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流线型箱梁断面涡激力展向相关试验研究
被引量：
5
1
作者
刘志文
龚慧星
陈政清
《湖南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第5期80-87,共8页
针对闭口流线型主梁结构涡激力展向相关性问题,在均匀流场条件下分别对振动状态和静止状态流线型主梁节段模型进行了不同风攻角的涡激力展向相关性试验研究,分别分析了流线型主梁断面涡激振动响应、涡激力展向相关性及主梁表面压力等....
针对闭口流线型主梁结构涡激力展向相关性问题,在均匀流场条件下分别对振动状态和静止状态流线型主梁节段模型进行了不同风攻角的涡激力展向相关性试验研究,分别分析了流线型主梁断面涡激振动响应、涡激力展向相关性及主梁表面压力等.结果表明:振动状态主梁断面涡激力展向相关系数与振幅、锁定区风速等相关,锁定区上升段主梁断面涡激力展向相关系数大于锁定区最大振幅处主梁断面涡激力展向相关系数,扭转涡振锁定区升力矩展向相关系数大于竖向涡振锁定区竖向涡激力展向相关系数;振动状态主梁断面测点压力系数展向相关系数与振幅相关,振幅越大则相关系数越大.
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关键词
桥
梁
流线型箱梁断面
涡激振动
展向相关性
风洞试验
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职称材料
典型箱梁下腹板倾角对桥梁静风稳定性能的影响
被引量：
7
2
作者
姜保宋
周志勇
+1 位作者
闫康健
胡传新
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第8期1106-1114,共9页
以大跨桥梁中常用的近流线型箱梁断面为研究对象,通过计算流体动力学(computational fluid dynamics,CFD)方法,选取下腹板倾角这一关键几何参数进行研究,对比分析不同腹板倾角情况下的静风稳定性能,阐述静风失稳机理.研究结果表明,当下...
以大跨桥梁中常用的近流线型箱梁断面为研究对象,通过计算流体动力学(computational fluid dynamics,CFD)方法,选取下腹板倾角这一关键几何参数进行研究,对比分析不同腹板倾角情况下的静风稳定性能,阐述静风失稳机理.研究结果表明,当下腹板倾角较小时,在底板与下游腹板交接处存在负压力区,可以产生向下的升力分量,从而降低升力系数;在一定的下腹板倾角范围内(9°~23°),竖向位移或扭转位移较小,有利于提高静风失稳临界风速.选用下腹板倾角较小(9°~23°)的断面,可有效增大上表面的正压力以及下表面的负压力,降低主梁的升力系数,降低阻力系数,从而达到提高静风稳定失稳风速的目的.
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关键词
静风稳定
下腹板倾角
静风失稳机理
计算流体动力学
近
流线型箱梁断面
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职称材料
题名
流线型箱梁断面涡激力展向相关试验研究
被引量：
5
1
作者
刘志文
龚慧星
陈政清
机构
湖南大学风工程与桥梁工程湖南省重点实验室
湖南大学土木工程学院
出处
《湖南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第5期80-87,共8页
基金
国家自然科学基金资助项目(51178181
51478180)
湖南省高校创新平台开放基金项目(11K015)~~
文摘
针对闭口流线型主梁结构涡激力展向相关性问题,在均匀流场条件下分别对振动状态和静止状态流线型主梁节段模型进行了不同风攻角的涡激力展向相关性试验研究,分别分析了流线型主梁断面涡激振动响应、涡激力展向相关性及主梁表面压力等.结果表明:振动状态主梁断面涡激力展向相关系数与振幅、锁定区风速等相关,锁定区上升段主梁断面涡激力展向相关系数大于锁定区最大振幅处主梁断面涡激力展向相关系数,扭转涡振锁定区升力矩展向相关系数大于竖向涡振锁定区竖向涡激力展向相关系数;振动状态主梁断面测点压力系数展向相关系数与振幅相关,振幅越大则相关系数越大.
关键词
桥
梁
流线型箱梁断面
涡激振动
展向相关性
风洞试验
Keywords
bridges
streamlined box girder
vortex-induced vibrations （VIV）
spanwise correlationwind tunnel tests
分类号
U441.3 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
典型箱梁下腹板倾角对桥梁静风稳定性能的影响
被引量：
7
2
作者
姜保宋
周志勇
闫康健
胡传新
机构
同济大学土木工程防灾国家重点实验室
同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司
出处
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第8期1106-1114,共9页
基金
国家自然科学基金(51323013,51678451)
文摘
以大跨桥梁中常用的近流线型箱梁断面为研究对象,通过计算流体动力学(computational fluid dynamics,CFD)方法,选取下腹板倾角这一关键几何参数进行研究,对比分析不同腹板倾角情况下的静风稳定性能,阐述静风失稳机理.研究结果表明,当下腹板倾角较小时,在底板与下游腹板交接处存在负压力区,可以产生向下的升力分量,从而降低升力系数;在一定的下腹板倾角范围内(9°~23°),竖向位移或扭转位移较小,有利于提高静风失稳临界风速.选用下腹板倾角较小(9°~23°)的断面,可有效增大上表面的正压力以及下表面的负压力,降低主梁的升力系数,降低阻力系数,从而达到提高静风稳定失稳风速的目的.
关键词
静风稳定
下腹板倾角
静风失稳机理
计算流体动力学
近
流线型箱梁断面
Keywords
static wind stability
web inclination
aerostatic instability mechanism
computational fluid dynamics(CFD)
quasi-streamlined box girder section
分类号
U441.3 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
流线型箱梁断面涡激力展向相关试验研究
刘志文
龚慧星
陈政清
《湖南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017
5
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
典型箱梁下腹板倾角对桥梁静风稳定性能的影响
姜保宋
周志勇
闫康健
胡传新
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019
7
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职称材料
已选择
0
条
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引用分析
参考文献
引证文献
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