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题名铁路海相软土路基处理方法的研究
被引量:4
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作者
黄应州
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机构
广州铁路(集团)公司
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出处
《铁道标准设计》
北大核心
2011年第11期11-15,共5页
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基金
铁道部科技研究开发计划课题"海相深厚软土铁路路基变形控制处理及监测试验研究"(2009G008-1)
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文摘
通过广珠铁路珠海西站软土路基处理先导工程,形成了一套铁路海相软土路基处理施工新技术。广珠铁路珠海西站软土路基处理工程,采用常规真空-堆载联合预压法及增压真空-堆载联合预压法对海相软土路基进行处理。对2种不同的施工工艺进行阐述,对现场沉降观测数据及分层沉降观测数据进行分析,并利用观测数据进行场地的固结度推算。通过对加固前后同一地点场地的土层取样,进行室内土工试验,对加固效果进行分析。珠海西站先导工程软土路基的沉降及固结度基本满足铁路路基相关规范文件的要求,设计参数合理,施工工艺、方法可行。
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关键词
软土路基
常规真空-堆载联合预压法
增压真空-堆载联合预压法
海相软土路基
沉降
固结度
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Keywords
Conventional method of vacuum-surcharge combined preloading
Pressure boost method of vacuum-surcharge combined preloading
Marine soft soil subgrade
Settlements
Degree of consolidation
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分类号
U213.14
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名真空预压处理海相深厚软土路基工后沉降预测方法研究
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作者
高至飞
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机构
广州铁路(集团)公司科学技术研究所
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出处
《铁路技术创新》
2014年第3期65-68,共4页
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文摘
结合广珠铁路货运线珠海西站工程,对真空预压处理海相深厚软土路基工后沉降预测方法进行研究;选取典型断面的沉降板为研究对象,分析曲线拟合法在沉降预测中的适用性、稳定性和准确性;从拟合曲线相关系数和相对误差角度进行分析,优选出适用于真空预压处理海相深厚软土路基工后沉降预测方法,并在工程中成功运用。
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关键词
真空预压处理
海相深厚软土路基
工后沉降
预测方法
珠海西站
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分类号
U213.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名真空联合堆载预压加固海相软基的环境效应研究
被引量:8
- 3
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作者
刘国祥
王松林
姜云鹏
安庆军
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机构
山东省环境保护科学研究设计院有限公司
烟台港环境技术监督中心
青岛市勘察测绘研究院
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出处
《水运工程》
北大核心
2018年第9期177-180,共4页
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文摘
针对真空堆载联合预压技术加固海相软土地基理论研究落后于工程实践的问题,结合现场监测数据,对真空联合堆载预压加固海相软土路基过程的地表沉降、环境效应随时间的变化规律进行分析。结果表明:真空联合堆载预压能加快地基沉降的速率,缩短施工工期;抽真空时,土体内向变形主要发生在地表下2 m范围内;堆载时,加固土体更易向加固区外软土区域产生侧向挤出变形,水平土体环境影响范围超过8 m。
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关键词
真空-堆载联合预压法
海相软土路基
环境效应
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Keywords
vacuum-surcharging preloading method
marine soft soil subgrade
environmental effect
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分类号
TU433
[建筑科学—岩土工程]
U656
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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