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双排式轴向柱塞泵的流量脉动分析 被引量:7
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作者 杨逢瑜 马毓姝 +2 位作者 温亚飞 马德江 胡敏 《兰州理工大学学报》 CAS 北大核心 2010年第6期45-47,共3页
针对轴向柱塞泵为降低流量脉动率而采用奇数柱塞使流量调节范围有限的问题,采用双排柱塞设计轴向柱塞泵,并对双排式轴向柱塞泵的结构及流量脉动特性进行研究.计算、仿真和实验结果表明:在缸质量和体积增大不多的前提下通过增加工作柱塞... 针对轴向柱塞泵为降低流量脉动率而采用奇数柱塞使流量调节范围有限的问题,采用双排柱塞设计轴向柱塞泵,并对双排式轴向柱塞泵的结构及流量脉动特性进行研究.计算、仿真和实验结果表明:在缸质量和体积增大不多的前提下通过增加工作柱塞排数,可使泵的排量增大、流量脉动率减小、流量调节范围扩大.推导出的双排式轴向柱塞泵的理论流量计算公式经过计算机仿真和实验验证与实际接近. 展开更多
关键词 双排式轴向柱塞泵 流量 流量脉动率
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Z=5和6扇形滑块泵流量脉动分析
2
作者 刘克铭 胡小中 梁仕云 《广西大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 1992年第3期60-66,共7页
研究Z=5和6扇形滑块泵的瞬时流量,流量脉动串和流量脉动频率,建立相应的数学模型,为5,6扇形滑块泵设计计算提供理论依据。
关键词 液压泵 流量/瞬时流量 流量脉动率
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扇形滑块泵的流量脉动计算与分析
3
作者 刘克铭 罗示丰 胡小中 《机床与液压》 北大核心 1992年第1期32-38,共7页
本文在“扇形滑块泵”一文基础上进一步研究了扇形滑块泵的瞬时流量、流量脉动率和脉动频率,建立了相应的数学模型,为泵的设计计算提供了理论依据。
关键词 扇形滑块泵 瞬时流量 流量脉动率
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椭圆转子刮板泵理论流量特性研究 被引量:1
4
作者 郑梦梦 张洪信 +1 位作者 刘腾 曹洋 《机械设计》 北大核心 2025年第2期61-67,共7页
为了克服传统容积泵结构复杂、自密封性差等问题,文中设计了一种椭圆转子摆动刮板泵,用摆动刮板代替传统叶片泵的往复移动叶片或齿轮泵的一个齿轮,形成一种新型无阀式、结构紧凑和体积较小的流体动力装置。介绍了椭圆转子刮板泵的结构... 为了克服传统容积泵结构复杂、自密封性差等问题,文中设计了一种椭圆转子摆动刮板泵,用摆动刮板代替传统叶片泵的往复移动叶片或齿轮泵的一个齿轮,形成一种新型无阀式、结构紧凑和体积较小的流体动力装置。介绍了椭圆转子刮板泵的结构和工作原理;计算了刮板泵的理论平均流量公式;采用面积扫过法,推导了椭圆转子泵的理论瞬时流量公式,并采用MATLAB软件建立了泵流量脉动率及面积利用系数的数学模型。分析后得出,随着转子椭圆轴比的增大,流量脉动率从100%逐渐增加到200%,面积利用系数从100%逐渐减小至0;针对椭圆转子泵的流量脉动率较大的问题,提出了两泵并联的解决方案,当两泵转子相位差为π/2时,流量脉动率降低至33%。所得结论可为刮板泵的最优化设计提供理论依据。 展开更多
关键词 转子泵 平均流量 瞬时流量 流量脉动率
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齿轮副几何参数对直线共轭内啮合齿轮泵流量脉动特性的影响 被引量:4
5
作者 张东东 《机床与液压》 北大核心 2021年第17期169-172,共4页
流量脉动是引起齿轮泵自身振动及产生流体噪声的根本原因。为了得到流量脉动特性,以某型直线共轭内啮合齿轮泵为研究对象,基于MATLAB软件分析不同重合度所对应的理论瞬时流量曲线,研究齿轮副几何参数对流量脉动率的变化规律。结果表明:... 流量脉动是引起齿轮泵自身振动及产生流体噪声的根本原因。为了得到流量脉动特性,以某型直线共轭内啮合齿轮泵为研究对象,基于MATLAB软件分析不同重合度所对应的理论瞬时流量曲线,研究齿轮副几何参数对流量脉动率的变化规律。结果表明:齿轮副退出啮合,理论瞬时流量最小。脉动率递增时几何参数影响程度由大到小排列为:齿轮分度圆半径>齿轮齿顶圆半径>传动比(两齿齿差)>齿圈齿顶圆半径;递减时由大到小排列为:齿轮齿数>齿轮分度圆半径>齿轮齿形半角。为了减少脉动率,对于满足计算的传动比,齿轮齿数确定,齿圈齿数取较小值,而齿圈齿数确定,齿轮齿数取较大值;齿形半角取较大值;齿轮及齿圈齿顶圆半径取较小值;齿轮分度圆半径在33.5~35 mm之间取值。 展开更多
关键词 直线共轭内啮合齿轮泵 几何参数 理论瞬时流量 流量脉动率
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基于粒子群算法燃油齿轮泵多目标优化设计
6
作者 王建森 李文宣 +3 位作者 司国雷 陈君辉 杨广胜 魏列江 《机床与液压》 北大核心 2025年第8期150-155,共6页
针对某型航空燃油齿轮泵的性能需求指标,为了实现泵低流量脉动特性及轻量化设计要求,以瞬时几何流量脉动率和齿轮泵体积最小为优化目标,以齿数、模数、压力角、变位系数及齿宽为设计变量,并结合相应约束条件建立了齿轮泵优化设计模型,... 针对某型航空燃油齿轮泵的性能需求指标,为了实现泵低流量脉动特性及轻量化设计要求,以瞬时几何流量脉动率和齿轮泵体积最小为优化目标,以齿数、模数、压力角、变位系数及齿宽为设计变量,并结合相应约束条件建立了齿轮泵优化设计模型,利用粒子群多目标优化算法进行寻优计算;绘制了优化目标对应的Pareto曲线,从中选出了一组满足设计要求的齿轮参数。并利用计算流体力学方法对该参数下的齿轮泵内部流场参数分布及瞬时几何流量特性进行了模拟分析,验证了所提方案的可行性。最后,完成了样机的加工制造及性能测试。结果表明:泵的实际输出流量与理论流量的一致性好,验证了优化模型及设计方法的可行性,为后续燃油齿轮泵进一步改进定型奠定了基础。 展开更多
关键词 燃油齿轮泵 多目标优化 流量脉动率 齿轮泵体积 粒子群算法
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第二类复合齿轮泵几何流量特性分析与试验 被引量:5
7
作者 赵连春 许贤良 +1 位作者 孙长敬 杨球来 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第6期82-85,共4页
基于复合齿轮泵结构和工作原理以及分类原则 ,给出了第二类复合齿轮泵在标准和修正齿形条件下的几何流量脉动率公式 ,搭建了试验测试系统 ,实测了复合齿轮泵和普通外啮合齿轮泵的压力脉动 ,并作了分析和比较 ,表明复合齿轮泵的几何流量... 基于复合齿轮泵结构和工作原理以及分类原则 ,给出了第二类复合齿轮泵在标准和修正齿形条件下的几何流量脉动率公式 ,搭建了试验测试系统 ,实测了复合齿轮泵和普通外啮合齿轮泵的压力脉动 ,并作了分析和比较 ,表明复合齿轮泵的几何流量脉动率 (1.0 4 % )和压力脉动率 (1.15 %~ 2 .12 % )远远小于同齿数的外齿轮泵(10 %~ 15 % ) 展开更多
关键词 复合齿轮泵 几何流量特性 工作原理 几何流量脉动率 压力
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新型双排盘配流式径向柱塞泵设计及流场分析
8
作者 李会强 孟利民 袁荫武 《机电工程》 北大核心 2025年第3期539-548,共10页
传统径向柱塞泵存在着结构复杂、径向受力不平衡等问题。为此,基于盘配流方式提出了一种新型双排盘配流式径向柱塞泵模型,并对其进行了运动学仿真及内部流场数值研究。首先,建立了双排盘配流式径向柱塞泵三维模型,根据工作原理绘制了其... 传统径向柱塞泵存在着结构复杂、径向受力不平衡等问题。为此,基于盘配流方式提出了一种新型双排盘配流式径向柱塞泵模型,并对其进行了运动学仿真及内部流场数值研究。首先,建立了双排盘配流式径向柱塞泵三维模型,根据工作原理绘制了其运动简图,对其进行了运动学分析;然后,基于AMESim软件建立了双排盘配流式径向柱塞泵的一维仿真模型,对仿真结果与运动学分析进行了对比及相互验证;其次,对新型泵的流体域进行了数值模拟,得到了新型泵内部流场的压力云图、速度云图和瞬时流量曲线;最后,对不同的偏心距、柱塞直径及排角下的瞬时流量进行了仿真模拟。研究结果表明:新型双排盘配流式径向柱塞泵内部压力分布均匀,主要压力突变发生在配流盘的吸排油口交界处,最大压力值为20.63 MPa,一个周期内流体速度主要变化区域在进出油口通道处,最大速度为172.24 m/s;同时,该泵的流量脉动率为3.90%;随着偏心距和柱塞直径的增加,瞬时流量数值也在增加,但脉动率保持不变。该新型泵的设计丰富了液压容积泵的泵型,相关流场分析也为后续的研究提供了参考价值。 展开更多
关键词 容积泵 径向柱塞泵 学分析 流场分析 数值研究 流量脉动率 瞬时流量
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往复泵并联系统流量叠加的计算及仿真研究 被引量:5
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作者 邢志伟 苏欣平 +2 位作者 王立文 王通 陈锦耀 《机床与液压》 北大核心 2009年第5期77-78,122,共3页
对往复泵并联系统流量叠加进行了理论计算及计算机仿真。引入按等概率变化的曲柄初始角φi和流量脉动率的概念,得出了一些有用的结论。为进行大型客机集中除冰除霜系统的减振消振研究打下了基础。
关键词 往复泵 流量叠加 流量脉动率 减振消振 计算机仿真
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双啮合弦线转子泵的设计及流量分析 被引量:8
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作者 乔永强 邹旻 +2 位作者 李亮亮 任爽 孙定华 《机床与液压》 北大核心 2020年第20期144-147,84,共5页
为了降低弦线转子泵的流量脉动率和提高转子的面积利用系数,提出具有两对转子的双啮合弦线转子泵。分析转子径距比对弦线转子泵脉动率和转子面积利用系数的影响;探究双啮合弦线转子泵流量脉动率与两对转子之间的差动角大小的关系,得出... 为了降低弦线转子泵的流量脉动率和提高转子的面积利用系数,提出具有两对转子的双啮合弦线转子泵。分析转子径距比对弦线转子泵脉动率和转子面积利用系数的影响;探究双啮合弦线转子泵流量脉动率与两对转子之间的差动角大小的关系,得出了当差动角α=π/(2z)时,双啮合弦线转子泵的脉动率为0;且此时通过增大转子径距比可提高转子面积利用系数,使转子面积利用系数由原来的24.5%提高到45.1%。研究结果表明:双啮合弦线转子泵具有转子面积利用系数高、无流量脉动的特点。 展开更多
关键词 双啮合弦线转子泵 流量脉动率 转子径距比 转子面积利用系数
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扭转角对圆弧扭叶型罗茨真空泵转子性能的影响 被引量:12
11
作者 刘瑞青 崔冬 +1 位作者 王君 刘强 《流体机械》 CSCD 北大核心 2018年第5期44-48,39,共6页
基于啮合原理和几何原理,建立了圆弧扭叶型罗茨真空泵转子的端面型线、三维型线的参数方程。对流体区域进行网格划分,并对不同扭转角的扭叶转子进行数值模拟研究,对模拟结果进行了分析,结果表明:转子出口处和入口处的流量脉动率、压力... 基于啮合原理和几何原理,建立了圆弧扭叶型罗茨真空泵转子的端面型线、三维型线的参数方程。对流体区域进行网格划分,并对不同扭转角的扭叶转子进行数值模拟研究,对模拟结果进行了分析,结果表明:转子出口处和入口处的流量脉动率、压力脉动率、平均流量均与扭转角度的大小成反比,并且出口处的流量脉动率和压力脉动率对真空泵性能的影响明显高于入口处的流量脉动和压力脉动;虽然增大扭转角可以降低转子出口处的流量脉动率和压力脉动率,降低噪声,但是转子的平均流量也会下降,随着扭转角的增大,转子出口处的流量脉动率和压力脉动率的下降幅度会减小。 展开更多
关键词 罗茨真空泵转子 扭转角 流量脉动率 压力 平均流量
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外啮合微小齿轮泵流场模拟分析与优化 被引量:15
12
作者 吴晓 黎志杰 《液压与气动》 北大核心 2019年第7期50-54,共5页
为了揭示微小齿轮泵的几何参数与其工作性能之间的关系,利用Fluent动网格技术,对汽车尾气处理装置中微小齿轮泵进行二维数值模拟分析,探究顶隙、齿轮齿数等几何参数对微小齿轮泵流量和精度的影响规律。结果表明,在其他条件相同时,随着... 为了揭示微小齿轮泵的几何参数与其工作性能之间的关系,利用Fluent动网格技术,对汽车尾气处理装置中微小齿轮泵进行二维数值模拟分析,探究顶隙、齿轮齿数等几何参数对微小齿轮泵流量和精度的影响规律。结果表明,在其他条件相同时,随着顶隙增大,平均流量逐渐变小,流量脉动率逐渐增大,顶隙由0.02 mm变化为0.3 mm时,平均流量减小约33%,流量脉动率增大约18%,精度降低;随着齿轮齿数增大,流量和流量脉动率均减小,齿轮齿数由14增大到28时,平均流量减小约54%,流量脉动率减小约95%,精度逐渐提高,齿轮齿数对流量脉动率的影响幅度明显高于对流量的影响效果。 展开更多
关键词 微小齿轮泵 FLUENT 模拟 流量脉动率 流量
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双啮合弦线转子泵的设计与受力分析 被引量:8
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作者 邹旻 乔永强 +2 位作者 任爽 李亮亮 孙定华 《液压与气动》 北大核心 2020年第5期184-189,共6页
为了降低弦线转子泵的流量脉动率和转子径向力,提出了一种具有两对转子的双啮合弦线转子泵。阐述了双啮合弦线转子泵的工作原理,推导出了瞬时流量表达式,分析了两转子间差动角对双啮合弦线转子泵流量脉动率的影响,得出了当差动角α=π/2... 为了降低弦线转子泵的流量脉动率和转子径向力,提出了一种具有两对转子的双啮合弦线转子泵。阐述了双啮合弦线转子泵的工作原理,推导出了瞬时流量表达式,分析了两转子间差动角对双啮合弦线转子泵流量脉动率的影响,得出了当差动角α=π/2z时,双啮合弦线转子泵的流量脉动率为0,消除了流量脉动引起的噪声与振动。同时利用ANSYS对转子受力进行了仿真分析,当差动角α=π/2z时,转子径向力的突变值降低了47.6%,转子弯曲应力降低了21.3%,降低了因转子径向力突变引起的振动。 展开更多
关键词 双啮合转子泵 流量脉动率 径向力
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Flow characteristics of variable hydraulic transformer 被引量:2
14
作者 杨冠中 姜继海 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2015年第6期2137-2148,共12页
A new kind of hydraulic transformer, called variable hydraulic transformer(VHT), is proposed to control its load flow rate. The hydraulic transformer evolves from a pressure transducer to a power transducer. The flow ... A new kind of hydraulic transformer, called variable hydraulic transformer(VHT), is proposed to control its load flow rate. The hydraulic transformer evolves from a pressure transducer to a power transducer. The flow characteristics of VHT, such as its instantaneous flow rates, average flow rates, and flow pulsations in the ports, are investigated. Matlab software is used to simulate and calculate. There are five controlled angles of the port plate that can help to define the flow characteristics of VHT. The relationships between the flow characteristics and the structure in VHT are shown. Also, the plus-minus change of the average flow rates and the continuity of the instantaneous flow rates in the ports are presented. The results demonstrate the performance laws of VHT when the controlled angles of the port plate and of the swash plate change. The results also reveal that the special principle of the flow pulsation in the ports and the jump points of the instantaneous curves are the two basic causes of its loud noise, and that the control angles of the port plate and the swash plate and the pressures in the ports are the three key factors of the noise. 展开更多
关键词 hydraulic transformer ENERGY-SAVING instantaneous flow rate average flow rate flow pulsation noise
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