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题名海南西环铁路沿线景观绿化设计探讨
被引量：2
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作者
蔡兴新
刘积史
谭杨新
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机构
海南省林业科学研究所
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出处
《热带林业》
2016年第3期22-24,共3页
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文摘
海南西环铁路沿线景观绿化建设对于保护和改善沿线生态环境,修复和提升沿线景观水平,展现海南"生态、秀美、文明、和谐"的形象具有重要意义。结合海南西环铁路沿线地方特色、景观绿化现状、自然地理环境等,进行树种选择及景观规划设计,探讨了海南西环铁路沿线主要景观绿化模式。
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关键词
海南西环铁路
景观绿化
设计
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Keywords
The Hainan Western Ring railway,Landscape greening,Design
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分类号
S731.8
[农业科学—林学]
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题名海南动议修建海南西环铁路
- 2
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出处
《铁道工程学报》
EI
1990年第3期5-5,共1页
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文摘
1989年12月26日海南省铁道学会成立。学会理事长、海南铁路总公司副总工程师谢岳城同志提出,应促进海南修建西环铁路。1958年,国家计委、铁道部和海南行政公署就开始酝酿修建海南西环铁路,并于1975年由铁道部第四勘测设计院做过初步设计,但至今未动工。
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关键词
海南西环铁路
铁路总公司
国家计委
勘测设计院
副总工程师
岳城
经济开发
南亚地区
火车轮渡
道堂
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分类号
U2
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名海南西环铁路全线13座隧道全部贯通
- 3
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出处
《铁道建筑》
北大核心
2015年第4期109-109,共1页
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文摘
至3月底,海南西环铁路隧道全部贯通。海南西环铁路北起海南省海口市,沿海岛西部延伸,经过澄迈、临高、儋州、昌江、东方、乐东6个市县,南至三亚市。该铁路设计时速为200 km,正线全长345 km,设16个车站。海南西环铁路全线共有凤凰1号隧道、凤凰2号隧道、大保隧道、荔枝岭隧道等13座隧道,
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关键词
海南西环铁路
南至
海南省海口市
铁路设计
澄迈
乐东
临高
区域经济
后续施工
人民铁道
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分类号
U459.1
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名海南西环东方站
被引量：1
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作者
毛灵
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机构
中国中铁二院工程集团有限责任公司建筑二所
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出处
《铁路技术创新》
2014年第5期74-76,共3页
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文摘
获奖情况:●首届工程建设BIM应用大赛二等奖;●2013年度中国建筑业建筑信息模型邀请赛最佳BIM拓展应用奖。概况海南西环铁路东方站位于东方市八所镇境内,距东方市区约1.5km,站址地势较为平坦。车站建筑层数为候车厅部分1层,设备及办公用房2层。东方站站房主要功能分为客运用房、公安用房、设备用房、办公用房等。站房建筑面宽115.2m,站房建筑进深30.0m,站房建筑中部檐口高度20.0m。1-6.000标高层为地下消防水泵房。
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关键词
海南西环铁路
站房
建筑进深
檐口高度
建筑层数
八所镇
候车厅
建筑信息模型
东方市
设备用房
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分类号
TU248.1
[建筑科学—建筑设计及理论]
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