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我国海洋资源环境经济复合系统演化研究--基于Logistic模型的实证分析
被引量：
2
1
作者
宋泽明
宁凌
《海洋科学》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第8期21-33,共13页
随着我国各项海洋事业和活动有序推进,实现海洋资源、环境、经济协调可持续,对海洋高质量发展具有重要意义。从资源、环境和经济3个层面构建我国海洋复合系统,运用熵权TOPSIS方法进行测算,通过建立Logistic模型,对我国海洋资源环境经济...
随着我国各项海洋事业和活动有序推进,实现海洋资源、环境、经济协调可持续,对海洋高质量发展具有重要意义。从资源、环境和经济3个层面构建我国海洋复合系统,运用熵权TOPSIS方法进行测算,通过建立Logistic模型,对我国海洋资源环境经济复合系统演化过程进行拟合分析和趋势预测。得到相关研究结论:海洋资源环境经济复合系统是基于海洋资源、环境、经济相互作用、相互制约而形成的,其系统演化过程受到经济增长机制和生态平衡机制的影响;海洋资源环境经济复合系统及其子系统的演化规律符合Logistic法则,海洋资源子系统最大演化度高于海洋环境、经济子系统;海洋资源环境经济复合系统及海洋资源、经济子系统演化度的增长率较大,正处于成熟阶段,而海洋环境子系统演化度达到饱和状态,正处于衰退阶段。基于上述研究结论,提出有效措施建议。
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关键词
海洋
资源环境经济
复合
系统
演化
LOGISTIC模型
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职称材料
广东沿海经济带海洋资源-环境-经济系统承载力时空耦合研究
被引量：
6
2
作者
宾津佑
唐小兵
白福臣
《海洋通报》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第1期82-91,共10页
推动海洋资源-环境-经济系统协调联动是提升沿海地区海洋承载力的必要途径,也是建设海洋强国的重要议题。基于海洋资源-环境-经济系统承载力评价指标体系,运用极差非零标准化、熵值法、状态空间模型以及耦合协调度函数模型,对2008—201...
推动海洋资源-环境-经济系统协调联动是提升沿海地区海洋承载力的必要途径,也是建设海洋强国的重要议题。基于海洋资源-环境-经济系统承载力评价指标体系,运用极差非零标准化、熵值法、状态空间模型以及耦合协调度函数模型,对2008—2018年广东沿海经济带海洋资源-环境-经济系统承载力时空耦合特征进行比较分析。结果表明:广东沿海经济带海洋资源-环境-经济系统综合承载力指数在时序上呈波动下降态势。其中,海洋经济系统承载力水平较高且主导效应明显,相反,海洋资源系统、环境系统承载力水平相对较低,长期处于满载状态。各地市承载力水平空间差异较大,粤西沿海地区的湛江、阳江综合承载力水平最高,粤东沿海地区的潮州、揭阳综合承载力水平最低。从耦合协调度时序变化来看,耦合度、协调度呈波动上升态势,表明海洋资源-环境-经济系统内部相互作用及各子系统间发展的同步性有所强化;耦合协调类型空间差异显著,以高耦合、高协调类型为主,耦合协调度较高的区域主要集中在粤西沿海的阳江、湛江等地区,东莞、潮州等地区为低值区。
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关键词
海洋复合系统
海洋
承载力
状态空间模型
时空耦合
广东沿海经济带
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职称材料
题名
我国海洋资源环境经济复合系统演化研究--基于Logistic模型的实证分析
被引量：
2
1
作者
宋泽明
宁凌
机构
广东工业大学管理学院
广东沿海经济带发展研究院广东海洋大学
出处
《海洋科学》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第8期21-33,共13页
基金
2019年广东省自然科学基金项目(2019A1515011886)
2019年广东省科技计划项目(2019B101003022)
2019年广东大学生科技创新培育专项资金项目(pdjh2019a0229)。
文摘
随着我国各项海洋事业和活动有序推进,实现海洋资源、环境、经济协调可持续,对海洋高质量发展具有重要意义。从资源、环境和经济3个层面构建我国海洋复合系统,运用熵权TOPSIS方法进行测算,通过建立Logistic模型,对我国海洋资源环境经济复合系统演化过程进行拟合分析和趋势预测。得到相关研究结论:海洋资源环境经济复合系统是基于海洋资源、环境、经济相互作用、相互制约而形成的,其系统演化过程受到经济增长机制和生态平衡机制的影响;海洋资源环境经济复合系统及其子系统的演化规律符合Logistic法则,海洋资源子系统最大演化度高于海洋环境、经济子系统;海洋资源环境经济复合系统及海洋资源、经济子系统演化度的增长率较大,正处于成熟阶段,而海洋环境子系统演化度达到饱和状态,正处于衰退阶段。基于上述研究结论,提出有效措施建议。
关键词
海洋
资源环境经济
复合
系统
演化
LOGISTIC模型
Keywords
marine resources and environmental economic complex system
evolution
Logistic model
分类号
F124.5 [经济管理—世界经济]
F205 [经济管理—国民经济]
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职称材料
题名
广东沿海经济带海洋资源-环境-经济系统承载力时空耦合研究
被引量：
6
2
作者
宾津佑
唐小兵
白福臣
机构
广东海洋大学管理学院
广东海洋大学广东沿海经济带发展研究院
湖南省社会科学院
出处
《海洋通报》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第1期82-91,共10页
基金
广东省哲学社会科学规划项目(GD19YYJ03)
广东沿海经济带发展研究院2020年专项(YJY202002)
+1 种基金
广东省教育厅创新强校工程重大项目(2017WZDXM013)
广东海洋大学教育教学改革项目(570219035)。
文摘
推动海洋资源-环境-经济系统协调联动是提升沿海地区海洋承载力的必要途径,也是建设海洋强国的重要议题。基于海洋资源-环境-经济系统承载力评价指标体系,运用极差非零标准化、熵值法、状态空间模型以及耦合协调度函数模型,对2008—2018年广东沿海经济带海洋资源-环境-经济系统承载力时空耦合特征进行比较分析。结果表明:广东沿海经济带海洋资源-环境-经济系统综合承载力指数在时序上呈波动下降态势。其中,海洋经济系统承载力水平较高且主导效应明显,相反,海洋资源系统、环境系统承载力水平相对较低,长期处于满载状态。各地市承载力水平空间差异较大,粤西沿海地区的湛江、阳江综合承载力水平最高,粤东沿海地区的潮州、揭阳综合承载力水平最低。从耦合协调度时序变化来看,耦合度、协调度呈波动上升态势,表明海洋资源-环境-经济系统内部相互作用及各子系统间发展的同步性有所强化;耦合协调类型空间差异显著,以高耦合、高协调类型为主,耦合协调度较高的区域主要集中在粤西沿海的阳江、湛江等地区,东莞、潮州等地区为低值区。
关键词
海洋复合系统
海洋
承载力
状态空间模型
时空耦合
广东沿海经济带
Keywords
marine composite system
marine carrying capacity
state-space models
coupled spatial-temporal coordination
Guangdong Coastal Economic Belt
分类号
P748 [天文地球—海洋科学]
F205 [经济管理—国民经济]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
我国海洋资源环境经济复合系统演化研究--基于Logistic模型的实证分析
宋泽明
宁凌
《海洋科学》
CAS
CSCD
北大核心
2021
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
广东沿海经济带海洋资源-环境-经济系统承载力时空耦合研究
宾津佑
唐小兵
白福臣
《海洋通报》
CAS
CSCD
北大核心
2022
6
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职称材料
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