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题名基于浮动映射法的动力电池包散热结构设计
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作者
黄登峰
周顺顺
闫晓磊
查云飞
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机构
福建理工大学
福建省汽车电子与电驱动重点实验室
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出处
《汽车技术》
CSCD
北大核心
2024年第7期37-43,共7页
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基金
福建省自然科学基金项目(2022J01921)。
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文摘
针对电动汽车运行过程中,电池温度呈现中间高、四周低的分布,从而影响电池使用寿命的问题,以几何平均温度为目标函数,提出基于浮动映射拓扑优化的稳态热传导结构设计方法,通过算例对比分析了单工况和多工况动力电池包的最高温度及温差。分析结果表明,所得到的拓扑构型在多工况时可以有效降低散热过程中的最高温度和温差,使温度分布均匀。最后将该方法运用到动力电池包支撑结构中,结果表明,该方法在有效降低温度的同时,不增加电池包结构的体积,优化了材料的分布,实现了电池包整体结构的轻量化。
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关键词
浮动映射法
拓扑优化
动力电池包散热
轻量化
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Keywords
FPTO method
Topology optimization
Power battery pack
Heat dissipation
Light weighting
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分类号
TU318
[建筑科学—结构工程]
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