北部和南部区域呈现减小趋势,分别为–0.25 m·(10a)^(–1)和–0.13 m·(10a)^(–1)。西北航道南线冰情优于北线,海冰密集度、覆盖范围、厚度均小于北线。对影响海冰密集度和厚度的大气和海洋热力学因素进行分析发现,研究区域的表面大气温度、海洋表层温度呈现上升趋势,并和海冰密集度呈现显著负相关,和北部、南部区域海冰厚度呈现显著负相关,与交汇区域海冰厚度相关不显著。
关键词
加大拿北极群岛
西北航道
海冰
海表气温
海表
温度
Keywords
Canadian Arctic Archipelago
Northwest Passage
sea ice
SAT
SST
分类号
P731.15 [天文地球—海洋科学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
海表温度与海表气温位相关系
吴进群
陈戈
《海洋通报》
CAS
CSCD
北大核心
2015
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
加拿大北极群岛区域西北航道海冰冰情长期时空变化特征研究
沈心仪
张瑜
陈长胜
胡松
《极地研究》
CAS
CSCD
北大核心
2021
4
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