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海上二氧化碳地质封存与利用技术评估:现状、潜力与路径
1
作者
李鹏春
高文彬
+5 位作者
李鹏华
王德刚
赵中贤
邱宁
梁希
李琦
《洁净煤技术》
2025年第10期113-125,共13页
我国近海二氧化碳咸水层封存和油田驱油封存技术在实现“双碳”目标方面发挥着至关重要的作用,然而其技术发展路径和政策路线仍不明晰。通过构建适用于中国近海二氧化碳地质封存特征的技术—经济—贡献多维度评价方法,对海上咸水层二氧...
我国近海二氧化碳咸水层封存和油田驱油封存技术在实现“双碳”目标方面发挥着至关重要的作用,然而其技术发展路径和政策路线仍不明晰。通过构建适用于中国近海二氧化碳地质封存特征的技术—经济—贡献多维度评价方法,对海上咸水层二氧化碳封存及海上油田驱油封存技术的现状、减排潜力以及其对实现“双碳”目标的贡献进行了系统评估,并提出了技术发展路径。研究结果表明,目前我国海上二氧化碳咸水层和油气田封存技术的成熟度仅为3~4级,距离商业示范及规模化应用仍存在一定差距,实际的减排量(CO_(2))仅为30万t/a,主要受制于海上高成本、关键技术瓶颈、政策路线欠缺等因素。提出海上二氧化碳地质封存技术的发展应遵循“示范引领—规模推广—集群部署”的渐进式路径,短期内应加强突破核心技术瓶颈,打通产业链条,中长期则重在规模化推广应用。随着规模化应用、技术突破及体系完善等,预计到2060年,海上封存成本将有望降至50~150元/t,其年减排能力将提升至2亿~3亿t,这将为我国实现碳中和目标提供15%~20%的减排贡献,不仅显著增强减排能力,还将助推海洋科技绿色创新与气候治理能力提升。
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关键词
海上咸水层封存
海上
油田驱油
封存
技术评估
减排贡献
发展路径
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职称材料
题名
海上二氧化碳地质封存与利用技术评估:现状、潜力与路径
1
作者
李鹏春
高文彬
李鹏华
王德刚
赵中贤
邱宁
梁希
李琦
机构
中国科学院南海海洋研究所热带海洋环境与岛礁生态全国重点实验室
出处
《洁净煤技术》
2025年第10期113-125,共13页
基金
国家重点研发计划资助项目(2024YFB3908104)
广东省基础与应用基础研究基金资助项目(2025A1515012303)
国家科技重大专项资助项目(2024ZD1405103)。
文摘
我国近海二氧化碳咸水层封存和油田驱油封存技术在实现“双碳”目标方面发挥着至关重要的作用,然而其技术发展路径和政策路线仍不明晰。通过构建适用于中国近海二氧化碳地质封存特征的技术—经济—贡献多维度评价方法,对海上咸水层二氧化碳封存及海上油田驱油封存技术的现状、减排潜力以及其对实现“双碳”目标的贡献进行了系统评估,并提出了技术发展路径。研究结果表明,目前我国海上二氧化碳咸水层和油气田封存技术的成熟度仅为3~4级,距离商业示范及规模化应用仍存在一定差距,实际的减排量(CO_(2))仅为30万t/a,主要受制于海上高成本、关键技术瓶颈、政策路线欠缺等因素。提出海上二氧化碳地质封存技术的发展应遵循“示范引领—规模推广—集群部署”的渐进式路径,短期内应加强突破核心技术瓶颈,打通产业链条,中长期则重在规模化推广应用。随着规模化应用、技术突破及体系完善等,预计到2060年,海上封存成本将有望降至50~150元/t,其年减排能力将提升至2亿~3亿t,这将为我国实现碳中和目标提供15%~20%的减排贡献,不仅显著增强减排能力,还将助推海洋科技绿色创新与气候治理能力提升。
关键词
海上咸水层封存
海上
油田驱油
封存
技术评估
减排贡献
发展路径
Keywords
offshore CO_(2)saline aquifer storage
offshore CO_(2)-EOR
technical assessment
emission reduction contribution
technical development pathways
分类号
P741 [天文地球]
X51 [天文地球—海洋科学]
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作者
出处
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1
海上二氧化碳地质封存与利用技术评估:现状、潜力与路径
李鹏春
高文彬
李鹏华
王德刚
赵中贤
邱宁
梁希
李琦
《洁净煤技术》
2025
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