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测站晃动条件下的全站仪跨海高程传递方法
被引量：
7
1
作者
吴迪军
熊伟
《测绘通报》
CSCD
北大核心
2016年第6期87-90,共4页
针对海中测量平台晃动条件下全站仪垂直角观测的难题,提出了一种基于掌上电脑的连续多次重复记录垂直角读数取均值的观测方法,以最大限度地削弱平台晃动对垂直角观测值的影响,从而实现高精度的跨海高程传递测量;研发了基于掌上电脑的外...
针对海中测量平台晃动条件下全站仪垂直角观测的难题,提出了一种基于掌上电脑的连续多次重复记录垂直角读数取均值的观测方法,以最大限度地削弱平台晃动对垂直角观测值的影响,从而实现高精度的跨海高程传递测量;研发了基于掌上电脑的外业测量记录软件,可显著提高作业效率及成果精度。工程实例分析结果显示,路线总长约16.7 km的跨海水准闭合环的高差闭合差为-15.3 mm,符合国家二等水准测量的规定要求。该方法已在港珠澳大桥跨海高程传递中得到成功应用,可在其他类似跨海桥隧工程建设中推广。
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关键词
测站晃动
全
站
仪
三角高程法
跨海高程传递
跨海大桥
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题名
测站晃动条件下的全站仪跨海高程传递方法
被引量：
7
1
作者
吴迪军
熊伟
机构
中铁大桥勘测设计院集团有限公司
出处
《测绘通报》
CSCD
北大核心
2016年第6期87-90,共4页
基金
中国中铁股份有限公司科技开发计划(2012-重大-2)
文摘
针对海中测量平台晃动条件下全站仪垂直角观测的难题,提出了一种基于掌上电脑的连续多次重复记录垂直角读数取均值的观测方法,以最大限度地削弱平台晃动对垂直角观测值的影响,从而实现高精度的跨海高程传递测量;研发了基于掌上电脑的外业测量记录软件,可显著提高作业效率及成果精度。工程实例分析结果显示,路线总长约16.7 km的跨海水准闭合环的高差闭合差为-15.3 mm,符合国家二等水准测量的规定要求。该方法已在港珠澳大桥跨海高程传递中得到成功应用,可在其他类似跨海桥隧工程建设中推广。
关键词
测站晃动
全
站
仪
三角高程法
跨海高程传递
跨海大桥
分类号
P258 [天文地球—测绘科学与技术]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
测站晃动条件下的全站仪跨海高程传递方法
吴迪军
熊伟
《测绘通报》
CSCD
北大核心
2016
7
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