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题名磁流变弹性体在减振浮筏上的应用研究
被引量：3
- 1
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作者
李维
游世辉
李潘玉
张圣东
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机构
湘潭大学土木工程与力学学院
枣庄学院机电工程学院
九江学院机械与材料工程学院
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出处
《船舶力学》
EI
CSCD
北大核心
2022年第1期150-157,共8页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51375416)
江西省科技厅重点研发计划一般项目(联合资助)(20192BBEL50028)。
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文摘
浮筏系统具有优良的减隔振效果,而筏架性能的优劣起着关键作用。国内外学者多聚焦于筏架结构研究并取得了一定成果,但在筏架刚度调整方面尚未深入研究。传统的浮筏,当某种筏架结构被设计出来后,其力学特性基本不变,因此只能对某一频段激振力起到较佳的隔振效果。实际上对于安装有多台设备的筏架,激振载荷的频率是不同的。本文通过调控筏体局部刚度的方式,设计了一种磁流变弹性体浮筏,研究了在0~1000 Hz谐振激励下的筏架隔振效果,得到了最优电流控制表,实现了全频隔振。
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关键词
磁流变弹性体
浮筏减振系统
刚度智能控制
最优隔振
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Keywords
magnetorheological elastomer
floating raft system
intelligent stiffness control
optimal vibration controlling
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分类号
O328
[理学—一般力学与力学基础]
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题名一种双层浮筏式南极望远镜运输减振方案设计
被引量：2
- 2
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作者
温海焜
宫雪非
崔鹏惠
姚旭
杜福嘉
李正阳
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机构
中国科学院国家天文台南京天文光学技术研究所
中国科学院天文光学技术重点实验室
国家自然资源部中国极地研究中心
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出处
《振动．测试与诊断》
EI
CSCD
北大核心
2019年第6期1291-1297,1365,共8页
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基金
国家自然科学基金资助项目(11673043,11103052)
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文摘
Dome A是南极内陆距海岸线最遥远的一个冰穹,具有极为重要的科考价值,但是从上海中国南极科考基地出发前往Dome A的道路振动加速度值十分巨大。首先,分析了从上海到南极的运输振动环境,确定了从南极泰山站到Dome A为重点的缓冲包装的关注范围,并提取了该区间测得的最大加速度值;其次,以南极巡天望远镜主镜室为包装减振对象,设计了一套双层隔振的浮筏式减振系统用于南极内陆地区的运输,根据相应的最大振动加速度值确定了减振系统的相应参数;最后,对其进行了静力学和动力学的模拟分析。2013年冬季在中国漠河地区进行了减振系统的运输实际测试,测试结果显示,该套系统可以满足南极巡天望远镜主镜的运输安全需求。
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关键词
振动与冲击
南极
望远镜
浮筏式减振
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Keywords
vibration and shock
Antarctic
telescope
floating raft vibration attenuation
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分类号
P111.23
[天文地球—天文学]
TH117
[机械工程—机械设计及理论]
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题名双机组浮筏装置减振效果估算研究
- 3
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作者
何琳
施引
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机构
海军工程学院振动噪声研究室
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出处
《海军工程大学学报》
CAS
1997年第3期58-61,共4页
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文摘
研究了双机组浮筏装置减振效果的估算问题,并给出了相应的计算公式。理论分析和实验结果表明,该公式能对实际的双机组浮筏装置减振效果给出较好的估算。
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关键词
浮筏减振
减振量估算
浮筏装置
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Keywords
Floating raft unit
Attenuation result
Estimation
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分类号
U664
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名水下爆炸气泡脉动压力下舰船及其设备抗冲击性能研究
被引量：6
- 4
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作者
陈建平
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机构
船舶系统工程部
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出处
《舰船科学技术》
北大核心
2001年第6期17-25,共9页
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文摘
将船体梁视为两端自由的Timoshenko梁 ,在借用二维切片法和水弹性方法的基础上 ,计算船体梁在水下爆炸二次脉动压力下的响应特性。同时 ,还建立了在考虑水面效应和气泡运动时舰船受到二次脉动压力的计算模型。最后 。
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关键词
水下爆炸
气泡脉动压力
TIMOSHENKO梁
冲荡响应
浮筏式减振装置
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分类号
U674
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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