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基于威布尔分布及海因里希法则的动车组车门系统维修周期优化研究 被引量:1
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作者 李建新 牛刚 《城市轨道交通研究》 北大核心 2023年第1期169-172,178,共5页
根据动车组客室车门系统故障数据对车门进行寿命分析,获得了其故障间隔符合威布尔分布的结论。在车门系统可靠性满足运营要求的条件下,建立以单位时间维修费用最低为目标的维修模型。结合所提维修模型,对中国铁路上海局集团有限公司的CR... 根据动车组客室车门系统故障数据对车门进行寿命分析,获得了其故障间隔符合威布尔分布的结论。在车门系统可靠性满足运营要求的条件下,建立以单位时间维修费用最低为目标的维修模型。结合所提维修模型,对中国铁路上海局集团有限公司的CRH2A型动车组客室车门系统维修周期进行优化,并验证了优化后维修模型的实用性和经济性。 展开更多
关键词 动车组 车门系统 维修周期 威布尔分布 海因里希法则
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煤矿高概率险兆事件界定及其研究意义 被引量:7
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作者 田水承 杨鹏飞 +1 位作者 唐凯 贾爱芳 《西安科技大学学报》 CAS 北大核心 2020年第4期566-571,共6页
事故发生必有险兆。险兆事件是事故形成的基础,是损失发生前的预警信号。险兆事件研究为煤矿等高危领域提高安全性、可靠性提供了一种重要而实用的手段。为界定煤矿高概率险兆事件,通过梳理国内外相关概率分级标准,归纳得到高概率事件... 事故发生必有险兆。险兆事件是事故形成的基础,是损失发生前的预警信号。险兆事件研究为煤矿等高危领域提高安全性、可靠性提供了一种重要而实用的手段。为界定煤矿高概率险兆事件,通过梳理国内外相关概率分级标准,归纳得到高概率事件界定标准,并结合险兆事件定义,明确了煤矿高概率险兆事件定义。通过相关资料,梳理近20 a间发生的各类煤矿事故数量,按照海因里希事故三角形法则(事故的发生数量与险兆事件发生数量比例),计算各类煤矿险兆事件发生数量;运用模糊信息优化处理方法,实现煤矿险兆事件发生数量到发生概率的转化,计算得到各类煤矿险兆事件的发生概率;根据煤矿高概率险兆事件界定标准,顶板类、瓦斯类和运输类3类煤矿险兆事件发生概率分别为0.2527,0.1794和0.1151,发生概率大于0.1,故确定以上3类煤矿险兆事件为煤矿高概率险兆事件。通过分析顶板事故、瓦斯事故和运输事故的严重后果,验证了高概率险兆事件界定的合理性。 展开更多
关键词 煤矿 高概率 险兆事件 海因里希法则 模糊信息优化处理方法
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浅谈如何实现煤矿安全管理中的预防为主 被引量:4
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作者 王红梅 《煤炭工程》 北大核心 2005年第6期36-37,共2页
我国煤矿安全事故频频发生,安全事故是制约我国煤炭企业持续健康发展的突出矛盾,预防事故发生是企业安全管理工作的灵魂。论文以冰山理论为主线,层层深入,找出煤矿安全管理中的潜在隐患与预防主体,提出了预防管理的具体措施。
关键词 安全管理 风险管理 企业安全文化 NOSA体系 冰山理论 海因里希法则
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注重安全 关爱生命
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作者 曹广月 《农电管理》 2001年第3期24-25,共2页
关键词 安全生产 习惯性违章 被管理者 海因里希法则 电力生产 生产运行 自我保护意识 不负责任 爱生 人员因素
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