阻尼连续可调减振器用先导电磁阀压力-流量特性分析及优化

1

作者 李明昊 时文卓 +3 位作者 李世振 张伟 张彪 张广世 《液压与气动》 北大核心 2025年第6期88-101,共14页

先导电磁阀通过控制主阀压力,调节减振器内部油液流量,从而影响阻尼力大小。合理设计压力-流量特性可拓宽阻尼调节范围,以适应不同工况需求。对汽车阻尼连续可调减振器用先导电磁阀的压力-流量特性进行优化。首先,基于流体动力学理论建... 先导电磁阀通过控制主阀压力,调节减振器内部油液流量,从而影响阻尼力大小。合理设计压力-流量特性可拓宽阻尼调节范围,以适应不同工况需求。对汽车阻尼连续可调减振器用先导电磁阀的压力-流量特性进行优化。首先,基于流体动力学理论建立油液流经各阻尼孔的流体动力模型与稳态受力模型。结合电磁理论的电磁磁路模型确定了电磁力与输入电流之间的关系,进而建立了液压仿真模型。随后,借助电磁阀性能测试试验台,开展试验对比以验证仿真模型的准确性。最后,分析影响先导电磁阀压力-流量特性的关键结构参数,利用实验设计的全因子分析法确定其重要程度,并采用遗传算法优化关键尺寸,优化效果提升了10.14%。 展开更多

关键词 先导电磁阀 压力-流量特性 液压仿真 参数分析 试验平台

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液压快换接头压力降-流量特性试验台的设计及不确定度分析

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作者 郑智剑 钱婷婷 +1 位作者 钱咪 贺梁 《机床与液压》 北大核心 2024年第6期47-51,共5页

为测试不同流体介质、流量等工况下液压快换接头的流通能力,设计一套液压快换接头压力降-流量特性试验台,完成配套测试处理软件的开发。该试验台可采用46号液压油或水作为试验介质,其流量测试范围为40~1000 L/min,被测快换接头的进、出... 为测试不同流体介质、流量等工况下液压快换接头的流通能力,设计一套液压快换接头压力降-流量特性试验台,完成配套测试处理软件的开发。该试验台可采用46号液压油或水作为试验介质,其流量测试范围为40~1000 L/min,被测快换接头的进、出口压力降测量范围为0~5.0 MPa,被测快换接头的适用公称通径范围为12.5~51 mm。在此基础上,依据ISO 9110-1:2020和ISO 9110-2:2020标准,建立被测快换接头压降值测量的数学模型,并分别计算得到了使用46号液压油或水作为试验介质时的合成不确定度。该试验台的技术参数符合GB/T 5861—2003,也可用于测量快换接头的流量系数和流阻系数。 展开更多

关键词 液压快换接头 压力降-流量特性 流通能力 不确定度

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基于Fluent的大通径滑阀压力流量特性研究 被引量：14

3

作者 周元春 杨曙东 +2 位作者 罗博 黎桑 唐文杰 《机床与液压》 北大核心 2011年第19期103-105,共3页

用流体动力学仿真软件Fluent对大通径滑阀式换向阀的压力-流量特性进行仿真研究,探讨不同开度下阀口压差与流量的关系,为进一步研发额定流量为1 500 L/min的大通径滑阀式换向阀奠定一定的技术基础。

关键词 大通径 滑阀 Fluent软件 压力-流量特性

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闭环控制先导比例溢流阀压力-流量特性计算机仿真 被引量：11

4

作者 郁凯元 胡大 路甬祥 《中国机械工程》 CAS CSCD 北大核心 2000年第6期658-660,共3页

应用 TK Solver软件对先导式溢流阀的压力 -流量特性进行计算机仿真 ,揭示了应用闭环控制原理后 ,先导式溢流阀抑制主阀液动力等扰动的机理。

关键词 压力阀 溢流阀 比例阀 仿真 压力-流量特性

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基于AMESim的负载敏感泵压力-流量特性影响因素探究 被引量：30

5

作者 屈盛官 肖传伟 +1 位作者 方波 李小强 《液压与气动》 北大核心 2019年第5期64-71,共8页

对某型负载敏感泵的工作原理分析的基础上,建立负载敏感泵的数学模型,然后利用AMESim仿真平台建立负载敏感泵的仿真模型,进行仿真分析后得到压力-流量特性曲线,进一步探究压力-流量特性曲线的影响因素,最后利用负载敏感泵试验台进行试验... 对某型负载敏感泵的工作原理分析的基础上,建立负载敏感泵的数学模型,然后利用AMESim仿真平台建立负载敏感泵的仿真模型,进行仿真分析后得到压力-流量特性曲线,进一步探究压力-流量特性曲线的影响因素,最后利用负载敏感泵试验台进行试验,试验结果验证了模型的正确性和精度。研究表明:压力切断阀弹簧刚度与弹簧预紧力、电动机转速、泄漏量、控制油路压力均对压力-流量特性曲线产生影响,研究结果为更好地应用负载敏感泵提供了技术支持。 展开更多

关键词 负载敏感泵 压力-流量特性 AMESIM仿真

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基础振动下电磁换向阀压力流量特性研究 被引量：7

6

作者 刘瑞春 张怀亮 李卫 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第11期79-86,124,共9页

针对基础振动对电磁换向阀压力-流量特性的影响,采用控制阀口压差模拟压力损失的方法,同时考虑基础振动引起的阀芯瞬态液动力和电磁力的变化,建立了基础振动下的电磁换向阀的数学模型和仿真模型,实验验证了模型的准确性,分析了基础振动... 针对基础振动对电磁换向阀压力-流量特性的影响,采用控制阀口压差模拟压力损失的方法,同时考虑基础振动引起的阀芯瞬态液动力和电磁力的变化,建立了基础振动下的电磁换向阀的数学模型和仿真模型,实验验证了模型的准确性,分析了基础振动参数和结构参数对阀的压力-流量特性和流量波动的影响。研究表明:小流量、低压降电磁换向阀对基础振动的顺应性较好;基础振动下存在压力-流量特性降低区域和流量波动失效区域,压差为0.7 MPa时的压力-流量特性降低区域是0.4MPa时的45倍;弹簧刚度小于5kN/m时,减小阀芯质量、增大阻尼系数有利于降低流量波动幅值。该研究对基础振动下电磁换向阀的选型和设计提供了一定的理论参考。 展开更多

关键词 基础振动 电磁换向阀 压力-流量特性 流量波动

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基于Fluent金属橡胶微流量阀流量-压力特性研究

7

作者 张蕊华 刘龙辉 +2 位作者 朱银法 熊智文 叶艳辉 《机床与液压》 北大核心 2013年第11期133-135,96,共4页

提出一种采用金属橡胶和压电陶瓷两种材料设计的高压精密微流量阀。利用压电陶瓷驱动阀芯,实现阀输出微流量的精密控制;在进出口处安装金属橡胶环,利用金属橡胶的减压、多孔过滤等特点,确保阀输出流量/压力的稳定性。运用Fluent仿真分... 提出一种采用金属橡胶和压电陶瓷两种材料设计的高压精密微流量阀。利用压电陶瓷驱动阀芯,实现阀输出微流量的精密控制;在进出口处安装金属橡胶环,利用金属橡胶的减压、多孔过滤等特点,确保阀输出流量/压力的稳定性。运用Fluent仿真分析了不同阀口开度下阀的流量-压力关系以及金属橡胶环厚度与孔隙度对阀流量-压力关系的影响,得出了流量-压力关系曲线,为后续实验研究提供参考。 展开更多

关键词 金属橡胶 压电陶瓷 微流量阀 流量-压力特性

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基于AMESim的高压水射流切割系统压力流量稳定特性分析

8

作者 唐群国 白宗 +1 位作者 孙旭东 苏畅 《液压与气动》 北大核心 2014年第4期31-33,37,共4页

利用AMESim软件对所设计的高压水射流切割系统的压力流量稳定特性进行了建模与仿真分析,得到了系统流量、压力和稳压容器的容积对输出稳定性的影响规律。研究表明,所设计的系统具有较好的压力流量稳定特性。

关键词 水射流切割 AMESIM 压力流量稳定特性

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基于PXI总线的自主式舵机泵站压力流量特性自动测试方法研究

9

作者 苏新兵 曹克强 +1 位作者 李小刚 李娜 《液压与气动》 北大核心 2009年第2期8-10,共3页

提出了一种基于PX I总线控制比例阀的自主式舵机泵站压力流量特性自动测试方法,给出了泵站压力流量特性测试液压系统的设计原理,在测试系统硬件选择、软件的设计等方面进行了探讨。试验证明该测试系统实现了自主式舵机泵站压力流量特性... 提出了一种基于PX I总线控制比例阀的自主式舵机泵站压力流量特性自动测试方法,给出了泵站压力流量特性测试液压系统的设计原理,在测试系统硬件选择、软件的设计等方面进行了探讨。试验证明该测试系统实现了自主式舵机泵站压力流量特性的在线自动测试,具有效率高、误差小和自动化程度高等特点,具有良好的推广应用前景。 展开更多

关键词 PXI总线 自主式舵机 泵站 压力流量特性 自动测试

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一种比例压力流量集成阀流量特性的试验研究

10

作者 黄浩 陈磊 金晓宏 《制造技术与机床》 北大核心 2021年第8期183-186,共4页

针对目前研制的某型号比例压力流量集成阀,通过搭建液压试验台对比例压力流量集成阀进行了试验,研究并分析了比例压力流量集成阀的稳态压力-流量特性和比例压力流量集成阀的流量微动特性。试验结果表明:某型号比例压力流量集成阀在稳态... 针对目前研制的某型号比例压力流量集成阀,通过搭建液压试验台对比例压力流量集成阀进行了试验,研究并分析了比例压力流量集成阀的稳态压力-流量特性和比例压力流量集成阀的流量微动特性。试验结果表明:某型号比例压力流量集成阀在稳态状态下,供油压力越大,流量会随着控制压力的增大而随之增大。集成阀阀口打开以及关闭时,随着电流的增大,流量也随之缓慢平稳变化,负载平稳起动,流量可控性较好。此试验为集成阀的试验研究提供了借鉴意义。 展开更多

关键词 比例压力流量集成阀 稳态 压力-流量特性 微动特性

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新型先导式溢流阀的压力-流量特性分析 被引量：7

11

作者 张策 李勇 +2 位作者 翁之旦 陈飞飞 陈志勇 《液压与气动》 北大核心 2015年第2期82-84,共3页

对国外一种带阻尼柱塞的新型先导式溢流阀的稳态特性进行了跟踪研究,介绍了该阀的结构特点及工作原理。基于软件AMESim建立数学模型,进行压力-流量特性仿真分析。进行实验数据和仿真数据的对比分析。仿真和实验结果表明,数学模型建立正... 对国外一种带阻尼柱塞的新型先导式溢流阀的稳态特性进行了跟踪研究,介绍了该阀的结构特点及工作原理。基于软件AMESim建立数学模型,进行压力-流量特性仿真分析。进行实验数据和仿真数据的对比分析。仿真和实验结果表明,数学模型建立正确,带阻尼柱塞先导式溢流阀结构有效改善了溢流阀的压差-流量特性,最大调压偏差由7%降至4%。 展开更多

关键词 先导式溢流阀 阻尼柱塞 压力-流量特性 调压偏差 AMESIM仿真

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高速透气阀压力流量特性实验和入级型式试验 被引量：2

12

作者 毛小飞 纪晓蔚 +3 位作者 张舒乐 杨豪 徐少华 李世泉 《液压与气动》 北大核心 2021年第6期183-188,共6页

研究阐述了透气阀结构及工作原理,并以DN200型高速透气阀为例,设计了透气阀实验使用系统及实验方法、步骤,揭示了透气阀的压力-流量特性。研究结果表明:正压阀开启压力为14.1 kPa,正压阀关闭压力为10.0 kPa;真空阀开启压力为-3.5 kPa,... 研究阐述了透气阀结构及工作原理,并以DN200型高速透气阀为例,设计了透气阀实验使用系统及实验方法、步骤,揭示了透气阀的压力-流量特性。研究结果表明:正压阀开启压力为14.1 kPa,正压阀关闭压力为10.0 kPa;真空阀开启压力为-3.5 kPa,真空阀关闭压力为-2.6 kPa。正压阀瞬间的排气速度高达42 m/s,符合各船级社规范、SOLAS公约和IMO规则对应的章程条款要求。同时发现:透气阀设定压力通常设定正压阀为14.1~21.4 kPa、真空阀为-3.5~-7.01 kPa范围内,在规定值内即阀瓣起跳。 展开更多

关键词 高速透气阀 正压阀 真空阀 压力-流量特性 入级型式试验

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物流爬壁机器人压力-流量泄漏特性测试及吸附面积优化计算 被引量：1

13

作者 董淑华 《机床与液压》 北大核心 2013年第23期82-84,共3页

通过测试,分析了负压轮式物流爬壁机器人密封系统的压力-流量泄漏特性及线性拟合曲线。阐述了爬壁机器人关键部件离心风机的静压计算方法及校正公式。在此基础上,基于吸附力最大优化目标,给出了具体的求解方法。求解的有效性说明了该优... 通过测试,分析了负压轮式物流爬壁机器人密封系统的压力-流量泄漏特性及线性拟合曲线。阐述了爬壁机器人关键部件离心风机的静压计算方法及校正公式。在此基础上,基于吸附力最大优化目标,给出了具体的求解方法。求解的有效性说明了该优化算法的正确性,为物流爬壁机器人结构设计提供理论参考。 展开更多

关键词 物流机械 爬壁机器人 压力-流量泄漏特性 优化设计

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聚类算法在气动元件压力流量特性测试中的应用

14

作者 周成 张钊 周华 《液压与气动》 北大核心 2010年第5期55-58,共4页

采用计算机辅助测试技术,建立试验台架,实现气动元件压力流量信号的连续采集记录。针对测试样本数据的分布特点,将聚类算法思想应用于数据的处理,对有效数据和扰动数据进行筛选区分。在虚拟仪器工具环境LabVIEW开发了测试系统,并详细介... 采用计算机辅助测试技术,建立试验台架,实现气动元件压力流量信号的连续采集记录。针对测试样本数据的分布特点,将聚类算法思想应用于数据的处理,对有效数据和扰动数据进行筛选区分。在虚拟仪器工具环境LabVIEW开发了测试系统,并详细介绍了聚类分析和拟合权值分配的实现。试验结果证明,该方法有效提高了压力流量特性测试的准确度。 展开更多

关键词 聚类 气动元件 压力流量特性 数据拟合 虚拟仪器

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流量调速回路压力-流量特性研究 被引量：1

15

《液压与气动》 北大核心 1998年第1期9-10,共2页

本文论述了流量调速回路压力流量特性的概念及其特性的描述方法，给出了五种典型流量调速回路的压力流量特性曲线图，并加以分析讨论。

关键词 流量调速回路 压力-流量特性 液压系统

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三油口轴向柱塞泵的结构设计与特性分析 被引量：1

16

作者 冯俊鹏 王君 +2 位作者 周文韬 曾川 楚孔硕 《机床与液压》 北大核心 2024年第17期68-75,共8页

针对泵控差动缸的流量不对称问题,研究具有3个配流窗口的轴向柱塞泵的非对称配流原理,并基于此原理利用剩余压紧力设计新型配流盘结构,通过PumpLinx仿真与实验验证相结合的方法对泵的性能进行研究,分析过渡区结构对柱塞泵压力、流量特... 针对泵控差动缸的流量不对称问题,研究具有3个配流窗口的轴向柱塞泵的非对称配流原理,并基于此原理利用剩余压紧力设计新型配流盘结构,通过PumpLinx仿真与实验验证相结合的方法对泵的性能进行研究,分析过渡区结构对柱塞泵压力、流量特性的影响。在实验台上对不同工况下泵的压力、流量和噪声等基本特性进行测试,验证了新结构的合理性。新型配流方案不仅能补偿差动缸的流量差,还能输出2种不同的压力、流量,实现了液压泵直接控制差动缸的理想效果。 展开更多

关键词 三油口轴向柱塞泵 配流机制 压力流量特性

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双作用式飞机除冰液泵设计及特性研究(英文) 被引量：1

17

作者 龚淼 邢志伟 王立文 《机床与液压》 北大核心 2014年第6期46-53,共8页

除冰液的加注速度是影响机场除冰作业效率的重要因素。设计了一种面向飞机除冰装备领域的双作用式大流量往复泵,给出了设计原理、主要部件设计计算书及总体设计图。通过建模仿真分析双作用泵的压力流量特性;通过改变活塞间隙的仿真实验... 除冰液的加注速度是影响机场除冰作业效率的重要因素。设计了一种面向飞机除冰装备领域的双作用式大流量往复泵,给出了设计原理、主要部件设计计算书及总体设计图。通过建模仿真分析双作用泵的压力流量特性;通过改变活塞间隙的仿真实验得到系统阻尼和流量输出的折中优化方案,并依据仿真得到的最佳参数进行实验,验证仿真分析的合理性。结果表明:根据除冰液的粘度,活塞间隙在3 mm条件下,系统阻尼、流量、脉动到达最优关联,流量输出平稳,验证了设计方案的合理性和可行性。泵在工况压力范围内,输出流量和脉动抑制均达到预期效果,性能超越现有同类除冰加液设备性能,为行业应用和相关设备的设计提供参考。 展开更多

关键词 双作用泵 活塞间隙 流量压力特性 除冰设备

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拖拉机动力换挡变速箱换挡特性研究 被引量：7

18

作者 田颖 马云飞 王承强 《农机化研究》 北大核心 2020年第5期226-230,共5页

以国产某新型动力换挡变速箱为研究对象,分析整体工作原理,使用AMESim建立了动力换挡变速箱液压控制系统和传动系统的模型;按照实际参数对模型参数化,仿真分析了换挡过程中变速箱液压控制系统压力、流量变化,以及输出转速、扭矩变化。... 以国产某新型动力换挡变速箱为研究对象,分析整体工作原理,使用AMESim建立了动力换挡变速箱液压控制系统和传动系统的模型;按照实际参数对模型参数化,仿真分析了换挡过程中变速箱液压控制系统压力、流量变化,以及输出转速、扭矩变化。结果表明:所建模型验证了该新型动力换挡变速箱设计方案的合理性和稳定性,模型可作为变速箱后期的改进及改进电控单元换挡控制策略的参考。 展开更多

关键词 AMESIM 动力换挡变速箱 液压控制系统 压力流量特性 拖拉机

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液压传动系统特性研究 被引量：2

19

作者 周堃敏 严向洁 《液压与气动》 北大核心 2001年第7期7-9,共3页

针对机床液压传动系统工作特点 。

关键词 机床 液压传动系统 压力-流量特性曲线

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A10VO45DFLR伺服变量泵全特性实验研究

20

作者 李磊 陈宝江 《机械设计》 CSCD 北大核心 2005年第z1期192-194,共3页

为满足高性能电液伺服系统的设计要求,对德国品牌A10VO45DFLR液压伺服变量泵进行了实验研究和结构改进设计.由数字转速扭矩传感器、磁电转速传感器、直流调速电机、计量马达等构成实验系统,对泵的定量特性、恒功率特性、恒压特性和自吸... 为满足高性能电液伺服系统的设计要求,对德国品牌A10VO45DFLR液压伺服变量泵进行了实验研究和结构改进设计.由数字转速扭矩传感器、磁电转速传感器、直流调速电机、计量马达等构成实验系统,对泵的定量特性、恒功率特性、恒压特性和自吸特性进行了实验,实验结果证明A10VO45DFLR满足设计高性能电液伺服系统的要求.通过结构的改进设计,使得A10VO45DFLR可以实现空载起动. 展开更多

关键词 电液伺服系统 伺服变量泵 流量-压力特性 实验系统 实验研究

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