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3FWZ—195型带浮动定子的涡轮钻具 被引量:1
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作者 胡泽明 符达良 《石油机械》 北大核心 1990年第10期39-43,46,共6页
《石油机械》第18卷第10期,1990,第39~43页,图1,表3 简述了涡轮钻井技术国内外发展现状。介绍了国内新近研制成动的带浮动定子涡轮及独立支承节结构的涡轮钻具的结构特点、涡轮节涡轮叶栅的设计方法、浮动定子涡轮摩擦副的材料与结构研... 《石油机械》第18卷第10期,1990,第39~43页,图1,表3 简述了涡轮钻井技术国内外发展现状。介绍了国内新近研制成动的带浮动定子涡轮及独立支承节结构的涡轮钻具的结构特点、涡轮节涡轮叶栅的设计方法、浮动定子涡轮摩擦副的材料与结构研究,以及直井及定向井用支承节的情况,还阐述了此种涡轮钻具的矿场试验结果。 展开更多
关键词 浮动定子 涡轮钻具 3FWZ-195型
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带浮动定子涡轮钻具涡轮摩擦副的试验研究 被引量:1
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作者 胡泽明 《石油机械》 北大核心 1990年第12期16-22,9-10,共7页
试验表明,带浮动定子涡轮钻具涡轮摩擦副的摩擦系数与摩擦面间的相对运动速度、摩擦面间的接触比压、工作介质含砂量、摩擦面温度、摩擦副材料和结构有关。重点讨论和分析了摩擦副材料和结构的选择,指出由丁腈胶或聚四氟乙烯与经淬火处... 试验表明,带浮动定子涡轮钻具涡轮摩擦副的摩擦系数与摩擦面间的相对运动速度、摩擦面间的接触比压、工作介质含砂量、摩擦面温度、摩擦副材料和结构有关。重点讨论和分析了摩擦副材料和结构的选择,指出由丁腈胶或聚四氟乙烯与经淬火处理的60Si2Mn弹簧钢组成的摩擦副具有较好的抗摩擦磨损性能。 展开更多
关键词 浮动定子 涡轮钻具 涡轮摩擦副
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基于浮动定子的超高加速度宏微运动平台设计及隔振分析 被引量:2
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作者 张璐凡 李雪丽 张海红 《科学技术与工程》 北大核心 2019年第25期162-167,共6页
突破宏微运动平台加速度限制对于微电子制造业的快速发展具有重要意义。为突破加速度限制,基于"宏+微+宏"驱动模式,提出了一种超高加速宏微运动平台。由超高加速度引起的振动通过浮动定子隔离,以保障超高加速度宏微运动平台... 突破宏微运动平台加速度限制对于微电子制造业的快速发展具有重要意义。为突破加速度限制,基于"宏+微+宏"驱动模式,提出了一种超高加速宏微运动平台。由超高加速度引起的振动通过浮动定子隔离,以保障超高加速度宏微运动平台超精密定位并获得平台的优越性能。通过搭建基于浮动定子的超高加速度宏微运动平台理论模型,进行理论分析以探究其振动隔离特性。进一步,利用ANSYS软件对宏微运动平台的有限元模型,进行相关瞬态动态仿真分析,对振动隔离进行验证。最后,搭建振动实验平台,在超高加速度下,基于浮动定子的宏微运动平台在频域和时域中振动隔离被验证。研究结果为微电子制造设备升级和制造业的快速发展提供了理论和技术依据。 展开更多
关键词 超高加速度 宏微运动平台 浮动定子 隔振分析
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超高加速宏微运动平台振动能量分析 被引量:2
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作者 马兵 张璐凡 +2 位作者 聂福全 周强 李虎 《机械设计》 CSCD 北大核心 2020年第11期27-32,共6页
针对宏微运动平台加速度难以提升的问题,采用串联思想,构建了一种以"多宏+单微+多宏"驱动的浮动定子式的超高加速宏微运动平台。首先介绍了超高加速宏微运动平台的结构组成并搭建了其整体动力学模型。其次,从振动能量角度出发... 针对宏微运动平台加速度难以提升的问题,采用串联思想,构建了一种以"多宏+单微+多宏"驱动的浮动定子式的超高加速宏微运动平台。首先介绍了超高加速宏微运动平台的结构组成并搭建了其整体动力学模型。其次,从振动能量角度出发,选取不同驱动方式和浮动定子模式,并通过改变不同音圈电机的级数n,探究了平台系统振动能量衰减率的变化规律。最后,通过选取n=1的超高加速宏微运动平台作为试验对象,试验结果表明:当分别采取双浮动定子模式和单浮动-单固定模式时,系统振动能量衰减率β11和β21分别约为89.32%和82.6%,与仿真分析结果误差分别约为3.75%和9.03%。因此,采用多级浮动定子模式的超高加速宏微运动平台具有较好的振动抑制效果。 展开更多
关键词 浮动定子结构 超高加速 宏微运动平台 振动能量 能量衰减率
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