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题名海洋航行自由的制度张力与北极航道秩序
被引量：12
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作者
马得懿
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机构
华东政法大学
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出处
《太平洋学报》
CSSCI
北大核心
2016年第12期1-11,共11页
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基金
上海市社科规划一般项目"海洋航行自由的体系化解读"(2015BFX003)
中国法学会部级课题"中国拓展北极航道权益的国际法路径与策略"[CLS(2015)D146]
+1 种基金
中国海洋发展研究会重大项目"中国在推进海洋战略过程中的法制完善研究"(CAMAZDA201501)
中国海洋发展研究会重点项目"美国海军航行自由对国际法的冲击和影响问题研究"(CAMAZD201608)
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文摘
海洋航行自由脱胎于海洋自由的思想体系,随着海洋实践与理论不断推陈出新,特别是1982年《联合国海洋法公约》的生效以及美国单边推行"航行自由计划",导致海洋航行自由的制度张力不断演进。海洋航行自由的制度张力在协调北极航道利益博弈以及构建能够承载国际道义的北极航道秩序上具有重要功效。国际海事组织(IMO)在优化和构建北极航道秩序中具有支配性地位,这一点在《极地航行准则》的推行中得到实证性印证。海洋航行自由的制度张力的协调,成为构建北极航道秩序的核心和关键,而承载着国际公共利益的北极航道秩序,亦不断促使海洋航行自由的制度张力内涵不断发展和完善。
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关键词
海洋航行自由
制度张力
“低政治”航行规则
北极航道秩序
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Keywords
freedom of navigation
institutional tension
international maritime treaty with lack of political issues
legal order of Arctic waterway
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分类号
D80
[政治法律—外交学]
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题名航行自由制度与中国的政策选择
被引量：7
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作者
袁发强
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机构
华东政法大学国际法学院
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出处
《国际问题研究》
CSSCI
北大核心
2016年第2期82-99,共18页
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基金
2014年教育部人文社会科学规划基金项目"海洋自由航行的国际法理论与实践研究"(批准号:14YJA820030)的阶段性研究成果
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文摘
"航行自由"在当代国际社会已经发展成为以《联合国海洋法公约》为核心,其他公约和国际习惯法为补充的国际法律制度,体现出从关注"自由"转变为规范"航行"的权利义务、从强调航行不受干涉转变为协调航行权与沿海国利益、从国家间的利益博弈转向博弈与共同治理并存的特点。与此同时,若干新问题需要国际立法作出澄清和协调,如专属经济区内资源利用开发及海洋环境保护与航行自由的冲突、专属经济区内军事活动与沿海国安全利益的冲突等。充分利用航行自由制度,积极参与该制度的后续国际立法完善将是中国适应角色转变后维护国家利益的重要途径。
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关键词
航行自由、联合国海洋法公约、专属经济区内军事活动
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分类号
D993.5
[政治法律—国际法学]
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