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颗粒阻尼在浮筏隔振系统中的减振特性研究 被引量:1
1
作者 孙晓红 杨斌 +2 位作者 刘昌斌 贾睿昊 牛军川 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2024年第3期271-275,300,共6页
在船载和舰载机械设备的隔振工程实践中,浮筏系统作为一种高效被动振动控制措施得到广泛应用。为进一步提高浮筏隔振系统的减振效果,以一低内阻浮筏隔振系统为研究对象,采用子结构导纳法建立其动力学方程。设计由厚壁铝壳和不同粒径钢... 在船载和舰载机械设备的隔振工程实践中,浮筏系统作为一种高效被动振动控制措施得到广泛应用。为进一步提高浮筏隔振系统的减振效果,以一低内阻浮筏隔振系统为研究对象,采用子结构导纳法建立其动力学方程。设计由厚壁铝壳和不同粒径钢珠构成的颗粒阻尼器,将其安装于浮筏隔振系统的上平台或下平台。使用激振器对浮筏隔振系统进行扫频激励,通过对比安装有等质量的颗粒阻尼器和配重的隔振系统振级落差,定义颗粒阻尼器的替代损失和平均替代损失,通过该指标研究颗粒阻尼安装位置、粒径、填充率、表面粗糙度等对隔振性能的影响,并对颗粒阻尼器减振效果进行评估。研究表明,在浮筏隔振系统中颗粒阻尼器在较宽频段上都能起到良好减振效果,颗粒阻尼器平均替代损失大约能够达到4dB。 展开更多
关键词 动与波 颗粒阻尼 浮筏隔振系统 级落差 替代损失
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离心泵浮筏隔振系统设计及其效果分析
2
作者 祁伟栋 杨晓一 +1 位作者 曹杰 徐尧 《机电设备》 2024年第4期44-50,共7页
以某船多台离心泵为隔振对象,开展浮筏隔振系统设计,并根据设计方案建立浮筏隔振系统的动力学模型。通过模态分析验证筏架、基座以及浮筏隔振系统的各阶模态频率,可避开离心泵主要扰动频率。基于有限元法和统计能量法,计算浮筏隔振系统... 以某船多台离心泵为隔振对象,开展浮筏隔振系统设计,并根据设计方案建立浮筏隔振系统的动力学模型。通过模态分析验证筏架、基座以及浮筏隔振系统的各阶模态频率,可避开离心泵主要扰动频率。基于有限元法和统计能量法,计算浮筏隔振系统在各工况下的隔振效果,并与试验结果进行对比分析。结果表明:理论计算值与实测值较为吻合,验证了设计和计算方法的可行性,可为离心泵浮筏隔振系统设计及其隔振效果的工程预测提供技术支撑。 展开更多
关键词 离心泵 浮筏隔振系统 模态分析 效果
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带限位器的浮筏隔振系统的冲击响应分析 被引量:23
3
作者 林道福 余永丰 华宏星 《噪声与振动控制》 CSCD 2004年第1期6-9,共4页
研究带限位器浮筏隔振系统力学模型及在基础冲击激励下的响应,应用多刚体系统动力学理论,首先给出了带有限位器的浮筏隔振系统在局部坐标系下刚度矩阵表达式,然后在总体坐标系下建立了浮筏隔振系统的运动方程,采用纽马克直接积分法计算... 研究带限位器浮筏隔振系统力学模型及在基础冲击激励下的响应,应用多刚体系统动力学理论,首先给出了带有限位器的浮筏隔振系统在局部坐标系下刚度矩阵表达式,然后在总体坐标系下建立了浮筏隔振系统的运动方程,采用纽马克直接积分法计算带限位器的浮筏隔振系统在基础冲击激励下的运动响应,并结合工算例进行讨论,得到了有意义的结论。 展开更多
关键词 限位器 浮筏隔振系统 冲击响应 刚度矩阵 船舶工程 固有频率
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浮筏隔振系统隔振效果统计能量分析估算方法 被引量:8
4
作者 柳瑞锋 王强 +1 位作者 章艺 郭云松 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2010年第2期34-37,共4页
针对船用浮筏隔振系统,基于统计能量分析法建立了一种浮筏隔振系统的统计能量分析模型,采用振级落差方法估算浮筏隔振系统的隔振效果,并与试验结果进行对比,理论预测与实测值基本一致,在一定精度范围内满足工程估算要求。
关键词 动与波 浮筏隔振系统 统计能量分析法 级落差 试验
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浮筏隔振系统有限元模型中基座的等效方法 被引量:6
5
作者 彭伟才 刘彦 原春晖 《中国舰船研究》 2012年第3期89-92,103,共5页
在浮筏隔振系统中,由于实际基座模型和边界条件比较复杂,其有限元模型通常难以建立。提出基座的等效方法,首先测试基座安装点的原点导纳和传递导纳,然后根据有效点导纳的方法,将各安装点之间的耦合进行简化,将基座等效为多个独立的支撑... 在浮筏隔振系统中,由于实际基座模型和边界条件比较复杂,其有限元模型通常难以建立。提出基座的等效方法,首先测试基座安装点的原点导纳和传递导纳,然后根据有效点导纳的方法,将各安装点之间的耦合进行简化,将基座等效为多个独立的支撑单元,构成浮筏隔振系统完整的有限元模型。建立等效的浮筏隔振系统有限元模型,估算等效前后两种浮筏隔振系统有限元模型的隔振效果,等效模型的计算结果与参考模型较一致,不论是振级落差的总体趋势还是峰值点,都比较吻合,计算出的振级落差总级相差1.5 dB左右,可以满足工程实际要求。 展开更多
关键词 基座 浮筏隔振系统 等效方法 有效点导纳
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整舱浮筏隔振系统功率流理论与试验研究 被引量:3
6
作者 钟章贵 余永丰 +1 位作者 邓海华 李红钢 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2007年第3期24-27,共4页
采用FEM和SEA方法计算整舱浮筏隔振系统传递的功率流,初步分析整舱浮筏隔振系统功率流传递特性。用间接方法测量了整舱浮筏隔振系统的功率流传递,分析整舱浮筏功率流理论计算和试验结果之间的关系及功率流的传递规律,说明采用FEM+SEA方... 采用FEM和SEA方法计算整舱浮筏隔振系统传递的功率流,初步分析整舱浮筏隔振系统功率流传递特性。用间接方法测量了整舱浮筏隔振系统的功率流传递,分析整舱浮筏功率流理论计算和试验结果之间的关系及功率流的传递规律,说明采用FEM+SEA方法计算整舱浮筏隔振系统的功率流隔振效果在工程上是可行的。 展开更多
关键词 动与波 整舱浮筏隔振系统 有限元 统计能量法 功率流
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状态空间法在浮筏隔振系统响应分析中的应用 被引量:6
7
作者 王成刚 张智勇 沈荣瀛 《噪声与振动控制》 CSCD 1998年第5期11-16,共6页
关键词 浮筏隔振系统 响应分析 机械 状态空间法
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双层浮筏隔振系统筏体结构与隔振特性的研究 被引量:2
8
作者 余林波 黄其柏 +1 位作者 张永波 曹剑 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2007年第3期102-102,共1页
双层浮筏隔振系统中,筏体结构对隔振效果的影响重大,针对不同的筏体结构,在MSC/PATRAN中建立了浮筏的有限元模型,并且分析其固有振动特性、隔振效果,为隔振设计提供参考。
关键词 浮筏隔振系统 体结构 特性 MSC/PATRAN 固有动特性 效果 有限元模型 设计
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基于ADAMS刚柔耦合浮筏隔振系统建模及隔振性能分析 被引量:5
9
作者 张星 朱石坚 +1 位作者 俞翔 谢向荣 《船海工程》 2010年第4期64-66,69,共4页
为了分析浮筏隔振系统中的柔性因素对隔振性能的影响,将ADAMS软件与有限元软件结合,建立刚柔耦合浮筏隔振系统模型。分析该模型的频域特性,计算不同参数条件下的加速度振级落差,得到该模型隔振性能随基础柔性、筏架阻尼等变化的关系。
关键词 刚柔耦合 浮筏隔振系统 建模
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浮筏隔振系统的传递功率流研究 被引量:1
10
作者 张冰 宋孔杰 +1 位作者 孙玲玲 陈欣 《噪声与振动控制》 CSCD 2002年第6期3-5,共3页
针对实际工程中浮筏装置的隔振性能评估,推导了一种用于浮筏隔振系统传递功率流计算的新方法,并利用本方法进行实例计算,预测各子系统联接界面或耦合点的功率流,描绘各耦合界面的传递功率谱。分析浮筏安装非对称性、机组振幅比对传递功... 针对实际工程中浮筏装置的隔振性能评估,推导了一种用于浮筏隔振系统传递功率流计算的新方法,并利用本方法进行实例计算,预测各子系统联接界面或耦合点的功率流,描绘各耦合界面的传递功率谱。分析浮筏安装非对称性、机组振幅比对传递功率流的影响。 展开更多
关键词 浮筏隔振系统 传递功率流 传递矩阵 性能 动力传递模型
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液舱一体化浮筏隔振系统声学性能理论分析 被引量:2
11
作者 雷智洋 杜堃 +3 位作者 吴崇建 陈志刚 闫肖杰 刘均 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2022年第5期220-227,共8页
[目的]旨在构建带有液舱的浮筏隔振系统以研究液舱介质的质量效应、液舱结构形式及其结构刚度和装载率、筏架结构刚度对该系统声学性能的影响。[方法]以带有长方形和圆柱形液舱的浮筏隔振系统为对象,建立耦合系统流固耦合有限元模型,将... [目的]旨在构建带有液舱的浮筏隔振系统以研究液舱介质的质量效应、液舱结构形式及其结构刚度和装载率、筏架结构刚度对该系统声学性能的影响。[方法]以带有长方形和圆柱形液舱的浮筏隔振系统为对象,建立耦合系统流固耦合有限元模型,将力传递率和功率流作为声学性能评价参数,分别研究液体介质的质量效应、液舱的结构形式及其结构刚度、液舱体积装载率和筏架结构刚度对浮筏隔振系统声学性能的影响规律。[结果]对两种形式的液舱浮筏隔振系统的计算分析表明,二者具有相似的规律。液舱和筏架的结构刚度一定程度上会影响液体介质的质量效应。[结论]若要通过发挥大装载率情况下液舱内的液体质量效应来提高浮筏声学性能,液舱和筏架结构的设计必须拥有足够的刚度;在液舱结构具有足够刚度的情况下,浮筏系统低频声学性能将随液舱装载率的增加而明显改善。 展开更多
关键词 浮筏隔振系统 液舱 流固耦合 装载率 声学性能
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浮筏隔振系统动力学建模与软件开发 被引量:2
12
作者 陈森 万志威 +2 位作者 朱翔 李天匀 张威 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2023年第4期14-20,共7页
现代舰船机电设备多采用大型浮筏隔振系统进行动力设备的隔振与冲击隔离。基于多刚体动力学理论,建立复杂空间多刚体系统动力学方程,可以用于浮筏系统方案设计阶段的摇摆、振动与抗冲击计算。首先建立各子系统的动力学方程,再通过各子... 现代舰船机电设备多采用大型浮筏隔振系统进行动力设备的隔振与冲击隔离。基于多刚体动力学理论,建立复杂空间多刚体系统动力学方程,可以用于浮筏系统方案设计阶段的摇摆、振动与抗冲击计算。首先建立各子系统的动力学方程,再通过各子系统的组装得到整个系统的动力学方程。系统的刚度和阻尼矩阵均可以通过方向余弦矩阵R、迁移变换矩阵T等矩阵之间的基本运算得到,无须矩阵求导和方程线性化。理论推导得到的质量、刚度矩阵和阻尼矩阵与有限元法生成的质量、刚度、阻尼矩阵完全一致,验证本方法建模的准确性。在此基础上,在MATLAB环境下用App Designer开发一款浮筏隔振系统静、动态分析软件,可对浮筏隔振系统的静力、摇摆、振动与抗冲击性能进行快速预报,结果与有限元法计算结果吻合良好。该软件有望解决浮筏隔振系统在初期设计阶段计算周期长且繁琐的难题。 展开更多
关键词 动与波 浮筏隔振系统 多刚体动力学建模 评估 抗冲击 软件开发
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基于MSC.Patran的浮筏隔振系统性能分析 被引量:2
13
作者 王永远 向阳 +2 位作者 周勇 康斌 刘婷 《船海工程》 北大核心 2008年第3期9-13,共5页
采用Pro/Engineer和MSC.Patran相结合的方法创建浮筏隔振系统的有限元模型,通过MSC.Nastran对浮筏隔振系统做频域响应分析,并采用能量平均法对隔振效果进行评估,进一步研究浮筏隔振系统中主要结构参数变化对隔振性能的影响。
关键词 浮筏隔振系统 有限元 能量平均法 MSC.PATRAN
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基于频响函数综合的浮筏隔振系统误差传递分析 被引量:4
14
作者 高云剑 黄修长 华宏星 《噪声与振动控制》 CSCD 2013年第3期39-43,共5页
采用基于频响函数综合的子结构方法对浮筏隔振系统进行建模分析和误差传递分析。针对测试频响函数的一些常见误差,如测试噪声对频响函数幅值和相位的污染,同一子结构的频响函数不满足互易性,原点频响函数的虚部小于零等,分析其在综合时... 采用基于频响函数综合的子结构方法对浮筏隔振系统进行建模分析和误差传递分析。针对测试频响函数的一些常见误差,如测试噪声对频响函数幅值和相位的污染,同一子结构的频响函数不满足互易性,原点频响函数的虚部小于零等,分析其在综合时由于误差传递和放大效应对综合结果的影响。并采用矩方法对误差传递进行定量分析,将矩方法的结果和采用Monte Carlo方法的结果进行对比,结果表明矩方法具有较高的效率和精度。 展开更多
关键词 动与波 误差传递分析 浮筏隔振系统 频响函数综合 矩方法
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多通道浮筏隔振系统的功率流测试方法 被引量:1
15
作者 梁孝天 朱翔 +2 位作者 李天匀 尚保佑 谭海涛 《噪声与振动控制》 CSCD 2020年第6期250-256,共7页
针对典型多通道浮筏隔振系统,分别用直接测量法和间接测量法测试系统支撑通道和非支撑通道(管路通道)处的功率流。对比根据间接法与直接法测量得到的功率流,结果表明根据这两种方法所测得功率流吻合较好,验证了间接测量法的准确性和在... 针对典型多通道浮筏隔振系统,分别用直接测量法和间接测量法测试系统支撑通道和非支撑通道(管路通道)处的功率流。对比根据间接法与直接法测量得到的功率流,结果表明根据这两种方法所测得功率流吻合较好,验证了间接测量法的准确性和在工程中替代直接法的可行性,这可为浮筏隔振系统非支撑通道的功率流测试提供参考。 展开更多
关键词 动与波 浮筏隔振系统 功率流测试 非支撑通道 间接法测试
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浮筏隔振系统三向振动传递特性研究 被引量:4
16
作者 张森森 商超 +1 位作者 戴俊 代成名 《舰船科学技术》 北大核心 2019年第21期77-80,共4页
针对浮筏隔振系统,建立包含设备、减振器、筏架和基座的三向振动传递动力学模型。分别建立了减振器的阻抗方程和设备、筏架及基座等结构件的导纳方程,并基于阻抗综合法获得浮筏隔振系统三向动力学模型。通过试验,验证了该模型对于浮筏... 针对浮筏隔振系统,建立包含设备、减振器、筏架和基座的三向振动传递动力学模型。分别建立了减振器的阻抗方程和设备、筏架及基座等结构件的导纳方程,并基于阻抗综合法获得浮筏隔振系统三向动力学模型。通过试验,验证了该模型对于浮筏三向振动传递估算的精度满足工程要求。最后,分析设备不同方向激励对基座三向振动响应的影响,证明了在浮筏振动传递特性研究中考虑三向的必要性,可对舰船中浮筏隔振系统设计提供重要的技术支撑。 展开更多
关键词 动与波 浮筏隔振系统 三向 阻抗综合
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基于ANSYS的舰艇浮筏隔振系统特性 被引量:3
17
作者 赵晓明 黄浩 《机电设备》 2017年第3期1-4,共4页
为提高舰艇浮筏隔振系统隔振性能,对浮筏隔振装置进行了仿真设计。在现有浮筏隔振系统研究成果的基础上,采用有限元方法对计算结果进行进一步研究。利用SOLIDWORKS建立三维实体模型,运用ANSYS软件进行浮筏装置的静力和模态仿真分析。结... 为提高舰艇浮筏隔振系统隔振性能,对浮筏隔振装置进行了仿真设计。在现有浮筏隔振系统研究成果的基础上,采用有限元方法对计算结果进行进一步研究。利用SOLIDWORKS建立三维实体模型,运用ANSYS软件进行浮筏装置的静力和模态仿真分析。结果表明:在一定范围内,越小的上层隔振器刚度和越大的中间筏体质量,得到的隔振效果越好。 展开更多
关键词 仿真设计 浮筏隔振系统 ANSYS
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浮筏隔振系统及其在车辆工程中的应用 被引量:1
18
作者 陈欣 龚跃年 《重型汽车》 2005年第6期13-14,共2页
关键词 浮筏隔振系统 应用 车辆工程 效果 军事领域 理论 双层 结构紧凑 附加质量 噪声降低
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基于ADAMS建模的浮筏隔振系统仿真研究
19
作者 季夏名 《科技创新与应用》 2014年第3期28-29,共2页
利用ADAMS软件与有限元软件相结合,建立刚柔耦合浮筏隔振系统模型。文章以功率流作为浮筏隔振系统的性能评价指标,研究了该模型在不同参数条件下的隔振性能,并与理论仿真结果进行对比分析,验证了模型的可靠性。对于构建复杂筏架的浮筏... 利用ADAMS软件与有限元软件相结合,建立刚柔耦合浮筏隔振系统模型。文章以功率流作为浮筏隔振系统的性能评价指标,研究了该模型在不同参数条件下的隔振性能,并与理论仿真结果进行对比分析,验证了模型的可靠性。对于构建复杂筏架的浮筏系统有一定的参考价值。 展开更多
关键词 刚柔耦合 浮筏隔振系统 功率流 建模
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周期桁架浮筏系统的隔振特性研究 被引量:13
20
作者 况成玉 张志谊 华宏星 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2012年第2期115-118,135,共5页
研究周期结构对桁架浮筏隔振系统振动传递的衰减特性,首先利用有限元方法计算周期桁架浮筏的频响特性,并将其与传统浮筏进行比较。然后,运用频响函数综合法建立整个系统的振动传递模型,计算频响函数进行研究在隔振系统中评价周期结构浮... 研究周期结构对桁架浮筏隔振系统振动传递的衰减特性,首先利用有限元方法计算周期桁架浮筏的频响特性,并将其与传统浮筏进行比较。然后,运用频响函数综合法建立整个系统的振动传递模型,计算频响函数进行研究在隔振系统中评价周期结构浮筏的性能。分析表明:周期桁架浮筏较传统浮筏更有效地抑制振动的传递,当与设备组成一个隔振系统之后,在与浮筏上下层隔振器的共同作用下,整个隔振系统能在一个宽频段内对振动传递产生更好的抑制作用。 展开更多
关键词 周期结构 桁架浮筏 浮筏隔振系统 频响函数综合
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