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题名流花油田群FPSO轻烃回收方案研究
被引量：14
- 1
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作者
周晓红
刘向东
郭欣
张倩
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机构
中海油研究总院有限责任公司
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出处
《中国海上油气》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第4期178-182,共5页
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文摘
为解决流花油田群开发项目中伴生气组分较富、热值较高,不能满足锅炉和透平燃料气指标要求,并存在伴生气增压、冷却产生大量凝液等问题,通过对轻烃回收处理流程的比较分析,确定了一套适合流花油田群开发项目的轻烃回收处理流程;在调研国内外已有标准规范的基础上,结合海上FPSO现状和环境条件分析,提出了LPG的外输方案及LPG储罐的安全防护措施。本文研究解决了流花油田群开发项目中伴生气的问题,预期收益率可增加约1%,所提出的LPG外输及安全防护措施对保障油田的安全生产具有一定的工程借鉴意义。
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关键词
流花油田群
FPSO
轻烃回收处理流程
LPG外输方案
安全防护措施
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Keywords
Liuhua oilIields
FPSO
recovery and treatment process of light hydrocarbon
LPG transportation scheme
safety protection measures
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分类号
TE868
[石油与天然气工程—油气储运工程]
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题名流花油田群FPSO火炬消烟工艺方案研究与效果分析
- 2
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作者
刘人玮
周晓红
刘向东
郭欣
张倩
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机构
中海油研究总院有限责任公司
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出处
《中国海上油气》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第3期164-169,共6页
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文摘
流花油田群油品较轻,伴生气组分重,存在火炬冒黑烟的隐患问题。为实现该油田群FPSO火炬的无黑烟排放,减少环境污染,分析了油气工艺流程和火炬泄放工况,对目前常用的几种消烟技术进行了比选研究,确定了采用变孔隙音速火炬及鼓风消烟方式解决FPSO火炬冒黑烟的隐患问题;为实现黑烟浓度的定量预测,建立了海上火炬燃烧数值模型,提出了火炬泄放时无量纲黑烟浓度数的计算方法,基于火炬黑烟浓度数合理确定了消黑烟的设施及规模。本研究成果有助于实现流花油田群的无黑烟排放和绿色生产,可为类似海上油田火炬消黑烟设计提供参考。
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关键词
流花油田群
火炬黑烟
消烟技术
数值模型
黑烟浓度数
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Keywords
Liuhua oilfields
soot emission of flare
smoke elimination techniques
numerical simulation
soot concentration
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分类号
TE863
[石油与天然气工程—油气储运工程]
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题名南海流花深水油田群开发工程方案研究
被引量：32
- 3
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作者
王春升
陈国龙
石云
平朝春
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机构
中海油研究总院有限责任公司
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出处
《中国海上油气》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第3期143-151,共9页
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基金
“十三五”国家科技重大专项“水下生产技术(编号:2016ZX05028-003)”部分研究成果。
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文摘
南海流花16-2/20-2/21-2油田群是中国海油目前在开发的最深水油田群,所在环境条件恶劣、井数多、原油析蜡点高、伴生气量大、井温高,面临电潜泵远距离直接驱动、FPSO及系泊与立管系统复杂等诸多技术挑战。本文详细介绍了该油田群开发工程方案及为解决相关核心问题而开展的水下生产系统复杂管汇、长距离回接管输及流动安全保障、水下电潜泵远距离直接驱动、庞大复杂的FPSO及系泊系统优化设计、海底不保温钢管高温屈曲、复杂动态管缆悬挂及干涉碰撞分析等关键技术方案研究,其相关成果可为南海深水油田的开发提供借鉴。
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关键词
南海
深水
流花油田群
复杂管汇
长距离回接管输及流动安全保障
电潜泵远距离驱动
FPSO及系泊系统
高温屈曲
干涉碰撞分析
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Keywords
South China Sea
deep water
Liuhua oilfields
complicated subsea manifold
long distance tie-back subsea pipeline transportation and flow assurance
ESP directly drive with long cable
FPSO and mooring system
high temperature-induced buckling
interfere
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分类号
TE54
[石油与天然气工程—油气田开发工程]
TE83
[石油与天然气工程—油气储运工程]
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题名南海深水FPSO单点系泊系统设计关键技术研究
被引量：24
- 4
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作者
李达
白雪平
王文祥
易丛
李刚
贾鲁生
李书兆
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机构
中海油研究总院有限责任公司
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出处
《中国海上油气》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第4期196-202,共7页
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文摘
从我国南海环境条件出发,确定了适合深水FPSO的系泊系统方案和锚桩基础形式,基于流花油田群的物流输送、供电、控制需求,提出了符合油田和海域实际的转塔结构技术思路,设计了复杂的管缆系统,并开展了系泊系统和立管系统的干涉影响分析。研究表明,在南海400 m左右的水深,聚酯缆系泊系统在经济性上并无明显的优势,且可能带来更复杂的操作维护,选择水中钢缆方案对于400 m左右水深更为经济;吸力锚是可以较好适应南海深水区域的锚基础形式,应逐步积累并完全掌握深水吸力锚设计和海上安装技术能力;深水与常规浅水的立管设计有很大不同,表现在构型复杂、潜在干涉问题较为突出,须予以重点关注;南海深水单点系泊系统的上部结构更为复杂,且对单点系泊系统投资具有决定作用,如何选择适宜的单点系泊系统,需要逐步完善技术储备。本文研究成果对于我国南海深水油气田开发技术研究具有一定的借鉴意义。
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关键词
南海
深水区
FPSO
单点系泊
系统设计
关键技术
流花油田群
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Keywords
South China Sea
deep water area
FPSO
single point mooring
system design
key technology
Liuhua oilfields
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分类号
P742
[天文地球—海洋科学]
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题名基于PID控制的深水双管系统运行效果分析
被引量：6
- 5
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作者
周良胜
颜筱函
周晓红
路宏
张文欣
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机构
中海油研究总院有限责任公司
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出处
《中国海上油气》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第3期170-174,共5页
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文摘
在深水多相流双管输送中,水下环境条件复杂、输送产量波动等因素造成管道流动不稳定,出现段塞甚至偏流工况,增大了管道的运行风险,难以保障双管系统的高可靠性。本文以南海流花油田群A油田开发工程项目为目标,通过OLGA 2017.2.0多相流瞬态模拟软件建立了深水双管系统输送模型,对管道实际运行工况进行了数值模拟;针对模拟结果发现的双管运行中出现的段塞和偏流问题,提出了采用PID(比例-积分-微分)阀门控制的方式实现对管道运行压力监控和远程操作控制,并验证了PID对双管系统运行的控制效果。本文研究成果可为深水双管系统段塞及偏流工况的控制提供一定的现场技术指导。
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关键词
流花油田群
深水
双管系统
段塞
偏流
PID控制
压力检测位置
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Keywords
Liuhua oilfields
deep water
double-pipeline system
slug
bias flow
PID control
pressure detecting location
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分类号
TE83
[石油与天然气工程—油气储运工程]
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