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波浪中浮式生产储油船(FPSO)的运动与荷载计算 被引量:6
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作者 马延德 关伟姝 王言英 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第4期445-450,共6页
应用线性化Weibull概率密度函数分析得到设计波参数和根据三维源汇分布方法建立浮体运动与波浪荷载计算方法,完成了一浮式生产储油船(FPSO)在波浪中的运动响应和船体表面水动力压力分布以及总体荷载的概率特性的计算.该计算结果可用于... 应用线性化Weibull概率密度函数分析得到设计波参数和根据三维源汇分布方法建立浮体运动与波浪荷载计算方法,完成了一浮式生产储油船(FPSO)在波浪中的运动响应和船体表面水动力压力分布以及总体荷载的概率特性的计算.该计算结果可用于基于耐波性的FPSO船体型线优化,以及作为船体强度有限元分析和系泊系统设计的根据. 展开更多
关键词 设计波 源汇分布 运动响应 水动力压力 浮式生产油船
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浮式生产储油船振动噪声混合数值预报 被引量:12
2
作者 杨德庆 戴浪涛 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2006年第1期1-8,共8页
建立了可覆盖全频域的浮式生产储油船(FPSO,floating production storage and offloading)工作环境下振动噪声混合数值预报技术流程。将声学计算基本理论方法(有限元/边界元方法与统计能量法)应用于宽频带多噪声源的海洋工程船舶设计中... 建立了可覆盖全频域的浮式生产储油船(FPSO,floating production storage and offloading)工作环境下振动噪声混合数值预报技术流程。将声学计算基本理论方法(有限元/边界元方法与统计能量法)应用于宽频带多噪声源的海洋工程船舶设计中,为设计能保证人员正常进行生产、生活噪声环境下的FPSO提供指导,满足国内船舶设计部门对该技术的迫切需要。文中采用声学边界元求解了FPSO上层建筑低中频域振动噪声,采用统计能量分析方法求解了高频域振动噪声,通过两种方法接力运用和不同模型间的顺利转换,实现了FPSO声学问题全频域分析。并讨论了各类方法的适用范围。 展开更多
关键词 浮式生产油船 噪声 声学边界元法 统计能量法
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浮式生产储油船(FPSO)化学品模块中的注入水化学药剂处理系统
3
作者 王德开 李亮亮 《船海工程》 2014年第A01期87-90,共4页
介绍浮式生产储油船(EPSO)化学品模块中的注入水处理系统的原理及工作流程,分析系统功能、要求及注意事项.
关键词 浮式生产油船(fpso) 化学品模块 注入水化学药剂处理
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浮式生产储油船船体疲劳计算 被引量:2
4
作者 刘建成 顾永宁 +2 位作者 王自力 马延德 刘文民 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2001年第2期50-55,共6页
船体结构的疲劳问题一直是船舶设计者十分关注的问题 ,特别是高强度钢在船体结构中的广泛使用 ,使船体结构的疲劳破坏问题更加突出。本文以一大型浮式生产储油船 (FloatingProductionandStorageandOffloading)为例 ,系统地介绍了一种基... 船体结构的疲劳问题一直是船舶设计者十分关注的问题 ,特别是高强度钢在船体结构中的广泛使用 ,使船体结构的疲劳破坏问题更加突出。本文以一大型浮式生产储油船 (FloatingProductionandStorageandOffloading)为例 ,系统地介绍了一种基于S -N曲线和Miner线性疲劳累积损伤原理 ,计算船体在局部结构应力热点处的疲劳寿命。该方法考虑了船舶运营期内的实际工况和海况条件 ,船体局部结构应力热点的焊接情况 ,几何形状 ,受载形式以及尺寸效应等因素。计算中借助了DNV船级社的SESAM程序系统的部分模块。 展开更多
关键词 疲劳寿命 长期预报 有限元计算 船体结构 局部结构应力 浮式生产油船
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减小海上浮式生产储油船与软钢臂系泊装置振动及相对运动措施的探讨 被引量:8
5
作者 王依群 《世界地震工程》 CSCD 1998年第3期54-57,共4页
通过实船观测,分析了渤海绥中36-1油田浮式生产储油系统(FPSU)中引起油船与系泊构架(YOKE)碰撞的海洋环境影响和系统内部原因,提出了对该系泊装置进行改造的设想,即在软钢臂与YOKE臂端浮筒间交叉设置带有阻尼器... 通过实船观测,分析了渤海绥中36-1油田浮式生产储油系统(FPSU)中引起油船与系泊构架(YOKE)碰撞的海洋环境影响和系统内部原因,提出了对该系泊装置进行改造的设想,即在软钢臂与YOKE臂端浮筒间交叉设置带有阻尼器的拉索,以改变软钢臂与YOKE臂端浮筒组成的吊摆的自振频率,使其远离激励源(波浪)频率,避免共振,并增大了吊摆的阻尼。模拟计算表明,该方法效果显著,装置构造简单、切实可行。 展开更多
关键词 减振 阻尼器 浮式生产 油船 软钢臂系泊
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浮式生产储油船设计环境资料分析 被引量:1
6
作者 徐继文 王言英 《船海工程》 北大核心 2006年第3期38-41,共4页
根据某浮式生产储油船(FPSO)设计海域的环境资料,提供了短期统计特征及其长期分布律和迁航海域海况的分析计算结果,成为系泊结构物定位与环境荷载计算以及结构强度与疲劳分析的前处理模块。
关键词 海洋环境 统计分析 波浪 浮式生产油船(fpso)
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浮式生产储油卸油船多通道流体旋转接头性能分析 被引量:10
7
作者 宋志鹏 郑绍春 《船海工程》 2010年第4期53-57,共5页
考虑到多通道流体旋转接头是浮式生产储油卸油船中单点系泊系统中的关键设备,在机械强度、耐腐蚀、抗疲劳能力、密封性能等方面要求极高,而目前国内的研究不多,因此,从不同角度分析国外3种不同单点系泊方式中所采用的多通道流体旋转接... 考虑到多通道流体旋转接头是浮式生产储油卸油船中单点系泊系统中的关键设备,在机械强度、耐腐蚀、抗疲劳能力、密封性能等方面要求极高,而目前国内的研究不多,因此,从不同角度分析国外3种不同单点系泊方式中所采用的多通道流体旋转接头结构形式的技术特征和技术难点,为其国产化提供技术参考和借鉴。 展开更多
关键词 多通道流体旋转接头 浮式生产油卸油船单点系泊系统 转塔式系泊
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浮式生产储油船中控系统介绍及设备调试方法 被引量:1
8
作者 陈果 陈天祥 《船海工程》 北大核心 2005年第2期15-16,共2页
介绍FPSO中央控制系统、Experion系统、应急关断系统;提出传感器和液压泵在调试过程中遇到的问题及解决方法。
关键词 浮式生产油船 调试方法 中控系统 设备 中央控制系统 fpso 调试过程 液压泵 传感器
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浮式生产储油卸油船相关技术专利报告 被引量:8
9
作者 史筱飞 李莎 黄立业 《船海工程》 北大核心 2015年第4期146-150,共5页
浮式生产储油卸油船(FPSO)是海洋工程装备中的高技术产品,是海上油气田开发的主流生产装备。文中从专利技术的发展趋势、国别构成、申请人、发明人,以及技术分类构成等角度对全球的FPSO专利的发展情况进行了分析,并针对该领域的发展提... 浮式生产储油卸油船(FPSO)是海洋工程装备中的高技术产品,是海上油气田开发的主流生产装备。文中从专利技术的发展趋势、国别构成、申请人、发明人,以及技术分类构成等角度对全球的FPSO专利的发展情况进行了分析,并针对该领域的发展提出对策建议。 展开更多
关键词 fpso 浮式生产油卸油船 专利分析
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中国海油组织设计的浮式生产储油船“渤海友谊号”荣膺“中国十大名船”称号
10
作者 范模 《中国海上油气(工程)》 2006年第2期78-78,共1页
关键词 中国海洋石油总公司 浮式生产油船 设计建造 渤海 中国船舶工业集团公司 组织 设计单位 人民大会堂 评选活动 研究中心
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内部转塔锚泊生产储油船的发展研究 被引量:5
11
作者 马志良 黄祥鹿 +3 位作者 马培荪 范根发 俞湘三 金德贤 《海洋工程》 CSCD 北大核心 1991年第2期1-11,共11页
内部转塔锚泊生产储油船是海上石油浮式生产系统适用于深水及恶劣环境条件的一种新型生产系统。本文对锚泊系统的动力分析、转塔装置的性能研究、生产储油船船型设计研究、系统模型在风浪流水池中的系泊试验、船体结构的强度分析等基本... 内部转塔锚泊生产储油船是海上石油浮式生产系统适用于深水及恶劣环境条件的一种新型生产系统。本文对锚泊系统的动力分析、转塔装置的性能研究、生产储油船船型设计研究、系统模型在风浪流水池中的系泊试验、船体结构的强度分析等基本问题进行了比较全面的综合性研究。研究结果表明,此种生产系统对我国近海油田非常适用,在技术上也是完全可行的。 展开更多
关键词 生产油船 锚泊系统 波浪弯矩 船体结构 强度分析 系泊试验 浮式生产系统 单点系泊系统 中剖面模数 动力分析
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渤海世纪号浮式生产储油装置的设计与建造 被引量:4
12
作者 肖启梁 《中国海上油气(工程)》 2002年第4期1-6,共6页
简要描述秦皇岛32-6油田开发工程中渤海世纪号浮式生产储油装置的选型、主要性能、 主要特点与需要改进之处。
关键词 渤海世纪号 浮式生产油装置 设计 建造 fpso选型 性能 特点 秦皇岛32-6油田
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FPSO管廊模块甲板片的吊装工艺研究
13
作者 王晓凯 王阳阳 《舰船科学技术》 北大核心 2025年第2期173-177,共5页
浮式生产储卸油装置(FPSO)在海洋油气资源开发中起到了不可替代的作用,管廊模块是FPSO各个上部模块连接的中间枢纽,按照常规做法需要分层预制才能保证运输和吊装强度,分层预制后需要多次合拢对接,吊装时产生的柔性变形使得对接精度控制... 浮式生产储卸油装置(FPSO)在海洋油气资源开发中起到了不可替代的作用,管廊模块是FPSO各个上部模块连接的中间枢纽,按照常规做法需要分层预制才能保证运输和吊装强度,分层预制后需要多次合拢对接,吊装时产生的柔性变形使得对接精度控制难度较大。基于某大型FPSO建造项目,提出一种管廊模块的甲板片一体化吊装工艺,使用SACS软件对管廊甲板片在翻身吊装作业的各个阶段做出理论强度校核计算,确保管廊甲板片整体预制和吊装作业的安全性及可靠性,有效节约了预制、喷涂、吊装等阶段使用的各类资源,解决了常规做法中H型钢总装组对精度控制的难题,降本增效效益明显,应用前景广阔。 展开更多
关键词 浮式生产卸油装置(fpso) 管廊模块 甲板片 吊装工艺
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基于CFD的FPSO风载荷规范计算适用性研究 被引量:1
14
作者 苗洋 封少雄 +2 位作者 叶代扬 裴志勇 张磊 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2024年第2期37-44,共8页
[目的]目前,设计人员多使用针对大型油轮的OCIMF规范和针对海上平台的API规范对FPSO风载荷进行计算,但因FPSO船舶上层建筑更为复杂,需进一步研究这2种规范对于FPSO风载荷计算的适用性。[方法]建立具有通用型上部模块的某30万吨级大型FPS... [目的]目前,设计人员多使用针对大型油轮的OCIMF规范和针对海上平台的API规范对FPSO风载荷进行计算,但因FPSO船舶上层建筑更为复杂,需进一步研究这2种规范对于FPSO风载荷计算的适用性。[方法]建立具有通用型上部模块的某30万吨级大型FPSO数值模型,对恶劣海况下不同风向角、横倾角下的FPSO所受风载荷进行数值模拟,分析其中存在的遮蔽效应;与规范计算结果进行对比分析,讨论在风载荷作用下FPSO受到的横倾力矩。[结果]结果显示,船舶正浮状态受到的最大风载荷和横倾力矩出现在270°风向角;船舶横倾状态下受到的风载荷和横倾力矩比正浮状态更大,最大横倾力矩出现在10.5°横倾角280°风向角;采用API规范和OCIMF规范得到的FPSO风载荷计算结果与CFD计算结果相差较大,二者在270°风向角的结果与CFD分别相差13.6%和24.5%。[结论]数值仿真给出的流场细节有利于分析上部模块间的遮蔽效应,能够较为准确地预报船舶所受到的风载荷,可以为考虑遮蔽效应的FPSO稳性设计提供参考。 展开更多
关键词 浮式生产油船 风载荷 遮蔽效应 计算流体动力学
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基于CFD方法的FPSO的波浪荷载和运动响应研究
15
作者 左伊人 周琦 +1 位作者 杨风艳 张敏 《中国海洋大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期141-150,共10页
针对浮式生产储油船(Floating production storage and offloading, FPSO)在深水作业时面临的恶劣海况问题,为保证其服役期间的安全性及作业效率,需要准确计算非线性波浪荷载和运动响应。本文应用基于计算流体动力学(Computational flui... 针对浮式生产储油船(Floating production storage and offloading, FPSO)在深水作业时面临的恶劣海况问题,为保证其服役期间的安全性及作业效率,需要准确计算非线性波浪荷载和运动响应。本文应用基于计算流体动力学(Computational fluid dynamics, CFD)的软件STAR-CCM+建立了针对实尺度FPSO模型的数值水池,基于Richardson外推法,针对时间步长和网格尺寸,分析了二者的收敛性和数值不确定度。使用该数值水池模拟了不同波浪工况作用下FPSO的运动响应,计算其受到的二阶波浪力,并与势流结果进行对比。结果发现,随着波陡增大,平均波浪力的CFD结果逐渐大于势流结果,且呈现差异化增大。而波陡大于1/15时,纵摇的CFD结果明显大于势流结果。说明大波陡条件下,黏性效应对平均波浪力和纵摇影响明显,为恶劣海况下预报及修正FPSO的二阶波浪力和运动提供了参考。 展开更多
关键词 计算流体动力学 平均波浪力 运动响应 浮式生产油船 黏性效应
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转塔式FPSO单点系泊系统受力计算方法 被引量:9
16
作者 李伟峰 史国友 +1 位作者 李伟 杨家轩 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2012年第2期353-356,共4页
依据国家有关标准及相关规范,计算了影响FPSO单点系泊系统的风作用力、流作用力和波浪作用力,分析了系泊系统各锚链的受力情况;建立了锚链受力计算模型,将动态锚链受力问题通过静态的计算方法予以核算,为转塔式FPSO单点系泊系统提供了... 依据国家有关标准及相关规范,计算了影响FPSO单点系泊系统的风作用力、流作用力和波浪作用力,分析了系泊系统各锚链的受力情况;建立了锚链受力计算模型,将动态锚链受力问题通过静态的计算方法予以核算,为转塔式FPSO单点系泊系统提供了一种简单有效的核算方法。以"南海开拓"号FPSO为例进行验算,计算结果与实际情况基本相符。 展开更多
关键词 浮式生产/油/卸油船 单点系泊系统 受力计算
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FPSO监测中系泊姿态传感器的动态校准方法 被引量:5
17
作者 唐达 冯娟 +1 位作者 刘涛 岳前进 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第3期481-486,共6页
针对浮式生产储油船(FPSO)单点系泊姿态传感器的初始安装误差无法消除,其误差会严重影响系泊力计算精度的问题,提出了一种基于系泊结构运动特性和实测数据的动态校准方法。该方法基于安装在FPSO船体上的高精度GPS实测信息,和软刚臂系泊... 针对浮式生产储油船(FPSO)单点系泊姿态传感器的初始安装误差无法消除,其误差会严重影响系泊力计算精度的问题,提出了一种基于系泊结构运动特性和实测数据的动态校准方法。该方法基于安装在FPSO船体上的高精度GPS实测信息,和软刚臂系泊系统的运动关系方程,采用多样本组合优化法来校准姿态传感器安装误差。在"海洋石油102"FPSO的原型测量数据集上进行验证,结果表明,该方法可以有效地补偿软刚臂系泊姿态传感器的安装误差,为今后海洋平台传感器安装误差的研究提供了新的思路和方法。 展开更多
关键词 安装误差 动态校准 浮式生产油船 软刚臂单点系泊系统
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拖曳状态下FPSO的船体梁极限强度可靠性分析 被引量:1
18
作者 张道坤 唐文勇 张圣坤 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第2期168-171,共4页
针对一艘无自主动力的浮式生产储油船(FPSO)拖曳航行时的静水、波浪载荷特点,开展船体梁极限强度可靠性评估.其中波浪弯矩根据不同的拖曳航行速度,利用简化的插值表与渐进式极值分布相结合的方法获得.计算结果表明,拖曳航行状态下的FPS... 针对一艘无自主动力的浮式生产储油船(FPSO)拖曳航行时的静水、波浪载荷特点,开展船体梁极限强度可靠性评估.其中波浪弯矩根据不同的拖曳航行速度,利用简化的插值表与渐进式极值分布相结合的方法获得.计算结果表明,拖曳航行状态下的FPSO船体梁可靠性评估不可忽略,其数据可为今后类似拖曳行为提供可靠性方面的数据支持,对于正确认识拖曳航行状态下FP-SO的可靠性水平具有现实意义. 展开更多
关键词 拖曳 浮式生产油船 可靠性 波浪弯矩
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FPSO原油外输安全保护系统集成设计技术 被引量:1
19
作者 韦涛 范旭 牛志刚 《船海工程》 北大核心 2016年第5期39-41,共3页
结合FPSO原油外输安全保护系统的必需性,介绍安全保护系统设计原则,即监测、预测、预警,FPSO原油外输安全保护系统系统构成,船舶位置、姿态、速度与航向角度预测计算原理,以及FPSO、提油船坐标转换方法,通过实际应用说明该系统能够保证... 结合FPSO原油外输安全保护系统的必需性,介绍安全保护系统设计原则,即监测、预测、预警,FPSO原油外输安全保护系统系统构成,船舶位置、姿态、速度与航向角度预测计算原理,以及FPSO、提油船坐标转换方法,通过实际应用说明该系统能够保证原油外输的安全可靠性。 展开更多
关键词 浮式生产卸油装置 原油外输 安全保护系统 油船 预警
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FPSO船体梁极限强度分析与有效生命期预报
20
作者 郭昌捷 任刚 +2 位作者 张道坤 马延德 侯颖 《大连理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第6期839-843,共5页
利用理想单元法(ISUM)研究了浮式生产储油船(FPSO)完整船体与受损结构船体梁极限强度.考虑了腐蚀及碰撞对船体结构强度的影响,评估了腐蚀状态下船体极限强度随时间的变化;在人为因素风险分析基础上对该船船体有效生命期进行了预报.分析... 利用理想单元法(ISUM)研究了浮式生产储油船(FPSO)完整船体与受损结构船体梁极限强度.考虑了腐蚀及碰撞对船体结构强度的影响,评估了腐蚀状态下船体极限强度随时间的变化;在人为因素风险分析基础上对该船船体有效生命期进行了预报.分析表明,船体梁极限强度是影响船舶安全的重要因素,对FPSO进行风险分析和安全评估是必要而且可行的.另一方面,将工程技术与管理科学结合起来研究安全问题是合理有效的途径.主要结论对于海事界实施综合安全评估,提高船舶或海洋结构物安全性具有理论意义和应用价值. 展开更多
关键词 船体结构 fpso 极限强度 综合安全评估 船舶安全 浮式生产油船 海事 影响 行风 应用价值
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