-
题名海缆船定位系统设计
被引量：7
- 1
-
-
作者
毛建辉
尉志源
-
机构
中国船舶及海洋工程设计研究院
-
出处
《舰船科学技术》
北大核心
2020年第3期170-175,共6页
-
文摘
随着风力发电技术日趋成熟,我国沿海风电场的装机容量和规模也越来越大。近年来,作为风电场建设配套作业的海缆船越来越受到业界关注。为了满足海缆埋设和维修接续作业的需要,现代海缆船普遍都配置了定位系统。本文以某5000 t海缆船为例,通过对高流速海况条件下的环境力计算分析,以及沿设定路由布缆和定点维修接续作业的特殊要求,介绍了该船配置的8点锚泊定位系统、动力定位DP-1系统,以及牵引绞车系统的设计。通过计算在不同海况条件下的几种定位系统的定位能力,了解海缆船的定位系统应根据不同作业需求以及海况条件,综合考虑造价预算、工程周期等,选择合理可行的形式。与常规远洋海缆船不同,通过采用横向布缆作业形式,可以有效降低定位系统配置。甲板上配置的柴油机直接驱动悬挂式全回转舵桨的动力定位方案,为海洋工程作业船增加动力定位系统的改造提供新的解决方案。
-
关键词
海缆船
锚泊定位
动力定位
海缆埋设
海缆维修
-
Keywords
cable-laying vessel
mooring positioning
dynamic positioning
cable laying
cable repairing
-
分类号
U674
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
