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基于浮动定价模型的高速铁路票价定价机制实证分析被引量：13: 1; 作者张岚朱连华 +2 位作者吴秀钰沈蓓蓓宋迎曦《铁道运输与经济》北大核心 2014年第4期1-4,24,共5页; 以民航与高速铁路竞争为背景,考虑不同交通工具的服务特性,建立广义费用函数,结合Logit模型,分析客票收入、客流分担率、票价之间的关系,进而在铁路公司收入最大化的基础上,建立浮动定价模型,用逐步逼近法确定客流高峰期与非高峰期收入... 展开更多; 关键词高速铁路定价机制浮动定价模型广义费用函数 LOGIT模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

国有股减持和流通的浮动定价配售策略研究: 2; 作者陈蛇吴亦斌吴敬业《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2002年第4期454-458,共5页; 国有股减持的核心问题在于减持价格的确定 ,国有股流通的核心问题在于证券市场的资金承受能力 ,证券市场稳定发展及其社会资源再分配过程中的公平性。从市场利益机制入手 ,提出浮动定价配售策略 ,对国有股减持和流通的操作有效性进行探... 展开更多; 关键词国有股减持浮动定价配售策略国有股流通证券市场股票市场中国; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于旅客出行选择特征的高速铁路浮动定价策略研究被引量：8: 3; 作者陈方遒景云郭思冶《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第6期11-17,共7页; 基于旅客出行选择行为制定相应的定价策略,是提高铁路企业客票收益的关键。针对现行定价策略提出改进方案,首先构建考虑非时序特征的改进长短期记忆网络模型(LSTM),精准预测即将开售车次不同价格水平下的余票情况;其次,利用梯度提升决策... 展开更多; 关键词高速铁路浮动定价出行选择特征 LSTM GBDT; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于拥挤定价理论的城际高速铁路浮动定价策略: 4; 作者范骁景云 +2 位作者张莹郭思冶李凯旋《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第3期44-51,共8页; 针对城际高速铁路旅客出行特征较为明显、出行时间较为集中,造成了客流高峰期车厢拥挤、平峰期运量虚靡等问题,提出浮动定价策略.首先,分析拥挤定价理论对于城际高速铁路定价的适用性.其次,给定客流平峰期和高峰期的划分依据,针对高峰... 展开更多; 关键词城际高铁浮动定价拥挤定价双层规划粒子群算法; 在线阅读下载PDF 职称材料

国能集团部分非煤运输浮动定价研究被引量：2: 5; 作者徐化雨《中国铁路》 2023年第7期117-122,共6页; 铁路货运定价机制是影响铁路企业向市场化发展、提高铁路运输竞争力的主要因素。对国家能源投资集团有限责任公司非煤运输现状及当前定价策略分析,指出当前定价策略中存在的问题,在此基础以成本定价法为基本原理,利用全部收入扣除本线... 展开更多; 关键词铁路货运非煤运输固定成本变动成本浮动定价; 在线阅读下载PDF 职称材料

小微企业两种信贷定价模式比较研究:引入信用系数β的博弈分析被引量：1: 6; 作者王坤王京安《金融理论与实践》北大核心 2016年第6期46-51,共6页; 在引入信用系数β来衡量企业的还贷能力和还贷意愿的基础上,比较研究了两种信贷定价模式下银行和企业在融资成本、利润和风险方面的变化,通过博弈分析,构造了浮动利率信贷定价模式优于固定利率信贷定价模式的条件,研究得出了浮动利率与... 展开更多; 关键词小微企业信用系数β 浮动利率信贷定价模式博弈; 在线阅读下载PDF 职称材料

现行扶贫再贷款“锁定式”利差的负面影响及政策建议被引量：3: 7; 作者江万友《金融与经济》北大核心 2017年第8期82-83,共2页; 当前,金融机构发放扶贫再贷款的利差为"锁定式"的利差(2.6%)。本文通过对2家法人金融机构2016年的财务指标及利率定价的成本核算以及其使用扶贫再贷款真实意愿的调查分析,发现扶贫再贷款利率定价与金融机构自身利率定价的成... 展开更多; 关键词扶贫再贷款 “锁定式”利差浮动定价贷款意愿; 在线阅读下载PDF 职称材料

国有股渐进减持的策略研究: 8; 作者陈蛇吴亦斌史本山《电子科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第3期305-308,共4页; 基于考虑证券市场稳定发展及其社会资源再分配过程中的公平性,从市场利益机制入手,指出了国有股减持的关键问题在于减持价格的确定、减持运行的机制和减持的速度。提出了浮动定价渐进配售策略,对国有股减持和流通的操作有效性进行探讨... 展开更多; 关键词国有股渐进减持浮动定价配售; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于浮动定价模型的高速铁路票价定价机制实证分析被引量：13: 1; 作者张岚朱连华吴秀钰沈蓓蓓宋迎曦; 机构南京信息工程大学数学与统计学院; 出处《铁道运输与经济》北大核心 2014年第4期1-4,24,共5页; 基金高等学校大学生创新创业训练计划项目(201210300013) 南京信息工程大学2012年实验室开放项目(12KF062); 文摘以民航与高速铁路竞争为背景,考虑不同交通工具的服务特性,建立广义费用函数,结合Logit模型,分析客票收入、客流分担率、票价之间的关系,进而在铁路公司收入最大化的基础上,建立浮动定价模型,用逐步逼近法确定客流高峰期与非高峰期收入最大时的票价。最后以京沪高速铁路北京—南京段为例,通过调查数据确定模型参数,计算出高速铁路在高峰期与非高峰期的票价浮动区间,实现浮动定价,为铁路公司制定票价提供参考。; 关键词高速铁路定价机制浮动定价模型广义费用函数 LOGIT模型; Keywords High-speed Railway Pricing Mechanism Floating Pricing Model General Cost Function Logit Model; 分类号 F532.5 [经济管理—产业经济]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名国有股减持和流通的浮动定价配售策略研究: 2; 作者陈蛇吴亦斌吴敬业; 机构西南交通大学经济管理学院; 出处《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2002年第4期454-458,共5页; 文摘国有股减持的核心问题在于减持价格的确定 ,国有股流通的核心问题在于证券市场的资金承受能力 ,证券市场稳定发展及其社会资源再分配过程中的公平性。从市场利益机制入手 ,提出浮动定价配售策略 ,对国有股减持和流通的操作有效性进行探讨。; 关键词国有股减持浮动定价配售策略国有股流通证券市场股票市场中国; Keywords state owned shares circulation floating pricing proportional sale; 分类号 F832.51 [经济管理—金融学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于旅客出行选择特征的高速铁路浮动定价策略研究被引量：8: 3; 作者陈方遒景云郭思冶; 机构北京交通大学交通运输学院北京交通大学智慧高铁系统前沿科学中心; 出处《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第6期11-17,共7页; 基金北京交通大学基本科研业务费(2020JBZD007)。; 文摘基于旅客出行选择行为制定相应的定价策略,是提高铁路企业客票收益的关键。针对现行定价策略提出改进方案,首先构建考虑非时序特征的改进长短期记忆网络模型(LSTM),精准预测即将开售车次不同价格水平下的余票情况;其次,利用梯度提升决策树(GBDT)切割旅客出行选择特征空间,并依据特征进行价格分级;最后,构建以铁路企业收益最大为目标的定价模型,并采用逐次逼近算法求解。算例结果表明,改进LSTM模型预测余票标准化均方误差为0.053,比LSTM、RNN和GRU更优;改进的浮动定价策略与现行浮动定价政策相比,能够更好地反应运输市场需求,提高铁路部门单日收益。; 关键词高速铁路浮动定价出行选择特征 LSTM GBDT; Keywords high-speed railway differential pricing travel choice characteristics LSTM GBDT; 分类号 U293.22 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于拥挤定价理论的城际高速铁路浮动定价策略: 4; 作者范骁景云张莹郭思冶李凯旋; 机构中国铁路经济规划研究院有限公司规划研究所北京交通大学交通运输学院; 出处《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第3期44-51,共8页; 基金中央高校基本科研业务费专项资金(2022JBQY006) 国家重点研发计划(2018YFB1201401)。; 文摘针对城际高速铁路旅客出行特征较为明显、出行时间较为集中,造成了客流高峰期车厢拥挤、平峰期运量虚靡等问题,提出浮动定价策略.首先,分析拥挤定价理论对于城际高速铁路定价的适用性.其次,给定客流平峰期和高峰期的划分依据,针对高峰期考虑拥挤区段出行的惩罚费用,构建以铁路部门收入最大和旅客出行阻抗效用最小的多目标优化模型;针对客流平峰期考虑旅客对不同运输属性的偏好权重,构建以铁路客票收益最大和广义出行费用最小的双层规划模型.最后,以沪宁城际高速铁路为例进行实证研究.研究结果表明:基于拥挤定价理论的城际高速铁路浮动定价模型能够将原拥挤区段列车满载率由1.02~1.12波动区间降至0.91~0.99波动区间,为均衡优化客流结构提供了可靠保障.; 关键词城际高铁浮动定价拥挤定价双层规划粒子群算法; Keywords intercity high-speed railway floating pricing congestion pricing two-level planning par⁃ticle swarm optimization; 分类号 U293 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名国能集团部分非煤运输浮动定价研究被引量：2: 5; 作者徐化雨; 机构国家能源投资集团有限责任公司煤炭与运输产业管理部; 出处《中国铁路》 2023年第7期117-122,共6页; 基金国家能源投资集团有限责任公司科技研究项目(GJNY-21-130)。; 文摘铁路货运定价机制是影响铁路企业向市场化发展、提高铁路运输竞争力的主要因素。对国家能源投资集团有限责任公司非煤运输现状及当前定价策略分析,指出当前定价策略中存在的问题,在此基础以成本定价法为基本原理,利用全部收入扣除本线变动成本以及其他线路全部成本以外得到的清算盈余,作为浮动定价的重要依据。同时,考虑铁路与公路运输的竞争性,在一定运量需求假设下,建立以国家能源投资集团有限责任公司运输收益最大为目标的流量分配模型。设计3组不同运输组织方式的城市货运需求数据,验证非煤运输运价制定的复杂性,得出如下结论:煤炭列车/非煤列车的回空方向运输非煤货物有更多下浮空间;非煤重去空列返回的组织模式下,非煤货物运价下浮空间有限。; 关键词铁路货运非煤运输固定成本变动成本浮动定价; Keywords railway freight traffic non-coal transportation fixed cost variable cost floating pricing; 分类号 F532.5 [经济管理—产业经济]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名小微企业两种信贷定价模式比较研究:引入信用系数β的博弈分析被引量：1: 6; 作者王坤王京安; 机构南京工业大学经济与管理学院; 出处《金融理论与实践》北大核心 2016年第6期46-51,共6页; 基金国家自然科学基金项目"技术范式转换预警的理论与方法"(71473119)资助; 文摘在引入信用系数β来衡量企业的还贷能力和还贷意愿的基础上,比较研究了两种信贷定价模式下银行和企业在融资成本、利润和风险方面的变化,通过博弈分析,构造了浮动利率信贷定价模式优于固定利率信贷定价模式的条件,研究得出了浮动利率与信用系数的关系:R=(1-β)R,β≦1,为银行确定浮动利率提供了操作性比较强的依据。结果表明,浮动利率信贷定价模式在抵押品要求上是对固定利率信贷模式的帕累托改进,并达到了帕累托最优。浮动利率信贷定价模式用浮动利率直接激励了企业的信用行为,形成了企业守信—银行利率刺激的良性循环。; 关键词小微企业信用系数β 浮动利率信贷定价模式博弈; Keywords small and micro businesses credit factor β floating rate credit lone pricing mode game; 分类号 F832.4 [经济管理—金融学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名现行扶贫再贷款“锁定式”利差的负面影响及政策建议被引量：3: 7; 作者江万友; 机构中国人民银行吉安市中心支行党委; 出处《金融与经济》北大核心 2017年第8期82-83,共2页; 文摘当前,金融机构发放扶贫再贷款的利差为"锁定式"的利差(2.6%)。本文通过对2家法人金融机构2016年的财务指标及利率定价的成本核算以及其使用扶贫再贷款真实意愿的调查分析,发现扶贫再贷款利率定价与金融机构自身利率定价的成本核算原则"不协调",影响了扶贫再贷款的政策效应最大化和扶贫政策释放的精准性,进而建议建立多层次的浮动定价机制。; 关键词扶贫再贷款 “锁定式”利差浮动定价贷款意愿; 分类号 F832.2 [经济管理—金融学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名国有股渐进减持的策略研究: 8; 作者陈蛇吴亦斌史本山; 机构西南交通大学经济管理学院; 出处《电子科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第3期305-308,共4页; 文摘基于考虑证券市场稳定发展及其社会资源再分配过程中的公平性,从市场利益机制入手,指出了国有股减持的关键问题在于减持价格的确定、减持运行的机制和减持的速度。提出了浮动定价渐进配售策略,对国有股减持和流通的操作有效性进行探讨并提出相应的政策建议。; 关键词国有股渐进减持浮动定价配售; Keywords state-owned stock gradual sell-off floating pricing rationing; 分类号 F121.26 [经济管理—世界经济] F832.5 [经济管理—金融学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于浮动定价模型的高速铁路票价定价机制实证分析	张岚朱连华吴秀钰沈蓓蓓宋迎曦	《铁道运输与经济》北大核心	2014	13	在线阅读下载PDF 职称材料
2	国有股减持和流通的浮动定价配售策略研究	陈蛇吴亦斌吴敬业	《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心	2002	0	在线阅读下载PDF 职称材料
3	基于旅客出行选择特征的高速铁路浮动定价策略研究	陈方遒景云郭思冶	《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2022	8	在线阅读下载PDF 职称材料
4	基于拥挤定价理论的城际高速铁路浮动定价策略	范骁景云张莹郭思冶李凯旋	《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心	2023	0	在线阅读下载PDF 职称材料
5	国能集团部分非煤运输浮动定价研究	徐化雨	《中国铁路》	2023	2	在线阅读下载PDF 职称材料
6	小微企业两种信贷定价模式比较研究:引入信用系数β的博弈分析	王坤王京安	《金融理论与实践》北大核心	2016	1	在线阅读下载PDF 职称材料
7	现行扶贫再贷款“锁定式”利差的负面影响及政策建议	江万友	《金融与经济》北大核心	2017	3	在线阅读下载PDF 职称材料
8	国有股渐进减持的策略研究	陈蛇吴亦斌史本山	《电子科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2002	0	在线阅读下载PDF 职称材料