海洋大气环境下装备金属腐蚀速率预测技术研究综述 被引量：1

1

作者 孙伟赫 洪亮 赵建印 《兵器装备工程学报》 北大核心 2025年第2期326-336,共11页

大气腐蚀严重破坏装备金属构件完好性,也是影响装备可靠性水平和服役能力的关键问题之一。研究装备金属构件的腐蚀速率预测方法,建立海洋大气环境下装备腐蚀数学模型一直是装备保障领域的重要课题。由于该问题的复杂性,在现有的研究方... 大气腐蚀严重破坏装备金属构件完好性,也是影响装备可靠性水平和服役能力的关键问题之一。研究装备金属构件的腐蚀速率预测方法,建立海洋大气环境下装备腐蚀数学模型一直是装备保障领域的重要课题。由于该问题的复杂性,在现有的研究方法中还存在一些不足。在分析装备腐蚀问题现状的基础上,根据输入变量不同将模型分为时间单变量-腐蚀速率预测模型和环境多变量-腐蚀速率预测模型2种。对以上两类腐蚀速率预测模型的原理、改进及其在腐蚀预测领域应用进行梳理和分析,指出相关不足和尚待解决的问题,并对海洋大气环境下装备金属材料的腐蚀预测研究进行展望。 展开更多

关键词 海洋大气环境 装备 腐蚀速率 单变量预测模型 多变量预测模型

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海洋大气环境下纯聚脲重防腐涂层耐久性研究 被引量：20

2

作者 黄微波 谢远伟 +1 位作者 胡晓 伯忠维 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第6期23-26,共4页

通过FTIR、DSC等方法,研究了在海洋大气环境户外自然曝晒老化和紫外线人工加速老化条件下,纯聚脲重防腐涂层(Qtech-412涂层)的力学性能、光泽度和分子结构变化。结果表明:Qtech-412涂层经过600d户外自然曝晒老化后,光泽度下降94.53%,力... 通过FTIR、DSC等方法,研究了在海洋大气环境户外自然曝晒老化和紫外线人工加速老化条件下,纯聚脲重防腐涂层(Qtech-412涂层)的力学性能、光泽度和分子结构变化。结果表明:Qtech-412涂层经过600d户外自然曝晒老化后,光泽度下降94.53%,力学性能基本不变;经过15000h紫外线人工加速老化后,涂层表面失光,有机染料变黑,力学性能变化较小;FTIR和DSC试验表明上述两种老化方式都仅仅使涂层表面染料分子的化学键断裂,出现褪色或变黑现象,内部分子结构非常稳定;在人造海水的露天水池中曝晒6个月后的划叉破坏试验表明,Qtech-412涂层实际防腐效果优于其它重防腐涂层。目前Qtech-412涂层已成功应用于青岛海湾大桥承台结构防护工程。 展开更多

关键词 海洋大气环境 纯聚脲 重防腐 老化 Qtech-412涂层

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6061铝合金在模拟工业-海洋大气环境下的腐蚀研究 被引量：16

3

作者 杨浪 赵起越 +2 位作者 贺建 李晓刚 黄运华 《中国材料进展》 CAS CSCD 北大核心 2018年第1期28-34,共7页

通过紫外辐射老化试验和周期浸润试验,利用腐蚀表面和截面形貌分析、力学性能测试及拉伸断口扫描分析等,研究了6061铝合金在模拟工业-海洋大气环境下的腐蚀行为及机理。腐蚀形貌观察发现,6061铝合金在该环境下的腐蚀由点蚀引起并扩展,同... 通过紫外辐射老化试验和周期浸润试验,利用腐蚀表面和截面形貌分析、力学性能测试及拉伸断口扫描分析等,研究了6061铝合金在模拟工业-海洋大气环境下的腐蚀行为及机理。腐蚀形貌观察发现,6061铝合金在该环境下的腐蚀由点蚀引起并扩展,同时,试样发生沿晶腐蚀,8个周期后沿晶腐蚀裂纹扩展深度达80μm。模拟工业-海洋大气环境中的硫化物不仅对试样表面的点蚀产生很大影响,而且硫酸根离子会随着腐蚀介质深入晶界,加速沿晶腐蚀。力学性能分析表明,在该环境下腐蚀8个周期后,试样的延伸率大幅下降,下降率达26%,断裂机理发生改变,点蚀和沿晶腐蚀导致6061铝合金从韧性断裂转变为解理脆性断裂。 展开更多

关键词 6061铝合金 工业-海洋大气环境 沿晶腐蚀 点蚀 室内加速腐蚀

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合金元素含量对耐候钢在模拟海洋大气环境下耐蚀性的影响 被引量：19

4

作者 宋春晖 周学俊 +3 位作者 李具中 黄峰 甘章华 吴润 《机械工程材料》 CAS CSCD 北大核心 2012年第4期62-66,70,共6页

采用扫描电子显微镜和电化学交流阻抗谱研究了Q235B、SPA-H钢和2种不同镍、铬及铜含量的耐候钢在模拟海洋大气环境中的耐蚀性。结果表明:在有Cl-存在的环境中,当镍和铜含量都很低时,单独添加铬在腐蚀前期对减缓腐蚀有利,而在后期对腐蚀... 采用扫描电子显微镜和电化学交流阻抗谱研究了Q235B、SPA-H钢和2种不同镍、铬及铜含量的耐候钢在模拟海洋大气环境中的耐蚀性。结果表明:在有Cl-存在的环境中,当镍和铜含量都很低时,单独添加铬在腐蚀前期对减缓腐蚀有利,而在后期对腐蚀有促进作用;镍的质量分数小于0.25%时对耐蚀性的影响不起主导作用;电化学交流阻抗试验结果与腐蚀质量损失试验结果一致;4种钢周期浸润腐蚀48h后的锈蚀量都比较少,腐蚀192h后的锈蚀量明显增加。 展开更多

关键词 耐候钢 海洋大气环境 周期浸润腐蚀试验 电化学阻抗谱

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模拟海洋大气环境下Cl^-质量分数对3003铝合金腐蚀行为的影响 被引量：22

5

作者 陈朝轶 杨京 +1 位作者 李军旗 张湘黔 《表面技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第3期116-121,共6页

目的研究Cl-质量分数对3003铝合金腐蚀性能的影响,为风电散热器的腐蚀检测和使用寿命评价提供依据。方法采用连续盐雾腐蚀实验模拟海洋大气环境,分析3003铝合金腐蚀产物的微观形貌、元素分布、腐蚀质量损失、点蚀深度,利用极化曲线和阻... 目的研究Cl-质量分数对3003铝合金腐蚀性能的影响,为风电散热器的腐蚀检测和使用寿命评价提供依据。方法采用连续盐雾腐蚀实验模拟海洋大气环境,分析3003铝合金腐蚀产物的微观形貌、元素分布、腐蚀质量损失、点蚀深度,利用极化曲线和阻抗技术分析腐蚀样品的电化学行为。结果当Cl-质量分数低于9%时,样品质量损失随Cl-质量分数的升高而增加,9%时达到最大为7.9937 g/m2;样品腐蚀深度随着Cl-质量分数升高不断加深,9%时达到峰值为44.15μm;腐蚀电流密度随Cl-质量分数的增加而增大,容抗弧半径随Cl-质量分数的增加而减小;Cl-质量分数大于9%时,随着Cl-质量分数增加,腐蚀质量损失和腐蚀深度不断减小,容抗弧半径不断增大,腐蚀电流密度逐渐减小。结论当Cl-质量分数在1%~9%之间时,Cl-质量分数的增加对3003铝合金的腐蚀速率具有明显的加速作用;当Cl-质量分数大于9%时,腐蚀速率呈现逐渐降低的趋势。 展开更多

关键词 3003铝合金 模拟海洋大气环境 加速腐蚀 Cl-质量分数

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高强铝合金在海洋大气环境与拉伸疲劳载荷协同作用下的腐蚀损伤行为对比研究 被引量：9

6

作者 吴护林 罗来正 +5 位作者 刘春苗 赵方超 王彬 王键坤 刘溅洪 符朝旭 《表面技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第10期220-228,共9页

目的 对比研究2024和7A52高强铝合金在海洋大气环境与拉伸疲劳载荷协同作用下的腐蚀损伤特性,并揭示其失效机理。方法 以实际海洋大气环境作为高强铝合金的薄液膜腐蚀环境,同时采用自主研发的疲劳载荷试验装置对暴露在海洋大气环境中的... 目的 对比研究2024和7A52高强铝合金在海洋大气环境与拉伸疲劳载荷协同作用下的腐蚀损伤特性,并揭示其失效机理。方法 以实际海洋大气环境作为高强铝合金的薄液膜腐蚀环境,同时采用自主研发的疲劳载荷试验装置对暴露在海洋大气环境中的试样施加拉伸疲劳载荷,从电化学性能、腐蚀形貌、疲劳性能及断口形貌等方面对比分析协同效应下2种高强铝合金的腐蚀损伤规律。结果 在协同效应下,2024铝合金的腐蚀速率随着暴露时间的延长不断减小,腐蚀类型为剥蚀,最大腐蚀深度为236.4μm。7A52铝合金的腐蚀速率随着暴露时间的延长呈现波动趋势,腐蚀类型为点蚀和晶间腐蚀,最大腐蚀深度为20.5μm。2024铝合金相较于7A52铝合金更早出现腐蚀疲劳断裂,且2种合金的断口均呈现疲劳断裂特征,裂纹始于合金表面,在Cl-等腐蚀介质及拉伸疲劳载荷的协同作用下,裂纹不断向合金基体内部扩展,最终发生腐蚀疲劳断裂。结论 在协同效应下,2024铝合金的腐蚀速率及腐蚀损伤程度显著大于7A52铝合金,导致前者的抗疲劳性能弱于后者。 展开更多

关键词 高强铝合金 协同作用 海洋大气环境 拉伸疲劳载荷 失效机理

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海洋大气环境下粉煤灰混凝土耐久性研究 被引量：35

7

作者 元成方 牛荻涛 《硅酸盐通报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第1期1-6,共6页

海洋大气环境中的混凝土结构不仅要遭受盐雾腐蚀,同时还要受碳化影响。在盐雾腐蚀及碳化双重作用下,混凝土结构极易发生钢筋锈蚀。本文开展了盐雾腐蚀及碳化双重作用下的氯离子侵蚀试验研究。研究结果表明:当粉煤灰掺量不超过30%时,粉... 海洋大气环境中的混凝土结构不仅要遭受盐雾腐蚀,同时还要受碳化影响。在盐雾腐蚀及碳化双重作用下,混凝土结构极易发生钢筋锈蚀。本文开展了盐雾腐蚀及碳化双重作用下的氯离子侵蚀试验研究。研究结果表明:当粉煤灰掺量不超过30%时,粉煤灰混凝土的抗氯离子侵蚀能力随粉煤灰掺量的增加而提高。碳化反应不仅造成混凝土孔隙溶液pH值下降,同时粗化了混凝土的孔隙,引起混凝土微观结构重分布,破坏原有的过滤机制,使得侵蚀环境中的氯离子更容易渗入。采用修正后的Fick第二扩散定律解析解对盐雾环境下混凝土中的氯离子浓度进行非线性拟合,具有良好的相关性。 展开更多

关键词 海洋大气环境 混凝土结构 盐雾 氯离子

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海洋大气环境与拉伸疲劳载荷协同作用下不同加载方式对7050铝合金腐蚀损伤特性的影响 被引量：7

8

作者 罗来正 周堃 +4 位作者 周洁 赵方超 王彬 王键坤 刘溅洪 《表面技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第11期291-299,共9页

目的研究不同应力加载条件对7050铝合金在海洋大气环境与拉伸疲劳载荷协同作用下的腐蚀损伤行为的影响规律。方法以实际海洋大气环境为7050铝合金的薄液膜腐蚀环境,同时采用自主研发的疲劳载荷试验装置对暴露在海洋大气环境中的7050铝... 目的研究不同应力加载条件对7050铝合金在海洋大气环境与拉伸疲劳载荷协同作用下的腐蚀损伤行为的影响规律。方法以实际海洋大气环境为7050铝合金的薄液膜腐蚀环境,同时采用自主研发的疲劳载荷试验装置对暴露在海洋大气环境中的7050铝合金施加不同的拉伸疲劳载荷。研究应力比和载荷加载周期对协同作用效应下7050铝合金的腐蚀速率、腐蚀形貌、疲劳性能及断口形貌等的影响规律。结果在海洋大气环境与拉伸疲劳载荷协同作用下,所有7050铝合金试样均发生了点蚀和晶间腐蚀。在每月加载1次应力的条件下,应力比为0.1和0.06的试样的最大腐蚀深度分别为40.1、46.5μm。在每周加载1次应力的条件下,试样的最大腐蚀深度为41.2μm。每周加载应力、应力比为0.06的试样的腐蚀速率显著大于应力比为0.1、每月加载应力的试样的腐蚀速率,且前者更易发生腐蚀疲劳断裂。所有试样的断口都呈现出疲劳断裂特征,裂纹源在合金表面,并放射性地向试样芯部扩展。结论缩小应力加载周期及减小应力比均会显著加速协同作用效应下7050铝合金的腐蚀损伤进程,降低其抗疲劳性能。 展开更多

关键词 7050合金 协同作用 海洋大气环境 拉伸疲劳载荷 不同加载方式

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海洋大气环境与拉伸疲劳载荷耦合作用下30CrMnSiNi2A钢的腐蚀损伤行为 被引量：4

9

作者 罗来正 周堃 +1 位作者 黎小锋 符朝旭 《表面技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第8期349-358,共10页

目的研究海洋大气环境与拉伸疲劳载荷耦合作用对30CrMnSiNi2A钢腐蚀损伤行为的影响。方法在湿热海洋大气环境万宁试验站户外环境,首次采用海洋大气环境-拉、压、弯载荷耦合试验设备对30CrMnSiNi2A钢开展海洋大气环境-拉伸疲劳载荷耦合试... 目的研究海洋大气环境与拉伸疲劳载荷耦合作用对30CrMnSiNi2A钢腐蚀损伤行为的影响。方法在湿热海洋大气环境万宁试验站户外环境,首次采用海洋大气环境-拉、压、弯载荷耦合试验设备对30CrMnSiNi2A钢开展海洋大气环境-拉伸疲劳载荷耦合试验,利用金相显微镜、耦合试验设备和扫描电镜,探讨海洋大气环境腐蚀与拉伸疲劳载荷耦合作用对30CrMnSiNi2A钢的腐蚀形貌、腐蚀产物、拉伸性能及断口形貌的影响。结果30CrMnSiNi2A钢静态暴露试验和耦合试验的腐蚀特征均为点蚀,静态暴露试验1 a和耦合试验35 d的最大腐蚀深度分别为95μm和54μm。静态暴露试验1 a,30CrMnSiNi2A钢的抗拉强度、屈服强度和断后伸长率分别下降6.6%、6.5%、31.0%;耦合试验35 d,30CrMnSiNi2A钢的抗拉强度、屈服强度和断后伸长率分别下降11.0%、11.4%、34.5%。断口形貌结果显示,30CrMnSiNi2A钢耦合试验的裂纹源附近扩展区为准解理形貌,存在细小二次裂纹,裂纹以疲劳源为中心,向芯部不断扩展,形成了具有方向性的腐蚀疲劳损伤。结论海洋大气环境腐蚀与拉伸疲劳载荷的耦合作用可以加速30CrMnSiNi2A钢拉伸性能的下降,与静态暴露试验相比,耦合试验的加速倍率约为静态暴露试验的10倍。 展开更多

关键词 耦合作用 30CrMnSiNi2A超高强钢 海洋大气环境 拉伸疲劳载荷 腐蚀损伤行为 拉伸性能

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海上对流层微波超视距传播与海洋大气环境特性相关性研究 被引量：8

10

作者 李磊 吴振森 +3 位作者 林乐科 赵振维 张守宝 郭相明 《电子与信息学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第1期209-215,共7页

海上对流层微波超视距传播与海洋大气环境特性的相关性研究对电波传播的短期预测以及无线电通信系统的设计和应用有着十分重要的意义。该文根据在我国黄渤海海域进行的14.1 GHz海上对流层微波超视距传播试验的传输损耗数据以及在发射端... 海上对流层微波超视距传播与海洋大气环境特性的相关性研究对电波传播的短期预测以及无线电通信系统的设计和应用有着十分重要的意义。该文根据在我国黄渤海海域进行的14.1 GHz海上对流层微波超视距传播试验的传输损耗数据以及在发射端塔基平台上同步进行的气象梯度仪试验的气象数据,分别分析了风向、风速以及气海温差对传输损耗和蒸发波导高度相关性的影响,研究了沿海海域气象数据在微波超视距传播链路中的可用性,并结合散射抛物方程方法和高级折射效应预报系统(AREPS)对分析结果进行了验证。该文的研究结果对海上对流层微波超视距传播的传播特性以及短期预测的研究有一定的指导意义。 展开更多

关键词 微波 超视距 蒸发波导 传输损耗 对流层散射 海洋大气环境

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海洋大气环境下架空管道腐蚀失重预测 被引量：4

11

作者 骆正山 杨赛星 王小完 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第4期1031-1037,共7页

为提高海洋大气环境下油气管道腐蚀失重预测精度,提出了一种基于IWOA-DGM(1, 1,λ)的架空管道腐蚀失重预测模型。首先用佳点集理论优化鲸鱼优化算法(Whale Optimization Algorithm, WOA)初始种群的布局以增强寻优能力,并用非线性自适应... 为提高海洋大气环境下油气管道腐蚀失重预测精度,提出了一种基于IWOA-DGM(1, 1,λ)的架空管道腐蚀失重预测模型。首先用佳点集理论优化鲸鱼优化算法(Whale Optimization Algorithm, WOA)初始种群的布局以增强寻优能力,并用非线性自适应权重和改进黄金正弦算法避免WOA模型的随机性,以提高收敛速度。然后利用指数变换、变权弱化缓冲算子和新陈代谢改进离散灰色模型(Discrete Grey Model, DGM(1, 1)),指数变换可以提高原始数据的光滑度,变权弱化缓冲算子可以抵消冲击扰动的干扰,加入新陈代谢可以实现动态的中长期预测。再用改进鲸鱼优化算法(Improve Whale Optimization Algorithm, IWOA)对改进DGM(1,1,λ)模型中的参数λ进行寻优,最后建立改进鲸鱼优化算法的优化离散灰色预测模型(IWOA-DGM(1, 1,λ)),并用该模型对西沙Q235碳钢管道腐蚀失重情况进行预测。结果表明,改进模型的灰色绝对关联度、平均绝对百分比误差和拟合度分别为98.99%、2.43%和98.73%,各项评价指标均优于其他对比模型,且预测精度得到了极大的提高,证明该模型有较好的鲁棒性。 展开更多

关键词 安全工程 海洋大气环境 架空管道 腐蚀失重 改进鲸鱼优化算法(IWOA) DGM(1 1)模型

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海洋大气环境下悬索桥主缆及吊索的腐蚀特点 被引量：5

12

作者 党志杰 郑杉 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2000年第3期69-71,共3页

介绍了暴露在大气中金属的化学及电化学的腐蚀概念。海洋大气环境中金属 ,主要是碳素钢和普通低合金的抗腐特点。由应力腐蚀和腐蚀疲劳的概念出发 ,结合主缆和吊索材料组成和受力特征 。

关键词 海洋大气环境 腐蚀 悬索桥 主缆 吊索

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钕铁硼化学镀防护及在模拟海洋大气环境中的腐蚀行为 被引量：1

13

作者 李孝坤 刘抒影 刘忻 《电镀与精饰》 CAS 北大核心 2022年第1期29-34,共6页

采用化学镀方法在钕铁硼表面分别制备Ni-P合金镀层、Ni-Mo-P合金镀层、Ni-P/PTFE复合镀层和Ni-Mo-P/PTFE复合镀层,并研究了不同化学镀层在模拟海洋大气环境中的腐蚀行为。结果表明:Ni-P合金镀层、Ni-Mo-P合金镀层、Ni-P/PTFE复合镀层和N... 采用化学镀方法在钕铁硼表面分别制备Ni-P合金镀层、Ni-Mo-P合金镀层、Ni-P/PTFE复合镀层和Ni-Mo-P/PTFE复合镀层,并研究了不同化学镀层在模拟海洋大气环境中的腐蚀行为。结果表明:Ni-P合金镀层、Ni-Mo-P合金镀层、Ni-P/PTFE复合镀层和Ni-Mo-P/PTFE复合镀层都完整覆盖钕铁硼表面,它们的粗糙度差别不大,在模拟海洋大气环境中的腐蚀失重都低于钕铁硼的腐蚀失重,容抗弧半径增大且电荷转移电阻有不同程度的提高。与Ni-P合金镀层和Ni-Mo-P合金镀层相比,Ni-P/PTFE复合镀层和Ni-Mo-P/PTFE复合镀层具有优良的耐腐蚀性能,原因在于PTFE颗粒较均匀的沉积在镀层表面增加一道屏蔽层,也起到阻碍腐蚀介质渗透腐蚀的作用。尤其是Ni-Mo-P/PTFE复合镀层,其表面更致密,PTFE颗粒沉积更均匀,能更有效延缓腐蚀介质与钕铁硼接触,显著提高钕铁硼在模拟海洋大气环境中的耐腐蚀性能。 展开更多

关键词 化学镀层 钕铁硼 腐蚀行为 模拟海洋大气环境

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热带海洋大气环境下不锈钢的腐蚀寿命评估 被引量：13

14

作者 尹程辉 潘吉林 +5 位作者 陈俊航 白子恒 李曌亮 余伟 冯利军 肖葵 《表面技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第4期183-193,246,共12页

目的给出一种模拟万宁海洋大气环境的室内加速环境谱并对典型不锈钢材料进行寿命预测。方法采用失重法对4种不锈钢的耐蚀性进行宏观分析。采用X射线光电子能谱分析仪(XPS)对4种不锈钢的腐蚀产物类型进行分析。采用扫描电子显微镜(SEM)对... 目的给出一种模拟万宁海洋大气环境的室内加速环境谱并对典型不锈钢材料进行寿命预测。方法采用失重法对4种不锈钢的耐蚀性进行宏观分析。采用X射线光电子能谱分析仪(XPS)对4种不锈钢的腐蚀产物类型进行分析。采用扫描电子显微镜(SEM)对4种不锈钢的腐蚀产物进行微观分析。采用腐蚀电化学法对4种不锈钢进行宏观电化学分析。采用灰色关联度分析法研究室内加速环境谱与万宁海洋大气环境下户外暴露试验的相关性。结果4种不锈钢的腐蚀失重速率都随着试验时间的增加而降低,其中430不锈钢腐蚀速率的减小程度最明显。4种不锈钢均在室内加速腐蚀试验中表现出较好的耐蚀性,耐蚀性由好到差依次为2205、316L、304、430不锈钢。XPS结果显示,304不锈钢与316L不锈钢的腐蚀产物主要为Fe_(2)O_(3)和Fe_(3)O_(4);2205不锈钢的腐蚀产物主要包括Fe_(2)O_(3)以及FeOOH或FeCr_(2)O_(4);430不锈钢的腐蚀产物属于典型不锈钢的腐蚀产物,主要由Fe_(2)O_(3)、Fe_(3)O_(4)和FeOOH组成。电化学分析表明,304、316L、2205不锈钢的容抗弧半径均在试验前期增大后期减小,430不锈钢的容抗弧半径随试验周期的增长不断减小。4种不锈钢的腐蚀电流密度和点蚀电位的变化趋势相同,腐蚀电流密度均为前期减小后期增大,点蚀电位不断升高,3周期后达到峰值随后降低。灰色关联度方法分析表明,室内加速试验环境谱与万宁户外暴露试验符合腐蚀动力学一致原则,并建立了腐蚀预测模型,各种不锈钢的预测模型为T_(304)=1030.499t ^(0.761524)、T_(316L)=1323.981t ^(0.712401)、T_(2205)=3451.543t ^(0.858627)、T_(430)=2813.697t ^(0.632819)。结论该种模拟万宁海洋大气环境的室内加速谱能够有效地模拟万宁海洋大气环境,并有效推断和评估典型不锈钢材料在海洋大气环境下的腐蚀行为和寿命。 展开更多

关键词 不锈钢 海洋大气环境 室内加速腐蚀 室内外相关性

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南海海洋大气环境二硫化钼纳米多层薄膜摩擦学行为研究 被引量：12

15

作者 商克栋 郑韶先 +4 位作者 鞠鹏飞 蒲吉斌 张广安 王立平 薛群基 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第4期417-429,共13页

MoS_2薄膜在湿热大气环境长期存储后,由于严重的氧化导致其摩擦学性能大幅劣化,通常表现出较高的摩擦系数和较短的使用寿命.为了改善MoS_2薄膜在湿热大气环境下的抗氧化和摩擦学性能,通过非平衡闭合场磁控溅射技术制备了MoS_2/Pb-Ti纳... MoS_2薄膜在湿热大气环境长期存储后,由于严重的氧化导致其摩擦学性能大幅劣化,通常表现出较高的摩擦系数和较短的使用寿命.为了改善MoS_2薄膜在湿热大气环境下的抗氧化和摩擦学性能,通过非平衡闭合场磁控溅射技术制备了MoS_2/Pb-Ti纳米多层薄膜,首次研究了MoS2纳米多层复合薄膜与纯MoS_2薄膜在恶劣的南海海洋大气环境暴露储存6个月后的薄膜成分、摩擦学性能的衍化行为.结果表明:与纯MoS_2薄膜相比,MoS_2/Pb-Ti纳米多层薄膜具有更好的抗湿热氧化性能,其摩擦学性能几乎未受到南海储存环境的影响,依然表现出较低的摩擦系数和磨损率.借助XRD、XPS、TEM和纳米压痕硬度等分析手段发现其摩擦学性能的大幅改善是由于薄膜中大量的异质界面对其晶面结构、薄膜致密性和机械性能的改善,以及Pb/Ti金属复合相对MoS_2氧化的抑制作用. 展开更多

关键词 Mo S2/Pb-Ti纳米多层薄膜 海洋大气环境 抗氧化性能 摩擦学性能

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海洋大气环境数据表示和存储模型 被引量：3

16

作者 郭圣威 王江云 +1 位作者 高栋栋 樊谕涵 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第11期2764-2767,2773,共5页

分析了海洋大气环境的数据特征,以及在实时仿真中面临的多分辨率和海量数据实时调度两个核心难题。提出了一种分离式表示模型用来解决多分辨率表示问题,并基于BerkeleyDB的持久化和缓存技术,设计了一种可行的海量复杂海洋大气环境数据... 分析了海洋大气环境的数据特征,以及在实时仿真中面临的多分辨率和海量数据实时调度两个核心难题。提出了一种分离式表示模型用来解决多分辨率表示问题,并基于BerkeleyDB的持久化和缓存技术,设计了一种可行的海量复杂海洋大气环境数据的存储方法及数据在内存和磁盘之间的实时调度策略。仿真实例验证上述方案为一种有效解决方法。 展开更多

关键词 海洋大气环境数据 多分辨率 海量数据 实时调度

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模拟酸性海洋大气环境中锌缓蚀剂的研究 被引量：3

17

作者 徐婷 张阔 杜敏 《表面技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第11期33-40,共8页

目的针对锌在海洋大气环境中的腐蚀状况,筛选有效的缓蚀复配体系,进一步研究多聚磷酸钠和硫脲的缓蚀剂复配体系在模拟酸性海洋大气环境中对锌的腐蚀影响,探讨复配体系对锌的缓蚀机理。方法利用失重法评价复配体系在不同温度、不同浓度... 目的针对锌在海洋大气环境中的腐蚀状况,筛选有效的缓蚀复配体系,进一步研究多聚磷酸钠和硫脲的缓蚀剂复配体系在模拟酸性海洋大气环境中对锌的腐蚀影响,探讨复配体系对锌的缓蚀机理。方法利用失重法评价复配体系在不同温度、不同浓度下的缓蚀性能,并利用强极化曲线法、电化学阻抗法和X射线光电子能谱法(XPS)探讨其缓蚀机理。结果在40℃时,pH=4、0.3 mol/L的NaCl溶液中,质量比1∶4的多聚磷酸钠和硫脲复配缓蚀剂能够有效抑制锌和热镀锌的腐蚀,缓蚀率分别达到92.19%和91.39%。该复配缓蚀剂对锌在气相环境中的腐蚀同样具有良好的抑制作用。电化学测试结果表明,在25、40、60℃时,缓蚀率随浓度的升高而增加;在80℃时,缓蚀率随浓度的增大而减弱。通过表面成分分析发现,添加复配缓蚀剂后,在锌表面出现了N、S、P三种新元素。结论多聚磷酸钠和硫脲的复配体系是混合抑制型缓蚀剂。复配缓蚀剂中的多聚磷酸钠能够在锌表面形成保护性薄膜。硫脲属于小分子有机物,容易吸附在锌的表面,所以它能填充膜的间隙,并与锌紧密地结合在一起。多聚磷酸钠和硫脲共同作用可以使锌表面形成更致密、更稳定的膜,从而增强对锌的保护作用。 展开更多

关键词 酸性海洋大气环境 多聚磷酸钠 硫脲 锌 协同效应

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海洋大气环境中Na_2MoO_4对丙烯酸聚氨酯涂层老化性能的影响 被引量：2

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作者 侯宝清 宋林林 朱承飞 《南京工业大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2018年第2期53-58,共6页

目前丙烯酸聚氨酯涂层已广泛使用在沿海大气环境中,但易于老化。采用电化学阻抗谱(EIS)技术、数值分析技术,探讨了该环境下添加Na_2MoO_4对涂层的老化过程的影响。研究发现:当丙烯酸聚氨酯涂层中添加Na_2MoO_4后在海洋大气环境中使用时,... 目前丙烯酸聚氨酯涂层已广泛使用在沿海大气环境中,但易于老化。采用电化学阻抗谱(EIS)技术、数值分析技术,探讨了该环境下添加Na_2MoO_4对涂层的老化过程的影响。研究发现:当丙烯酸聚氨酯涂层中添加Na_2MoO_4后在海洋大气环境中使用时,Na_2MoO_4导致涂层中水分的扩散过程加快,扩散系数D达到6.31×10-10cm2/s;Na_2MoO_4加入到海洋大气环境中的丙烯酸聚氨酯涂层中能够起到缓蚀作用,添加Na_2MoO_4的丙烯酸聚氨酯涂层老化时间依然达到360 h,此时涂层电阻只有6.53×104Ω·cm^2。 展开更多

关键词 海洋大气环境 丙烯酸聚氨酯涂层 钼酸钠 老化 电化学阻抗谱(EIS)

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阳极氧化6061铝合金在工业海洋大气环境长周期暴晒时的腐蚀行为 被引量：12

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作者 赵起越 贾志浩 +3 位作者 赵晋斌 黄运华 程学群 李晓刚 《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第6期1249-1262,共14页

在青岛工业海洋大气环境中对硫酸及硼硫酸阳极氧化处理的6061铝合金进行5 a的长周期大气暴晒实验,通过表面截面形貌观察、质量损失分析、腐蚀产物分析、力学性能检测和断口分析等方法,研究两种阳极氧化处理对6061铝合金长期腐蚀行为的... 在青岛工业海洋大气环境中对硫酸及硼硫酸阳极氧化处理的6061铝合金进行5 a的长周期大气暴晒实验,通过表面截面形貌观察、质量损失分析、腐蚀产物分析、力学性能检测和断口分析等方法,研究两种阳极氧化处理对6061铝合金长期腐蚀行为的影响规律及机理。结果表明:经5 a大气暴晒试验后,表面阳极氧化处理能显著降低6061铝合金的平均腐蚀速率及力学性能损失,且硫酸阳极氧化的效果更明显;与裸材相比,硫酸和硼硫酸阳极氧化后5 a暴晒试验的平均腐蚀速率分别下降了70.2%和45.4%,屈服强度损失率分别下降了69.5%和11.0%,伸长率损失率分别下降了71.8%和41.0%。青岛工业海洋大气环境中高浓度的Cl−会对6061铝合金表面的氧化膜侵蚀破坏,穿透氧化膜引起点蚀。当点蚀发生在晶界处时,引发了晶间腐蚀;环境中的硫化物伴随着腐蚀介质可深入到晶界区域,加剧了沿晶裂纹的扩展。阳极氧化膜对Cl−的侵蚀有较强的阻挡作用,且硫酸阳极氧化膜的阻挡作用更好,能有效地抑制晶间腐蚀的萌生和扩展,进而减小了6061铝合金强度及塑性的损失,使得硫酸阳极化6061铝合金具有较好的强度和伸长率。 展开更多

关键词 工业海洋大气环境 阳极氧化6061铝合金 点蚀 晶间腐蚀 力学性能

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C含量对低合金钢在模拟高湿热海洋大气环境中腐蚀行为的影响

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作者 周乃鹏 柴锋 +1 位作者 罗小兵 李健 《腐蚀与防护》 CAS CSCD 北大核心 2023年第12期32-37,共6页

在模拟高湿热海洋大气环境中对0.07C钢和0.09C钢进行周期浸润腐蚀试验;采用电化学测试,结合显微组织观察、腐蚀形貌观察以及腐蚀产物分析,研究了C含量对两种低合金钢腐蚀行为的影响。结果表明:与0.07C钢相比,0.09C钢中的珠光体含量较高... 在模拟高湿热海洋大气环境中对0.07C钢和0.09C钢进行周期浸润腐蚀试验;采用电化学测试,结合显微组织观察、腐蚀形貌观察以及腐蚀产物分析,研究了C含量对两种低合金钢腐蚀行为的影响。结果表明:与0.07C钢相比,0.09C钢中的珠光体含量较高且分布不均匀,这提高了材料的点蚀敏感性;C含量对于耐蚀性的影响主要体现在腐蚀中后期,在腐蚀4 d后0.07C钢的腐蚀速率相较于0.09C钢降低约15%,0.07C钢的自腐蚀电位较高,更容易生成具有保护性的钝化膜。 展开更多

关键词 低合金钢 C含量 高湿热海洋大气环境 点蚀

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