-
题名海水淡化泵水润滑轴承试验测试与分析
被引量：4
- 1
-
-
作者
叶晓琰
冯耀宁
汪靖
张德胜
胡敬宁
-
机构
江苏大学国家水泵及系统工程技术研究中心
-
出处
《排灌机械工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2015年第6期510-515,共6页
-
基金
"十二五"国家科技支撑计划项目(2013BAB08B02)
国家自然科学基金重点资助项目(51276083)
江苏高校优势学科建设工程资助项目
-
文摘
为了研究不同转速下水润滑轴承动压润滑效果和系统稳定性,依据海水淡化泵的结构特点,设计了水润滑轴承试验台.基于试验对水润滑轴承周向压力分布及轴心轨迹进行监测分析,同时采用刚体求解方法对轴心涡动轨迹进行数值模拟计算,并将试验结果与数值模拟结果进行对比验证.结果表明:低转速时,楔形间隙内润滑介质水较少,水膜压力分布不连续且压力值较低,各监测点的压力曲线不稳定;随着转速的增大,润滑介质水增多,流体动压润滑效果增强,水膜承载效果增强,压力分布与压力曲线开始趋于稳定,表明整个轴承-转子系统开始趋于稳定;同时,随着转速的增大,液膜厚度增大,轴颈涡动振幅增大,涡动中心明显上移,试验实测结果与CFD模拟计算结果一致,验证了采用数值模拟来研究轴承-转子系统动力学特性有一定的借鉴和参考价值.
-
关键词
海水淡化泵
水润滑轴承试验台
刚体求解
压力脉动
轴心轨迹
-
Keywords
seawater desalination pump
water-lubricated bearing test bed
rigid body calculation
pressure pulsation
journal orbit
-
分类号
TH133.3
[机械工程—机械制造及自动化]
S277.9
[农业科学—农业水土工程]
-
-
题名水润滑轴承-转子系统的瞬态响应特性
被引量：6
- 2
-
-
作者
叶晓琰
汪靖
谷任归
冯耀宁
叶群
-
机构
江苏大学流体机械工程技术研究中心
-
出处
《排灌机械工程学报》
EI
北大核心
2013年第11期943-947,共5页
-
基金
"十二五"国家科技支撑计划项目(2013BAB08B02)
国家自然科学基金资助项目(51276083)
-
文摘
阶跃、脉冲等非周期载荷具有幅值突变、变化剧烈的特点,当它们作用于滑动轴承主轴时,轴心位置可能会发生突变,造成轴承润滑状况的突然变化.海水淡化泵机组在启动、停机和转速变化时,可能会承受不同的瞬变载荷,为研究该泵水润滑轴承在瞬变载荷作用下的润滑情况及动特性的变化,使用Pro/E三维造型软件建立水润滑轴承-转子系统的流固耦合模型,应用计算流体动力学(CFD)技术和流固耦合(FSI)方法,分别对水润滑轴承-转子系统施加阶跃载荷、矩形载荷和三角脉冲载荷,分析不同时刻下转子的弹性变形对水润滑轴承周向压力分布、水膜承载力以及轴心位置的影响.结果表明:在瞬变载荷作用时,轴心位置、水膜承载力和最大水膜压力都有较大的变化并呈现一定的振荡过程;由于脉冲载荷作用时间有限,随着其消失,轴心位置仍收敛于原来的平衡位置,而阶跃载荷则使轴心位置收敛于新的平衡位置.
-
关键词
海水淡化泵
水润滑轴承
流固耦合
瞬变载荷
承载力
-
Keywords
seawater desalination pump
water-lubricated bearing
fluid-solid interaction
transient load
sustain capacity
-
分类号
TH
[机械工程]
-
