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燃气流量可调固体火箭冲压发动机飞行性能分析 被引量:5
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作者 焦继革 张为华 +2 位作者 夏智勋 胡建新 马立坤 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第1期21-24,43,共5页
在建立燃气流量可调固体火箭冲压发动机工作过程仿真模型的基础上,对燃气流量调节过程中发动机飞行性能进行分析。结果表明,在低飞行高度或高飞行马赫数时,发动机有较宽的推力调节范围;随着飞行高度降低或飞行马赫数增加,发动机推力系... 在建立燃气流量可调固体火箭冲压发动机工作过程仿真模型的基础上,对燃气流量调节过程中发动机飞行性能进行分析。结果表明,在低飞行高度或高飞行马赫数时,发动机有较宽的推力调节范围;随着飞行高度降低或飞行马赫数增加,发动机推力系数降低;随着燃气发生器喷喉面积变小,发动机推力和推力系数增加。 展开更多
关键词 固体火箭冲压发动机 燃气流量可调 工作过程仿真 飞行性能
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基于BP神经网络的燃气流量可调固体冲压发动机推力建模方法研究 被引量:1
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作者 周宇宸 曾庆华 王安 《航空兵器》 北大核心 2018年第4期28-32,共5页
针对流量可调固体冲压发动机稳态数值模型建立的问题,提出了一种基于BP神经网络的建模方法。该方法利用数值计算与试车台试验数据相结合的方法,得到基于高度、马赫数、迎角、燃气发生器压强、补燃室压强五个关键特征参数的推力数据库,... 针对流量可调固体冲压发动机稳态数值模型建立的问题,提出了一种基于BP神经网络的建模方法。该方法利用数值计算与试车台试验数据相结合的方法,得到基于高度、马赫数、迎角、燃气发生器压强、补燃室压强五个关键特征参数的推力数据库,基于该数据库建立了多层BP神经网络模型,并对该模型进行了校核验证。结果表明:所建立的多层BP神经网络模型可精确预测理论数值计算模型,可代替复杂的数值计算模型或大规模的推力数据库,为固体冲压发动机弹上控制系统产品的研制奠定了基础。 展开更多
关键词 流量可调 固体冲压发动机 BP神经网络模型 建模方法
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可变流量固体冲压发动机技术研究进展与展望 被引量:16
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作者 霍东兴 闫大庆 高波 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第1期7-15,23,共10页
概述了国外固体冲压发动机应用与进展情况,综述了国内外总体设计技术、高温燃气流量调节技术、转级技术、无喷管助推器技术、含硼贫氧推进剂及燃烧组织技术、试验及分析技术的研究进展,分析了关键技术发展趋势。最后提出后续发展建议:... 概述了国外固体冲压发动机应用与进展情况,综述了国内外总体设计技术、高温燃气流量调节技术、转级技术、无喷管助推器技术、含硼贫氧推进剂及燃烧组织技术、试验及分析技术的研究进展,分析了关键技术发展趋势。最后提出后续发展建议:采用多种技术手段进一步拓宽固冲发动机工作包络,使固冲发动机使用方便可靠;改进固体贫氧推进剂配方,进一步提高推进剂能量;发展高温燃气流量调节技术,减轻系统质量;重视发动机转级过程中动态性能的研究。 展开更多
关键词 固体冲压发动机 可变流量 流量可调
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新生儿巨结肠术前多功能洗肠机的设计和研制 被引量:1
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作者 吴汉曦 王国宏 《中国医疗器械杂志》 CAS 2005年第6期458-459,共2页
提出一种新型的新生儿多功能洗肠机的设计思想,并详细介绍机器的结构及各组成部分的功能。临床应用在一定程度上减 轻了临床医护人员的劳动强度,同时缩短了先天性新生儿巨结肠患者术前灌肠的准备时间,并减少了患儿的并发症,具有 一... 提出一种新型的新生儿多功能洗肠机的设计思想,并详细介绍机器的结构及各组成部分的功能。临床应用在一定程度上减 轻了临床医护人员的劳动强度,同时缩短了先天性新生儿巨结肠患者术前灌肠的准备时间,并减少了患儿的并发症,具有 一定的应用价值。 展开更多
关键词 灌肠 可调流量 温度控制
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