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浮动车系统功能分析与应用设计研究被引量：14: 1; 作者郭继孚温慧敏陈锋《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2007年第3期39-44,共6页; 作为一种新型、经济的道路信息检测手段,浮动车系统受到广泛关注,并被应用于出行诱导、交通事件检测等领域.从浮动车系统的特点出发,分析了交通系统不同部门的各种需求,深入挖掘了浮动车系统在各个部门的应用,并对浮动车系统进行了功能... 展开更多; 关键词浮动车系统需求分析功能定义应用设计; 在线阅读下载PDF 职称材料

浮动车与空间网格结合的新增道路自动检测被引量：5: 2; 作者张淑玲官刚宇 +1 位作者邹复民朱丹丹《科学技术与工程》北大核心 2012年第22期5496-5501,共6页; 利用浮动车系统提供的车辆定位数据进行新增道路检测,可有效提高新增道路的检测效率,降低成本。提出了浮动车与空间网格结合的新增道路自动检测算法,首先记录车路匹配不成功的浮动车位置数据,得到可表示疑似新增道路的浮动车轨迹点。然... 展开更多; 关键词浮动车系统空间网格新增道路检测; 在线阅读下载PDF 职称材料

城市浮动车数据定位误差分布规律研究被引量：1: 3; 作者李军游弋邓红平《科学技术与工程》北大核心 2016年第1期244-249,共6页; 通过浮动车数据处理与分析,探讨了浮动车数据定位误差的影响因素。选择了三个主要的因素——速度、道路等级和时间段,进行了定量分析。提出了定位误差的计算方法,介绍了在复杂的城市环境下浮动车数据定位误差和影响因素之间的定量关系... 展开更多; 关键词交通工程定位误差地图匹配浮动车系统数据精度; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于优化随机森林算法的浮动车GPS数据插补模型被引量：11: 4; 作者吕勤学郭杜杜 +1 位作者李心赵亮《科学技术与工程》北大核心 2022年第4期1656-1661,共6页; 为改善浮动车全球定位系统(global positioning system,GPS)数据因采集过程中受到干扰造成数据缺失问题,通过分析法研究了浮动车GPS数据与交通流状态和道路线形之间的关联性,提出一种基于优化随机森林算法的浮动车GPS数据插补模型,该模... 展开更多; 关键词浮动车全球定位系统(GPS)数据插补随机森林算法误差距离; 在线阅读下载PDF 职称材料

奥运期间北京市道路网运行分析被引量：12: 5; 作者温慧敏扈中伟 +2 位作者郭继孚朱丽云孙建平《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2008年第6期32-37,共6页; 对奥运期间北京市道路网运行情况进行跟踪监测和综合分析,是保障奥运交通运行和总结奥运交通运行特征,评价各类奥运交通保障措施的重要手段.本文首先介绍道路网运行分析的基础——交通拥堵评价指标体系,主要包含综合指标和特征指标.结... 展开更多; 关键词奥运交通交通拥堵评价浮动车系统; 在线阅读下载PDF 职称材料

激光测距仪/GPS下城市道路SVM-AID算法研究被引量：2: 6; 作者罗云林李伟龙向怀坤《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第4期81-86,共6页; 为减少交通事件引起的交通延误,有效预防偶发性交通事件导致二次事故的发生,提出一种基于支持向量机(SVM)和数据融合技术的城市道路交通事件自动检测(AID)算法。利用车载激光测距仪采集本车与前车的距离,利用搭载全球定位系统(GPS)的浮... 展开更多; 关键词支持向量机-交通事件自动检测(SVM-AID) 城市道路全球定位系统(GPS)浮动车激光测距仪数据融合; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名浮动车系统功能分析与应用设计研究被引量：14: 1; 作者郭继孚温慧敏陈锋; 机构北京交通发展研究中心; 出处《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2007年第3期39-44,共6页; 基金国家科技攻关计划课题"浮动车交通信息采集关键技术研究"(2005BA414B05) 北京市科委科技计划课题"浮动车交通信息采集系统研究"(Y0605008040291) 北京市交通委员会科技计划项目"缓解市区交通拥堵措施可行性研究及评价"; 文摘作为一种新型、经济的道路信息检测手段,浮动车系统受到广泛关注,并被应用于出行诱导、交通事件检测等领域.从浮动车系统的特点出发,分析了交通系统不同部门的各种需求,深入挖掘了浮动车系统在各个部门的应用,并对浮动车系统进行了功能定义和应用系统的模块设计,以北京市的浮动车数据为基础,给出了部分分析结果和界面.; 关键词浮动车系统需求分析功能定义应用设计; Keywords floating car system demand analysis function definition application system design; 分类号 U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名浮动车与空间网格结合的新增道路自动检测被引量：5: 2; 作者张淑玲官刚宇邹复民朱丹丹; 机构福建工程学院下一代互联网应用技术研究中心中南大学信息科学与工程学院; 出处《科学技术与工程》北大核心 2012年第22期5496-5501,共6页; 基金国家自然科学基金项目(61101139) 福建省重大专项专题项目(2011HZ0002-1) 福建工程学院博士科研启动基金项目(GY-Z09063)资助; 文摘利用浮动车系统提供的车辆定位数据进行新增道路检测,可有效提高新增道路的检测效率,降低成本。提出了浮动车与空间网格结合的新增道路自动检测算法,首先记录车路匹配不成功的浮动车位置数据,得到可表示疑似新增道路的浮动车轨迹点。然后建立起浮动车轨迹点与路网网格之间的对应关系。最后通过网格过滤实现新增道路自动检测。实例验证了该算法的可行性。; 关键词浮动车系统空间网格新增道路检测; Keywords floating car system space grid new road detection; 分类号 TP391.41 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名城市浮动车数据定位误差分布规律研究被引量：1: 3; 作者李军游弋邓红平; 机构中山大学工学院智能交通研究中心; 出处《科学技术与工程》北大核心 2016年第1期244-249,共6页; 基金国家自然科学基金项目(51178475)资助; 文摘通过浮动车数据处理与分析,探讨了浮动车数据定位误差的影响因素。选择了三个主要的因素——速度、道路等级和时间段,进行了定量分析。提出了定位误差的计算方法,介绍了在复杂的城市环境下浮动车数据定位误差和影响因素之间的定量关系。结果表明,车速和道路等级对浮动车定位误差有显著的影响。提出了定位误差和速度之间的函数关系,以及定位误差在不同道路等级和不同时间段的具体分布情况。研究结果可进一步用于提高地图匹配的准确性。; 关键词交通工程定位误差地图匹配浮动车系统数据精度; Keywords traffic engineering positioning error map matching floating car system data accuracy; 分类号 U491.12 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于优化随机森林算法的浮动车GPS数据插补模型被引量：11: 4; 作者吕勤学郭杜杜李心赵亮; 机构新疆大学机械工程学院; 出处《科学技术与工程》北大核心 2022年第4期1656-1661,共6页; 基金新疆维吾尔自治区自然科学基金(2019D01C043)。; 文摘为改善浮动车全球定位系统(global positioning system,GPS)数据因采集过程中受到干扰造成数据缺失问题,通过分析法研究了浮动车GPS数据与交通流状态和道路线形之间的关联性,提出一种基于优化随机森林算法的浮动车GPS数据插补模型,该模型针对随机森林算法插补过程中,因自身的随机性而引起插补结果具有波动性问题,在结果输出部分引入权重因子,通过线性优化算法,调节权重因子大小使输出结果波动性降低的同时满足道路线形特征。实验对6名志愿者21 d的出行轨迹数据进行插补。结果表明:所构建的模型平均误差为12.3 m,相较于随机森林模型、决策树模型和线性回归模型分别减少14.9、24.3、239.3 m,可见采用优化随机森林算法建立的插补模型有效提升了浮动车GPS数据插补精度,为交通状态分析、地图匹配等应用提供数据基础。; 关键词浮动车全球定位系统(GPS)数据插补随机森林算法误差距离; Keywords global positioning system(GPS)data interpolation random forest algorithm error distance; 分类号 U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名奥运期间北京市道路网运行分析被引量：12: 5; 作者温慧敏扈中伟郭继孚朱丽云孙建平; 机构北京交通发展研究中心; 出处《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2008年第6期32-37,共6页; 基金国家重点基础研究发展计划项目"大城市交通拥堵瓶颈的基础科学问题研究"(2006CB705500) 北京市科学技术委员会项目"交通数据建模和挖掘处理技术研究与示范"(D07050600440703) +1 种基金北京市科技新星计划项目(2006B21); 文摘对奥运期间北京市道路网运行情况进行跟踪监测和综合分析,是保障奥运交通运行和总结奥运交通运行特征,评价各类奥运交通保障措施的重要手段.本文首先介绍道路网运行分析的基础——交通拥堵评价指标体系,主要包含综合指标和特征指标.结合拥堵评价的综合指标和传统的速度指标,以北京市浮动车系统采集到的大量数据为基础,从拥堵强度、拥堵空间分布、拥堵时间分布、路网速度"四维"角度,对北京市五环路及其以内快速路、主干道、次干道和支路在奥运前、奥运会赛事期间和残奥会赛事期间道路网运行状况进行对比、分析.结果表明,奥运期间路网整体处于"畅通"等级,各等级道路运行速度明显提高,奥运交通保障措施综合作用效果显著.; 关键词奥运交通交通拥堵评价浮动车系统; Keywords Olympic transport traffic congestion evaluation floating car system; 分类号 U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名激光测距仪/GPS下城市道路SVM-AID算法研究被引量：2: 6; 作者罗云林李伟龙向怀坤; 机构中国民航大学航空自动化学院深圳职业技术学院汽车与交通学院; 出处《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第4期81-86,共6页; 基金深圳市城市规划与决策仿真重点实验室开放课题基金资助(UPDMHITSZ2014B06); 文摘为减少交通事件引起的交通延误,有效预防偶发性交通事件导致二次事故的发生,提出一种基于支持向量机(SVM)和数据融合技术的城市道路交通事件自动检测(AID)算法。利用车载激光测距仪采集本车与前车的距离,利用搭载全球定位系统(GPS)的浮动车采集本车瞬时速度。将这2种交通数据按一定的规则进行数据级融合,然后运用线性、多项式和径向基(RBF)3种核函数的SVM模型分别进行事件检测。最后,用实测数据对其进行验证。结果表明:核函数为RBF的非线性SVM模型检测率(DR)值最大,误判率(FAR)值最小,检测指标均优于经典算法,说明算法检测性能良好。; 关键词支持向量机-交通事件自动检测(SVM-AID) 城市道路全球定位系统(GPS)浮动车激光测距仪数据融合; Keywords support vector machine and automatic incident detection （SVM-AID） city roads global position system（GPS） floating car laser rangefinder data fusion; 分类号 X924.2 [环境科学与工程—安全科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	浮动车系统功能分析与应用设计研究	郭继孚温慧敏陈锋	《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD	2007	14	在线阅读下载PDF 职称材料
2	浮动车与空间网格结合的新增道路自动检测	张淑玲官刚宇邹复民朱丹丹	《科学技术与工程》北大核心	2012	5	在线阅读下载PDF 职称材料
3	城市浮动车数据定位误差分布规律研究	李军游弋邓红平	《科学技术与工程》北大核心	2016	1	在线阅读下载PDF 职称材料
4	基于优化随机森林算法的浮动车GPS数据插补模型	吕勤学郭杜杜李心赵亮	《科学技术与工程》北大核心	2022	11	在线阅读下载PDF 职称材料
5	奥运期间北京市道路网运行分析	温慧敏扈中伟郭继孚朱丽云孙建平	《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD	2008	12	在线阅读下载PDF 职称材料
6	激光测距仪/GPS下城市道路SVM-AID算法研究	罗云林李伟龙向怀坤	《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心	2015	2	在线阅读下载PDF 职称材料