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沿海港口区域生物污损涂层防控技术研究进展
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作者 陈威 张鹏 +2 位作者 杨胜发 焦亮 陈松贵 《中国材料进展》 北大核心 2025年第8期740-749,共10页
生物污损一直是困扰沿海港口生产作业的难题,港口区域生物污损还会造成港口设施关键构件和传感器等监测设备的加速腐蚀,降低使用年限。因此,深入研究海洋生物污损涂层防控技术,对提升沿海港口区域设施的安全水平、延长设备维护周期和使... 生物污损一直是困扰沿海港口生产作业的难题,港口区域生物污损还会造成港口设施关键构件和传感器等监测设备的加速腐蚀,降低使用年限。因此,深入研究海洋生物污损涂层防控技术,对提升沿海港口区域设施的安全水平、延长设备维护周期和使用寿命都具有重要意义。基于港口区域污损生物资料调研,总结了我国四大海区沿海较浅水域污损生物的优势种类和附着过程,并根据防污涂层的作用机制,将现有防污涂层技术划分为化学方法、物理方法和仿生/智能方法3类。着重分析了防污涂层技术在静态防污和多元复杂环境下的应用难题,以期为今后生物污损涂层防控技术在沿海港口区域的应用提供科学的参考。 展开更多
关键词 沿海港口区域 海洋生物污损 防污涂料 涂层防控技术 静态防污
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中国近代海港检疫权的收复与国际互动 被引量:1
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作者 杨祥银 韩亮 《江苏社会科学》 北大核心 2025年第1期219-230,I0005,共13页
近代中国的海港检疫制度自诞生起,便深受治外法权与殖民医学的影响。因此,对历届民国政府而言,恢复检疫主权都是重要的政治议题之一。20世纪20年代,国际联盟卫生组织对港口安全的关注为之带来了历史转机。在全球卫生治理视野下,中国海... 近代中国的海港检疫制度自诞生起,便深受治外法权与殖民医学的影响。因此,对历届民国政府而言,恢复检疫主权都是重要的政治议题之一。20世纪20年代,国际联盟卫生组织对港口安全的关注为之带来了历史转机。在全球卫生治理视野下,中国海港检疫问题经历了提出、变迁与解决的过程。通过与国联卫生组织的合作,南京国民政府最终建立起自主的检疫服务,并在纷繁复杂的国际互动中得到各国政府及其在华代表的承认。近代海港检疫权的收复不仅是半殖民地中国恢复国家主权的过程,也是全球卫生秩序在华发展的结果。 展开更多
关键词 海港检疫 国际联盟 全球卫生 国家主权
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新型全球化下国际枢纽海港建设的困境与出路——以深圳港为例
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作者 赵渺希 姚玥希 +1 位作者 张乔嘉 贾思淇 《南方建筑》 CSCD 北大核心 2024年第10期17-25,共9页
深圳是中国对外开放的重要门户,深圳港是世界级集装箱枢纽港。将深圳港打造为国际枢纽海港是建设全球海洋中心城市与海洋强国的重要举措。结合新型全球化背景,剖析建设国际枢纽海港内涵与任务,分析深圳港基础与优势,进而指出深圳港目前... 深圳是中国对外开放的重要门户,深圳港是世界级集装箱枢纽港。将深圳港打造为国际枢纽海港是建设全球海洋中心城市与海洋强国的重要举措。结合新型全球化背景,剖析建设国际枢纽海港内涵与任务,分析深圳港基础与优势,进而指出深圳港目前存在交通转换机制不畅、港口内外竞争挤压、高端航运服务业明显不足等三大问题。最后,基于深圳港现实条件与发展困境,从完善对外航运网络布局、推广区域组合港模式、优化市内港口分工及交通组织、深化航运服务提质增效和推动港口智慧绿色转型升级等五方面提出应对思路,以期为深圳建设国际枢纽海港提供参考。 展开更多
关键词 国际枢纽海港 深圳港 全球海洋中心城市 新型全球化
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近代上海的海港检疫制度
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作者 胡勇 胡颖群 《浙江学刊》 CSSCI 北大核心 2024年第6期228-234,共7页
鸦片战争后,上海被迫开港,传染病随海港运输传入中国,促使上海首创海港检疫制度。但海港检疫权却长期被外人操纵,由此造成了主权丧失等诸多危害。为此,一些有远见的国人展开了不懈斗争,最终于1930年收回了海港检疫的自主权。海港检疫权... 鸦片战争后,上海被迫开港,传染病随海港运输传入中国,促使上海首创海港检疫制度。但海港检疫权却长期被外人操纵,由此造成了主权丧失等诸多危害。为此,一些有远见的国人展开了不懈斗争,最终于1930年收回了海港检疫的自主权。海港检疫权收回之后,上海建立了自主性海港检疫制度,包括机构及职责的确立和相关法规体系的完善,为全国海港检疫的普遍设置提供了样本,推动了中国公共医疗卫生事业的近代化进程。 展开更多
关键词 传染病 近代上海 海港检疫制度 公共卫生事业
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海港综合能源系统低碳经济发展研究综述 被引量:14
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作者 林森 文书礼 +2 位作者 朱淼 马建军 赵耀 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第4期1364-1385,I0010,共23页
在我国“碳达峰与碳中和”愿景下,海港综合能源系统正通过全面电气化降低二氧化碳排放,实现海洋能源的可持续发展,但多能流融合给海港能源配置与优化运行带来新挑战。该文首先结合海港节能减排政策,对海港综合能源系统低碳经济发展进行... 在我国“碳达峰与碳中和”愿景下,海港综合能源系统正通过全面电气化降低二氧化碳排放,实现海洋能源的可持续发展,但多能流融合给海港能源配置与优化运行带来新挑战。该文首先结合海港节能减排政策,对海港综合能源系统低碳经济发展进行概述;然后,从能源侧、负荷侧和能源存储3个层次分析海港综合能源系统特点,总结促进海港低碳减排的能源交易、碳捕集与利用封存、储能系统优化配置和多能互补协同优化运行关键技术;最后,对基于储能系统的未来海港低碳经济发展研究方向进行展望。 展开更多
关键词 海港综合能源系统 低碳经济 储能系统 能源交易 优化配置 多能互补协同优化
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考虑碳交易机制的海港综合能源系统电-热混合储能优化配置 被引量:5
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作者 林森 文书礼 +4 位作者 朱淼 戴群 鄢伦 赵耀 叶惠丽 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第9期1344-1356,共13页
随着港口电气化进程逐渐加速,单一的港口供能方式正在向多种能源深度融合演变.为响应我国“碳达峰、碳中和”战略目标,进一步提升海港综合能源系统的经济与环境双重效益,提出一种考虑碳交易机制的电-热混合式储能优化配置方案.首先,建... 随着港口电气化进程逐渐加速,单一的港口供能方式正在向多种能源深度融合演变.为响应我国“碳达峰、碳中和”战略目标,进一步提升海港综合能源系统的经济与环境双重效益,提出一种考虑碳交易机制的电-热混合式储能优化配置方案.首先,建立海港综合能源系统模型,并给出计及碳交易市场的交易方案;其次,构建双层优化配置框架,上层优化配置混合式储能容量,下层引入碳交易机制,满足港口综合能源系统低碳经济运行需求;最后,结合网格自适应直接搜索法与自适应混沌粒子群算法优势,利用混合式优化算法对双层优化模型进行求解.以天津港的实际运行数据为例,验证该方法的有效性.算例结果表明,所提方法不仅可以降低系统的投入成本,还能显著减少港区碳排放,从而进一步提升港口经济和环境效益. 展开更多
关键词 海港综合能源系统 碳交易机制 混合储能 网格自适应直接搜索算法 自适应混沌粒子群算法
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自贸区建设对沿海港口物流效率的促进效应及路径分析 被引量:1
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作者 叶桂谷 黄莹 魏炜 《商业经济研究》 北大核心 2024年第23期93-96,共4页
本文以我国25个重要的沿海港口为研究对象,选择2015-2022年的有关数据,探讨分析自贸区建设对我国沿海地区港口物流效率的影响。结果如下:自贸区的综合物流效率都达到了1%的显著水平,这说明自贸区的推行对我国沿海港口的综合物流效率有... 本文以我国25个重要的沿海港口为研究对象,选择2015-2022年的有关数据,探讨分析自贸区建设对我国沿海地区港口物流效率的影响。结果如下:自贸区的综合物流效率都达到了1%的显著水平,这说明自贸区的推行对我国沿海港口的综合物流效率有积极的作用。同时,纯技术效率分析和规模效率分析在有或没有控制变量的情况下,二者的回归系数也都是显著的。自贸区的建设对于南方沿海港口的规模效率提升效果要比北方沿海港口大,这意味着南方具有更好的地理位置和更好的技术装备,能够更好地响应政策。自贸区的建立,对我国对外贸易的提升起到了积极的推动作用,而这一路径又对我国沿海港口的物流效率产生了显著的影响,其中介效应达到11.05%。 展开更多
关键词 自贸区建设 沿海港 物流效率 对外贸易
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近代防疫之滥觞——海港检疫“营口模式”之初探
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作者 王海文 赵丹琦 《医学与哲学》 北大核心 2024年第17期78-80,F0003,共4页
1864年,营口海关即兼办检疫事项,实属我国卫生检疫之萌芽,其后颁布《牛庄口港口章程》,为我国检疫制度建立奠定实践基础。在外交压力、防疫手段等因素作用下,从最初《营口防除疙瘩瘟疫章程》到《牛庄口防护染疫章程》,使得营口建立起详... 1864年,营口海关即兼办检疫事项,实属我国卫生检疫之萌芽,其后颁布《牛庄口港口章程》,为我国检疫制度建立奠定实践基础。在外交压力、防疫手段等因素作用下,从最初《营口防除疙瘩瘟疫章程》到《牛庄口防护染疫章程》,使得营口建立起详实完备检疫制度。营口检疫医院建成后,其采取隔离、细菌实验、收治病人等防疫措施,经中央政府、地方实力派、海关、东三省防疫事务总处四大系统相互妥协,最终建立起共治的“营口模式”,并获得国内外广泛赞誉,成为海港检疫学习的样板。 展开更多
关键词 海港检疫 营口检疫医院 营口模式
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中国沿海港口群港城协同发展的动态演进及差异
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作者 李振福 崔万达 周玉涛 《地域研究与开发》 CSSCI 北大核心 2024年第6期60-66,共7页
从港口群视角出发,运用耦合协同度模型测算2001—2020年中国46个主要沿海港口及城市的耦合协同水平。借助核密度分析、马尔科夫链模型及Dagum基尼系数分解等数理统计方法,进一步分析五大沿海港口群港城协同发展水平的动态演进以及差异... 从港口群视角出发,运用耦合协同度模型测算2001—2020年中国46个主要沿海港口及城市的耦合协同水平。借助核密度分析、马尔科夫链模型及Dagum基尼系数分解等数理统计方法,进一步分析五大沿海港口群港城协同发展水平的动态演进以及差异。结果表明:(1)我国沿海港口城市协同度总体呈逐年上升趋势,但缺乏新的增长动力,导致增速逐渐下降。(2)长三角港口群和东南港口群的港城协同发展水平提升能力较强,五大沿海港口群港城协同发展水平的跨级别提升需要两年以上的时间。(3)2001—2020年沿海港城协同发展水平总体差异、港口群内部差异及港口群间差异均呈波动下降趋势,港口群间差异是沿海港城协同发展差异的主要来源,占总体差异的35%。建议通过政府政策引导、加强巩固港口群内部协作、促进港口群横向合作、优化港口群空间格局等方式,促进我国沿海港口群高质量发展。 展开更多
关键词 沿海港 港口群 港城协同 Dagum基尼系数
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赓续海港记忆 镌刻时代华章——记全国档案系统先进集体河北省秦皇岛市海港区档案馆
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作者 陈园园 《中国档案》 北大核心 2024年第5期78-79,共2页
河北省秦皇岛市海港区北依燕山、南临渤海,是秦皇岛市的主城区,居秦皇岛独特格局中的核心位置。海港区依港而建、因港而兴,从海边小镇发展成为秦皇岛市政治、经济、文化的中心。海港区档案馆成立于1987年7月,馆库面积1900平方米,馆藏纸... 河北省秦皇岛市海港区北依燕山、南临渤海,是秦皇岛市的主城区,居秦皇岛独特格局中的核心位置。海港区依港而建、因港而兴,从海边小镇发展成为秦皇岛市政治、经济、文化的中心。海港区档案馆成立于1987年7月,馆库面积1900平方米,馆藏纸质档案8.1万卷77万件、电子档案69万件。那些穿越时光之河的影音和文字,在深入挖掘、精心保管和科学利用下,记录着海港区的历史变迁,讲述着海港区的发展故事,彰显着海港区的爱国情怀,赓续着海港区的时代记忆。 展开更多
关键词 区档案馆 档案系统 河北省秦皇岛市 电子档案 爱国情怀 纸质档案 海港 时代记忆
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国内外沿海港口开发建设经验启示
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作者 曾艺林 邱惠亭 +2 位作者 杨伦庆 张洒洒 郭婉华 《海洋与渔业》 2024年第6期90-91,共2页
随着经济全球化与跨国公司的深入发展,世界各国港口呈现快速发展良好势头。新加坡港、汉堡港、伦敦港等海外大港各具特色,发展成世界级枢纽港口和国际航运中心,洋山港、宁波舟山港、天津港、曹妃甸港等国内海港全力打造一流港口中国样... 随着经济全球化与跨国公司的深入发展,世界各国港口呈现快速发展良好势头。新加坡港、汉堡港、伦敦港等海外大港各具特色,发展成世界级枢纽港口和国际航运中心,洋山港、宁波舟山港、天津港、曹妃甸港等国内海港全力打造一流港口中国样板。本文对国内外大港的建设经验进行梳理分析,从运营管理模式、航运产业、集疏运体系以及港口软硬件设施等维度得出四点启示。 展开更多
关键词 国际航运中心 经验启示 曹妃甸港 运营管理模式 新加坡港 软硬件设施 沿海港 汉堡港
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黄河海港地区潮滩地貌及其蚀淤变化 被引量:8
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作者 李培英 吴世迎 +2 位作者 臧启运 徐孝诗 张耆年 《海洋学报》 CAS CSCD 北大核心 1992年第6期74-84,共11页
本文依据我们所获得的实地调查和定期监测资料,归纳和综述了黄河海港地区湖滩地貌的分类体系,全面而系统地分析和讨论了地貌动态的基本特征、发育规律、蚀淤变化趋势及其对港区的影响。
关键词 黄河 海港 潮滩 地貌 蚀淤 变化
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上海港船舶大气污染物排放清单研究 被引量:105
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作者 伏晴艳 沈寅 张健 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第5期57-64,共8页
建立可靠的船舶排放清单不仅是大气环境科学领域对船舶排放影响进行定量研究的重要基础,也是管理部门制定污染减排措施和政策的重要依据。以常规大气污染物和温室气体为研究对象,采用由下而上的动力法对进出上海港船舶排放进行了研究。... 建立可靠的船舶排放清单不仅是大气环境科学领域对船舶排放影响进行定量研究的重要基础,也是管理部门制定污染减排措施和政策的重要依据。以常规大气污染物和温室气体为研究对象,采用由下而上的动力法对进出上海港船舶排放进行了研究。通过对上海港船舶进出签证数、船舶种类、吨位分布、运行工况、排放因子和燃油校正因子等多要素开展调查和分析,获得了上海港外港和内河9种船种和4种运行工况条件下大气污染物和温室气体排放总量,并结合船舶自动识别系统(AIS)确定了1 km×1 km网格精度的大气污染物和温室气体的排放空间分布。结果表明:2010年,上海港船舶排放PM100.46万t,PM2.50.37万t,柴油颗粒物(DPM)0.44万t,NOx5.73万t,SOx3.54万t,CO 0.49万t,碳氢化合物(HC)0.21万t;排放温室气体CO2288.55万t,N2O0.01万t,CH40.004万t。与全市排放清单总量相比,上海港船舶排放对SO2、NOx和PM2.5的排放影响最为显著,分担率分别达到12.0%、9.0%和5.3%。其中,以远洋船为首要来源,其排放量对全市排放清单的分担率分别为12.0%、8.4%和5.1%。 展开更多
关键词 水路运输 大气污染物 温室气体 排放清单 海港
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沿海港口自然灾害风险评价 被引量:18
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作者 王静静 刘敏 +3 位作者 权瑞松 陆敏 牛海燕 许世远 《地理科学》 CSCD 北大核心 2012年第4期516-520,共5页
以多灾种复合为背景,选取沿海城市中重要的基础设施——港口为研究区域,包括大连港、天津港、青岛港、上海港、宁波—舟山港、厦门港、深圳港、广州港,从危险性、暴露性和脆弱性等方面选取指标,探讨构建了沿海港口自然灾害风险评价指标... 以多灾种复合为背景,选取沿海城市中重要的基础设施——港口为研究区域,包括大连港、天津港、青岛港、上海港、宁波—舟山港、厦门港、深圳港、广州港,从危险性、暴露性和脆弱性等方面选取指标,探讨构建了沿海港口自然灾害风险评价指标体系与评估模型:评价结果为:沿海港口的灾害风险指数相差较大,风险值在空间上表现出长江三角洲沿岸>珠江三角洲沿岸>环渤海沿岸:评价结果可以为沿海港口防灾减灾提供理论依据。 展开更多
关键词 沿海港 自然灾害 指标体系 风险评价
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黄河三角洲桩西至黄河海港海域冲淤演化特征研究 被引量:8
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作者 冯秀丽 王园君 +2 位作者 黄明全 陈之贺 董卫卫 《海洋科学》 CAS CSCD 北大核心 2008年第9期12-17,共6页
针对目前胜利油田海堤防护工程有27.7 km 的临海海堤存在非常严重的安全隐患,根据历史资料分析、数值模拟以及实测资料推算,研究了黄河三角洲地区桩西至黄河海港海域25 a,50 a 一遇渡流共同作用下冲淤变化,得出研究区海域冲淤演化特征... 针对目前胜利油田海堤防护工程有27.7 km 的临海海堤存在非常严重的安全隐患,根据历史资料分析、数值模拟以及实测资料推算,研究了黄河三角洲地区桩西至黄河海港海域25 a,50 a 一遇渡流共同作用下冲淤变化,得出研究区海域冲淤演化特征。为该海岸段海岸防护工程加固方案的设计、施工以及工程的灾害预测,提供了可借鉴的科学依据。 展开更多
关键词 桩西 黄河海港 数值模拟 波流共同作用 冲淤演化
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渔业捕捞对威海港附近海域底上大型底栖群落结构影响的初步研究 被引量:15
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作者 韩庆喜 李宝泉 +4 位作者 韩秋影 张永 王跃启 王全超 刘东艳 《海洋通报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第2期121-126,共6页
根据2009年8月对威海港附近海域9个站位的拖网调查资料,初步分析了威海港近海底上大型底栖动物的群落结构特征,包括群落结构、种类组成、优势种、丰度和生物量、多样性等。应用PRIMIER 6.0进行了物种多样性、群落指数和ABC曲线等的分析... 根据2009年8月对威海港附近海域9个站位的拖网调查资料,初步分析了威海港近海底上大型底栖动物的群落结构特征,包括群落结构、种类组成、优势种、丰度和生物量、多样性等。应用PRIMIER 6.0进行了物种多样性、群落指数和ABC曲线等的分析。本次调查共采到底栖动物48种,其中甲壳动物19种,鱼类14种,各站位的大型底栖动物物种数从3种到23种不等。通过对总物种数、物种多样性、物种丰富度和物种均匀度的分析发现,位于航道的WH5站和位于养殖区附近的WH9站与其它各站存在明显区别。渔业捕捞对威海满港附近的底上群落已经造成明显的影响,近岸底上群落遭受的扰动明显要强于外海。其它的人为扰动,比如航道航运较之渔业捕捞对底上群落有更加剧烈的扰动,同时海洋水产养殖的养殖筏架对保护海洋底栖动物多样性具有一定的积极作用。 展开更多
关键词 群落结构特征 渔业捕捞 海港 近海域 结构影响 大型底栖动物 物种多样性 人为扰动
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基于Huff模型的辽宁沿海港口腹地演变分析 被引量:58
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作者 姜晓丽 张平宇 《地理科学》 CSCD 北大核心 2013年第3期282-290,共9页
运用Huff模型计算辽宁各沿海6个港口对腹地城市影响势能值,对1995-2009年辽宁沿海港口腹地空间演变进行定量研究,并对影响沿海港口腹地空间演变的驱动要素进行定性分析。结果表明:腹地空间演变方面,东北地区逐步由大连港的单一腹地转... 运用Huff模型计算辽宁各沿海6个港口对腹地城市影响势能值,对1995-2009年辽宁沿海港口腹地空间演变进行定量研究,并对影响沿海港口腹地空间演变的驱动要素进行定性分析。结果表明:腹地空间演变方面,东北地区逐步由大连港的单一腹地转变为多个港口的混合腹地,大连港腹地沿哈大交通线逐步转变为营口港腹地,腹地逐步减小,营口港腹地逐步扩大,地方性港口锦州港与丹东港主要服务周边城市,腹地变化并不显著;对各港口影响势能变化趋势表现为,大连港对东北地区的影响势能开始下降,尤其是辽宁省内及周边地区下降较为明显,营口港对"T"字形交通线及两侧的影响势能逐步提升,锦州港除对自身腹地影响逐步稳固以外,腹地空间也有向辽中地区逐步扩展的趋势,丹东港对东北大部地区的影响势能均呈上升态势,尤其以东北中东部地区上升较为显著。区位条件、交通基础设施建设、港口城市影响力提升和政策规划引导是影响辽宁沿海港口腹地空间结构演变的主要影响因素。 展开更多
关键词 港口 腹地 Huff模型 辽宁沿海港
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上海港船舶引航风险的分析与预控 被引量:42
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作者 陈正华 方泉根 《中国航海》 CSCD 北大核心 2009年第2期68-72,F0003,共6页
船舶引航本身就是一种具有高风险的工作,而上海港船舶通航密度和环境的特点使该港引航的难度和风险更为严重和突出。根据上海港船舶航行区域和引航操作的实际情况,介绍了上海港引航风险的分析的方法与内容,论述了近年来上海港因通航密... 船舶引航本身就是一种具有高风险的工作,而上海港船舶通航密度和环境的特点使该港引航的难度和风险更为严重和突出。根据上海港船舶航行区域和引航操作的实际情况,介绍了上海港引航风险的分析的方法与内容,论述了近年来上海港因通航密度过大、码头泊位外移和引航人员难以满足被引船舶数量剧增等因素而带来的风险;根据上海港引航风险分析所得到的结论、结合港口引航安全操作的需求,有针对性地提出了上海港引航风险的预控方法与措施。 展开更多
关键词 水路运输 海港 船舶 引航 风险 分析 预控
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宁波镇海港区淤积机理及影响因素分析 被引量:6
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作者 郜会彩 李志永 +1 位作者 王瑞峰 李若华 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2013年第7期7-10,共4页
目前重视工程前期的论证预测,而对工程后续的观测分析较少。以宁波港镇海港区为例,借助翔实的实测资料,通过镇海沿岸潮流、泥沙特性分析,对大规模围涂后宁波港镇海港区的淤积原因进行了深入分析。区分了不同因素对港区淤积贡献的大小,... 目前重视工程前期的论证预测,而对工程后续的观测分析较少。以宁波港镇海港区为例,借助翔实的实测资料,通过镇海沿岸潮流、泥沙特性分析,对大规模围涂后宁波港镇海港区的淤积原因进行了深入分析。区分了不同因素对港区淤积贡献的大小,从而合理解释外游山深潭的淤积机理。分析结果表明:周边规模较大的围涂和外游山局部围涂使其矶头效应显著削弱,是造成该深潭持续淤积的主要原因。 展开更多
关键词 人类活动 海港 淤积 围涂
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中国主要沿海港口的合作与竞争(英文) 被引量:7
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作者 黄有方 高更君 +1 位作者 陈淮莉 杨斌 《上海海事大学学报》 北大核心 2006年第3期15-21,共7页
通过对中国主要沿海港口现状与将来的分析,从珠江三角洲、长江三角洲和渤海湾三大港口集群的合作与竞争两方面对中国沿海港口的合作与竞争问题展开详细论述,并以长三角港口群为例从自然资源优势、经济腹地和港口服务优势3个方面重点分... 通过对中国主要沿海港口现状与将来的分析,从珠江三角洲、长江三角洲和渤海湾三大港口集群的合作与竞争两方面对中国沿海港口的合作与竞争问题展开详细论述,并以长三角港口群为例从自然资源优势、经济腹地和港口服务优势3个方面重点分析中国沿海港口群内的港口竞争问题.在此基础上,提出一系列中国沿海港口合作和竞争的策略,以期能为中国沿海港口在未来一段时间内的健康、持续发展提供指导和参考. 展开更多
关键词 中国沿海港 合作 竞争 策略
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