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工作量感知软件缺陷预测中偏斜分布的影响及测试评估方法 被引量:1
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作者 郭育晨 朱晓燕 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第7期203-213,共11页
针对工作量感知软件缺陷预测中传统模型测试评估方法存在偏差这一问题,采用偏斜分布的偏度作为数值特征,研究了3种主要测试评估方法的测试集在工作量偏度的偏差和与其对应的估计误差,并基于偏度偏差较小的采样余量方法,提出一种改进方... 针对工作量感知软件缺陷预测中传统模型测试评估方法存在偏差这一问题,采用偏斜分布的偏度作为数值特征,研究了3种主要测试评估方法的测试集在工作量偏度的偏差和与其对应的估计误差,并基于偏度偏差较小的采样余量方法,提出一种改进方法——后采样方法,所提后采样方法能够保持测试集的类标签比例以避免生成无效测试集。研究结果表明:最常用的十折交叉验证方法偏度偏差最大,其估计误差也最大;与十折交叉验证相比,改进方法性能估计误差减少约4.9%~26.9%;与采样余量方法相比,改进方法不会产生无效测试集,并证明了减小测试集偏度偏差以减少估计误差的有效性。所提后采样方法为工作量感知软件缺陷预测提供了一种更可靠的测试评估方法,能够更准确地评估模型性能。 展开更多
关键词 软件缺陷预测 工作量感知 偏斜分布 测试评估方法
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可用性测试评估方法在车载人机界面评价上的应用研究 被引量:5
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作者 马钧 吴盈盈 《农业装备与车辆工程》 2011年第3期1-5,9,共6页
消费者对车内复杂功能和简单操作的需求矛盾造成车载人机界面产品普遍存在可用性问题。科学的可用性测试评估体系能帮助车载人机界面进行更人性化的设计和改进。本文研究了界面的可用性相关理论及多种可用性测试评估方法,结合车载人机... 消费者对车内复杂功能和简单操作的需求矛盾造成车载人机界面产品普遍存在可用性问题。科学的可用性测试评估体系能帮助车载人机界面进行更人性化的设计和改进。本文研究了界面的可用性相关理论及多种可用性测试评估方法,结合车载人机界面本身特点,将可用性测试评估方法适当应用到车载人机界面的设计和改进流程中去,并针对目前市场上两类流行的车载人机界面设计进行评估,了解目前国内用户的需求与偏好。该测试评估可以帮助研发团队设计更为人性化、更符合市场需求的车载人机界面类产品。 展开更多
关键词 车载人机界面 可用性 界面测试评估方法
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整合测试与评估方法(IATA)及其应用进展 被引量:2
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作者 彭辉 宗尤佳 +1 位作者 彭双清 郭家彬 《中国药理学与毒理学杂志》 CAS 北大核心 2024年第10期742-751,共10页
整合测试与评估方法(IATA)是一种毒理学评估决策的新技术方法,它将化学物质现有的理化特性、动物测试和非动物测试等多种来源的信息源进行整合,通过一系列迭代策略的评估和分析,以获得风险评估结论,可为制定化学物质的风险管理决策提供... 整合测试与评估方法(IATA)是一种毒理学评估决策的新技术方法,它将化学物质现有的理化特性、动物测试和非动物测试等多种来源的信息源进行整合,通过一系列迭代策略的评估和分析,以获得风险评估结论,可为制定化学物质的风险管理决策提供依据。IATA已在皮肤致敏、眼刺激和遗传毒性等领域得到越来越广泛的应用。本综述简要介绍IATA相关的概念内涵,梳理框架要素和序贯流程,阐释常用的框架构建方法,分享多种暴露场景下的应用案例,并对IATA未来研究方向进行展望,以期为化学物质风险评估提供更好的方法学支撑。 展开更多
关键词 整合测试评估方法 有害结局路径 确定性方法 新途径方法 下一代风险评估
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