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基于浮动定价模型的高速铁路票价定价机制实证分析 被引量：13
1
作者 张岚 朱连华 +2 位作者 吴秀钰 沈蓓蓓 宋迎曦 《铁道运输与经济》 北大核心 2014年第4期1-4,24,共5页
以民航与高速铁路竞争为背景,考虑不同交通工具的服务特性,建立广义费用函数,结合Logit模型,分析客票收入、客流分担率、票价之间的关系,进而在铁路公司收入最大化的基础上,建立浮动定价模型,用逐步逼近法确定客流高峰期与非高峰期收入... 以民航与高速铁路竞争为背景,考虑不同交通工具的服务特性,建立广义费用函数,结合Logit模型,分析客票收入、客流分担率、票价之间的关系,进而在铁路公司收入最大化的基础上,建立浮动定价模型,用逐步逼近法确定客流高峰期与非高峰期收入最大时的票价。最后以京沪高速铁路北京—南京段为例,通过调查数据确定模型参数,计算出高速铁路在高峰期与非高峰期的票价浮动区间,实现浮动定价,为铁路公司制定票价提供参考。 展开更多
关键词 高速铁路 定价机制 浮动定价模型 广义费用函数 LOGIT模型
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国有股减持和流通的浮动定价配售策略研究
2
作者 陈蛇 吴亦斌 吴敬业 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2002年第4期454-458,共5页
国有股减持的核心问题在于减持价格的确定 ,国有股流通的核心问题在于证券市场的资金承受能力 ,证券市场稳定发展及其社会资源再分配过程中的公平性。从市场利益机制入手 ,提出浮动定价配售策略 ,对国有股减持和流通的操作有效性进行探... 国有股减持的核心问题在于减持价格的确定 ,国有股流通的核心问题在于证券市场的资金承受能力 ,证券市场稳定发展及其社会资源再分配过程中的公平性。从市场利益机制入手 ,提出浮动定价配售策略 ,对国有股减持和流通的操作有效性进行探讨 。 展开更多
关键词 国有股减持 浮动定价配售策略 国有股流通 证券市场 股票市场 中国
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基于旅客出行选择特征的高速铁路浮动定价策略研究 被引量：6
3
作者 陈方遒 景云 郭思冶 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第6期11-17,共7页
基于旅客出行选择行为制定相应的定价策略,是提高铁路企业客票收益的关键。针对现行定价策略提出改进方案,首先构建考虑非时序特征的改进长短期记忆网络模型(LSTM),精准预测即将开售车次不同价格水平下的余票情况;其次,利用梯度提升决策... 基于旅客出行选择行为制定相应的定价策略,是提高铁路企业客票收益的关键。针对现行定价策略提出改进方案,首先构建考虑非时序特征的改进长短期记忆网络模型(LSTM),精准预测即将开售车次不同价格水平下的余票情况;其次,利用梯度提升决策树(GBDT)切割旅客出行选择特征空间,并依据特征进行价格分级;最后,构建以铁路企业收益最大为目标的定价模型,并采用逐次逼近算法求解。算例结果表明,改进LSTM模型预测余票标准化均方误差为0.053,比LSTM、RNN和GRU更优;改进的浮动定价策略与现行浮动定价政策相比,能够更好地反应运输市场需求,提高铁路部门单日收益。 展开更多
关键词 高速铁路 浮动定价 出行选择特征 LSTM GBDT
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基于公路货物运输价格的竞争性铁路货物运输浮动定价方法研究 被引量：3
4
作者 张志博 刘杰鑫 +3 位作者 杨雨 刘佳文 谢文杰 汤银英 《交通运输工程与信息学报》 2018年第2期100-104,共5页
为了使铁路货运企业更好地适应运价改革,建立动态的价格调节机制,提高在运输市场上的竞争力,本文在考虑路网结构的基础上,以综合交通阻抗为突破口,同时考虑铁路货运企业利润最大和用户均衡分配原则建立了公铁关系优化模型。在考虑实际... 为了使铁路货运企业更好地适应运价改革,建立动态的价格调节机制,提高在运输市场上的竞争力,本文在考虑路网结构的基础上,以综合交通阻抗为突破口,同时考虑铁路货运企业利润最大和用户均衡分配原则建立了公铁关系优化模型。在考虑实际情况和相关政策的限制条件下,最终得到经调整的供铁路货运企业决策参考的单位运价,并用算例证明了模型的有效性和实用性。 展开更多
关键词 铁路货运 公路货运 竞争 浮动定价 交通阻抗
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基于拥挤定价理论的城际高速铁路浮动定价策略
5
作者 范骁 景云 +2 位作者 张莹 郭思冶 李凯旋 《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第3期44-51,共8页
针对城际高速铁路旅客出行特征较为明显、出行时间较为集中,造成了客流高峰期车厢拥挤、平峰期运量虚靡等问题,提出浮动定价策略.首先,分析拥挤定价理论对于城际高速铁路定价的适用性.其次,给定客流平峰期和高峰期的划分依据,针对高峰... 针对城际高速铁路旅客出行特征较为明显、出行时间较为集中,造成了客流高峰期车厢拥挤、平峰期运量虚靡等问题,提出浮动定价策略.首先,分析拥挤定价理论对于城际高速铁路定价的适用性.其次,给定客流平峰期和高峰期的划分依据,针对高峰期考虑拥挤区段出行的惩罚费用,构建以铁路部门收入最大和旅客出行阻抗效用最小的多目标优化模型;针对客流平峰期考虑旅客对不同运输属性的偏好权重,构建以铁路客票收益最大和广义出行费用最小的双层规划模型.最后,以沪宁城际高速铁路为例进行实证研究.研究结果表明:基于拥挤定价理论的城际高速铁路浮动定价模型能够将原拥挤区段列车满载率由1.02~1.12波动区间降至0.91~0.99波动区间,为均衡优化客流结构提供了可靠保障. 展开更多
关键词 城际高铁 浮动定价 拥挤定价 双层规划 粒子群算法
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国能集团部分非煤运输浮动定价研究
6
作者 徐化雨 《中国铁路》 2023年第7期117-122,共6页
铁路货运定价机制是影响铁路企业向市场化发展、提高铁路运输竞争力的主要因素。对国家能源投资集团有限责任公司非煤运输现状及当前定价策略分析,指出当前定价策略中存在的问题,在此基础以成本定价法为基本原理,利用全部收入扣除本线... 铁路货运定价机制是影响铁路企业向市场化发展、提高铁路运输竞争力的主要因素。对国家能源投资集团有限责任公司非煤运输现状及当前定价策略分析,指出当前定价策略中存在的问题,在此基础以成本定价法为基本原理,利用全部收入扣除本线变动成本以及其他线路全部成本以外得到的清算盈余,作为浮动定价的重要依据。同时,考虑铁路与公路运输的竞争性,在一定运量需求假设下,建立以国家能源投资集团有限责任公司运输收益最大为目标的流量分配模型。设计3组不同运输组织方式的城市货运需求数据,验证非煤运输运价制定的复杂性,得出如下结论:煤炭列车/非煤列车的回空方向运输非煤货物有更多下浮空间;非煤重去空列返回的组织模式下,非煤货物运价下浮空间有限。 展开更多
关键词 铁路货运 非煤运输 固定成本 变动成本 浮动定价
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小微企业两种信贷定价模式比较研究:引入信用系数β的博弈分析 被引量：1
7
作者 王坤 王京安 《金融理论与实践》 北大核心 2016年第6期46-51,共6页
在引入信用系数β来衡量企业的还贷能力和还贷意愿的基础上,比较研究了两种信贷定价模式下银行和企业在融资成本、利润和风险方面的变化,通过博弈分析,构造了浮动利率信贷定价模式优于固定利率信贷定价模式的条件,研究得出了浮动利率与... 在引入信用系数β来衡量企业的还贷能力和还贷意愿的基础上,比较研究了两种信贷定价模式下银行和企业在融资成本、利润和风险方面的变化,通过博弈分析,构造了浮动利率信贷定价模式优于固定利率信贷定价模式的条件,研究得出了浮动利率与信用系数的关系:R=(1-β)R,β≦1,为银行确定浮动利率提供了操作性比较强的依据。结果表明,浮动利率信贷定价模式在抵押品要求上是对固定利率信贷模式的帕累托改进,并达到了帕累托最优。浮动利率信贷定价模式用浮动利率直接激励了企业的信用行为,形成了企业守信—银行利率刺激的良性循环。 展开更多
关键词 小微企业 信用系数β 浮动利率信贷定价模式 博弈
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从金价下浮后的负效应看黄金浮动价格制的改进
8
作者 三金 《中国黄金珠宝》 1995年第5期11-12,共2页
从金价下浮后的负效应看黄金浮动价格制的改进三金从今年８月２１日起，中国人民银行调整了国内黄金收购及配售价格，收购价格由调价前的９６．４６元／克降为目前的９２．７２元／克。这是国内黄金收购价格在建国以来多次上调基础上的... 从金价下浮后的负效应看黄金浮动价格制的改进三金从今年８月２１日起，中国人民银行调整了国内黄金收购及配售价格，收购价格由调价前的９６．４６元／克降为目前的９２．７２元／克。这是国内黄金收购价格在建国以来多次上调基础上的第一次下降，因而，引起人们广泛关注... 展开更多
关键词 负效应 浮动价格 浮动定价 黄金首饰 黄金价格 收购价格 黄金生产企业 人民币汇率 配售价格 国际市场
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国有股渐进减持的策略研究
9
作者 陈蛇 吴亦斌 史本山 《电子科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第3期305-308,共4页
基于考虑证券市场稳定发展及其社会资源再分配过程中的公平性,从市场利益机制入手,指出了国有股减持的关键问题在于减持价格的确定、减持运行的机制和减持的速度。提出了浮动定价渐进配售策略,对国有股减持和流通的操作有效性进行探讨... 基于考虑证券市场稳定发展及其社会资源再分配过程中的公平性,从市场利益机制入手,指出了国有股减持的关键问题在于减持价格的确定、减持运行的机制和减持的速度。提出了浮动定价渐进配售策略,对国有股减持和流通的操作有效性进行探讨并提出相应的政策建议。 展开更多
关键词 国有股 渐进减持 浮动定价 配售
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现行国内黄金价格政策评析
10
作者 崔德文 《中国黄金珠宝》 1996年第1期8-9,共2页
现行国内黄金价格政策评析崔德文１９９５年黄金价格调整的政策依据１９９５年８月２１日，国家对国内黄金收购价格、配售价格做了调整，这是自１９９３年９月１日，国务院决定黄金收购价格原则与国际金价接轨，调整国内黄金价格政策后... 现行国内黄金价格政策评析崔德文１９９５年黄金价格调整的政策依据１９９５年８月２１日，国家对国内黄金收购价格、配售价格做了调整，这是自１９９３年９月１日，国务院决定黄金收购价格原则与国际金价接轨，调整国内黄金价格政策后的第一次浮动。１９９３年９月１日，... 展开更多
关键词 黄金价格 政策评析 收购价格 黄金矿山 黄金市场 国际金价 人民币汇率 金饰品 浮动定价 首饰加工
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